新探界者越野視頻

❶ 福特撼路者和探界者該怎麼選買SUV現在超級糾結的。

7座SUV確實不少，福特撼路者、漢蘭達、普拉多、銳界都有七座。個人感覺要是買7座SUV，撼路者是首選

❷ 探界者越野性能怎麼樣

樓主如果有越野的打算的話，那估計只能考慮2.0T加9AT的四驅版的車型了。以前自己家的科帕奇也經常跑山區工地爬爬土坡什麼的都沒問題。所以感覺這車的動力有256匹馬力，配合雪佛蘭的四驅系統越野能力應該不錯，底盤是四輪獨立懸掛，前麥弗遜，後多連桿。顛簸我想也不會太大。

❸ 探界者越野蹬車踏板有必要安裝

這么說吧，撼路者可以兼顧越野和公路，但是探界者越野就不行，它是城市SUV。撼路者要貴一點，但是性價比還不錯的。

❹ 探界者Redline的四驅性能怎麼樣

誕生於2004年並且在北美市場創下200多萬輛銷量神話的SUV車型——Equinox 探界者。

Equinox指晝夜均分的春分與秋分時節，象徵自然的平衡，同時蓄含突破與改變現狀的力量。至於把中文名譯作探界者，大概是希望它能夠像勇敢的冒險家一樣，帶領著萬千車主共同去探尋更多未知的領域。
看看探界者有哪些賣點
本次實拍的探界者是2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS，官方指導價為22.59萬元。作為Redline的入門車型，比24.59萬元的捍界版RS少了並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、前雷達、座椅通風、感應雨刷、220V電源和BOSE音響等配置。盡管如此，這款Redline拓界版依然有很多賣點深深地吸引著我。

Redline：雪佛蘭的精神圖騰

Redline一般指汽車轉速表的紅色區域，象徵著每輛車的性能極限。早在半個世紀前，雪佛蘭三輛科爾維特Grand Sport出征巴拿馬Nassau比賽。車隊工作人員為了更迅速地分辨出進入維修區的自家賽車，便在輪拱處分別加裝了不同數量的紅色設計裝飾。科爾維特團隊將這道極具賽道氣質的「紅線」設計元素保留了下來，並被不斷運用在雪佛蘭的其他車型中，成為Redline系列車型的設計靈感來源。

雪佛蘭是個充滿情懷和激情的品牌，將紅黑運動元素融入並打造的Redline車型看似是有別於普通車型的高性能版本，然而實際上在動力的調校方面沒有作出任何改變。

雪佛蘭品牌一貫以來倡導高性價比，如果讓Redline車型提升動力輸出，勢必會增加成本，或者乾脆延用原有動力。雪佛蘭很明智地選擇了後者——因為550T車型所搭載的2.0T渦輪增壓發動機已經足夠暴躁，百公里加速僅為7.8秒。

❺ 全車黑化風格搶眼，20萬內SUV就選它，體驗2021款探界者

前不久，我們的視頻欄目曾為大家簡析過全新雪佛蘭探界者，（感興趣的網友可以搜索「全車黑化造型更酷，試駕2021款探界者RS」）。那一期內容由於時間緊張的緣故，讓許多網友覺得意猶未盡。於是，我們通過多方努力，再次拿到了一台全新探界者試駕車，今天就為大家來詳細解讀這款20萬以內的硬核美式SUV。

在說探界者之前，我們不妨將視線拉回到85年前的1935年，為了突出重圍，雪佛蘭另闢蹊徑的開發出了一款融合轎車底盤與旅行車外觀的全新車型——SuburbanCarryall。這款新車擁有轎車舒適度的同時，還擁有出色的裝載能力和越野能力，讓所有人眼前一亮，也讓雪佛蘭成為了公認的SUV車型之父。

在動力方面，2021款探界者RS搭載第八代Ecotec2.0T智能變缸渦輪發動機，它可以提供237馬力的最大功率和350Nm的最大扭矩，與之匹配的是一台9AT變速箱。重點其實在探界者的安全配置方面，包含，ACC自適應巡航系統、LKA車道保持系統、FDI前車距離提示、LDW車道偏離預警、LCA車道變更輔助、SBZA側盲區報警等主動安全功能等12項主動安全科技。具體的試駕感受可以看看我們的視頻欄目，在那一期節目里聊得比較詳細。

2021款探界者外觀大氣耐看，全系標配六氣囊，安全性不錯，儲物空間也比較豐富，1.5T/2.0T發動機的動力都屬尚可，與之匹配的6速/9速手自一體變速箱的換擋邏輯和積極性也均屬上乘，價格也很實在。所以開篇我所說的性價比優勢現在能明白了吧，跨級競爭似乎已經成為了上汽通用的核心戰略，消費者花更少的錢，卻能夠享受到越級的產品體驗，這樣的性價比你認為值不值呢。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 探界者是SUV還是越野車

都市SUV，你說的越野車，應該是硬派越野，像哈佛H9那樣的吧

❼ 雪佛蘭探界者到底好不好 探界者7座越野試駕評測

探界者很好，性價比高。空間大。

❽ 新探界者RS兩驅拓界怎麼樣

我也在關注新探界者RS兩驅拓界這個配置，這也是我一直希望出的配置。首先對我來說四驅系統並不是特別的重要，平時就是上下班買菜開一開，偶爾跑個長途兩驅也夠用，基本上也不會拿去越野。但是我又特別喜歡2.0T的動力，上一代車型沒有2.0T兩驅還是有一些遺憾的。新探界者增加了2.0T兩驅，並且為中配車型，其價格和配置都很適中。配置上擁有雷達、影像、自適應巡航、全景天窗、座椅加熱這些，都是最實用的配置。買個中配家用綽綽有餘，因為新探界者本身配置水平不錯，入門級標配的那些就很多，中配夠用。

外觀上讓我欣慰的是兩驅版車型也給了RS外觀套件，輪圈尺寸為18寸，雖然比頂配RS的19寸小一點點，但這也是上一代車型的頂配標准了。其他的地方都沒什麼不同，四齣排氣、車頂行李架都是有的。所以如果看中新探界者RS兩驅拓界，那我還是非常建議選擇它的。