2019款大型越野車
Ⅰ 推薦五款硬派越野車,性能強悍,價位滿足不同人群
一說到硬派越野,很多人首先想到的是像陸巡這樣價格不菲的性能車型,這些車型雖然性能強悍,但它們高高在上的價格,使得很多心中有個越野夢的玩家望而止步。但實際上,一台具備強悍性能強的越野車除了滿足我們的特殊需求以外,在很多日常生活中還是很有用處的,所以小編今天就給大家推薦幾款能夠覆蓋到不同價位,不同人群的硬派越野車。
性價比超群——北汽BJ40系列 國六?售價區間為16.49-20.49萬元
北汽BJ40在普通民眾眼中幾乎就是軍用越野之王,而事實,北汽BJ40也確實是我們在20萬以內能買到的越野性能最好的緊湊型SUV了,北汽BJ40全系配備了非承載式的車身、分時四驅系統、後橋差速鎖、雙橫臂式獨立前懸和五連桿非獨立後懸,可以說,北汽BJ40天生就是為越野而生的。
從外觀上看,北汽BJ40就像一個方方正正的小盒子,給人的整體感覺非常硬朗結實。前臉部分,北汽BJ40延續了北京越野家族經典的5孔造型,車身側面採用了一體式同色輪眉、黑色密輻式輪圈的設計,尾部則配備了外掛式備胎。
配置方面,北汽BJ40有部分車型配備了全尺寸液晶儀表和懸浮式中控液晶大屏。其中,中控液晶屏搭載了最新的智能車交互系統2.0。而在舒適性配置方面,北汽BJ40還配備了電加熱方向盤和舒適型座椅以及立體聲環繞音響系統。
動力方面,2019款北汽BJ40新推出的車型均搭載了一台2.3T發動機,傳動系統方面則匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
實力硬漢--日產途達 售價區間為16.98-24.83萬元
基於日產納瓦拉平台打造的途達,從某種程度上講稱得上是帕拉丁的替代品。入門價格不到17萬的途達,採用了非承載車身,配合低速四驅和後橋差速器鎖,使得它具有比較強的通過性,當然,這也是途達最大的賣點。
從外觀上看,途達健壯敦實的造型確實是一台硬派SUV應有的感覺。作為一款中型SUV,途達的長寬高分別為4882*1850*1835mm,軸距為2850mm。無論是長度還是軸距,途達在同級別車型中都能躋身前列。
內飾方面,途達給人的感覺是典型的日產風格,全車採用了大量硬性材質堆棧,但是基本該有的都有了。除了全系標配TPMS胎壓監測系統之外,此外,途達有部分車型還將原先的7英寸中控顯示屏升級為9英寸觸控屏。並搭載了日產智聯系統,依託智能語音控制、可實現車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等。
動力方面,途達搭載了一台2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機,最大功率為193馬力,峰值扭矩為245牛·米。傳動方面,與之匹配的是7速手自一體變速箱或6速手動變速箱。
教科書般的越野典範——Jeep牧馬人 廠商指導價42.99-53.99萬元
直到今天,仍然會有很多人將SUV稱為「吉普車」 ,可以說,是Jeep定義了SUV。而牧馬人,正是Jeep家族的代表。牧馬人有多受熱捧呢?可以說牧馬人的粉絲不分國界、不分種族,幾乎遍布在世界每一個角落。而這也使得它成為了當之無愧的獎項「收割機」。那麼,牧馬人有哪些吸引人的地方呢?
在外觀設計方面,牧馬人採用了家族標志性七孔進氣格柵、圓形前大燈、真正全敞篷等設計,方方正正的外型擁有讓人無法拒絕的視覺誘惑。 內飾部分,牧馬人依舊採用了經典的內艙設計,但加入了大面積軟性材料包裹。8.4+7英寸雙液晶屏幕,更加註重功能性和實用性。此外,牧馬人還配備了方向盤加熱、座駕加熱等貼心配置。動力方面,牧馬人搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是8AT手自一體變速箱。而在看家本領的四驅性能方面,新款車型增加了4H Auto智能四驅模式,可實現100%後輪驅動與全時四驅之間的無縫切換,可以更完美地應對全天候全路況出行場景。可以說,作為美系硬派SUV代表,牧馬人教科書般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 廠商指導價52.38-61.28萬元
自從問世以來,福特F-150系列皮卡一直高居北美銷量榜榜首,截止目前,福特F-150系列皮卡的累計銷量已經突破了2700萬輛。當然,F-150的熱銷與它貼近北美生活化和實用性的皮卡文化不無關系。那麼小編今天要給大家推薦的福特F-150猛禽的越野能力有多強呢?可以這么說,這台車從原廠就是按照越野賽車的標准和可靠性來打造的。它有著超強的車架剛性、頂級的FOX減震器以及近乎誇張的AT輪胎。
福特F-150猛禽的外觀設計非常粗獷,線條方正,車燈則採用了不規則型設計,碩大的FORD字樣標識被鑲嵌在中網進氣格柵中間。整個車頭看起來極具攻擊性。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5910*2192*1992mm,軸距則達到了3708mm。動力方面,新車將搭載一台3.5L EcoBoost V6發動機,其最大功率為380馬力(375hp),峰值扭矩為672牛·米。傳動方面,與之匹配的是10速手自一體變速箱。除了FOX減震器以外,原先專為沙漠高速越野駕駛而特別設計的Baja競速模式等也得到了保留。
吸能盒在別人車上——長城炮越野版
價格目前未出(可參考長城炮乘用版9.78-15.98萬的售價)
雖然長城炮上市的時間並不長,但是它的出鏡率是真不低。近日,我們從有關渠道獲悉,長城炮越野版車型也將會在4月內上市。作為一款硬派越野車型,長城炮越野版配備坦克掉頭功能、三把差速鎖、蠕行模式等與越野息息相關的配置。
外觀方面,長城炮越野版雖然沿用了乘用版的整體設計語言,但長城炮越野版配備了黑色啞光越野套件並使用了鑄鐵材質的前後包圍,除非是強烈撞擊,否則它很難受傷。此外,長城炮越野版貨架上的龍門架也採用了更為結實的鋼材結構。車身尺寸方面,長城炮的長寬高分別為5437*1958*1893(1918)mm,軸距為3230mm。內飾方面,長城炮採用了黑色和紅色撞色設計,並在細節處加入縫線和菱形格元素進行點綴。此外,該車還採用了四輻式多功能方向盤,大尺寸中控液晶屏、豎狀空調出風口和遊艇式擋把。
動力方面,汽油版車型搭載了一台2.0T發動機,最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為360牛·米,柴油版車型採用2.0T柴油發動機,最大功率為166馬力(122千瓦)。傳動系統方面,長城炮匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱,具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。除此之外,越野版長城炮還標配了絞盤,涉水喉、全地形越野輪胎、防滾架等專業性配置。
總結
在小編看來,越野不僅是一種情懷,它更像是一種生活方式。喜歡越野的人,往往熱愛生活、敢於冒險,在日常生活中,既可輕裝上陣,也可負重爬坡,但唯一不變的一點,那就是內心始終堅守著對大自然嚮往和熱愛。而小編今天為大家推薦的這幾款硬派越野車,它們雖然檔次不同,但都擁有可靠的品質和硬核的越野性能,可以說,要想越野的話,它們一定會是你忠實而可靠的好夥伴。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 北京212吉普車2019款車款價格
您好,BJ-212 2019款官方指導價為7.78-10.475萬元。BJ-212定位為一款小型SUV,該車型2019款搭載了1.5T和2.8T兩個版本的發動機,1.5T版本發動機最大功率100KW,最大扭矩200牛米;2.8T版本發動機最大功率80KW,最大扭矩2225牛米。
Ⅲ 19款三菱帕傑羅V97 經典的越野車之一
三菱帕傑羅一直被大家叫做山貓,這款車也正如它的名字一樣,身體矯健,靈活自如,同時自身的越野性能也非常的強悍,在惡劣的條件下也能擁有良好的可靠性,那今天小編就帶大家來了解一下19款的三菱帕傑羅。
動力系統方面,19款三菱帕傑羅V97搭載3.8升V6發動機,最大功率達到184Kw,最大扭矩為329N.m。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 全新硬派越野太帥了,搭3.5T引擎+10AT
在我國的汽車市場上,目前就市場形勢來看,大空間的車型往往都能夠受到我國消費者的青睞,就以目前的市場發展來講,很多車型如今都在市場上展現出了出色的實力,除了傳統的大空間SUV車型以外,MPV車型如今在市場上也是逐漸火爆了起來,同時具有著強大的越野能力,越野車也是如今在市場上展現出了更加出色的市場表現,而就在不久之前,豐田也是最新上市的一款出色的大空間車型,我們下面就一起來看一下這一款2019款豐田蘭德酷路澤。
動力方面,新車大概率上將搭載美版雷克薩斯LS相同的3.5TV6雙渦輪增壓發動機,最大功率為304kW,峰值扭矩達600N.m,傳動系統匹配10速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 19款普拉多上市,全系標配LED+V6+四驅,不愧是加價神車
作為越野車領域中的「神話」,豐田普拉多無疑有著極高名氣,該車上市至今已有多年時間,但憑著超強越野性能成為該領域中的標桿,盡管加價提車卻依舊吸引眾多車迷排隊搶購。前不久豐田汽車剛將這款普拉多全新換代升級,讓眾多車迷頗為期待
側面腰身線條簡潔流暢,凌厲腰線貫穿腰身,搭配大輪轂增添不少運動氣質。據悉該車三圍分別是4840*1885*1890毫米,搭配2790毫米軸距,定位於中大型SUV,整體身形顯得非常魁梧,外掛式備胎更突顯越野品質。值得一提的是,新車門板位置採用拉花設計,而且打開車門還有迎賓燈,因此儀式感更加高級。
內飾方面還是比較熟悉的味道,保留上代車型的設計元素,但配置方面有明顯提升,加入胎壓監測、駐車雷達、座椅通風加熱和定速巡航等多種功能,此外高配版車型甚至還有車載冰箱和分區自動空調。動力則搭載3.5LV6引擎,最大馬力為280匹,峰值扭矩為365N·m,匹配6AT變速箱,還全系標配四驅引擎。大家喜歡嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 現代全新中大型SUV,車身近5米,7座+AWD四驅,普拉多:盡管來
這款現代中大型SUV的國產聲音越來越近,在填補現代中大型SUV領域車型空白的同時,以滿足國內家庭用車需求及越野粉絲的感受,在外觀設計和配置上的調整緊跟時下流行的設計元素,霸氣硬朗而不失時尚,導入國內售價預計或以25萬元起售,目前沒有確切的官宣,讓我們進一步關注。歡迎留言討論。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 19款路虎攬勝,告訴你什麼是豪華越野車的標准
今天給大家帶來豪華越野車的典型19款路虎攬勝,這款車可是1970年就有了第一代車型,絕對是豪華越野車界的老大哥。這也是它備受歡迎的原因了。這台19款路虎攬勝外觀來看,就是經典的家族式設計。蜂窩狀的進氣格柵造型與兩側互鎖式大燈辨識度是真的高。
在動力系統方面,它搭載了全新調教的3.0LV6機械增壓發動機,最大功率能夠達到250kW/6500rpm,最大扭矩達到3500-5000rpm,傳動力方面搭載8速手自一體變速箱,再配合它的全時四驅系統。以及承載式車身與前後空氣懸掛,讓它無論是公路行駛還是野外越野,都能輕松掌控。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 最近意外走紅的賓士大G,越野車中的霸道總裁,實力不允許低調
最近意外走紅的賓士大G,越野車中的霸道總裁,實力不允許低調
最近的一條信息不僅把「故宮」推到了風口浪尖,而且還把「賓士」送上了熱搜。我們今天不說事件進度如何,先帶大家了解下備受矚目的這款賓士是什麼來歷。
2019款賓士AMG G63先行特別版有著強大的動力系統,搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機。可提供430kW功率,扭矩為850N·m。百公里加速在4.5秒可以完成從靜止到沖刺。另外還有9AT全輪驅動、三把差速鎖和自適應可調節阻尼來助力。
這款賓士G63真不愧為越野而生,被譽為越野領域的宗師。雙屏幕設計的全液晶儀表盤和中控台屏幕都達到12.3英寸。內飾無論是質感和工藝都更加豪華,且具有現代感。此外還有經典、運動和漸進三種駕駛模式可選。乘坐舒適度上更是有座椅記憶、前後椅加熱和座椅按摩,讓你的駕駛體驗有更多的舒適選擇。
外觀方面,前進氣格柵和圓形大燈相呼應,粗獷中增添了幾分精緻全新車型仍然保持專業越野車的定位,同時採用了傳統的「方盒子」造型設計,但是細節部分變得更加細膩。
賓士G作為賓士旗下最強悍的SUV,一直以來都是大多數男人的夢,但是高昂的價格也只能讓大多數人過過眼癮了!目前該車的售價為240萬左右,比G500貴了將近100萬。不過這款豪車無論是駕駛體驗還是配置上不是其他車企能夠輕易匹敵的。真正的甩了好幾條街。
文中圖片來源網路,侵
有什麼觀點,歡迎在評論區留言
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 日產越野SUV,售價16.98-24.83萬元,全系國六排放
日產途達可能很多網友比較陌生,該車定位於中型SUV,與豐田漢蘭達同級別,但是該車具有一定的越野能力,車身結構為非承載車身加上分時四驅系統,反而漢蘭達屬於城市SUV,雖然途達和漢蘭達是同級別車型,但是它們的受眾人群不同。千呼萬喚之後,2020款的日產途達終於在前幾天上市了。其實在這個時間節點上再去看硬派SUV的市場,與2018年途達剛剛出世的時候已經完全是兩番景象。帕傑羅在2020款曇花一現,刷完存在感之後迅速被排放標准拒之門外,而新款勁暢的引進似乎也只能是個傳說;福特撼路者在銷量榜上幾近觸底,乾脆就暫且停留在了2019款的國V版本;標桿產品普拉多勉強靠一些小技巧,也只能扛到現款作為絕唱;當然最慘的還要數新款的吉姆尼,國VI來臨之時車都沒來得及報關。細數合資品牌的硬派越野車型,似乎途達就是目前唯數不多之中一款能過國VI排放標準的了。2020款日產途達新車共六款車型,售價16.98-24.83萬元。新車相較於現款車型,排放標准從國五升級到國六B,全系標配胎壓監測系統,並部分車增配車聯網系統等智能科技配置。
例如,豐田普拉多丶三菱帕傑羅丶Jeep牧馬人等等,所以說途達雖然性價比很高,但是受眾人的消費人群並不是很多,很多消費者購買日產途達基本上都是在市區或者郊區行駛,要注意的是,搭載2.5L+7AT這套動力總成,以及比較重的車身,油耗是比較高的。這么一來,無疑讓一些潛在消費者有了放棄它的理由和想法。
除此之外,全系胎壓報警,低配和次低配配置懸殊較大,僅兩驅和四驅頂配才有駕駛輔助影像以及定速巡航等基本配置,毫無質感的內飾布局且大面積硬塑料充斥其中,都很難讓我們和一款二十萬甚至更貴的車型聯系在一起。最後一點則體現在硬派越野本身,要知道20萬級別中,更多的消費者都是家用為主,放著那些更適合家用,且配置豐富,乘坐舒適的城市SUV不買,為何去選擇它呢?
綜合而言,評判途達好於不好,主要還得看自身的需求,日產途達在國內銷量不佳是有原因的,這並不能怪我們消費者,對於一款越野能力不強的SUV,而且實用性比不過城市SUV,本來受眾人群就比較少,雖然有著大氣硬朗的外觀,但是又有多少人為途達的外觀而買單呢?對於我們普通消費者而言,選擇主流的家用轎車和城市SUV「難道不香嗎」?
你們怎麼看人日產途達,如有不同觀點以及想法,歡迎前來留言及討論。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 2019款途樂Y61硬派越野 實力不容小覷
途樂Y62在國內市場擁有很大的名氣,這其中很大一部分原因在於它出色的越野能力以及超高的性價比。但是本文小編要來跟大家介紹的並不是這款車,而是途樂Y61,Y61這款車一些朋友可能有所了解,畢竟曾經是國際維和部隊的專用車,它在硬派越野車的領域內,實力更是不容小覷。
最後來說一下動力內容,它配備的是4.8LL6自然吸氣發動機,5速手自一體變速箱,最大功率為209千瓦,最大扭矩值為451牛米,充足動能令它可以更好的滿足大家的使用需求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。