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襄陽惡性撞車案件微型車內人刀砍越野車主

發布時間: 2021-08-09 05:23:07

㈠ 「3名學生被撞飛」江西越野車闖紅燈釀大禍後逃逸,意味著什麼

肇事逃逸是非常惡劣的違法行為,一旦逃逸就意味著必須要予以嚴懲。但為何要逃逸?我覺得這背後肯定有不可見人的原因,如果僅僅是事故或者其他原因造成的操作不當,何至於逃走呢?再說了,現在肇事後根本跑不了,唯獨的解釋就是找一個迴旋的餘地。對於江西上饒弋陽縣發生的越野車撞人逃逸案件,是否也屬於這種情況呢?答案有待警方調查。但此次逃逸一定意味著嚴懲。

三、事件反思

依據我國的道路交通安全相關法律規定,在事故後逃逸的人將承擔事故的全部責任,並且還要吊銷駕照,一輩子不得再考駕照,另外刑事責任也非常重,需要處三年以上七年以下有期徒刑,如果因為逃逸又致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

可見肇事逃逸的後果非常嚴重,面對如此嚴重的後果,駕駛人不可能一點都不知道,背後到底隱藏著什麼?需要等待警方調查。在這里,我買也奉勸那些交通違反者,不要以身試法,不要抱有僥幸心理,安全駕駛才是唯一出路。

對此你怎麼看?歡迎留言討論!

㈡ 故意用車撞車能定什麼罪,前車的人沒事,

故意用車撞車性質嚴重的屬於危險駕駛罪,如果是隨意撞車性質惡劣的,也構成尋釁滋事罪。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

第二百七十五條故意毀壞公私財物,數額較大或者有其他嚴重情節的,處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數額巨大或者有其他特別嚴重情節的,處三年以上七年以下有期徒刑。

(2)襄陽惡性撞車案件微型車內人刀砍越野車主擴展閱讀:

《中華人民共和國刑法》第二百九十三條有下列尋釁滋事行為之一,破壞社會秩序的,處五年以下有期徒刑、拘役或者管制:

(一)隨意毆打他人,情節惡劣的;

(二)追逐、攔截、辱罵他人,情節惡劣的;

(三)強拿硬要或者任意損毀、佔用公私財物,情節嚴重的;

(四)在公共場所起鬨鬧事,造成公共場所秩序嚴重混亂的。

㈢ 醉駕男子撞車逃逸致人死亡,會被判無期徒刑嗎

按照我國《刑法》規定,是可以判無期徒刑的,但是具體情況必須具體分析。


所以,是否會被判處無期徒刑,必須得看案件本身情況而定,沒有每一樁案件是完全相同的,必須具體問題具體分析。但是醉酒駕車後肇事逃逸最終致人死亡這件事情本身是違法的,更是不道德的,害人害己,每年因酒駕引起的交通事故都會給我們的社會生產帶來極大的傷害和損失,讓無數的家庭終身都籠罩在失去親人的陰影當中各位愛酒人士在飲酒之後切勿駕車,各位司機同志更是要小心駕駛,道路千萬條,安全第一條。不規范的駕駛行為所帶來的惡果只能是害人害己,行車不規范情人兩行淚。如果以及發生交通事故,一定要及時報警自首,切忌抱有僥幸心理。






㈣ 撞車案件

要賠償可以,拿出證據來。

醫療,誤工,護理……不管要配什麼,拿出依據來。

㈤ 撞車了,對方主責。現在拿不到對方賠付怎麼辦

你聽保險公司的? 當時主責之後 對方不陪 直接起訴啊

㈥ 別人把我的車撞了,我走了算不算肇事逃逸

屬於肇事逃逸,明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的,屬於肇事逃逸。

㈦ 湖北襄陽車禍死亡賠償金是多少

《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第二十七條 喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標准,以六個月總額計算。
第二十八條 被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標准計算。被扶養人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的,賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的,年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。
第二十九條死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

㈧ 別人撞車了電車滑倒我車上了我看了就走了我有責任嗎

交通肇事逃逸案件的定性標准,事故當事人認為自己沒有責任而駛離現場、報案後不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場後又返回等 8種情況將被認定為交通肇事逃逸。
1.明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現場的;
3.交通事故當事人有酒後和無證駕車等嫌疑,報案後不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場後又返回的;
4.交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;
5.交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式後離開醫院的;
6.交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
7.交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故,但有證據證明其應知道發生交通事故的;
8.經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足,交通事故當事人未留下本人真實信息,有證據證明其是強行離開現場的。
哪些情況不構成肇事逃逸?
6種情況不構成肇事逃逸:
除了哪些情況可以被認定為肇事逃逸外,交管部門還對哪些行為不構成肇事逃逸做出了規定:
1、交通事故當事人對事故事實無爭議,撤離現場自行協商解決,達成協議,並留下真實姓名、聯系方式後,一方反悔並報案的;
2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者,標明車輛和傷者位置後駕車駛離現場並及時報案的;
3、交通事故當事人將傷者送醫院後,確因籌措傷者醫療費用需暫時離開醫院,經傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,並在商定時間內返回的;
4、交通事故當事人因受傷需到醫院救治等原因離開現場,未能及時報案的;
5、交通事故當事人駕車駛離現場,有證據證明其不知道或不能發現事故發生的;

㈨ 翻下20米高的橋梁,車內人員竟無人身亡交警:全靠這樣東西

?近日在廣東發生的一起重大案件,引起不少爭議。廣澳高速橫瀝橋附近路段,發生了一起的連環交通事故,一輛廂式貨車在行駛過程中壓到了在路面上的一個障礙物後整車失控,徑直地撞向在路面上正常行駛的黑色SUV,被撞上的SUV在高速路上翻滾了三、四圈最終墜入高速橋底。

事發後交警通報稱事故造成5人受傷其中小車內一人傷情較重但無生命危險。

對於此次事故,無論是給我們車主或是乘客來說無疑是敲響了警鍾。對乘客而言,事故車輛全員生還,算是給大家樹立了一個很好的榜樣,無論是駕駛者還是車上的乘客,乘車時都應該系緊安全帶,提高自身的安全意識。

對車主而言,我們應該定期檢查車內必備物品,尤其出遠門前也得,以防萬一遇上事故也能容易降低第二次事故的發生率。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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