柴油途銳皮卡

❶ 16年大眾途銳柴油版50000公里都該保養那些3.0T

有以下幾點：1、更換機油和濾芯2、檢查更換剎車片3、清洗節氣門和噴油器4、更換剎車油5、注意輪胎及檢查輪胎

❷ 大眾V6途銳TDI是柴油版嗎 和V6途銳TSI各有什麼優略勢

TDI就是渦輪直噴柴油發動機的簡稱，參數表看下面，
TDI TSI
最大馬力(ps)： 239 290
最大功率(kW/rpm)： 176/4000-4400 213/4850-6500
最大扭矩(N·m/rpm)： 550/2000-2250 420/2500-5000
升功率(kW/l)： 58.67 71.0
相比TSI，TDI扭矩更大，但受到最高轉速的影響導致功率比TSI低，所以加速感和高速上的表現不如TSI車型，TDI的低扭特性更加適合越野和城市道路，綜合百公里8.1L的油耗甚至要遠低於普通的A級轎車（前提是要加得到柴油）。缺點是：震動和噪音要比TSI的大一些，大眾的TDI發動機在中國屬於冷門貨，維修養護的便利性沒有TSI好，而且柴油發動機的特性是N年後的養護費用會激增，在前幾年油耗低，小毛病少，後期的話，會有冒黑煙，動力變弱等嫌疑。（個人勸告，如果買TDI，最好開個幾年就換車）

❸ 大眾途銳 柴油車怎麼樣性能如何

由於國內沒有打算發展柴油車型，因此實際柴油品質其實比汽油更加要差很多。而且進口柴油車要麼維修麻煩，要麼維修很貴。省下那麼點油錢實在沒太大意思。夏天我看著上百萬的攬勝和我的幾萬塊的車喝一樣的油，真讓我痛心啊，我問司機說這車加這有能行嗎，司機准確的回答我，要是不加他就只能加汽油拉~~~~所以鑒於柴油的品質問題，還有柴油車的聲音多少會比汽油車大的原因，還是覺得汽油車會好一點，雖然馬力大些，但是已經到了3升的tsi途銳發動機，功率可是不能小覷的啊，大眾的tsi發動機相當給力了，我覺得還是買個汽油車能好一點，畢竟可以喂他97#喝喝

❹ 途銳，不知道柴油版好還是汽油版好

途銳柴油版和汽油版發動機車型相比個人認為還是汽油版途銳好一些，車子的尾氣排放還有環保政策方面汽油版途銳車型相對更有優勢。

❺ 途銳的柴油版排量多大！

有時間看看雙龍的柴油suv，越野性和操控性，舒適性，都非常的好。在網上查一下。或是和我聯系：一無吧三三零九琪琪無三。

❻ 汽油版的途銳好還是柴油版的途銳好，有什麼區別

個人覺得汽油版好，後期保養會合算點。

❼ 途銳柴油車怎麼樣

很好啊，動力方面沒話說。而且油耗跟汽油車比起來超低。唯一缺點是國內柴油品質不行，不過每次加油都加柴油添加劑可以改善這方面問題，含上柴油添加劑的費用，還是比汽油機省。

❽ 途銳選擇柴油版的還是汽油版的

還是汽油的可靠，途銳是進口大眾，在國外柴油的質量和品質較高，一般選柴油的多，國內柴油品質實在不敢恭維，為避免日後不必要的麻煩，建議選擇汽油的。
以上回答你滿意么？

❾ 大眾有哪些柴油版轎車

• 大眾捷達1.9（大眾SDI柴油發動機），大眾寶來1.9（大眾TDI柴油發動機）
  

• 在德國幾乎全系都有柴油版 包括耳熟能詳的 高爾夫 途銳 途觀 等等；

• 在國內 基本上沒有柴油版的車 貌似捷達是有柴油版的 如果非要柴油版的 好點的車 只能買進口的了
  

❿ 大眾途銳柴油版好不好

對進口車了解不多。既然是柴油版，可能是看重柴油版的動力強勁了吧。要考慮的是，國內的柴油資源沒有汽油資源那麼充裕。很容易出現柴油加不到的情況。另外就是要考慮國外的車的發動機是否適應國內的油品了。這個無論柴油還是汽油，都有同樣的問題。所以要找一種在國內銷售過一段時間，有不錯口碑的車型買。這種車即使是進口的，也已經改善了一部分問題了。