福特巴西越野車

⑴ 福特3.2T三門越野車，470牛·米，南美市場特供

近日，福特在南美市場特供發布了TrollerTX4小型SUV產品，本文我們就來聊聊這款車。

TX4是T4的高配車型，多了哪些配置呢？首先是涉水喉，然後有了側踏，前後保險杠造型有所改變，更像牧馬人了。加入了LED前大燈，甚至連絞盤安裝位都預留出來了。輪胎採用了倍耐力ScorpionMTR系列，尺寸為245/70R17。採用撞色車身塗裝，在深藍色基準色基礎上可選棕色、綠色以及磨砂銀進行搭配。

這款車首先會在巴西市場推出，看看南美市場消費者的接受程度，好的話將繼續全南美推廣。目前TX4自動擋的起售價為167,530巴西雷亞爾，約合人民幣27.6萬元。

角師傅點評：

造型酷似牧馬人，它卻來自福特，價格摺合人民幣後其實也不是很便宜，不過看到它的性能，這款車越野性應該不差，而且原廠就帶涉水喉，買來走在巴西叢林探險也是非常不錯的。

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⑵ 南美洲「特供」的福特硬越野！短軸三門原汁原味，當地僅售26萬

南美洲「特供」的福特硬越野！短軸三門原汁原味，當地僅售26萬

說到越野車，很多車型都集中在美洲市場，一方面是國內的需求量有限，消費需求還沒有提升起來，另一方面是國內的人口密集度較高，使用到越野車的幾率還是比較低的，但是在美洲地廣人稀，大量地方都需要使用到汽車，皮卡、越野車的流行也是必然。有一些越野車品牌進入國內市場以後都沒有發展起來，其實還是有一些遺憾的。

福特TrollerTX4的內飾方面沒有很誇張炫酷的設計，它很多配件都是機械配件，目的也是配合越野功能，降低故障率，電子配件在越野的過程中容易損壞，這是一個大問題。所以中控台各方面看起來缺少一些精緻感，不過一定非常的實用，不少人越野車的愛好車都不會喜歡很華麗的內飾，所以簡單的布局設計反而更加讓人喜歡。它有203馬力動力，還有470牛米的扭矩，就已經給這款車了充分的實力。

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⑶ 在巴西什麼牌子的汽車多

巴西是世界上十大汽車生產國之一。

目前，世界汽車著名企業均在巴西投資設廠，其中包括德國的戴姆勒克萊斯勒（DaimlerChrysler）、大眾（Volkswagen）、美國的福特（Ford）、通用（GM）、義大利的菲亞特（Fiat）和伊維科（Iveco）、日本的本田（Honda）、三菱（Mitsubishi）、尼桑（Nissan）、豐田（Toyota）、法國的標致（Peugeot）和雷偌（renault）、瑞典的富豪（Volvo）、斯卡尼亞（Scania），英國的（Land－Rover）和巴西的（Agrale）等。

巴西各汽車企業2002年生產組裝汽車數量排序為：菲亞特位居第一，其他依次是大眾、通用、福特、標致、雷偌、本田、豐田、戴姆勒克萊斯勒等。

⑷ 巴西人終於對牧馬人下手了，有著福特的幫助，設計的真不錯

說起硬派越野，大家肯定第一時間想到牧馬人、普拉多、路虎等車型，畢竟它們都可以稱之為硬派越野當中的王者，而牧馬人這台車更是許多車企競相仿造的對象，畢竟牧馬人這台車的造型跟強悍的越野能力讓無數人痴迷，可以說牧馬人迄今為止有無數的忠實粉絲。不過牧馬人這台車雖然一直被模仿，但是從來沒有能超越牧馬人的存在。

近日，來自巴西的汽車品牌Troller也開始對牧馬人下手了，旗下全新發布的最新車型TX4就跟牧馬人十分詳細，眾多吃瓜群眾紛紛贊揚稱，巴西版牧馬人王者歸來！一起來看看吧。

TrollerTX4使用了一台3.2T直列五缸柴油發動機，這台發動機來自福特，所以動力還是有保障的，最大功率達到了203馬力，與之匹配的是一台6速手自一體變速箱，要知道，柴油發動機這個動力可謂是相當強悍了。為了增加越野性能，TrollerTX4加入了雙速分動箱跟四驅系統，可以說這台車完全就是為了越野而生。

TrollerTX4的價格還是非常有誠意的，約合人民幣為27.69萬元，相比牧馬人來說，這個價格是非常喜人的。雖然這台車屬於巴西製造，但是有了福特的加持，我相信質量還是不錯的。問題來了，如果這台車在國內上市，您會不會入手呢？

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⑸ 2020款福特Troller TX4越野車首次亮相，具備全地形越野能力

福特巴西公司（Ford Brazil）的Troller品牌推出了名為TX4的越野車，新車基於Troller T4越野車。主要變化是2020款Troller TX4配備了六速自動變速箱，而Troller T4僅配備了六速手動變速箱。變速箱源自Ranger皮卡，經過調教可在所有地形上行駛，並提供三種行駛模式：駕駛，運動和手動。
除了配備全新變速箱外，Troller TX4還增加了一個自動鎖止後差速器，該差速器由中控台上的電動按鈕控制。此外，Troller TX4還擁有獨家配置，增強了其外觀造型和越野性能。其中包括鋼制保險杠，側踏板和保護裝置，通氣管，帶有「超級白光燈」的自動大燈，Hella LED輔助燈，倍耐力Scorpion MTR 245/70 R17輪胎和Isofix介面。
2020款Troller TX4可以獨家採用雙色調塗裝方案，將三種主要車身顏色（Trancoso棕色，Maragogi綠色和磨砂銀）中的一種與海軍藍搭配，塗裝在格柵，引擎蓋，車頂，保險杠，後擋板，側踏板和通氣管上。
2020款Troller TX4內飾也有一些獨家配置，例如帶有橙色縫線的塑料座椅和靠背上的TX4徽標以及橙色輪廓的通風口。標准設備還包括雙層玻璃天窗，雙區域自動空調，電動車窗和後視鏡，行車電腦，後排拆分式座椅，警報器以及用於安裝越野導航設備的面板。
和T4一樣，TX4配備JBL Harman智能汽車駕駛信息娛樂系統，採用6.75英寸的屏幕，並具有Android Auto，Apple CarPlay和藍牙連接功能。
動力方面，2020款Troller TX4搭載3.2升Duratorq五缸渦輪增壓柴油發動機，額定功率為200 PS（197 HP），扭矩為470 Nm（347 lb-ft）。標準的4WD系統提供4×2、4×4高和4×4低模式，可通過動態換擋開關激活。
2020款Troller TX4在巴西市場價格為167,530雷亞爾（合39,120美元/27.5萬人民幣）。
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⑹ 福特專攻南美市場的硬派越野車Troler TX4 了解一下是真貴啊！

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⑺ 巴西有哪些汽車品牌

巴西自主品牌僅有Aqrale和TAC這兩家本土公司。但巴西汽車品牌很多，世界汽車著名企業均在巴西投資設廠，例如戴姆勒克萊斯勒DaimlerChrysler、大眾Volkswagen、美國的福特Ford、通用GM、義大利的菲亞特Fiat和伊維科Iveco、日本的本田Honda、三菱Mitsubishi、尼桑Nissan、豐田Toyota。

法國的標致Peugeot和雷偌renault、瑞典的富豪Volvo、斯卡尼亞Scania，英國的Land－Rover和巴西的Agrale等。巴西各汽車企業2002年生產組裝汽車數量排序為：菲亞特位居第一，其他依次是大眾、通用、福特、標致、雷偌、本田、豐田、戴姆勒克萊斯勒等。

(7)福特巴西越野車擴展閱讀：

巴西汽車工業在第二次世界大戰後得到迅速發展，90年代中期，巴西汽車市場完全打開，巴西被各大汽車廠商視為世界上最有潛力的汽車市場之一，這些廠商紛紛前往投資擴產，其中包括德國的賓士、大眾；美國的福特、通用；義大利的菲亞特、依維柯；日本的本田、三菱、日產、豐田；法國的標致-雪鐵龍和雷諾；瑞典的沃爾沃、斯堪尼亞等。

繼法國標致-雪鐵龍汽車公司在里約附近的里亞爾港投資6億美元後，美國福特汽車公司又在東北部的巴伊亞州投資12億美元建立分廠。巴西汽車工業吸收的外資已超過100億美元，1997年產量達200萬輛。後因受國際形勢和金融危機影響有所下降。巴西已是世界十大汽車生產國之一。巴西現有27個汽車集團企業，下屬53個生產廠，其中汽車生產廠27家，發動機生產廠12家。

⑻ 福特南美專供，這么好玩的車註定和國內無緣

越野車，一直是我比較喜愛的品類，相對於追求速度與激情，我更喜歡開著越野車去征服戈壁荒漠。受到排放法規的限制，越來越多的越野車開始在中國市場上消失，這讓人有些難過，好在我仍然可以扮演一個"鍵盤車神"的角色對全世界的越野車指手畫腳，今天要跟大家聊的這款車就是專攻南美市場的一款產品。

這兩年福特經歷了內部斗爭，終於要在2020年開始雄起一把，為此甚至復活了"彪馬"品牌，可見福特目前手裡准備好的產品，仍然有很大的填補空間。而2020年將會是福特在中國市場上全力推新車的時間段，直接借用TrollerTX4這款車，能幫助福特剩下一大筆研發費用，再加上越來越多的硬派越野在中國市場上消失，福特很有可能借機在中國市場上重新樹立自身的形象，這是一個契機。

故而，我猜測不錯的話，這款車將會有望在兩年內出現在中國市場，當然了……我指的並非原汁原味！

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⑼ 好生羨慕 福特發布新款Troller越野車 各方面表現不錯

要說我國是汽車銷量大國，那是毋庸置疑，但要說起「玩具」銷量，我國不是少的問題，是有很多有意思的「大玩具」根本就沒進入我國市場，就比如福特的Troller，這都發布新款了，也沒有進入我國市場的消息，那下面來看看這款車吧。

新車是福特巴西部門專門為南美市場推出的產品，基於第二代TrollerT4設計，在風格上依舊保留了硬派形象。越野配置上，TX4標配了涉水喉（有某位非常知名的說車哥說這是什麼來的？排氣口？）、側踏板、帶絞盤架的鋼制越野保險杠、LED大燈，以及倍耐力ScorpionMTR輪胎等等，我覺得這些配置讓我看來太無聊了，為啥？我都不用去改裝了！

動力方面，新車搭載了來自福特的3.2T五缸柴油發動機，最大功率149千瓦，峰值扭矩470牛·米。傳動系統方面，TrollerTX4配備了6速手自一體變速器，並且配備了雙分動箱和四驅系統。

如果這款車能進入中國，那就太香了，為啥？因為換了杠，改了裝，還能合法上路，上哪說理去！

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