江鈴馭勝爛路越野圖片

⑴ 江鈴馭勝s350汽油版爛路方向抖的厲害

檢查三角臂的膠套是否老化磨損曠量的，方向機的拉桿球頭有無曠量【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑵ 不知道江鈴馭勝的越野性能怎麼樣

網友對此車的印象
4.48分
綜合評分（基於638篇口碑）
優點：
維修保養便宜懸掛有韌性實用大方基本沒異味太帥了個性張揚
缺點：
車價定位高小毛病多維修保養貴檔把太難看庸俗之作眼睛太小

⑶ 江鈴馭勝的越野性能怎麼樣

江鈴馭勝的越野性能總體來說還是可以的，該車型性價比方面不錯，缺點是車子做工，保值性相對差一些。

⑷ 江鈴馭勝s350,據說底盤不錯

底盤是非承載式底盤，就是專業越野車的底盤，經得住整的。
城市SUV，基本就是承載式，轎車底盤那種了。
三菱帕傑羅後來改用全承載式，但是人家用了加強鋼梁。後來三菱又在帕傑羅勁暢上又恢復非承載式。可見，專業越野車的底盤還是非承載式的好。

馭勝的亮點不光是這個，其柴油動機也是亮點吧，雖然噪音大些，但是做個全車隔音處理，還是可以考慮。

如果要越野撒歡，四驅是少不了的。這個車可能13年款就可以加裝或標配伊頓差速鎖，屆時越野能力將大大提升。估計目前你也可以考慮加裝差速鎖，價格就是2-3千吧。長城哈弗H3H5加裝也就給2000元。

另外要說一點，由於馭勝的重心較高，翻車案例已有一些，越野，遇到爛路要盡量控制速度。如果這個車能加ESP，防翻滾系統就不錯了。做工嗎，就是國產車的水平。價格略顯虛高，但是外形威猛，還是討人喜歡的。
據稱2013款馭勝的車身高度似乎要降低，這樣重心降低，有利於行駛穩定。

⑸ 江鈴馭勝越野車好嗎

江鈴這款越野車是硬派越野 相比哈佛H6來說 H6隻是城市越野 根本沒有可比性 完敗 江鈴這台車用的是福特的發動機 和硬派越野談操控不是扯蛋？哈佛H6柴油2.0發動機在增壓沒介入前就是個渣渣。朋友選這款車沒錯

⑹ 江鈴新馭勝s350四驅柴油版的越野性能怎樣

馭勝柴油版自動四驅是款很不錯的車！375牛有幾台車能比？這個油耗，這價錢，朋友們知足吧。

⑺ 江鈴馭勝S350越野車怎麼樣呢整體質量怎麼樣

新馭勝S350配備霍尼韋爾技術增壓器的福特技術Topanther VGT 柴油發動機，功率103KW，最大扭矩375N.M，同級別車型第一，與路虎衛士同款發動機。無論是外觀和內飾，新馭勝S350都表現出足夠的新意和誠意，作為一款售價在15萬元區間的自主品牌SUV，其特點在於豐富及合理的配置。另外在工藝質量和功能匹配上，新馭勝也表現出該價位級別應有的水準。其2.4升柴油發動機與ZF 6AT的搭配也成為動力匹配的亮點，加上非承載式的車身結構，新馭勝已經成熟的演變為一款以硬派越野車為根基，並能滿足城市化需求的SUV新選擇。

⑻ 江鈴馭勝S350 越野車怎麼樣呢 整體質量怎麼樣呢

新馭勝S350配備霍尼韋爾技術增壓器的福特技術Topanther
VGT
柴油發動機，功率103KW，最大扭矩375N.M，同級別車型第一，與路虎衛士同款發動機。無論是外觀和內飾，新馭勝S350都表現出足夠的新意和誠意，作為一款售價在15萬元區間的自主品牌SUV，其特點在於豐富及合理的配置。另外在工藝質量和功能匹配上，新馭勝也表現出該價位級別應有的水準。其2.4升柴油發動機與ZF
6AT的搭配也成為動力匹配的亮點，加上非承載式的車身結構，新馭勝已經成熟的演變為一款以硬派越野車為根基，並能滿足城市化需求的SUV新選擇。

⑼ 江鈴馭勝的這款越野車到底怎麼樣啊

江鈴馭勝這款越野車挺好的，年底朋友剛買了一輛。底盤很高，適合在山區跑。
車軲轆很寬，後備箱空間很大，車格也很大，座椅很舒服。關鍵是看這很好看呢！買的黑色的，我開了試過，提速很快，噪音也相對來說比較小吧。感覺很不錯！ 我們在河北承德這邊。忠實的江鈴品牌用戶！呵呵！！

⑽ 江鈴馭勝算越野車嗎

不是算 就是越野車
越野車最核心的東西就是非承載式車身機構 和四驅系統
這個車都有 受動力 傳動系統的影響和普拉多 jeep之類的豪華越野比還有較大的差距 但是依然是一不折不扣的越野車型比原來同樣的非承載車身的H3比要好不少 前驅後驅 分時四驅 都有 價格也不貴 是沒錢但還是喜歡越野的朋友不錯選擇