捷安特xtc820可以跑越野嗎
A. 捷安特xtc820越野好用嗎
(1)還行吧,畢竟xtc屬於專業級。
(2)但不如26寸的好操控,悠著點。
B. 捷安特xtc820可以越野嗎
把前叉和輪胎照幾張
C. 捷安特xtc820性能怎麼樣
首先要自己了解基礎的山地車知識,或者騎這個車主要走什麼地形(地面),騎行是具體什麼方式和要求,否則沒法談「性能」。因為」性能「涉及的方面很多,而且往往引人而異。
你需要整車很輕量化?(比如10公斤或以下,包括後期花大價錢升級高端輕量化配件,將原本12.8公斤降到9.2公斤)(輕量化的整車帶來較好的輸出效能、踩踏剛性、低體能消耗等等優點)需要高輸出效能?(比如同樣齒比,同樣體能,同樣的90踏頻,你能感覺比對手輕松一點或速度更快一點)需要較高的踩踏剛性?(直白說好比在沙土地上和馬路上跑步,前者的泄力明顯,」剛性不好「,比如捷安特地板級ATX6xx系列的踩踏剛性就明顯不如XTC8xx系列的、但XTCSLR系列的則米XTC8xx的好,更高一等的XTCADV系列則比XTCSLR系列的剛性還要好一點)需要保持較高的馬路巡航速度?(比如時速28km對35km)在越野騎行的顛簸中,需要更好的側向穩定型?(比如要碾過前面的石頭陣路,側向穩定不好的車會讓你感覺左右晃動比較難以控制)、需要靈敏的車頭指向性?(比如要繞過前面的石頭陣,側向穩定不好的車會讓你感覺轉動車把躲開障礙時,車子的反應慢半拍)。等等還有其它,比如過彎,壓彎,急停甩尾時車子的表現。 從上述方面來說,XTC820表現並不好,畢竟是「XC性硬尾山地車的入門型號」。
具體舉幾個最常用的例子。壓馬路的巡航速度,即便XTC8xx系列的(配置較高的)頂級型號(XTC880)都不及比比捷安特小不少的牌子——比如米賽爾的29寸型號(29寸輪組比競速用的公路車的700c輪組即28寸吧還大一些)。 越野中操控的「人車一體感」(可理解為「眼有所看,身有所動,車有所應」),XTC880都不如崔克的入門級馬林5或7,雖然兩者價位相當但崔克的變速套件等級低了好幾等(但崔克的設計是繼承於山地車創始人之一Garyfisher的「G2幾何」並經專業大賽經驗的改進,令馬林這種低端XC型硬尾山地車的操控表現優於捷安特的中端XC型硬尾山地車(在業內,G2幾何太知名了,崔克廠隊多次奪得UCI的山地車XCO世界盃冠亞軍的車型都是採用G2幾何)。
可能以上所說,你會「一頭霧水」。不過呢,消費水平到那個能花四千多的層次了,也需要一個從設計到用料到品管都很上路的大牌子的入門級XC型硬尾山地車來入門,XTC820是很合適的(在業內,XTC820數年間是被作為「XC型硬尾山地車」入門分水嶺的標准產品)。入手820之後,隨著知識、經驗的增加,會發現自己到低適合騎哪個品牌哪個等級的山地車(或許閃電的XXC型EPIC都滿足不了你的需求;或許你為了系統化的健身而「脫坑」改去騎公路車了)。
隨後小科普一下,gary fisher。山地車的鼻祖。上過《discovery》的人物,業內稱「山地車三教父之一」。 Gary Fisher在Repack慶祝奪冠勝利,1976年 。
D. 捷安特山地自行車xtc820 感覺怎麼樣 適不適合騎長途
每一個人騎每一輛山地車都要有一個適應過程。適應後才能找到感覺。這款車質量不錯,適合騎長途。
E. 捷安特xtc820可不可以飛坡
可以做強度不是很大的飛坡,但是要注意自身安全
1、 臀部離開坐墊,以約跑步的速度騎過往下的落差,假如著陸的地方是安全,可以再加快一點速度;當到達落差邊緣時,身體輕微的向後傾,用力拉起把手,和舉起前輪離地約六英高。
2、 讓身體在車子中心之上,保持膝蓋彎曲,踏板平行地面,來緩沖落地時的沖擊;如此,著路時將會非常的溫和平順。
F. 捷安特xtc820這車越野怎麼樣,騎山路,玩車技能撐住不為什麼上次我過個坑鋼圈變形了,內胎還爆了
(1)27.5的輪徑不適合越野。
(2)26寸的輪徑才適合越野。
G. 捷安特xtc820 2016款騎行川藏線好嗎
這款已經算是騎行川藏中的豪車了
H. 打算騎行川藏線,請問捷安特XTC820和捷安特ATX777哪款更適合,
跑川藏這倆車都不合適,川藏線現在絕大部分都是柏油路,騎山地車是又慢又累,只有一小部分搓板路那路況騎山地車也多餘,旅行車和公路越野車就可以應付。
跑川藏同價位推薦美利達野狼2、發現者700,捷安特帝柏3500、Roam1,這幾款車跑川藏線完爆山地車。
I. 捷安特xtc820跑長途夠用不,上坡輕松嘛
足夠用了,上坡輕松否,算中等偏下。對於現在路上騎長途的大多數自行車來講,這個級別算是中等的。
J. 捷安特xtc820適合比賽嗎
捷安特xtc820也適合比賽的,這款自行車也不錯!
【捷安特XTC820詳細配置】
FRAME/車架
尺寸 XS,S,M,L
顏色 曙光藍 亮白
車架 GIANT ALUXX SL 27.5山地車車架
前叉 GIANT WIN 32 27.5 TNL T100鎂合金避震前叉
Components/組件
車把 GIANT TWINS SL 橫把
車首豎桿 GIANT TWINS SL 可調節鋁合金豎桿
座墊 義大利SELLE ROYAL+GIANT SEATA 座墊(配色)
Drivetrain/傳動系統
變速把手 30S SHIMANO DEORE
剎車 SHIMANO 395 油壓碟剎(碟片 6-bolt typeF:180MM;R:160MM)
大齒盤 GIANT 27.5專屬齒數比鋁合金中空一體大齒盤
Wheels/輪組
輪圈 GIANT PIANETA HUB&MAVIC RIM
輪胎 GIANT QUICKSAND 27.5X2.0 60tpi W/防刺輪胎