岳陽皮卡

Ⅰ 皮卡車年檢在湖南省岳陽還要貼反光條嗎

皮卡車在湖南嶽陽年檢的時候一定要貼反光條皮卡車貼反光條。是全國的規定，而不是一個地方規定在中國任何地方做年檢都要貼反光條。

Ⅱ 皮卡車是什麼車

皮卡汽車（Pick Up Car）：英文Pick Up的譯音。Pick Up的原意為拾起，撿起和途中上貨等意思，這里意指使用方便的輕型客貨兩用車。此車型亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。最常見的皮卡車型是雙排皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

Ⅲ 皮卡車在市區有什麼限制嗎

如果是當地已經解禁了，皮卡進城基本上不會有限制，只要不要超載行駛，我在合肥這邊，經常開著域虎7進城拉貨，很方便。

Ⅳ 為什麼中國大部分城市皮卡車禁行

皮卡受歧視無非是三點理由：

1、首先是「出身不好」。在汽車產品目錄中，皮卡上的是貨車目錄，在國家的各項統計中，皮卡都被歸為輕型貨車行列。有些貨車由於噪音大、尾氣排放不達標而受到一些城市的限制，但皮卡卻也因為「出身烙印」而受到牽連，這本身就不公平。

2、其次認為皮卡的排放不利於環保。早期的皮卡是在輕卡的基礎上改裝而成的，用的是低端柴油發動機，噪音大、污染重，但現在市場上的皮卡，技術、排放、外觀、配置都有了很大的提升，更何況現在各地都有排放檢測標准，不達標的根本無法上市。

3、再者是認為不利於提升城市形象。不少城市管理者認為皮卡敞開式的貨箱不雅觀，有可能散落物品或污染環境。

不是車太多也不是影響城市形象。

有專家也指出，一些城市的交管部門想禁就禁，根本缺乏可靠的依據；另一方面，行業相關主管部門，確實有歧視之嫌，皮卡之「禍」不在皮卡本身，而在於觀念、政策的滯後，權力的濫用及利益的暗爭，就產業的發展而言是「人禍」。

(4)岳陽皮卡擴展閱讀

政策放寬，皮卡銷量增長勢頭強勁

2016年3月，首批雲南、遼寧、河南、河北四省的皮卡解禁試點，今年湖北、新疆兩地也將納入第二批皮卡解禁試點地區。乘著政策的紅利，皮卡如沐春風。

2016年，全國15家主要皮卡車企累計生產皮卡34.32萬輛，同比增長10.53%，累計銷售34.69萬輛，同比增長10.8%。2017年前四月，國內皮卡累計銷量達130293台，同比增幅近兩成，達18.65%。

另一方面，我國2016年城市化率為57.35%，相比發達國家仍有較大距離，皮卡依然還有廣泛的生存空間，一二線城市需求不減，三四線城市更是方興未艾。皮卡相比SUV從不缺少實用性，但是在舒適性上卻一直是短板。車企找到原因後紛紛推出兼具實用性與舒適性的皮卡，讓這一局面得到扭轉。

目前，皮卡在我國依然扮演著工具車的角色，以風駿5、風駿6、域虎等為代表的普通廉價皮卡，銷量佔比超過9成，主要分布於五六線城市。隨著政策的開放，和消費觀念的轉變，中高端皮卡或許能夠釋放巨大潛能。

Ⅳ 長沙那些地方皮卡不能進

長沙市區不允許皮卡通行。
一、所有貨車從早上7時至晚22時禁止在東二環通行。違規的駕駛員將被處以扣3分，罰款100元。
二、每天7時至22時，禁止外籍載貨汽車在京珠高速公路、繞城公路、書院路、環保大道、萬家麗路圍合區域內的道路上通行（不含邊界道路）。全天禁止低速貨車、三輪汽車、拖拉機在上述區域內道路（含邊界道路）上通行。
三、每天7時至22時，禁止載貨汽車、專項作業車、混凝土攪拌車在以下區域內道路上通行：
1、湘江以西區域為：瀟湘大道、二環線、桐梓坡路、麓谷大道、楓林路合圍區域內的道路（含瀟湘大道的猴子石大橋至三叉磯大橋路段、楓林路的西二環至麓谷大道路段、二環線猴子石大橋西至羅家嘴立交橋路段、猴子石大橋西南匝道）。
2、湘江以東區域為：湘江路、棲鳳路、車站路、長善路、二環線合圍區域的道路（含邊界道路），以及三一大道的四方坪立交橋至萬家麗路立交橋路段、芙蓉南路的新中路立交橋至韶山南路路段、萬家麗路的三一大道路口至時代陽光大道路口路段、新花候路的機場高速至香樟路口路段、香樟路的新花候路口至萬家麗路口路段、長沙大道的主道。
四、每天7時至22時禁止非機動三輪車、板車在上述區域內道路（含邊界道路）上通行。全天禁止載貨汽車、專項作業車、非機動三輪車、板車在五一大道、橘子洲大橋通行。
五、橘子洲大橋、銀盆嶺大橋、湘江大道瀏陽河隧道、營盤路年嘉湖隧道全天24小時禁止載貨汽車、專項作業車、混凝土攪拌車通行，猴子石大橋每天7時至22時段禁止載貨汽車、專項作業車、混凝土攪拌車通行。
六、每天7時至22時，禁止中型、重型載貨汽車在長善路、萬家麗路、湘府路、書院路、二環線合圍區域內的道路（含邊界道路），以及東二環的長善路至瀏陽河橋北路段、書院路的湘府路至繞城高速公路路段、長沙大道的輔道通行。

Ⅵ 違法行為太奇葩！岳陽一皮卡「變身」中巴，當場被罰！

3月18日，雲溪大隊交警在107國道開展交通問題「頑瘴痼疾」整治行動，10點32分發現一輛湘F牌照皮卡車(屬輕型普通貨車)後車廂上擠擠挨挨地坐著很多人。

執勤人員立即鳴笛示意司機停車並上前將其攔截。經過核查，執勤民警發現該車核載5人，實載16人，其中駕駛室載5人，車廂後面載著滿滿11個人，車廂里沒有扶手和座椅，11個人都蹲坐在車廂內。

一旦車輛出現顛簸，車上的人很容易被拋出車外，極易發生群體群傷事故，存在極大地安全隱患。

經執勤民警詢問得知，車上坐的都是附近工地的務工人員，他們剛好准備趕往工地，因皮卡車後車廂容量大，且目的地就在附近，為圖方便就讓大家擠坐在後車廂內，僥幸上路，不料被交警現場查獲。

民警當場責令所有人員下車到安全的地帶等候轉運，隨即對其貨車違規載人的行為進行嚴肅批評教育，告知其行為的嚴重危害性，並根據《中華人民道路交通安全法》第90條、《湖南省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第45條第11款，對駕駛員李某某駕駛「貨運機動車違反規定附載作業人員」的行為作出罰款200元的處罰。

駕駛員李某某對自己因僥幸心理觸犯法律的行為表示十分後悔，承認自己錯了，以後絕不再犯。

交警提醒

貨車車廂載人屬於違法行為，存在極大的安全隱患，由於車廂沒有設計載人的安全防護措施，在作業、拐彎、急剎車及遇到緊急情況時，乘坐人員極易發生磕碰、跌落等危險，加之車廂人員較多，一旦發生事故極易群死群傷。

市民要自覺拒絕乘坐貨車、農用車、三輪車、拖拉機等交通工具，切勿為了圖一時方便將自己置身在危險之中。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 北汽福田皮卡在岳陽有4S店嗎

你好，在八字門岳陽入口處有一家福田，你可以去看看。就在尼桑旁邊！
希望對你有幫助!

Ⅷ 長沙哪些地方皮卡不能進

長沙市區不允許皮卡通行。

Ⅸ 皮卡車在岳陽地區是否可以上路行駛

只要證件齊全就可以。