國產品牌越野車介紹

㈠ 中國國產越野車都有什麼牌子的

一向只裝備軍隊的神秘軍車將開始民用市場的銷售。上周，東風汽車公司在北京宣布，其為中國軍隊研製並生產的中國軍隊第三代高機動性越野車「東風猛士」（民用型名為東風汗馬）將開始在民用車市場開始銷售，其中軍用版售價在50萬元左右,而民用版價格因為配置的不同售價在80萬元左右。

據介紹，這款由東風汽車公司研製的「東風猛士」歷時五年，通過全體研製人員近15萬小時的設計，20萬小時總成台架試驗，65台試驗樣車的試制，累計120萬公里道路強化試驗，全面滿足了部隊研製總要求規定的各項指標，在承載能力、動力性、生存性、環境適應性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系關鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等10項關鍵指標方面超過美國HummerA2車型，被總裝備部命名為「猛士」（民用型名為東風汗馬）。

據透露，在研製初期，這款車借鑒了美國HummerA2車型，該車是美國AMGENERAL公司在20世紀70年代開發出來的一種特殊車型，被譽為陸戰之王，最初用於軍隊，因其優秀的越野功能，美國軍方將此車作為主要配置使用的戰地車輛。隨著時代的變化，悍馬車逐漸由軍用變為軍民兩用。到目前為止，世界上還沒有一款越野車能與美國悍馬車相提並論。可以說悍馬車是現代汽車工業革命的結晶，是越野車中的極品，在國際上被稱為第三代高機動軍車的代表，目前還無第四代生產。目前，在國內市場銷售的進口「悍馬」主要是美國通用公司生產的悍馬h2和h3型SUV，而h1悍馬作為美國軍車在中國民用市場數量很少。悍馬h1和h2、h3,我們在這里不去討論它們的歷史傳承問題，我們只是說明，就現在階段，它是兩個公司生產的兩種車，各自的設計理念、各自的市場定位與市場用途，沒有可比性。如果想做對比，我們就拿美國人的價值觀來解釋一下：美國本土h1悍馬車單車售價近12萬美元，h2單車售價近6萬美元，h3單車售價近4萬美元。

目前，「東風猛士」在剛剛結束的中國人民解放軍建軍80周年裝備展上得到了中國軍方的高度評價。

㈡ 國產越野車

東風悍馬最強 你可以是網上查一下
東風悍馬
鐵甲威龍—東風悍馬
由東風汽車公司研製的1.5噸級東風越野車：東風·鐵甲 E-Q2050(標准型)和東風·悍馬 E-Q2058(豪華型)兩種型號，現有單排軟頂、雙排軟頂、豪華硬頂、雙排硬頂4種款式。該車採用鋁合金車身，全時4輪驅動型式，5速手動變速器，變斷面框架式車架，前後雙橫臂獨立懸架和前後盤式制動器以及變速比動力轉向器。
發動機罩採用非金屬防紅外線輻射材料製成(軍用型)。可以有效地避開雷達及熱制導導彈的攻擊。
內置的液壓盤式制動器。它的尺寸可以不受車輪尺寸的限制，還能防止外界異物入侵，通風式制動盤隨時都暴露在空氣中，散熱性能更好，可有效地避免制動時的熱衰退。
中央充放氣系統。從車內即可方便地調節輪胎氣壓，尤其是通過松軟路面時，適當降低輪胎氣壓可以有效增大輪胎與地面的接觸面積從而提高通過性能。
四輪獨立懸架和重載螺旋彈簧。這種設計使車輪有足夠的跳動空間，並極大地改善了車輛行駛的平順性，重載螺旋彈簧在任何路況下都較鋼板彈簧有更好的表現。
輪邊減速器。它不僅大大增加了減速傳動比，使車輪具有更大的驅動力，而且大大簡化了傳動系統的設計，增大了離地間隙。
E-Q2050標准型車長4.97米，車寬2.134米，車高1.916米，軸距3.3米，最小離地間隙406毫米，裝載質量1.75噸，拖掛質量兩噸，最大爬坡度 60％，最大行駛側坡40％，發動機為4BTAA103千瓦增壓中冷柴油機並配以5速手動變速器和兩速全時驅動分動器，最高車速120公里/小時。
E-Q2050標准型裝有中央充放氣系統並可選裝電動絞盤。車身上還設有吊環，可以用直升機吊運。
為提高舒適度，悍馬還配置了包括電動窗、中控鎖、CD音響和空凋等設備。東風悍馬裝V8機的頂級車型售價為65萬，採用四缸發動機和手動變速器的基本型售價40萬。
東風·悍馬EQ2058規格：
尺寸(mm) 長X寬X高4970X2134X1960
軸距3300
輪距前/後1820/1820
最小離地間隙406
整備質量(kg)3250
發動機：型式V8，增壓柴油機
排量(mL)6489
最大功率(kw/r/min)145/3000
最大扭矩(Nm/r/min)583/1600
懸架前/後雙橫臂獨立懸架
制動器前/後通風盤力
轉向器變速比動力轉向
變速器自動4速
分動器兩檔全時四輪驅動
輪胎37X12.5R16.5；
性能最高車速(km/h)134
最爬坡度(%)60
最大行駛側坡(%)40
越壕寬(mm)850
涉水深度(mm)760
垂直越障高度(mm)440
這是一個令廣大軍事愛好者、汽車愛好者心醉的名詞。這種美軍制式的軍用吉普車伴隨美國大兵出現在全世界的戰場上，因其優秀的越野性能、酷斃的外形而使所有車迷折服。
在北京國際軍事後勤裝備技術展覽會上，同時有三款不同的「悍馬」家族車輛同台展示，這確實是一個令人興奮不已的場面。三輛車中，一輛是美國原裝的軍用悍馬，另外兩輛一輛是東風集團的「東風鐵甲」，另一輛是沈飛集團推出的「獵鷹」SFQ2040。根據沈飛汽車二廠劉毅部長的介紹，兩種國產「悍馬」和美國悍馬均有一定的血緣關系，其底盤系統均為「悍馬」原產，車身結構和發動機、變速箱等為國內自行設計。「沈飛獵鷹」同「東風鐵甲」的用途並不完全一樣，「獵鷹」採用了較輕的鋁合金車身結構，而「東風鐵甲」則採用了鋼結構車身。問其原因，劉部長稱「東風鐵甲」主要是為了戰場人員輸送，對防護性要求較高；而「獵鷹」則屬於通用吉普，因此採用較輕型的車身以提高行駛性能。
國產悍馬相對美國原裝車而言，性能上究竟有何優劣呢？根據介紹，國產「獵鷹」由於採用了「悍馬」的原裝底盤，因此在扭矩等方面同原裝貨沒有差別；但由於發動機、變速箱等因素，因此在最大速度上不如美國「悍馬」，總體來說兩車性能指標基本一樣。目前國產悍馬軍主要面對軍用市場，有些型號部隊已有訂貨。當問及國產「悍馬」是否會像美國「悍馬」那樣派生出防空導彈發射車、戰斗突擊車等型號時，廠商方面表示：只要美國「悍馬」能做到的，國產的以後都會做到。目前國產「悍馬」的優勢在於價格便宜，而解放軍又恰好需要這樣一種適合越野的吉普車。美國「悍馬」采購價在150萬元人民幣以上，而諸如「獵鷹」這樣的國產車只要50萬元就能拿下，對於並不富裕而又亟待發展的中國陸軍而言，這確實是個不錯的選擇。另外對於廣大車迷、軍事愛好者來說有一個福音：國產的「悍馬」以後都將面對國內民用市場，也就是說，普通百姓也能買輛「悍馬」過過車癮了

㈢ 目前國內口碑最好的國產越野車是什麼牌子有大佬介紹介紹嗎

普拉多啊！！現在二手價格都高到什麼地了！！雖然已經停產

㈣ 國內越野有哪些品牌

近年來，小編發現越野的市場也比較受到大眾的歡迎，比較火爆，有人喜歡從國外進口，但小編今天說的就是國內的越野排行榜，一起來跟小編看看吧。

國內越野排行榜：北汽騎士

長豐獵豹飛騰脫胎於原型車三菱帕傑羅iO，帕傑羅iO早在1998年就已問世，雖然沿用了帕傑羅的名字，但它與人們熟悉的帕傑羅V33和V73沒有任何聯系，甚至和速跑也沒有多少關系。

獵豹飛騰一個最大優勢在於價格低廉且採用了三菱的越野招牌--超選四驅，帕傑羅V33和V73採用的都是這種四驅系統它與三菱系列中較低檔次的易選四驅相比，不僅僅是增加了中央差速鎖，而且在車速低於100km/h時2H和4H可以自由轉換，而易選四驅的最高轉換車速則限制在80km/h以內由於車身寬度的限制，長豐獵豹飛騰並沒有採用常見的變速桿與分動桿並列的布局，而是讓兩組操縱桿縱向排列這種布局當然不如並列式的操縱起來順手，但開的時間長了也能適應從表面上看，超選四驅系統的分動器是一個純機械的分動器。

以上就是小編介紹的有關國內越野排名比較靠前的三款汽車，小編的分享希望可以幫助到大家，越野車看起來比較粗狂，但是性能確實比較好，買車更看重性能吧。

㈤ 國產的越野車最好的是哪的品牌

國產越野車很少,比較好的應該是長城哈弗

㈥ 國產越野車有哪些品牌

國產越野車的主要品牌和車型有北京BJ40、角鬥士、BJ2020、哈弗H5、H8、陸風X8、榮威W5、獵豹Q6等品牌越野車型。

㈦ 國產越野車都有什麼牌子的

參考 汽車之家 網站

㈧ 國產越野車有哪些品牌十幾萬左右的

國內專業做越野車的有三家：
長城，陸風，長豐三家，都是硬派越野車的廠家，做的時間也比較長。
長城越野車做的最好，H3，H5銷量不錯。其次是陸風的X8，也不錯。長豐就少有什麼亮點了。
目前長城也開始做城市越野車，就是承載式車身的SUV，如H6和將要上市的商務型的H7。
陸風也開始做城市SUV，但尚未上市銷售。奇瑞瑞虎銷量很不錯，很有年頭了。

比亞迪S6，吉利GX7，海馬7騎士，傳祺SUV等都是開始嘗試做SUV，均推出了他們的第一款城市SUV。
不少廠家將轎車改成SUV，推出的城市SUV。就不一一舉例。什麼景逸SUV啊。
十幾萬的價格，看你偏向越野還是城市駕駛了。
越野選長城和陸風的硬派越野車，城市的話H6，S6等都還不錯。
H5已陸續開始裝ESP，景逸suv也似乎標配ESP。傳祺SUV的高配版也具備ESP。

可以說，根據個人喜好，用途，配置需求等，選擇餘地較多，你會很糾結。
最好的辦法就是資金准備好，空閑時間去各4S店實地看外觀內飾，更重要的是試駕，體驗感覺。然後問我會有個適合你的車型。

㈨ 越野車哪個牌子好國產值得選嗎

想必很多朋友都非常喜歡越野車，並且希望能夠擁有一輛屬於自己的越野車，可是受限於合資越野車或進口越野車的價格，昂貴的價格讓他們無能為力。不過我們可以選擇國產越野車，今天我們就來看看國產越野車排名都有哪些車。
1、哈弗H9
售價：21.98-27.28萬
作為最會造SUV的長城，自然對越野車也熟門熟路，其旗艦車型H9正是國產越野車的代表車型。
外觀造型硬朗，內飾同樣採用硬漢SUV的傳統設計。作為家族售價最高的車型，H9全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、上坡輔助、陡坡緩解、天窗、前後倒車雷達、倒車影像、後排獨立空調、氙氣大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置，配置十分豐富。
車身採用剛性大梁結構，以及採用了博格華納的雙速TOD適時四驅系統，加上根據國內地形研發的新一代全地形控制系統、後橋伊頓電子差速鎖等。
2、哈弗h5
售價：10.78-13.68萬
如果追求低成本玩越野，哈弗H5會是一個不錯的選擇。造型上哈弗H5延續了長城硬派越野車風格，車身線條平直硬朗。
內飾風格採用硬派實用風格，沒有什麼花俏的設計。動力同樣提供了2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機，傳動系統全系均匹配6速手動變速箱。車身採用非承載式車身設計，並搭載分時四驅、伊頓差速鎖等齊全的越野裝備，可應對某些特殊路況，保證車輛緊急情況下脫困。
3、江鈴馭勝s350
售價：12.18-17.38萬
僅從外形上看，很難相信馭勝s350是一輛越野車，然而事實上，馭勝s350採用了通常是越野車才使用的非承載式車身。
內飾同樣採用簡潔風格，如果不是大尺寸的方向盤給視覺上帶來了一些違和，坐進馭勝s350車內，你甚至感受不到一絲越野車氣息。
新款馭勝s350都搭載了博格華納提供的適時四驅系統，配合伊頓機械式後橋差速鎖，加上不錯的接近角和離去角，足夠應對很多復雜路況。不過低成本越野所帶來的缺點同樣也存在，比如噪音偏大、座椅設計欠缺人性化等。
4、陸風x8
售價：11.99-15.79萬
陸風x8從外觀造型上就確保自己擁有越野車的氣質，設計採用硬派風格，車身側面可以明顯看到較高的離地間隙，能夠滿足在不同路況下的通過性。
內飾方面沒有太大驚喜，依然是低成本越野車的傳統實用造型，沒有其他花銷的東西。動力搭載1.8T汽油發動機和2.0T柴油發動機，車身採用非承載式結構，其中中高配車型配備了分時四驅系統。
5、北汽BJ212
售價：6.84-10.06萬
或許你看到這輛車的名稱時沒有絲毫印象，但是看到圖片後，你會驚嘆原來是這輛車。北汽BJ212是國內最早最純正的一輛越野車，它的歲數可能比大多數用戶的年齡還要大，並且曾擔任過國家領導人的閱兵用車。
外觀造型依舊延續經典設計，可是忍不住吐槽的是，內飾也基本還原了幾十年前的設計，這種復古工業風非常實用，但是肯定會因為過於簡單而粗糙而飽受詬病。
動力方面，BJ212搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，底盤採用勇士軍車改造升級，非承載式車身，前後鋼板彈簧式非獨立懸掛，搭載分時四驅系統， 另外接近角45，離去角35，能夠應付大多高強度越野場景。
以上就是今天我們介紹的五款國產越野車排名，除了這五款越野車以外，國產SUV中還有不少車型也配備了一定的越野性能，不過相比之下，它們都沒有具備越野車的一個條件，那就是非承載式車身。當然，每個人都有自己的需求，如果對越野性能有嚴格要求的，那肯定選擇更純正的越野車；如果對越野性能沒有太高要求的，可以選擇一些更偏向城市化的硬派SUV車型。