長安凱程f70皮卡加蓋多少錢

① 買皮卡純屬意外，長安凱程F70讓我非常滿意

（本帖是用媳婦賬號發的，車友們不要介意~）35歲對於我的人生來說是個重要的節點，這一年是我攜家帶口北漂的第十個年頭；也是這一年，因為種種原因北漂生活結束在了這一年。

19年十月份辭去了北京的工作，跟媳婦帶著孩子回到了老家，當時辭職的時候回老家的工作就已規劃好，因為我之前的工作跟設計有些關系，所以回到老家開了個列印店，經過幾個月的適應，現在列印店經營終於步上了正軌。

因為有些客戶定做的東西比較大，所以我需要經常上門給客戶送貨，一般都是開家裡的轎車去送，如果送一些名片或者小件開著轎車還勉強可以，但是如果客戶定做一些大的廣告牌之類的就不得不花錢雇車去送，每次送貨運費對於我來說也算是一筆不小的費用。另外二胎也快要出生，以後也需要一台空間大一點的車，家裡的轎車已經快不能滿足家裡的用車需求了，綜合幾種因素跟媳婦商量還是再買一台車吧。

有了想法以後，媳婦的意見是想買一台SUV，但是在我們的預算范圍內買不到大的SUV，最多也就能買一台緊湊型SUV，我的想法是買一檯麵包車，這樣既能家用又能拉貨，但是一下就被媳婦給否了，媳婦覺得麵包車太丑了，開出去總感覺有點。。。。

轉眼時間到了2月中旬，因為疫情影響店裡訂單不多，所以買車這事就一直拖著。有一天客戶來店裡取貨開了一台長安凱程F70，非常好看！！我看了內飾設計的也不錯，比我的轎車內飾設計好看多了。

突然醒悟，這段時間我跟我媳婦想法都被禁錮住了，除了SUV和麵包車，我們還可以買皮卡車。回家在網上查了些資料，找了些長安凱程F70的圖片給媳婦看，媳婦也覺得不錯，關鍵是皮卡車貨箱比較大，店裡給客戶送貨也完全可以用，最關鍵的是老家這里這對皮卡車不限制，這樣一來家裡店裡都能用的上。

媳婦那關一過，第二天馬上就去店裡看車，店裡銷售特別熱情，詳詳細細的給我講了這車的功能，我越聽越驚訝，現在的皮卡車功能都這么豐富了么，我覺得對於車方面這幾年我真是落伍了。。。當天回家給媳婦說了情況，第二天想帶著媳婦去店裡試駕，打電話問銷售的時候，銷售說他們可以免費上門試駕，不用我們去店裡，嚯，現在服務都這么周到了么。第二天銷售開著車來到我家，媳婦看了這車外觀尺寸也挺滿意，帶著媳婦開了有兩個小時，車子動力、舒適性媳婦和我都挺滿意，當場決定訂車。更令我跟媳婦驚訝的是，銷售說店裡現在就有現車，但是是2.5T頂配，如果當時就定給我們在目前優惠政策之上再優惠一些。那還等啥，本想預計等提車會有一段時間呢，沒想到當天就能提車，這種情況很少見吧。。。。人生第二次買車就這么愉快地訂車了。。。我記得那天提車的時候銷售在現有的優惠上又給我們打了個折，外加送了一堆車上用的東西，七七八八的怎麼也省了幾千塊錢。

最後來一張，車友們看車，別看人~哈哈哈哈

提車到現在開了有兩個月了，跟我當初試駕時候的感受一樣，動力、舒適性、操控等各方面都挺滿意，甚至我覺得對於我這種不越野的人來說，提2.5T的覺得有點浪費，在城裡開完全發揮不出它大四驅的優勢。現在讓我再去開我的轎車，坐進去都不習慣，還是我的大皮卡空間大舒服。因為疫情原因提車兩個月除了在城裡開沒出過遠門，對於這車的感受僅限於城市路況，等疫情徹底結束，帶著媳婦孩子來一趟長途自駕游，到時候再詳細跟大家分享駕駛感受，車友們敬請後續！！

② 不是簡單的皮卡加蓋！6字頭銳騏6乘用版曝光，能進城了！

雖然如今很多城市已經放開對皮卡車型的進入市區的限制，但是一些一線大城市恐怕對皮卡很難說「OK」。就在本月初，北京市再一次擴大了貨車限行的區域范圍，從2021年1月1日起，包括皮卡在內的貨車在白天時間段內基本只能在五環以外的范圍行駛了。除了很多大城市市區限行，其實皮卡相比普通乘用車，最重要的一個不足就是15年強制報廢，還有就是節假日高速不能免費通行。

申報信息中明確了6字頭和多功能乘用車的屬性，另外申報信息還顯示，新車後懸架也還是和皮卡版銳騏6一樣的五片式鋼板彈簧，可謂是真正的皮卡式SUV了！和普通SUV一樣，這輛6字頭的銳騏6能進城，節假日高速能免費，沒有強制報廢期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 偶遇長安凱程F70大皮卡，在此我的感受

本人很熱愛皮卡車型，早些年在單位開的就是皮卡車，周天和朋友沒事就去看了皮卡車，去轉了二手皮卡車，好多皮卡車型，看的眼花繚亂的，皮卡車市人也挺多的，大部分都在看車，在路邊上停了一輛，比較亮眼的皮卡車，好多人圍在一起，他們說這是長安新出的一款皮卡車凱程F70，我也順便拍了幾張照片，都比較好奇，經過介紹說這車是去年上市車，用的是五十鈴的發動機2.5T的，我挺感興趣的大概了解了一下，車身尺寸又長有寬啊，5330/1930/1875這個車身長度太夠用了，這不全尺寸大皮卡嗎[偷笑]，在皮卡車型里車寬達到1.9米多寬度太少了車，整體看著車真挺大氣的，我還試駕了一圈呢，這是他家試駕車，檔位是6速的，換擋特別平順，行車噪音也比較小，這個車踩油門的時候動力也特別強勁，車後面是鋼板彈簧的拉貨啥的絕對夠用，而且車里配置特別的高，360度全景影像、10.25寸獨立懸浮屏、內置了in-call3.0系統、語音控制功能、無鑰匙啟動、空氣過濾系統，大概就了解這些，我個人比較感興趣，給大家分享一些照片看看吧

坐在副駕駛，也比較舒服，沒有那麼強的路面顛簸感

有空再去四S店去看看，可以研究買一輛，比較喜歡，可能這就是緣分[嘻嘻][嘻嘻]

④ 全尺寸大皮卡，長安凱程F70國六車來了

六月初，長安四S店通知我國六皮卡已到店邀請來店看看車，受疫情影響耽誤太多時間了，早就應該來看看了，之前來店看的是國五的車，現在國六的車跟國五比基本有些區別，國六車馬力達到150馬力，110KW功率，最大扭矩輸出360牛米，發動機調校不一樣的了，百公里油耗8.6L,充分滿足國六排放標准，要高於之前的國五版，提供更強的動力輸出，以及更好的燃油經濟性和清潔的排放，本人覺得國六車2.5TVM發動機開起來噪音小了點，店裡說國六基本到的都是長軸車，車廂尺寸加長了1850長度，拉貨更加方便許多，更能裝了，凱程F70必定是硬貨[強][強][強]分享給大家圖片看一下[嘻嘻]
霸氣的前臉[強]
我拍攝角度還是不錯的把，可以打廣告用了[偷笑][偷笑]
大英文字母標識給力
還是那個熟悉的感覺，歐洲化的內飾風格
中控飾板
運動D型方向盤
後排座椅空間，很足
主駕駛空間，這是兩驅豪華的
265的超大輪胎
超長貨廂
國六車是需要加入尿素的，才能滿足國六標准
其實買皮卡也分眼緣的，我基本給皮卡車型都看了一遍，也了解了好多，唯獨長安這款皮卡我印象最佳深刻的，人生還是多走走，多看看好，光輝歲月

⑤ 無意發現一款叫做長安凱程F70的皮卡，85後的青年人有喜歡的嗎

上午帶家人一起去了賽博特汽車城看皮卡車，看了江鈴，長城等品牌，無意又轉到長安,店，發現了一款不錯了皮卡叫長安凱程F70，我被門口展車新穎的外表吸引進店了，一個女銷售員接待的我們，給我們介紹了一下這款車型是10月28日才上市的，目前賣的柴油四驅剛好是我要的，配置方面比很多品牌都要高。我是石河子人，家裡種棉花的，需要一台性能好的皮卡給農機拉柴油，有時候也下地拉些東西，看了配置這款車安全配置還不錯，看的我很心動，都想定下來了。今天時間有點緊迫，還是想著等1月初過來再試乘試駕一下，再買，這樣就是2020年的車了，我拍了幾張照片，店裡有三個顏色，我傾向灰色，但是白色更適合地里用，大家可以幫我看看哪個顏色好看，配置上豪華型就夠用了。

藍色也可以

⑥ 長安凱程F70提車一周，交作業了，說說它的好

人生第一次買車，異常痛快，之前看很多車友買車為了爭取點優惠都快跑斷了腿，折騰一段時間好不容易交錢訂車，結果告知拿到車還得等上個把月，有的甚至等好幾個月，作為一個旁觀者真是佩服車友們的耐心。而我買車就不一樣，異常痛快，從下訂單到提車僅用1天，當天下訂單當天開車，很可惜體驗不到那種「焦急」的等待啊~哈哈哈。下面簡單聊下我的購車經歷吧，歡迎車友們在評論區多多交流~第一次關注皮卡車是上大學的時候在某汽車論壇關注濤哥環游天下的論壇帖，濤哥一家先後開著坦途環遊了中國、之後又環游歐洲最終從中國把車開到了美利堅，而且整個自駕過程根據他的帖子記錄，除了正常按時保養外，車子很少出現問題，頂多就是換個車胎之類的，那會真是覺得坦途是最牛的皮卡車了，對於皮卡車最初的印象就是從這開始的。前幾天堂哥開回家一台皮卡車，我一看這不是長安么，長安什麼時候出了台皮卡車？跟堂哥把車借回來自己開了幾天，誒？這車還真是不錯！尺寸特別大，前臉特別有氣勢！從正面看上去還以為是一台SUV呢。內飾設計的也特別好看，跟現在的主流乘用車很像！這不正是我想要的皮卡車么？老媽看出來我很喜歡這車，老媽說正好你沒買車呢，你要是喜歡咱們也買一台吧，正好這車還有貨箱還能拉貨，平時你開偶爾還能幫家裡拉拉貨~既然老媽都發話了那我就不客氣了，第二天就去店裡看車，正好店裡有現車，疫情期間正在搞活動，跟開頭說的一樣，異常痛快，談好價錢交了錢，當天就把車提了~前面啰啰嗦嗦寫了一堆，簡單的說一下這台車我喜歡的幾個點吧1、外觀硬朗內飾好看：長安凱程F70寬度和軸距在同級別車型中領先，寬車身配上長軸距看上去很協調；2、配置豐富：長安凱程F70配置很豐富，像無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測、定速巡航、360°3D全息高清車載影像、道路偏離預警等功能或標配或選配都能在這款車上見到；3、四驅版本標配後橋差速鎖：長安凱程F70四驅版標配後橋差速鎖，極限路況脫困能力大大的提升；4、優惠比較大有現車：提車的時候送了我交強險，還送了一堆裝飾件；

最後再來一張~

因為剛提車才一周，只開了幾百公里，關於這車駕駛感受具體如何，可靠性如何，還不敢隨便說，等我開1000公里後再開一篇駕駛感受帖，供車友們參考，提車帖到此結束了~歡迎評論區交流~

⑦ 長安凱程F70乘用版實車曝光，有望獲得6字頭公告

近年來皮卡車型，一些城市已經解除對皮卡的禁行規定，市區內道路不再限行，另外還取消了車門噴字和貨箱貼反光條。但是最關鍵的一點是沒有改變的，那就是目前皮卡依然是按照貨車屬性上牌的，和普通貨車一樣，執行10年後一年兩檢、15年強制報廢的規定。

目前來看，雖然很多地方解禁皮卡進城了，但是想讓皮卡車型從貨車變更為乘用車身份還是不太現實的，因為畢竟皮卡和貨車一樣，後面是拖著一個貨箱的。而這種6字頭加蓋版車型應該算是最好的折中了，雖然加蓋後不如開敞式的貨箱靈活方便，但是如果能取得6字頭的乘用車身份，就預示著年檢、進城、節假日高速免費通行以及報廢制度都是和普通的乘用車完全一樣了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 長安凱程F70這款皮卡和普通的皮卡有啥不同

這款車我也一直在關注，配置很不錯，我看了看這款車和其他皮卡的車型對比，相對來說好很多，超越了大部分的國產皮卡，啥時候上市了我就准備搞一輛，這配置太值得買了