福特新推出的皮卡
Ⅰ 福特新版小型皮卡曝光,8速自動+四驅系統,又一款越野小悍將
福特皮卡由來已久,因為來自歐美,天生便帶著西方審美及動力需求,因此在多數人印象中,福特系列皮卡大多兇狠充滿肌肉感,且動力渾厚。不過皮卡的市場在不斷的發展中已開始向另一方向拓展,小型皮卡的市場也要佔領一席地位。
福特新版小型皮卡諜照曝光,8速自動變速箱+四驅系統,霸道依舊?
據消息了解,日前,海外媒體曝光了一組福特小型皮卡的諜照。早在2019年1月時,福特官方已經確認將推出一款小型皮卡車型,並定在墨西哥生產製造,其後將出口至美國和南美市場。
外觀,新車在基於福特皮卡家族式語言設計方案上,或將融合福特系列皮卡Ranger和Bronco Sport兩款車型上的元素來設計。
動力,新車或將與Bronco Sport同享動力總成,1.5升三缸渦輪增壓發動機或2.0升四缸渦輪增壓,搭配8速自動變速箱和四驅系統,結合上述外觀設計元素可以初步猜測,這新款的福特小型皮卡未來又將是一款越野小悍將。
註:新車諜照原因,價格、最終名字以及其他詳細數據暫時未知。
上市時間,根據最新消息,這款福特小型皮卡或將於2021年在巴西正式上市,一年後正式登陸美國市場。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 全新福特撼路者諜照曝光 Ranger皮卡同平台/2022年亮相
動力系統方面,全新福特撼路者在海外與將會以2.7T V6汽油發動機作為主力,考慮到同平台的全新Ranger皮卡未來還將推出插混版車型,因此預計該車也會推出基於2.3T發動機打造的插混動力系統。
Ⅲ 福特將推出全新入門級皮卡 起售價低於兩萬美元
據悉,福特將推出一款全新入門級皮卡,且起售價將低於兩萬美元。
動力方面,Maverick將搭載1.5T三缸和2.0T四缸EcoBoost渦輪增壓發動機,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
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Ⅳ 福特全新皮卡或2021年推出。新車將採用全新的家族式設計。
福特全新皮卡或2021年推出。新車將採用全新的家族式設計。
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Ⅳ 強強聯手 福特大眾將共同推出中型皮卡
在汽車界,強大的廠家合作共同研發車型的事例並不少見,非常有名的就是雷諾-日產聯盟,日產納瓦拉和雷諾Alaskan就來自相同的平台,掛不同廠家的標進行銷售。就在6月10日,早就傳言要合作的福特和大眾,終於正式簽署了戰略聯盟協議。通過這個協議,雙方將實現優勢互補,協同合作,提升雙方的運營效率。這個新聞中值得我們關注的,是這兩大汽車製造商將在2022年推出共同為全球市場研發的中型皮卡。
這兩家企業其實在皮卡領域都有很深的造詣。福特的中型皮卡Ranger是國內比較少見的全球皮卡車型。它搭載一台3.2T柴油發動機,最大功率147kW,最大扭矩470N·m,匹配6擋手自一體變速箱,帶有分時四驅系統和後橋差速鎖。如果不看價格,這台車的性能非常強悍。只不過由於進口的身份,讓它的性價比有些低,在國內銷量比較慘淡。而大眾的中型皮卡Amarok目前並未官方引進,澳洲版使用一台3.0T直列六缸柴油發動機,最大扭矩580N·m,匹配8速自動變速箱,同樣帶有四驅系統。
消息稱,自2022年起,大眾汽車將推出一款由福特汽車研發和生產的Amarok系列中型皮卡車。所以從這個信息點來看,目前大眾自己研發生產的Amarok皮卡在以後的一段時間內可能就不會生產了,直接借用福特Ranger的平台,由此也可以降低研發成本。而且雙方希望通過戰略合作,在這些產品的生命周期內能夠生產出總計最高可達800萬台的中型皮卡、商用廂式車和廂式貨車。
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Ⅵ 最快或將2022年發布 全新福特Ranger Raptor皮卡渲染圖曝光
日前,我們從外媒處獲得了一組全新福特Ranger?Raptor皮卡渲染圖,新車整體風格看起來新潮硬朗,十分有力量感。在動力方面,預計新車將會搭載2.7升EcoBoost?V6發動機,而新車最快可能會在2022年發布。
動力方面,全新福特Ranger?Raptor皮卡可能會搭載2.7升EcoBoost?V6發動機,最大功率330Ps,峰值扭矩542N·m,同時還會擁有增強越野性能的四驅系統。在澳洲等市場,全新福特Ranger將會提供2.0升和3.0升渦輪增壓柴油發動機。
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Ⅶ 全新福特Ranger皮卡渲染圖 有望於2021年內亮相
除此之外,全新福特Ranger皮卡還會推出插混版車型,預計將會由2.3T四缸汽油發動機、電動機和電池組構成,系統綜合功率預計在270千瓦左右。
Ⅷ 想要一款豪華美式大皮卡 那麼福特新款F-150你絕對不能錯過
[汽車之家?新車官圖]??6月26日,福特新款F-150官圖正式發布。新車外觀造型進行了一定的調整,同時其內飾配置及動力得到了更好的優化升級。動力方面,新車提供燃油和插混等多種動力系統。
動力方面,新車首次搭載PowerBoost混合動力系統,該系統由一台3.5升V6EcoBoost雙渦輪增壓發動機與一台電動機組成,該電動機集成到了變速箱當中。其中發動機的最大功率為380馬力,最大扭矩為672牛·米。除此之外,新款F-150依然提供多種純燃油機供消費者選擇。傳動方面,與這套動力系統匹配的是10速手自一體變速箱。(文/汽車之家李子巍)
Ⅸ 福特將發布全新緊湊型皮卡,基於銳際平台打造
近日,福特(北美)官方發布了一款新車預告,並表示該車定名為「空白」。新車定位於緊湊型皮卡,將基於福特BroncoSport(也就是Escape銳際)平台打造,預計動力上搭載EcoBoost1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機。
動力上,新車搭載了1.5TEcoBoost三缸發動機和2.0TEcoBoost四缸發動機,其中1.5T的最大功率135kW(184PS),峰值扭矩257N·m;而2.0T可產生最大功率183kW(248PS),峰值扭矩372N·m,二者傳動都匹配8速自動變速器。
而四驅系統上,新車或搭載了智能的4×4系統,由帶差速鎖的後多片離合構成。
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Ⅹ 去轎車化福特將推出緊湊型皮卡實錘
早在2018年就有海外媒體報道了福特計劃推出更小,更加實惠的皮卡。這則事件在當時並沒有引起很大的反響,畢竟這款車何時推出,是否會推出,都會隨著汽車形勢的發展產生一定變數。
從機械結構與發動機的規格來看,這將是一台福克斯皮卡版車型,保持了福克斯乘用化優勢的同時,皮卡貨箱將帶來更大更加靈活的儲物空間,這是將是轎車無法比擬的優勢所在。這台全新皮卡命名還未確定,不過根據報道消息顯示,這台車將有可能採用Courier作為命名,因為福特曾經就推出過形式相同的皮卡就是此命名。不過也有媒體認為福特將重振Ranchero大名,到目前為止這些都是未知數。預計該車將在南美率先推出,2021年底或2020年初再登陸北美。了解更多關於皮卡資訊,請繼續關注中國皮卡網。(文:汪琪)
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