悍馬h2型越野車改裝的搜尋搶險車
Ⅰ 改裝車悍馬H2怎麼改
第一個方案怎麼樣從動力改了把其實說實話悍馬沒必要要動力他就不是競速的車你要是有錢買台GTR或馬自達RX7RX8來被。悍馬整體就是為了越野而設計的建議你開的時候多踩幾腳油門。其實悍馬是有改裝套件買的都是進口貨貴的死。。(提不了多少速的)你那30萬一定不夠用。我估計是整套變速箱換了來調節轉速(大工程)
Ⅱ 這輛悍馬是什麼型號的
這是美國通用汽車公司旗下悍馬公司所生產的悍馬H2型越野車.是經過改裝的.謝謝
08款悍馬H2
6.2AT
指導價:135.00萬
悍馬加長版
165加長版
指導價:218.00萬
悍馬H2
6.0
AT
指導價:118.00萬
Ⅲ 求幫忙找出所有跟悍馬H2車型一樣的越野要帶上圖片和車名以及價格高分懸賞啊
北汽製造------------勇士------------16.80萬-21.80萬
東風------------猛士------------不對民間銷售
下圖為北汽勇士
Ⅳ 有沒有類似於悍馬H2的霸氣的越野車
福特猛禽,吉普牧馬人,豐田FJ 酷路澤,賓士G55 AMG,都是外觀不錯,越野性能好的車子,,然後國產的梟龍,猛士,勇士,,上面這些都不錯的。當然是不論售價的
Ⅳ 悍馬H2改裝
首先說明一點 我買不起這車 更養不起~~~~
LZ 買這車需要勇氣 服你~~~
他的動力應該很強悍了吧 還想怎麼改啊
再改 估計百公里要40個油了吧~~~~
要改就改進氣系統 排氣系統 發動機增壓系統 底盤(輪胎 輪轂 避震 平衡連桿)的升級~~~~
這是一套的 別只改發動機 不改底盤 ....
Ⅵ 變形金剛電影里的「救護車」是誰呀誰能介紹一下
名稱:救護車/力捷
派別:汽車人/博派
變形:救護車,電影版變形為悍馬H2
職責:維修
名言:你損壞的我來修理
電影里的「救護車」較G1動畫里最主要的變化便是他的外形和顏色,性格上則改變不多。他在電影里變形為一輛悍馬H2型越野車改
「救護車」變形模式:悍馬H2型搜尋搶險車 在真人電影里他依然是「汽車人」的醫官,機器人外形卻被設計成一個年長者。他是個理性和安靜型的人物,但卻不是第一火線上的戰斗人員。在《變2》電影里,最後決戰中就是由他完成了「擎天柱」和「天火」身體部件的對接手術。他在電影中的對白要比「鐵皮」少得多。
Ⅶ 悍馬 悍馬 悍馬H2
這個現在只能買二手的吧!新車早不生產了!!
Ⅷ 這是啥車有點像悍馬H2
您問這有點像悍馬H2是啥車,關鍵您沒有把圖片發上來不好隨便判斷,國產車像悍馬H2的車子有東風猛士越野車和北汽勇士越野車。
Ⅸ H2悍馬型吉普車主要面向哪幾種人群
悍馬H2的靈感來自悍馬H2概念車。當時人們把H2叫小悍馬。只不過是悍馬的原型車即H1的強大的功能使H2顯得小而已。
H2繼承了H1的優良越野性能,同時增加了一些舒適的功能。在越野方面,H2能在50厘米深的河水中行駛,跨越40厘米高的台階或岩石,或在沙漠中長時間穿越。
H2是面向那些更年輕、更主流的消費者的。H2可做日常車輛使用,更可以用來做最極端的越野活動。H2主要面對以下兩種人群:獨立的硬漢們和成功人士。
H2的標准動力配置是通用汽車的VORTEC6.0升V8引擎。變速箱則是加重的4L65-E四速自動變速箱。發動機的最大功率為325馬力。變速箱的四驅高速模式同時是H2的拖車模式。四驅模式為一體式的兩速電控全時四驅系統。
必要時,這個系統可以使減速比達到2.64:1。用這個減速比可以有效地翻越比較大的障礙。
H2的前後扭力分配為40/60。當前後差速器鎖死時,可達到前後50/50的扭力分配。變速箱的電控系統可以提供5種模式選擇,包括後軸差速器鎖死這一越野車在惡劣地形上最常用的模式。
H2繼承悍馬的設計理念,前後懸掛都比較短,為H2提供了幾乎最大化的接近角和離去角。在通用汽車的卡車里,H2的這兩個角度都是最大的。底盤上的岩石護板更增添了H2的粗獷個性。護板包括一個大型的厚厚的防撞板、燃油箱下板和固定在車架上的搖臂護板。如果選裝空調的話,還可以裝上壓縮機護板和擋泥板。
H2SUV總長4.820米,總寬2.063米,總高1.977米,基本凈重2909千克;車身型式四門運動型多用途車,最小離地間隙255毫米;最大爬坡度60%,最大側傾度40%;前懸掛獨立懸掛,後懸掛五連桿、螺旋彈簧;轉彎直徑13.5米,制動四輪盤式。
H2SUT皮卡
悍馬H2SUT是H2的變型車。H2是一款SUV,即運動型多功能車輛,而H2SUT則是SUT,即運動型多功能卡車。它與H2在車身外形上的主要區別是後半部分,它的後半部分是敞開式的貨箱。H2SUT的外形完全是悍馬風格。
2005款H2SUT比H2更具多功能性,除了H2的一般功能外,它還可以在乘載四人的情況下裝一些貨物,此時貨箱的容積高達0.85立方米。若是貨物較大或較多,還可以將後排座後面的後車窗打開,並把後排座放倒,從而使空間更大。
側窗和後窗是全自動的,駕駛者只需按下開關即可打開或關閉車窗。
悍馬H2SUT的前後懸掛都非常短,這樣可以保證它擁有較大的接近角和離去角。前輪採用獨立懸掛,後面為五連桿式懸掛。V8發動機在5200轉/分可產生232千瓦的最大功率。變速器為四擋自動變速,並配合全時四驅系統。
悍馬H2SUT最早作為概念車在2001年的紐約車展上由施瓦辛格隆重推出,經過不斷的改進後,定於2004年二季度開始銷售。
H2SUT總長5.170米,總寬2.063米,總高不帶行李架1.977米;車型運動型多功能卡車;輪胎315/70R17全地形式;凈重2909千克;最大爬坡度40%。