小猴子摩托車用來越野
㈠ 小猴子摩托車是否適合練特技
本田猴子這輛車是比較適合玩特技的，比較輕小，但對駕駛者要求也不低。
㈡ 這個摩托車是什麼型號 大小和小猴子差不多
雅馬哈R1 R6
㈢ 越野和小猴子摩托車那個跑的快
跑得快要看排量 發動機功率 跟變速器。理論上來說如果他們排量差不多如果功率差距也不大的話就應該速度差距不大。
㈣ 玩過國產小猴子摩托車的進。
...小猴子，要用本田機子的，185不輕啊，你買回來騎上就知道有多麼奇葩了，還是買個太子吧，185騎太子很有型，網上買的2 3千塊錢的，建議別買，都是鋁架子，你一上去，在一加速，有個坑，你就罵吧
㈤ 類似於小猴子這樣的摩托車能上照上路么
國內的真正的仿猴子只有金城以前生產的JC50Q-7小金童，那個是可以上正規牌照的，其他的所謂微型摩托車都不行，玩玩可以，但不能上牌，而且質量也沒有保障。如果只是想代步，建議買個小排量的彎梁車，省油又耐用，3000多元就夠了。
㈥ 小猴子摩托車怎麼樣
MINI摩托車，這種摩托車，我們俗稱「猴子」、「小猴子」、「猴子摩托」、「猴子摩托車」。 1961年誕生的第一輛MONKEY（猴子）至今已有四十多年的歷史這種迷你重型機車在那個年代就好象概念車，深受日本和歐洲人的歡迎所以一直延續至今。
為了鞏固這款經典仿古車型，本田公司沒有對MONKEY進行太多的外觀改變一直走著它一貫的仿古經典路線。MONKEY看上去車身小巧玲瓏，感覺駕駛空間比較小，但千萬不要被MONKEY外型的大小給欺騙了，其實駕駛起來還是蠻舒服的，因為MONKEY是在大型的摩托車基礎上把兩人的座位改成單人的座位把大的輪圈換成小的輪圈而已 所以這種視覺上的空間感往往欺騙了您的眼睛。
㈦ 越野摩托車和小猴子那個省油
越野摩托車和小猴子摩托車，還是小猴子更省油些，一般小猴子發動機排量較小，車體重量也較輕，油耗也相對低一些，而越野摩托本來在設計上就更側重於動力性能，再加上發動機排量較大，車體也較重，所以油耗一般要相對大一點。
㈧ 寶雕小猴子摩托車可以在城市裡走嗎
寶雕小猴子摩托車是否可以在城市裡走，主要看該摩托車能否上牌，以及該城市是否禁限摩托車行駛。只要是能上牌的摩托車，並且辦齊了各種證照手續，且該市又不禁止或限制摩托車行駛的，寶雕小猴子摩托車就可以走，如果上不了牌照或證照不全，以及禁限摩托車行駛的就不行。