三菱越野改裝圖片
1. 買了一個新款三菱越野，在外地買的，在當地被給辦牌照，說查不到這個車型，說是改裝的，我該怎麼辦
A:進口商品報關單
B:車輛合格證
C：發票
D:完稅證明
E:身份證復印件，如外地戶口需暫住證
以上是辦理新車上牌的必須資料，有個前提。你的車車必須在目錄里有
你搞個三菱EVO神馬的肯定不能上牌啦
要是帕傑羅神馬的也有問題，V73 V75 V77神馬的沒問題，要是你弄個V78我保證全國都上不了牌
要是還說得不夠清楚短消息我，我幫你查
2. 一張三菱越野進行改裝，全部改裝好需要多少錢
看你改到什麼程度了。價格不等。10萬最多
3. 三菱越野改裝車彩條
如果不是驗車時非得和原照片一致我早把那玩意撕了。素色多漂亮。
4. 一輛改裝帥氣的三菱翼神，大概多少錢，和下面圖片差不多的
如果只是外觀，花不了多少錢
一般2-3萬元左右的改裝費用就差不多了
翼神的仿製外包如EVO樣式，以及圖1中的樣式，大概需要4000元左右，外加一些碳纖維擾流板
普通的低壓鑄造輪轂18寸的一般6-8百元區間，輪胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有
整車改色3000-4000元區間，台灣避震套件5000元左右，便宜點的剎車套件5000元左右
碳纖維機蓋2000-3000左右，樹脂機蓋幾百元就可以買到，各種手工費1000元左右
5. 把三菱越野車頂切掉，車身漆重新設計改裝敞蓬車好看嗎
國內想做到效果 + 舒適度是很難的. 比如雨天漏雨等.
6. 三菱獵豹越野車能改裝成皮卡嗎
您好，一般什麼汽車都可以改裝的，但是國家法律有規定，即使改成了，也不讓上路，如果私自上路，出現問題您是全責的。
7. 三菱全新越野「天團」來了，萬物可越野小麵包車也不放過
三菱全新越野「天團」來了，萬物可越野？小麵包車也不放過
三菱汽車在硬派越野領域確實很有影響力，帕傑羅山貓經典車型在越野車迷心目當中地位很高，這款車甚至可以和豐田普拉多平分秋色，曾經在中國市場上的保有量相當高。其實三菱汽車對硬派越野確實有某種情愫，比如近日東京改裝車展已經即將到來，三菱汽車的官方渠道已經發布了即將參展的陣容，這次參展陣容當中竟然沒有出現帕傑羅的身影，不過三菱汽車依然打造了龐大的全新越野「天團」。
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8. 三菱轎車車型的款式，那種車型改裝最帥最好帶圖片！
當然是EVO了，國產的就是東南的翼豪路神了，這車其實是個跑車，在國內被閹割成家轎了，不過外觀還在，性能也還不錯，關鍵是改裝該車的配件較多，日本人也熱衷於改這個車，你可以詳細了解一下。
9. 帕傑羅和普拉多；哪部車的越野改裝底子好
當然是普拉多，這里指的是4.0的普拉多，或是3.0柴油的普拉多，2.7的動力一般，和3.0的帕傑羅可以比比，帕傑羅v73就不說了，老車了，先在就拿帕傑羅v93/97，和普拉多lc150比一下吧
首先從路感上來說，帕傑羅好於普拉多，這是因為，帕傑羅放棄了非承載車身，在整車的重心，和操控上好於普拉多，而且離地間隙並不小，和普拉多一致，都是22cm，
舒適性方面，普拉多好於帕傑羅，最主要的原因是，普拉多採用的是非承載車身，其抗扭性，吸震性，都比承載式要好，而且可靠性更高，這就是普拉多經久不衰的原因，當然，也因為三菱這幾年主要精力用於軍備方面，從愛國的角度上說，買豐田還是比買三菱好些，哈哈
越野性方面，2者各有千秋，帕傑羅的超選四驅，就不用多說了，神器。但是個人認為普拉多的全時四驅更方便，更適合日常駕駛，更安全，舉個例子，過年回家過隧道，近隧道的時候路面下雨，無礙，但是出隧道的時候，因為是山口，風口，導致地面凍雨成冰，我的車是分時四驅，當時是兩驅，就側滑了，當時滑了，7，8輛車，後見一輛a8，陸巡，呼嘯而過，這就是全時四驅的好處，超選在平時鋪裝路面也是後驅。
還有一點，因為車身結構的原因，5年以後的普拉多的整車車況，比帕傑羅好的不是一個檔次，因為有大梁，而且，正因為這樣，其保值率遠遠高於帕傑羅，個人認為一個車值不值錢，不是你買車的時候，而是在你賣車的時候，看看二手普拉多堅挺的價格吧
所以，若是公路多，預算少，帕傑羅，爛路多，想開的久，省心點的，普拉多。個人覺得看市場就好，說的還有很多不足的地方，還有何疑問，可以追問哈
改裝方面，山貓的工程師花了七年的時間才努力把車身降低了1cm，我想你不會買來就升高個2寸，換個king減震，什麼的吧，普拉多的改裝件還是比較多的，個人認為這兩車都不適合大改，因為這兩個車就是勝在了可靠性上，玩越野也好，穿越也罷，出問題的往往都是你改過的地方，所以原車的均衡性就是其可靠性的保證，若是沒有特別的需要，想改裝，可以考慮lc71.lc76，fj，牧馬人
10. 誰有三菱翼神改裝最帥的真實照片
woyou
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