雪佛蘭經典款皮卡

① 雪佛蘭最好的皮卡車叫什麼名字

我想你問的可能是雪佛蘭的S-10皮卡，據我所知雪佛蘭在國內只有這一款皮卡車型，不過可惜的是這款車型已經停產參考資料： http://auto.sina.com.cn/salon/GM/CHEVROLET/CHEVROLET_S10/car.shtml

② 想不想擁有這么一款漂亮的老式雪佛蘭小皮卡濃濃的Old school風

歡迎收看這期《老車不好找》。

我們都知道，美國是一個車輪上的國家，又是一個皮卡的世界。在上個世紀50-60年代中，美國街頭充斥著各式各樣的皮卡車型，放到今天來看，其獨特的外形，如同行走的藝術品一樣。正如本期我們介紹的這款1956年款的雪佛蘭3100皮卡。

這款車成為周末參加聚會的焦點，身處美國的小夥伴，不妨淘一款老式美式皮卡打造一下，你就是城中最亮的仔。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 雪佛蘭全尺寸皮卡新消息

日前，在雪佛蘭發布的2019年年度可持續性報告中透露了該旗下純電動皮卡將擁有約400英里（約合644km）的純電動續航里程，並將於2021下半年開始在底特律漢姆拉特工廠量產的新信息。

在此前報道中，PSA集團（雪佛蘭母公司）在2020上半年銷售量下跌近46%。為此該集團計劃在新能源市場打開一片新的天地，力求推出更多具有競爭力的電動車型，提高自己的市場競爭力。關於雪佛蘭純電動皮卡的消息還非常少，請您與我們一同關注。

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④ 雪佛蘭皮卡的型號

我想你問的可能是雪佛蘭的S-10皮卡，據我所知雪佛蘭在國內只有這一款皮卡車型，不過可惜的是這款車型已經停產

⑤ 雪佛蘭有皮卡嗎

雪弗蘭皮卡 埃威蘭斯 5.3L標配 基本參數 品牌系列 ： 雪佛蘭 - 雪佛蘭皮卡 車輛類型 ： 皮卡 指導價格 ： ￥828000 [購車總費用計算器] 優惠價 ： [經銷商報價][一口價] 標准引擎 ： 5.3L 310馬力 V8 變速箱 ： 6檔自動 引擎排量 ： 5300 cc 最大功率 ： 228 KW/rpm 最大扭矩 ： 最高時速 ： 驅動方式 ： 四輪驅動 雪弗蘭皮卡 埃威蘭斯 5.3L標配 基本參數 品牌系列 ： 雪佛蘭 - 雪佛蘭皮卡 車輛類型 ： 皮卡 指導價格 ： ￥828000 [購車總費用計算器] 優惠價 ： [經銷商報價][一口價] 標准引擎 ： 5.3L 310馬力 V8 變速箱 ： 6檔自動 引擎排量 ： 5300 cc 最大功率 ： 228 KW/rpm 最大扭矩 ： 最高時速 ： 驅動方式 ： 四輪驅動

⑥ 汽車歷史上，都有哪些經典的皮卡汽車

有人說，不出去看看你永遠不知道原來世界上真的有很多種人用五花八門的方式生活著，他們擁有不一樣的價值觀，才讓這個世界顯得紛繁復雜又有趣，讓理解他們的人有共鳴，不理解他們的人有話題，所以不出去看看，就無法體會不同的人生。就像旅行車一樣，相信皮卡帶給我們的除了實用之外，更多的還是一種嚮往的理想生活方式，雖然不是每個人都能幸運地擁有那種詩意的生活，但買一台皮卡起碼還算是不難達到的小目標吧。下面我們就找來了五款經典皮卡車型和大家一起品鑒，其中包括了進口車型、合資車型和自主品牌車型，價格也從入門的十幾萬到高端的幾十萬不等，相信總有一款能進入你心裡。

福特F-150

福特F-150作為美國多年來最暢銷的車型，絕對是皮卡中當之無愧的代表車型。它雖然定位是一台幹活的皮卡車，但車內的配置和智能化水平一點都不比一台同價位SUV車型差，遠程遙控、倒車影像、娛樂系統以及各種先進的駕駛輔助系統等都可以滿足多種用車需求及場景，而且在實用性和越野能力上也可以看到這台車的硬實力，難怪這么多人一提到皮卡第一時間就會想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽，甚至有些人認為F150就是猛禽，其實並不是這樣的，福特F150是指整個車系，猛禽只是這個車系中的性能版本，除此之外它還擁有更為豪華的旗艦車型LTD版本，相比猛禽它看起來會更有美系傳統高端皮卡的樣子。

雪佛蘭 索羅德

和福特F-150一樣，雪佛蘭的索羅德也是一款在美國頗具歷史的車型，它們同樣都是主打硬派越野的工具皮卡，但索羅德的外觀設計卻是更多了幾分新潮之感。動力方面索羅德提供5.3升V8和6.2升V8兩款汽油發動機，匹配10AT變速箱。同時還有一款Custom Trailboss車型，提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三種動力組合。日前，雪佛蘭發布了2021款索羅德，新車基本延續了現款車型設計，不過細節之處還是有不少變化，比如該車的排氣系統由隱藏式調整為雙邊共雙出樣式，並標配有後保險杠兩側的踏步及拖車鉤預留口等等。

除此之外，其全新配備的Multi-Flex貨廂後擋板也是升級的重點，你可視其為MultiPro後擋板的升級版，並可實現6種功能。除了充當傳統的貨廂後擋板外，車主可向下折疊後擋板並向上翻轉承重擋塊，以防止長物品滑出，總之你可以利用它實現僅有皮卡車才能實現的用車場景。

GMC SIERRA

也許是福特的皮卡過於強大，以至於通用僅靠雪佛蘭一個品牌都已經有些難以招架，於是它又拿出了GMC，力求通過旗下雪佛蘭+GMC品牌皮卡的綜合銷量來擊敗福特。大部分人對GMC的印象可能來自於變形金剛電影，是美國味兒十足的粗獷大塊頭。不過打開車門你會發現，與其簡單粗暴的外觀相比，Sierra的內飾則顯露出其高調的一面，前排米咖雙色的打孔真皮座椅，造型和用材完全是豪華車標准，包含腰部支撐的10向電動座椅調節，以及兩組座椅記憶、座椅加熱、通風等功能，並裝備了boss 音響系統，畢竟它可是需要為各位大佬們拉船拉房車准備的。總之，這台GMC SIERRA在國內可算是小眾中的小眾車型了，不過這也正好符合各位老闆們追求獨特性的購買需求，如果這款GMC正合你口味，那就沒什麼可猶豫的了。

是不是覺得美系皮卡動不動就50萬起步的價格有些不接地氣？又或是合資品牌的價格還是有些超出預算？沒關系，如今我們自主品牌也能造出有實力又有情懷的全能皮卡車了，比如這台長城炮，它就成功擺脫了眾人對國產皮卡車型「粗糙」的固有印象。對於喜愛越野的人來說，長城炮越野皮卡擁有30°接近角、26°離去角、228mm離地間隙以及700mm的涉水深度等「硬」數據。並且還配備了3把鎖、坦克掉頭以及蠕行模式等強悍越野裝備，讓其原廠狀態下就有著不俗的越野能力，可玩性極高。

更重要的是長城炮越野皮卡解決了越野玩家的另一大「痛點」：原廠狀態下便配備了絞盤、前後硬杠、氮氣減振器、AT輪胎、涉水喉、側杠等硬核裝備，合理合法就能滿足初級玩家的越野需求。除此之外，長城炮還有細膩的一面，多連桿後懸掛的應用不僅提供了足夠的城市駕乘舒適性，內飾的做工及用料甚至超過了很多SUV車型，在皮卡車型中更是出類拔萃。

⑦ 雪佛蘭S-10皮卡的介紹

雪佛蘭S-10是以可靠耐用為設計理念的卡車，它不但體現了雪佛蘭汽車堅固可靠的特點，而且造型充滿時代感，它寬敞的內部空間足以使六個人享受舒適的旅程。

⑧ 請問 圖中的 雪佛蘭 大皮卡 叫什麼名字

雪佛蘭Sierra.6.4排量柴油！

⑨ 這是什麼雪佛蘭皮卡車詳細說明一下謝謝

進口雪佛蘭皮卡Silverado報價 參數。配置：2014款 5.3L V8 6速 電動天窗、雪弗蘭MYLINK音頻系統、拖車制 動、前座椅通風加熱、LTZ附加包(電動調節腳踏、BOSE音響、加熱方向盤、前後電眼)、前後腳 墊、輪轂鎖、LED燈、導航、拋光的亮色排氣筒、倒影、座椅記憶、電動折疊後視鏡、18輪、彩標 、液壓後貨箱門、防盜螺絲、下坡輔助、內襯。

⑩ 雪佛蘭歷史上最怪異的皮卡，定位性能跑車，動力卻非常弱雞

歡迎收看本期《老車不好找》

本期主角是一款皮卡，有些人對它很熟悉，甚至是車主，這便是雪佛蘭SSR。其實它正統意義上並不是皮卡，而是跑車，其中SSR是「SuperSportRoadster」的縮寫。這下明白了，這個怪異的車型竟然是一款超級運動跑車。

故事遠沒有這樣結束，低產量成就了SSR成為一款可收藏車型。但由於車輛本身問題，出現問題並不很容易找到配件，因此這款車在收藏車市場中一直處於喜憂參半的狀態。有些人能找到一些新的SSR，希望等到價格飆升時出手套現。不過，大多數人掙不到錢，但也不至於賠，只有少部分人賣的價格比收的高一些。這款車在過去幾年裡，價格一直上下波動，主要原因大多數人對它並不感興趣。

這台車告訴我們一件事，並不是一些低產量的車就值得收藏甚至轉賣。關於此車大家有什麼看法，歡迎在評論區中留言。

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