浦江越野賽

㈠ 越野賽怎麼跑

越野賽的跑法：

1、越野賽要注意自己的跑出節奏來，保持一種速度，間接的說就是勻速運動。最為忌諱的是你跟著別人的節奏來跑完全程，那樣你將會消耗比別人多出1倍的體力，而且還沒有一點作用，只會拖累你無法更好的完成比賽。在比賽過程中不能因為別人跑在你前面而盲目的追隨他。

2、要始終記得，開始的勝利並不是勝利。每個人在越野賽中全憑意志來完成比賽。每一個人在比賽過程中葉都會有一次力竭，當你咬緊牙關堅持完這段力竭後會在一次獲得力量。所以你必須控制好自己力竭後的爆發。一般超越別人就是在這個時刻為最佳時段。

3、離終點200米的時候開始加速沖刺。左右晃動在有實力的對手面前無異於是一種失敗的策略。。雖然左右晃動消耗的體力可以忽略不計，但把那微乎其微的力量節省下來沖刺應該是提高成績的一種關鍵。

(1)浦江越野賽擴展閱讀：

越野賽前准備

一、車圈

每次比賽，雨中騎行，或者每100英里之後，請清潔你的車圈。對於結塊的泥土，用肥皂水擦洗或者在小水壓下用淋浴頭沖洗。對於長時間積累下的污垢，用干抹布沾酒精擦洗。如果騎行環境極為潮濕的話，請拆下輪子，用砂紙打磨剎車塊的剎車面。

二、輪胎氣壓

通常的充氣原則：將大拇指橫按在後胎上面，另一隻手的手掌壓在這根大拇指上面，用你的體重壓下去。如果你的拇指觸碰到了車圈，請增加氣壓直到拇指不再碰到車圈。對於軟路面，可以讓前胎比後胎氣壓低5到7psi。對於鋪裝路面，前後胎都可增加5到10psi的氣壓。

三、把帶

需要做多少苦差事去清理你的把帶，取決於你是選擇舒適還是方便。帶軟墊的把帶減弱了震動，但是容易臟。膠帶式的把帶容易變暗，並且沒有緩沖層，但是它在潮濕進水的時候仍然緊緊貼敷在彎把上，因此也容易清洗。皮革把套比較貴，但是很顯眼，並且很容易清潔。

㈡ 國內多場越野賽發布公告延期，全面叫停比賽合理嗎

甘肅白銀馬拉松事故，是對所有從業者和馬拉松選手的一次警醒，它告訴我們，再舉行類似的賽事時，需要小心再小心。為此，與白銀馬拉松類似的越野馬拉松賽事，很多都宣布暫時不會開展。大部分比賽，都改為延期舉行，延長的期限還沒有確定下來，在這種節骨眼上，我覺得慎重開賽，多花一些時間補充安全機制，我覺得是合理的。

在未來，選手們可以放心參賽，不用再擔心安全問題，有了足夠的安全保障，很多人對於這種極限賽事的看法也會有所改觀，可以說，一次觸痛神經的意外，讓整個行業都有了質的飛躍。

㈢ 國內有名氣，影響力比較大的越野跑賽事有哪些

國內經典越野賽事很多，樓上的都總結的很到位了，基本概括了國內的主流越野賽事。
由於地處深圳（交通方便、成本低），所以我個人是比較喜歡香港的賽事，我簡單羅列一些我參加過的吧：
1. Virbram HK 100（被譽為越野跑者入門級賽事，以賽事組織、線路設計、風景著稱）
2. TNF HK100 （香港站）系列賽中，最難的一站
3. LANTAU HK 100
4. 西貢50 （MSIG HK 50），此賽事嚴重推薦去參加，可玩性太高了！
5. 毅行百公里（四人團隊慈善賽）從麥理浩第一段到第十段
6. 圖騰57公里越野賽（被深度玩家譽為，HK 100的測試賽事）
還有好多大大小小的賽事，以上是我參加過且感覺不錯的賽事！香港賽事給我的感覺出了自身的便利外，他們優異的賽事組織能力、郊野路徑的保護，都是他們給我最深刻的感覺。
現在國內的賽事也在蓬勃發展，特別是國內一眾深度玩家自己組織的，相信國內的賽事也能在很短的時間內健康、有序得發展。

㈣ 中國有哪些比較知名的越野跑賽事嗎

以下為知乎大神「馬拉松Sean」的回答，侵刪。針對2017上半年實際情況，略有增加。
xx系，表示組織者是誰。

於雷系：大連100、大理100、三峽168、黃山180.
匯跑系：TNF100（北京、長白山）、門百、大五台88
王焱系：愛江山系列
老馬系：HK100、祁連山100
蔡宇系：柴骨唐斯系列
登協系：沂山、泰山、香格里拉
亞洲大師系：香港那幾個TRANS
毅行系：如名
多威系：集中在北京、河北、河南等地
XTRAIL系：喀納斯330 、武隆100、祁連山100、門源崗什卡
其他民辦的單獨賽事（未成系列）：石家莊野人100、杭百等

另外還有環四姑娘山、貢嘎100、張掖100、崇禮100、崇禮168、高黎貢100英里、梅里100、龍城100、騰格里等等。
但最艱苦的應該是八百流沙。
你可以關注 最酷、愛燃燒、42旅等公眾號，裡面的比賽海了去了。

㈤ 國內多場越野賽發布公告延期，馬拉松和越野跑該不該全面叫停

我認為馬拉松和越野賽是不應該全面的叫停的，因為這兩種賽事在社會當中的存在是非常有必要的，能夠讓更多的人參與到其中，對經濟的發展也是有幫助的。

任何項目其實都是非常有可能會存在著安全事故的，不能夠因為出現了一次事故而進行全面的叫停。我們只能夠對於相關的賽事進行一定的監管，而不能夠進行全盤的否定。

我身邊的很多人其實都是非常喜歡參加馬拉松的，因為參加馬拉松是有成就感的，而且參加馬拉松也算是一次旅遊。如果取消了馬拉松比賽的話，那麼很多人在平時的訓練過程當中就不會有任何的目標了，因為大多數人對於跑馬拉松都是情有獨鍾。

出現事故之後，我們應該反思的是相關方面的工作沒有做到位，而不應該對於整個行業進行質疑。我們不否認的是這個行業確實已經存在了一些問題，但是這些問題並不是致命的，既然出現了問題，我們應該加大的進行防範，而且必須要進行嚴格的監督。

㈥ 國內有哪些專業的越野跑賽事

以下為知乎大神「馬拉松Sean」的回答，侵刪。針對2017上半年實際情況，略有增加。
xx系，表示組織者是誰。

於雷系：大連100、大理100、三峽168、黃山180.
匯跑系：TNF100（北京、長白山）、門百、大五台88
王焱系：愛江山系列
老馬系：HK100、祁連山100
蔡宇系：柴骨唐斯系列
登協系：沂山、泰山、香格里拉
亞洲大師系：香港那幾個TRANS
毅行系：如名
多威系：集中在北京、河北、河南等地
XTRAIL系：喀納斯330 、武隆100、祁連山100、門源崗什卡
其他民辦的單獨賽事（未成系列）：石家莊野人100、杭百等

另外還有環四姑娘山、貢嘎100、張掖100、崇禮100、崇禮168、高黎貢100英里、梅里100、龍城100、騰格里等等。
但最艱苦的應該是八百流沙。
你可以關注 最酷、愛燃燒、42旅等公眾號，裡面的比賽海了去了。

㈦ 浙江莫干山越野比賽緊急取消，官方是否給出越野賽取消的原因

甘肅白銀馬拉松事故發生之後，很多即將開辦類似賽事主辦方都開始膽顫心驚，開始關注起選手的人身安全了。浙江莫的一場馬拉松越野比賽，就因為遇到特殊情況被取消了。這次被取消的比賽，從性質上來說也是難度很高的極限馬拉松比賽，對於選手的身體素質和基本人身安全保障都有很高的要求，在不能保證選手絕對安全的情況下選擇停賽，是一個正確的決定。

甘肅馬拉松的事故造成的影響，在短時間內並不會退去，這起事故絕對是一場悲劇，悲劇帶給我們的，就是教訓和反思。在以後，相信會有更多的賽事主辦方，將選手的安全放在首要位置，這對於所有熱愛體育運動的選手來說，都是一件好事。

㈧ 場地賽,拉力賽,越野賽三者有何區別,請個別詳細說明

1、意思不一

場地賽：指比賽在固定的場地內進行。

拉力賽：指在1個國家內舉行或者跨越國境舉行的多日的、分段的長途汽車比賽。

越野賽：指駕駛車輛在野外進行競速比賽。

2、路面不一

場地賽：路面為柏油平整路面。

拉力賽：是在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行的。

越野賽：場地多為丘陵，山地，沙漠等自然環境。

3、發車方式不一

場地賽：多採用群車發車的方式。

拉力賽：採取單個發車的方法。

越野賽：採用單車發車方式。

4、計算方式不一

場地賽：按照完成固定圈數的時間長短排名。

拉力賽：以每個車組完成全部特殊路段比賽的時間和在行駛路段所受處罰時間累計計算最終成績。

越野賽：據從起點到達終點的時間推算最終成績。

5、類別不一

場地賽：是一項競速比賽。

拉力賽：是一項汽車道路比賽項目。

越野賽：是一項競速比賽。