捷安特xtc820可以跑越野嗎

A. 捷安特xtc820越野好用嗎

（1）還行吧，畢竟xtc屬於專業級。
（2）但不如26寸的好操控，悠著點。

B. 捷安特xtc820可以越野嗎

把前叉和輪胎照幾張

C. 捷安特xtc820性能怎麼樣

首先要自己了解基礎的山地車知識，或者騎這個車主要走什麼地形（地面），騎行是具體什麼方式和要求，否則沒法談「性能」。因為」性能「涉及的方面很多，而且往往引人而異。

你需要整車很輕量化？（比如10公斤或以下，包括後期花大價錢升級高端輕量化配件，將原本12.8公斤降到9.2公斤）(輕量化的整車帶來較好的輸出效能、踩踏剛性、低體能消耗等等優點）需要高輸出效能？（比如同樣齒比，同樣體能，同樣的90踏頻，你能感覺比對手輕松一點或速度更快一點）需要較高的踩踏剛性？（直白說好比在沙土地上和馬路上跑步，前者的泄力明顯，」剛性不好「，比如捷安特地板級ATX6xx系列的踩踏剛性就明顯不如XTC8xx系列的、但XTCSLR系列的則米XTC8xx的好，更高一等的XTCADV系列則比XTCSLR系列的剛性還要好一點）需要保持較高的馬路巡航速度？（比如時速28km對35km）在越野騎行的顛簸中，需要更好的側向穩定型？（比如要碾過前面的石頭陣路，側向穩定不好的車會讓你感覺左右晃動比較難以控制）、需要靈敏的車頭指向性？（比如要繞過前面的石頭陣，側向穩定不好的車會讓你感覺轉動車把躲開障礙時，車子的反應慢半拍）。等等還有其它，比如過彎，壓彎，急停甩尾時車子的表現。 從上述方面來說，XTC820表現並不好，畢竟是「XC性硬尾山地車的入門型號」。

具體舉幾個最常用的例子。壓馬路的巡航速度，即便XTC8xx系列的（配置較高的）頂級型號（XTC880）都不及比比捷安特小不少的牌子——比如米賽爾的29寸型號（29寸輪組比競速用的公路車的700c輪組即28寸吧還大一些）。 越野中操控的「人車一體感」（可理解為「眼有所看，身有所動，車有所應」），XTC880都不如崔克的入門級馬林5或7，雖然兩者價位相當但崔克的變速套件等級低了好幾等（但崔克的設計是繼承於山地車創始人之一Garyfisher的「G2幾何」並經專業大賽經驗的改進，令馬林這種低端XC型硬尾山地車的操控表現優於捷安特的中端XC型硬尾山地車（在業內，G2幾何太知名了，崔克廠隊多次奪得UCI的山地車XCO世界盃冠亞軍的車型都是採用G2幾何）。

可能以上所說，你會「一頭霧水」。不過呢，消費水平到那個能花四千多的層次了，也需要一個從設計到用料到品管都很上路的大牌子的入門級XC型硬尾山地車來入門，XTC820是很合適的（在業內，XTC820數年間是被作為「XC型硬尾山地車」入門分水嶺的標准產品）。入手820之後，隨著知識、經驗的增加，會發現自己到低適合騎哪個品牌哪個等級的山地車（或許閃電的XXC型EPIC都滿足不了你的需求；或許你為了系統化的健身而「脫坑」改去騎公路車了）。

隨後小科普一下，gary fisher。山地車的鼻祖。上過《discovery》的人物，業內稱「山地車三教父之一」。 Gary Fisher在Repack慶祝奪冠勝利，1976年 。

D. 捷安特山地自行車xtc820 感覺怎麼樣 適不適合騎長途

每一個人騎每一輛山地車都要有一個適應過程。適應後才能找到感覺。這款車質量不錯，適合騎長途。

E. 捷安特xtc820可不可以飛坡

可以做強度不是很大的飛坡，但是要注意自身安全
1、 臀部離開坐墊，以約跑步的速度騎過往下的落差，假如著陸的地方是安全，可以再加快一點速度；當到達落差邊緣時，身體輕微的向後傾，用力拉起把手，和舉起前輪離地約六英高。
2、 讓身體在車子中心之上，保持膝蓋彎曲，踏板平行地面，來緩沖落地時的沖擊；如此，著路時將會非常的溫和平順。

F. 捷安特xtc820這車越野怎麼樣，騎山路，玩車技能撐住不為什麼上次我過個坑鋼圈變形了，內胎還爆了

（1）27.5的輪徑不適合越野。
（2）26寸的輪徑才適合越野。

G. 捷安特xtc820 2016款騎行川藏線好嗎

這款已經算是騎行川藏中的豪車了

H. 打算騎行川藏線，請問捷安特XTC820和捷安特ATX777哪款更適合，

跑川藏這倆車都不合適，川藏線現在絕大部分都是柏油路，騎山地車是又慢又累，只有一小部分搓板路那路況騎山地車也多餘，旅行車和公路越野車就可以應付。
跑川藏同價位推薦美利達野狼2、發現者700，捷安特帝柏3500、Roam1，這幾款車跑川藏線完爆山地車。

I. 捷安特xtc820跑長途夠用不，上坡輕松嘛

足夠用了，上坡輕松否，算中等偏下。對於現在路上騎長途的大多數自行車來講，這個級別算是中等的。

J. 捷安特xtc820適合比賽嗎

捷安特xtc820也適合比賽的，這款自行車也不錯！

【捷安特XTC820詳細配置】
FRAME/車架
尺寸 XS,S,M,L
顏色 曙光藍 亮白
車架 GIANT ALUXX SL 27.5山地車車架
前叉 GIANT WIN 32 27.5 TNL T100鎂合金避震前叉

Components/組件
車把 GIANT TWINS SL 橫把
車首豎桿 GIANT TWINS SL 可調節鋁合金豎桿
座墊 義大利SELLE ROYAL+GIANT SEATA 座墊（配色）

Drivetrain/傳動系統
變速把手 30S SHIMANO DEORE
剎車 SHIMANO 395 油壓碟剎（碟片 6-bolt typeF:180MM;R:160MM）
大齒盤 GIANT 27.5專屬齒數比鋁合金中空一體大齒盤

Wheels/輪組
輪圈 GIANT PIANETA HUB&MAVIC RIM
輪胎 GIANT QUICKSAND 27.5X2.0 60tpi W/防刺輪胎