五十鈴皮卡冷車加不了油

Ⅰ 五十鈴發動機冷車加得起油門，熱車就加不起油門是怎麼回事

應該還是氣門間隙太小的緣故吧！重新調整氣門間隙

Ⅱ 涼車加不上油熱車正常

檢查一下是不是發動機有積碳了。涼車時汽油霧化本來就不好，積碳還會再吸收一部分汽油，肯定加油不暢。再回憶一下上次換的機油標號是否符合你車的要求標准，粘度太大了阻力也會大，影響低溫啟動性能。..

Ⅲ 五十鈴輕卡加不起來油是什麼故障

1、先檢查火：火花塞打開看一下，是不是需要換了
2、油路：噴油嘴插頭有沒有松，需不需要清洗噴油嘴。油路壓力正常？燃油濾芯多久沒換了；
一般來說主要是檢查油路和電路，再不行，就要看下面：
1、用電腦檢測有沒有故障碼，感測器部門是不是有問題；像節氣門位置感測器，爆震感測器，氧感測器，空氣流量、壓力感測器，曲軸位置感測器，凸輪軸位置感測器，水溫感測器都會影響到加油的效果。
2、氣缸壓力怎麼樣，正常不，這是機械問題，如果有問題就是要大修了。
其它比較少見的問題，
1，排氣管堵了，三元催化堵了也會導致加油不起。像有的車排氣管被撞過，排氣不暢，肯定也會加不起油。
2，發動機正時皮帶的，跳齒了也加不起油。曾經修過一台老本田雅閣，修了幾個修理廠沒修好，加不起油，最好檢查正時皮帶，跳了一個齒，也加不起油，原因是跳齒後，氣門開關與點火噴油時間都對不起來，肯定也加不起油的。

望採納~祝好！

Ⅳ 五十鈴皮卡電噴柴油機加不起油發動機發抖

您好！介於您的這種情況建議您到維修部檢查，首先選擇檢查進氣口 空慮！然後噴油嘴 以及油泵！柴油發動機一般油加不起就這幾個原因！

Ⅳ 五十鈴皮卡車開著加著油突然加不起油 馬上熄火 是什麼原因呢

更換柴油濾芯 清洗油水分離器 再不行的話 檢查一下油管和油箱裡面有沒有雜物

Ⅵ 江鈴輕卡冷車打火加不上油

涼車加不上油的原因有很多，常見的幾種原因如下：

一、油路原因

1.貧油。混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，

2.富油。混合氣過濃引起摩托車低速時加速無力。因混合氣過濃點火爆發時缺少充足的氧氣，使混合氣燃燒不徹底，使功率下降而且經濟性能變差，易產生大量積炭堵塞排氣裝置，更加了加速無力現象。在分折判斷中可發現火花塞易浸油，炭黑沉積衷面，運行中消聲器排煙超常、出現放炮。而且燃油超耗，但輕微的富油對高速運行影響不大，運行中關閉風門會使故障現象加劇。

二、電路原因

1.高壓火花不良。高壓斷電，因點火系統高低壓元件及線路故漳可引發高壓跳火不連續，引起發動機聞歇工作使加速無力；高壓火花紅、弱，因點火電路電器元件及線路故障引發高壓電太弱，使發動機工作不良。引起高壓火花不良。

2.點火時間過早。點火時間過早會產生高壓火花點火給正在上升壓縮的活塞帶來很大的阻力，它不但影響加速性能.而且會導致發動機不易啟動，怠速不良及加速敲缸等現象。

3.點火時間過遲,點火時間過遲是因點火時間錯過了最佳的爆發時刻，並使火焰在氣缸內滯留的時間廷長，不但直接影響加速性能，還能引起發動機過熱，排氣管放炮，聲音沉悶等現象。

Ⅶ 五十鈴電噴柴油加不起油怎麼回事

因為在D型電控系統中，節氣門位置感測器和進氣壓力感測器是感知發動機負荷的重要感測器，若其中之一出現故障，電腦能夠採用替代值使發動機繼續工作，但工況較惡劣，根據損壞程度表現故障不一樣。如節氣門位置傳器器損壞就會有加不上油的，有勻速行駛挫車的等現象。

裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量，電噴轎車發動機啟動時，沒有必要踩油門，更不要在啟動前連續急踩，否則反而使發動機啟動不良。

(7)五十鈴皮卡冷車加不了油擴展閱讀：

在發動機轉速低於規定值或點火開關接通位於STA（起動）檔時，噴油時間的確定見圖，ECU根據冷卻液感測器信號（THW信號）和冷卻液溫度——噴油時間確定基本噴油時間，根據進氣溫度感測器（THA信號）對噴油時間作修正（延長或縮短）。然後在根據蓄電池電壓適當延長噴油時間，以實現噴油量的進一步的修正，即電壓修正。

噴油持續時間 = 基本噴油持續時間×噴油修正系數+電壓修正值。

D型根據發動機轉速信號和進氣管絕對壓力信號確定基本噴油時間。

L型根據發動機轉速信號和空氣流量計信號確定基本噴油時間。

Ⅷ 中興皮卡五十鈴發動機、柴油版冷車加不起來油熱車正常是什麼問題

涼車加不上油熱車正常很有可能是油路不暢通或者節氣門臟了或發動機積碳導致的，建議去4S店做一下檢測，清洗節氣門、噴油嘴等。

形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。機油在使用中會受熱揮發，使用時間越長，溫度越高，揮發越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱里，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓(具體情況請參看「黑夜行者」的相關文章)。曲軸箱通風管連接到節氣門的原因一方面是環保要求，另一方面是靠進氣的負壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達進氣管時變冷，其中的油會凝結在進氣道和節氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，因為節氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也底，所以這部分最容易凝結。

因此，節氣門多長時間會臟取決於空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數來確定清洗節氣門時間的，新車第一次清洗節氣門間隔最長，以後由於曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節氣門臟污的速度。

Ⅸ 我的五十鈴加不起來油是怎麼回事告訴我呀，謝謝

很多原因,1、加的油不好,導致油嘴卡死。2、如果是跑了20多萬的車油泵沒動過的話建議去校泵。有可能是卸壓了。 如果油不好，那就直接把油全換了`順便清洗油路。

Ⅹ 五十鈴 加不起油，急！！！

1、先檢查火：火花塞打開看一下，是不是需要換了。

2、油路：噴油嘴插頭有沒有松，需不需要清洗噴油嘴。

用電腦檢測有沒有故障碼，感測器部門是不是有問題；像節氣門位置感測器，爆震感測器，氧感測器，空氣流量、壓力感測器，曲軸位置感測器，凸輪軸位置感測器，水溫感測器都會影響到加油的效果。

車輛行駛注意事項：

1、每天出發前檢查車輛。每天出發前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況；測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適。

檢查機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適；別忘了檢查備胎是否完好，起步之後，先掛二擋低速行駛，確認一切正常才可以轉入正常行駛。