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美國越野型救護車

發布時間: 2021-08-11 21:51:54

1. 美國救護車車頭的「ambulance」為什麼反過來的(附圖)

是為了開車的人從車的鏡子里看到的是正過來的。
因為這個主要是給開車的人看的。
http://www.coasolutions.com/images/ambulance.jpg
http://j.b5z.net/i/u/2017580/i/new_ambulance.jpg
http://www.area-ambulance.org/Ambulance%20Angle%20View.jpg
http://img.thesun.co.uk/multimedia/archive/00393/ambulance_393045a.jpg
http://www.freefoto.com/images/28/20/28_20_4---Ambulance--Rockport--MA_web.jpg
http://cfalls.net/vertical/Sites/%7BE0B2BDE8-DB97-4360-BF80-B1E4FB8D3E05%7D/uploads/%7BFF092BB1-E1BC-4FC6-BA5A-B2913C079799%7D.JPG
就是給開車的人從鏡子里看得,側面和後面的的都是正的

Why is the word ambulance written backwards on the front of an ambulance?

So people ahead of it on the road can read it in their rear-view mirrors and yield the right of way.
When you look in any mirror, you see your right hand as left, right? Same thing with the ambulance sign and the rear-view mirror. It's physics =)

2. 留學生吐嘈,在美國不敢叫救護車,美國救護車到底有多

根據洛杉磯縣緊急醫療服務機構發言人提供的信息,從2016年7月1日起,救護車的收費標准不得超過該機構規定的最高額度。非緊急情況的高級護理救護車服務最高收費不得超過1776美元;撥打911之後的緊急情況高級護理救護車服務最高收費不得超過1900美元;非緊急情況的基礎護理救護車服務最高收費不得超過1187美元;撥打911之後的緊急情況基礎護理救護車服務最高收費不得超過1268美元。
此外,救護車每英里額外收費不得超過18美元,救護車等待時間超過30分鍾之後,每30分鍾收費不得超過100美元;診斷服務的基本等待時間超過30分鍾後,每30分鍾收費不得超過96美元。
此外,如果要求晚上7點之後以及第二天早晨7點之前的服務額外費用不得超過20美元;病人要求氧氣罐服務的收費不得超過92美元;新生兒的運送服務收費不得超過190美元;救護車上注冊護士或者呼吸治療師3小時內特別護理收費不得超過2137美元;救護車注冊護士和呼吸治療師3小時內共同的特別護理收費不得超過2416美元;注冊護士和呼吸治療時3小時服務之後每小時服務收費不超過114美元。
這樣看來如果叫救護車,幾千美元是少不了。
盡管留學生們一般都在學校購買了醫療保險,但並不是所有的醫療保險服務都可以支付全額的救護車費用,一般情況下,自己還是要出一部分錢。
在南加州地區普遍使用的Kaiser醫療保險,根據保險的類別不同,支付的費用也不同。Kaiser支付的救護車費用從80%到50%不等,也有隻需要自己支付250美元的收費標准。

3. 關於美國救護車

在美國,有了任何緊急情況,只有一個號碼 911(不象中國,各是各碼,八里台警察---管不著南門外那段兒,你得記住至少三個以上的緊急號碼,還別弄亂嘍!)

在美國,有任何情況,打了911以後,不出三分鍾,一輛警車,一輛救護車,一輛救火車就來了,這三位是一組,有了情況一齊出動

以前有過報道,貓掉井裡了,主人打 911求救,也是這一組人馬到場,最後把老貓救上來,「勝利完成任務」

有一點需要更正:

不是這三種車停在一起,使有了情況,他們自然地就會合到一起了

我分析了一下原因:

美國還是人口少啊!

要是有中國的一半兒人口,恐怕也就沒有這種景觀了。。。。。。

4. 在美國貴的要命,叫救護車在美國有多可怕

不少人問過這個問題。但是在美國,院前急救的費用確實不菲。
根據洛杉磯縣緊急醫療服務機構發言人提供的信息,從2016年7月1日起,救護車的收費標准不得超過該機構規定的最高額度。非緊急情況的高級護理救護車服務最高收費不得超過1776美元;撥打911之後的緊急情況高級護理救護車服務最高收費不得超過1900美元;非緊急情況的基礎護理救護車服務最高收費不得超過1187美元;撥打911之後的緊急情況基礎護理救護車服務最高收費不得超過1268美元。
此外,救護車每英里額外收費不得超過18美元,救護車等待時間超過30分鍾之後,每30分鍾收費不得超過100美元;診斷服務的基本等待時間超過30分鍾後,每30分鍾收費不得超過96美元。
此外,如果要求晚上7點之後以及第二天早晨7點之前的服務額外費用不得超過20美元;病人要求氧氣罐服務的收費不得超過92美元;新生兒的運送服務收費不得超過190美元;救護車上注冊護士或者呼吸治療師3小時內特別護理收費不得超過2137美元;救護車注冊護士和呼吸治療師3小時內共同的特別護理收費不得超過2416美元;注冊護士和呼吸治療時3小時服務之後每小時服務收費不超過114美元。
這樣看來如果叫救護車,幾千美元是少不了。
在南加州地區普遍使用的Kaiser醫療保險,根據保險的類別不同,支付的費用也不同。Kaiser支付的救護車費用從80%到50%不等,也有隻需要自己支付250美元的收費標准。

5. 美國救護車到底有多貴

最近網上有很多關於留學生吐槽在美國不敢叫救護車的聲音,究竟在美國叫救護車有多貴呢?在美國留學有各種辛酸,留學生在美國叫不起救護車的事件最近引發熱門討論。一名在美國的中國留學生在微博留言稱,一名學姐昏迷之前的最後一句話是「別叫救護車!」。還有網友討論在美國的留學生叫了救護車被扶上去之後自己爬了下來。

此外,如果要求晚上7點之後以及第二天早晨7點之前的服務額外費用不得超過20美元;病人要求氧氣罐服務的收費不得超過92美元;新生兒的運送服務收費不得超過190美元;救護車上注冊護士或者呼吸治療師3小時內特別護理收費不得超過2137美元;救護車注冊護士和呼吸治療師3小時內共同的特別護理收費不得超過2416美元;注冊護士和呼吸治療時3小時服務之後每小時服務收費不超過114美元。

這樣看來如果叫救護車,幾千美元是少不了。

盡管留學生們一般都在學校購買了醫療保險,但並不是所有的醫療保險服務都可以支付全額的救護車費用,一般情況下,自己還是要出一部分錢。

在南加州地區普遍使用的Kaiser醫療保險,根據保險的類別不同,支付的費用也不同。Kaiser支付的救護車費用從80%到50%不等,也有隻需要自己支付250美元的收費標准。

然而,根據報道,最近幾年很多病人叫了救護車之後,讓保險公司支付救護車費用,結果被拒絕,原來是救護車在開賬單的時候沒有準確填寫病人所使用的救護車服務標准。所以叫了救護車一定要確保救護車服務公司所開的賬單填寫信息正確。

6. 美國軍方專用悍馬車簡介

悍馬
美國AMG公司以生產悍馬(Hummer)而揚名世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用汽車公司已從生產悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標使用權和生產權,悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬. H2繼承了軍用悍馬的傳統風格,又賦予了它一些現代韻律.首先,你從各個角度看上去它都是明白無誤的是一輛悍馬越野車,特別是前臉突出體現了悍馬的特徵。

悍馬的標志就是其英文名稱(HUMMER)。

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資料/價格:

悍馬的動力來自一台6.5升渦輪增壓柴油引擎。它位於車子中部,使整車的重量分布非常均勻。一種密封的中央穩壓裝置能保持系統壓力平衡並保護主要部件不受玷污。每個部件上的通氣軟管都匯集到一條來自空氣濾清器的中央軟管。該系統使悍馬能在近1米深的水中開一整天而不怕水,沙子和泥巴的侵襲。焊接而成的鋼車架上有5條重負荷橫梁,它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時遭受的應力。這種結構賦予悍馬無與倫比的力量和靈活性。高負荷多重冷卻系統為冷卻液,機油,變速器/分動器油和轉向機油提供高質量的冷卻服務。保證這些液體處於正常工作溫度能延長發動機部件的壽命並使車子即使在最惡劣的狀況下也能安全運轉。

通用公司的4L80E自動箱被廣泛認為是有史以來最好,最耐用的4擋變速器。它不但使悍馬容易駕駛,而且能通過平順的動力傳遞提高車子的越野機動性。經過一段時間的學習,它還能適應並迎合你的駕駛方式。

大多數越野車的後輪都採用鼓式制動,因此倒車下坡時車子很難控制。悍馬採用的半軸內置4輪盤式制動器不論是倒車下坡還是向前行駛都十分有效,所以說4輪盤式制動器是不可替代的越野裝備。

該車的分動器讓駕駛員能改變傳動形式以適應不同路況,提供分高低擋的全時4驅服務。整個傳動系統的齒輪減速比為史無前例的33:1。極高的傳動系中心線和帶齒輪的軸頭等設計賦予該車近半米的離地間隙。悍馬在城市車流中和在野外叢林中一樣敏捷。不論是在交通高峰時的公路上還是在擁擠的停車場里,該車駕馭起來一點也不比別的車費勁。助力轉向,4擋變速器,獨特的懸掛和小得驚人的轉向半徑使悍馬異常靈活,操控起來不象卡車,更想跑車。

HUMMER(悍馬):

美國AMG公司以生產悍馬(Hummer)而揚名世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用汽車公司已從生產悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標使用權和生產權,悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬. H2繼承了軍用悍馬的傳統風格,又賦予了它一些現代韻律.首先,你從各個角度看上去它都是明白無誤的是一輛悍馬越野車,特別是前臉突出體現了悍馬的特徵。

HUMMER H1(悍馬 H1):

美國軍部於七十年代末期,根據越戰經驗,發現需要新一代的輕型多用途軍車。當時軍方所要求的軍用車需要符合高機動性、多用途、有輪(非履帶式)汽車,簡稱HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。

生產廠家:通用汽車 汽車品牌:悍馬

廠家報價:國內 81萬(RMB)

上市日期: 生產狀態:停產

排放標准:歐2

性能參數

長/寬/高(mm):4686/1905/2197

發動機型式:V-8 帶增壓電噴柴油機 DOHC雙頂凸輪軸

變速器型式:4L65-E 4速自動變速器 排量(毫升):5967

最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700

油耗(L/100km):16(平均) 軸距(mm):3302

標准配置

牽引控制 方向調節 轉速表 AM/FM收音機

電動車窗 動力轉向 電動加熱倒車鏡 中央門鎖

霧燈 後除霧鏡 防盜裝置 ABS剎車系統

副駕駛座安全氣囊 駕駛座安全氣囊

CTIS中央輪胎充氣系統 小型儲物箱

Run-Flat功能 鹵素大燈 電動門鎖 高靠車斗式座椅

無逆流通風設備 輔助油箱

HUMMER H2(悍馬 H2):

悍馬是世界上最名副其實的4驅越野車,多年來一直獨踞群雄之首。H2尊崇現款悍馬的力量和霸氣,發揚其優良傳統,把它現代化的同時保留並改進了這個生猛而強壯的美國偶像,以此擴大悍馬的用戶群。H2的目的不是再造悍馬,而是展示這個品牌的發展方向,號召更多的人來體驗悍馬,尤其是那些具有冒險精神的人。

生產廠家:通用悍馬 汽車品牌:悍馬

廠家報價:國內 105萬(RMB)

上市日期: 生產狀態:在產

排放標准:歐3

性能參數

長/寬/高(mm):4821/2062/1976

發動機型式:Vortcc6000 V8 OHV 32氣門汽油發動機

變速器型式:四擋自動變速器/AUTOTRAC 四輪驅動系統帶獨特的操縱桿 排量(毫升):5967

最大功率(KW):232/5200 最大扭矩(N.m):486/4000

油耗(L/100km):22(平均) 滿油行駛500公里

軸距(mm):3124

標准配置

牽引控制 真皮座椅 電動乘客席座椅 電動駕駛席座椅

防盜音響 電動天線 CD機 AM/FM收音機

電動車窗 動力轉向 可電動加熱倒車鏡 中央門鎖

霧燈 後除霧鏡 巡航定速 防盜音響

ABS剎車系統 鋁合金輪圈

駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊

空調系統 同一「TC2」控制系統 Onstar安全系統

中央差速器鎖

HUMMER H3(悍馬 H3):

2006款H3保留了源悍馬的韻味以及出色的越野能力,當是更小的尺寸以及更加燃油經濟性的布局使其更適應市場需求。在繼H1,H2之後,H3在中級尺寸運動型多用途車市場將建立新的越野能力標桿。

生產廠家:通用悍馬 汽車品牌:悍馬

廠家報價:國內 80萬(RMB)

上市日期: 生產狀態:在產

排放標准:歐4

性能參數

長/寬/高(mm):4742/1897/1892

發動機型式:3.5L DOHC雙頂凸輪軸

變速器型式:4檔自動 排量(毫升):3500

最大功率(KW):220/5600 軸距(mm) 2842

標准配置

ABS 雙前座安全氣囊 霧燈 長明燈

側面簾式氣囊 電台收音機 音響系統 6牒CD

7個揚聲器 觸摸屏式衛星導航 16寸鋁合金輪轂

鍍鉻輪圈

全尺寸備胎 空調 電動後窗除霧器

多功能電動調節真皮方向盤

多功能遙控器 防盜裝置 真皮座椅
第二排座椅可折疊
電動後視鏡 電動車窗 車頂行李架 門邊腳踏

http://ke..com/view/19478.htm

7. 美國的救護車. 警車. 消防隊的代表數是什麼

是的,美國的911不只是代表火警、救護車、報警的意思,他的含義包括所有你在遇到緊急情況的時候所需要的幫助,比如一個老太太家裡的暖氣壞了就可以打911,911的工作人員會幫你聯系供暖部門去你家修理。

不像我們中國,需要自己去分辨該去找哪個部門,打哪個電話。
美國的911才真正做到的全面的人性化服務。

8. 美國救護車上的標志,一條蛇繞在一個棍子上,什麼意思

是蛇徽,也叫「蛇繞拐杖」。源於古希臘傳說中,醫神阿斯扣雷波經常手持盤繞著靈蛇的神杖,雲游四方治病救人,後便以「蛇繞拐杖」作為醫學標記和徽記。

希臘是蛇徽的發源地,從古到今,蛇徽遍布希臘各地。到了近代,美國、英國、加拿大、德國以及聯合國世界衛生組織(WHO)都用蛇徽作為自己的醫學標志。1948年4月出版的《中華醫學雜志》,封面就是一個赫然醒目的蛇徽。 直到今天,蛇在西方仍是醫務工作者的標記。

(8)美國越野型救護車擴展閱讀:

葯店也喜歡以蛇為標志,通常為一條蛇纏繞在一隻高腳杯上。這種標志與"蛇繞拐杖"有異曲同工之妙。葯店以蛇為標志的原因是幾千年之前,人類就知道了毒蛇的葯用價值,並有目的地收集毒蛇,提煉成葯,用於治病救人。

古羅馬畫家、藝術家的作品中,幾乎都有描給健康之神手拿杯子喂蛇的場面。無論在實際生活中,還是在藝術創作中,蛇與醫葯結下了不解之緣。所以,從中世紀開始,歐洲各國的葯店就開始出現這種標志。蛇象徵著具有救護人類的能力,高腳杯則代表人類收集蛇毒的工具。

9. 美國的救護車多是箱式車為什麼歐洲亞洲多是大型麵包車

每個國家都有自己的習慣吧,由於這么多年每個國家都經歷的不同,所以就形成了特定的風俗與習慣,也就使不同國家有不同的救護車。

在我看來,箱型車的一個好處可能是造價相對低廉一點,因為車身屬於一般技術部件,讓普通廠家打造即可,成本比專業汽車廠商要低一點。美國部分地區的財政預算還是比歐洲要拮據一點,所以就會有不少箱型車。而中國的急救中心部門在這方面似乎比較捨得花錢,況且底盤也都是進口或是進口技術,成本差不了太多。

10. 美國的救護車電話!

美國急救電話:911。

美國和加拿大通用的報警電話號碼。消防電話、急救電話、報警電話都是911。

美國911報警電話誕生於上世紀60年代。1967年,美國總統法律實施與司法管理委員會建議在全國范圍內設立一個統一的電話號碼,以便於人們及時報告緊急事件。2001年9月11日美國發生9.11事件,使911報警電話更加出名。

(10)美國越野型救護車擴展閱讀:

主要事項

1、確定對方是否是醫療救護中心。

2、在電話中講清病人所在地詳細地址。如"XX區XX路X弄X號X室",不能因泣不成聲而訴說不全,也不能只交代在某廠家旁邊等模糊的地址。

3、說清病人的主要病情。諸如嘔血、昏迷或從樓梯上跌下等,使救護人員能做好救治設施的准備。

4、報告呼救者的姓名及電話號碼,一旦救護人員找不到病人時,可與呼救人聯系。

5、若是成批傷員或中毒病人,必須報告事故緣由,比如樓房倒塌、火車出軌、毒氣泄漏、食用蔬菜中毒等,並報告罹患人員的大致數目,以便120調集救護車輛、報告政府部門及通知各醫院救援人員集中到出事地點。

6、掛斷電話後,應有人在住宅門口或交叉路口等候,並引導救護車的出入。

7、准備好隨病人帶走的葯品,如衣物等。若是服葯中毒的病人,要把可疑的葯品帶上;若是斷肢的傷員,要帶上離斷的肢體等。當然不要忘了盡可能帶足醫療費用。

8、疏通搬運病人的過道。

9、若在20分鍾內救護車仍未出現,可再撥打120。如病情允許,不要再去找其他車輛,因為只要120接到你的呼叫是一定會來救護車的。

10、選擇去哪個醫院有兩個准則。一是就近,二是考慮醫院的特色。但首先是「就近」的原則,因為對於需搶救的病人而言,爭取時間尤為重要。

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