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越野視頻系列有哪些

發布時間: 2021-08-12 01:26:43

㈠ 大眾越野車都有那幾款叫什麼名字

大眾旗下的越野車有途昂、Tiguan、途銳、途岳、探影,這幾款車中有上海大眾,一汽大眾,也有進口大眾,都是越野性能突出的越野車,同時兼具著SUV的舒適性,下面具體解釋下。

1、途昂

車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距則達到了2980mm,整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面,上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素,這也是源自CrossBlue概念車。同時,新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤(高配獨有)。

搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉,全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上,其峰值扭矩高達500N·m。

4、途岳

內飾採用橫貫式設計,運用IMD材質飾板提升檔次,大面積的飾板將儀表盤,顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。

途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機,最大功率分別為110kW與137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

動力方面,探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快,超車猛,想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m。

從側面來看,TACQUA探影採用了動感流暢的腰線設計,使得有著更加好看的身姿。另外,再配合上門板上的細節設計,讓其有著十足的力量感。

購車技巧:

辭舊迎新是買車的旺季,不宜出手買車。每年的5月份至8月份,天氣炎熱,一般大家都忙於工作,工作之外的休息時刻,更是盡量的減少出門次數。對於買車這種需要考察幾次,貨比三家的事情當然更是拖之又拖,能避則避。

最重要的是每年的五一假期,各個地區一般來說都會舉辦大型的車展,到時候參展汽車品牌多,型號全,競爭壓力大,價格就會有許多優惠,對於那些預算有限的家庭來說,在這個時間段買車,既能享受到一對一的熱情銷售講解,又能享受到價格上的優惠活動,那麼即使是需要在炎熱的夏日,頂著大太陽出門,多跑幾次,也是劃得來的。

㈡ 我想看各種越野,跑車的視頻.要下載什麼

汽車之家,易車

㈢ 全地形山地越野車視頻,在哪裡可以看

獅跑沙灘車和建設沙灘車官網看,很多的

㈣ 最好的越野車是什麼

我的觀點是:純正血統的越野車就是JEEP
或者
LAND
ROVER的RANGER
ROVER(國內翻譯好象是陸虎攬聲吧)
其它的什麼X5啊什麼的
都是城市SUV,去了野外就一個個蔫了!
還有SUZUKI的JIMMY也是款不錯的小型越野車,本人非常喜歡哦!

㈤ 越野車型推薦,這幾款越野神車各有所長,滿足你的不同需求

車里搭載了8.0英寸的觸摸屏和13揚聲器的Bose音頻系統,能讓車內人員享受到到舒適的旅途。額外選配還能獲得後座DVD娛樂系統,包括雙8英寸顯示器,USB,HDMI和VTR埠,以及無線耳機,吸引孩子注意力不讓他打擾你駕駛。除此之外日產還提供了一系列駕駛輔助功能和360度相機系統,既是一輛實用的家用SUV也能是強勁的越野車型。

(文栗子|源自digtaltrends.com)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 越野車型有哪些

TOP.10 FJ酷路澤

FJ酷路澤是2007年款的蘭德酷路澤車系裡的一款車,一經上市,受到了許多年輕人的追捧,雙門加側門的設計讓它顯得十分年輕。同時4.0L V6發動機讓它動力強勁,最大輸出功率200KW。在全球各個國家也是掀起一股時尚越野狂潮。不過國內FJ酷路澤的保有量相對較低。

TOP.9 三菱帕傑羅

提起三菱,想必大家第一時間想到的就是神車EVO,但是這台三菱帕傑羅同樣是三菱家族的一款明星車型。帕傑羅外形俊朗,高大威猛,整車長超過5米,車寬超過兩米,看起來穩重霸氣。至今已在全球170多個國家賣出兩百多萬輛,是公認的越野神器。

TOP.8 切諾基

切諾基誕生於1974年,和後來經過了多次改款。1984年正式由北京汽車引入中國市場。雖然過了將近三四十年,但是,切諾基還是經典時尚。現款的切諾基偏向時尚商務,越野性能相對老款來說有所削弱,但是有JEEP家族的背景在,這還是一輛優秀的越野車,綜合實力強,排在第八毫不意外。

TOP.7 日產途樂

日產途樂搭載5.6L V8發動機,最大輸出馬力398匹,與英菲尼迪QX56同平台生產,是日產的首款全尺寸SUV。寬大的外觀,舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員

TOP.6 蘭德酷路澤

相信各位一看到這個名字的時候,就勾起了無限的回憶,早在十幾年前,,陸地巡洋艦的名字就在中國大陸如雷貫耳。早在1951年,蘭德酷路澤的鼻祖豐田吉普BJ就登上了舞台,成為日本自衛隊的官方用車。豪華的內飾也讓中東土豪乖乖掏錢,所以在很多圖片中,我們都能看到,蘭德酷路澤以沙漠為背景,能夠在沙漠上如履平地的蘭德酷路澤,可想而知它有多強勁了吧

TOP.5路虎衛士

這台車國內的車迷還是比較陌生,就算看到了,也會將它與賓士G聯繫到一起,畢竟這也是一款大大的方盒子,四方四正的外殼一看就不是一個省油的主。在路虎最初的20年發展歷史中,衛士也是當仁不讓的代表車型。衛士這個名字也表明了它在部隊中的累累功勛。這樣一台越野性能強,安全配置豐富的衛士,當仁不讓的成為路虎最強越野車

TOP.4 賓士G級

賓士G是世界上性能最強的全尺寸越野SUV之一,簡潔明朗的線條勾勒出了越野車應有的簡潔剛硬。但是在高昂的價格它在國人的眼中成為了一款不折不扣的豪華車,似乎所有人買它都是為了在金碧輝煌,平坦寬闊的城市大陸上行駛的,但是,請不要忘記,這台車的定位可是一台越野車,山丘泥路才是它真正發揮實力的地方,豪華不過是一種偽裝罷了。

TOP.3 JEEP牧馬人

這就是越野車前三名之一的牧馬人,一代神車。相對其他越野車價格來說,牧馬人更加合理,它的越野性能想必小編不用多說大家也都心知肚明。之前,木馬人一直不屑於改款成為擁有多麼好的內飾的城市越野,而只是單純的在越野性能上下功夫,大鉚釘, 高車身,沒有設計的圓車燈,可拆頂棚,這一切簡潔的設計,都是在表示,牧馬人只是一台純粹的越野車,這也是它成為國內越野車迷不二之選的原因

TOP.2 悍馬H2

如果說牧馬人是一台純粹越野車,那麼,悍馬就是純粹越野車的鼻祖。美國軍車出身的它不需要任何廣告的宣傳,就能在國內外名聲滿天飛。作為軍車,悍馬毫無舒適度可言,一切為了通過而設計。美國越野車代表車型,在多次的戰爭中發揮了不可替代的作用,戰功累累。即使改成民用版,也足夠在越野車壇稱霸一方

TOP.1 賓士烏尼莫克

對於越野骨灰級玩家來說,尋常的陸巡,牧馬人已經滿足不了他們的胃口,在他們眼裡,恨不得買一輛裝甲車才算過癮,而烏尼莫克給了這樣骨灰級玩家一個機會。1200mm涉水深度,五米三超長車身,2350的車高,通過兩層台階你才能登上這台烏尼莫克。內飾慘不忍睹,塑料要多少有多少,要多硬有多硬。但是就是這樣的一台大怪獸,成了多少骨灰車迷不可磨滅的夢想,畢竟四百萬的售價不是鬧著玩的

㈦ suv越野車全部車型有哪些

1, 奔弛烏尼莫克:這款有著百變金剛,越野之王之稱的烏尼莫克,最初只不過是一輛戰後的萬能農用卡車,當時它的強悍,可以說哪裡有它哪裡就有道路。

2, 悍馬H1:這款能在坑窪道路能夠保持及高穩定性的車型,車身採用的主要原料是鋁合金,玻璃纖維以及鋼材。它在動力方面擁有V形8氣缸6.5L柴油引擎,因此它的動力性能是毋庸置疑的強悍。

3、 JEEP牧馬人 售價在42.99-54.99萬元2015款的牧馬人,在遵循公司獨步世界全路況智驅體系技術理念的同時,不僅將原先6+1的低音炮升級至8+1音響系統,更是設置了機械式分時四驅系統,以便於駕駛人員根據實際路況自行判斷並准確地選擇觸驅動模式。

㈧ 英菲尼迪qx70越野視頻大全

英菲尼迪-英菲尼迪QX80 新車指導價:152.80萬\r\n2013款 5.6L 4WD\r\n前置四驅7擋手自體\r\n\r\n英菲尼迪-英菲尼迪QX70 新車指導價:77.80-116.80萬 \r\n\r\n5.0升 431馬力\r\n2013款 5.0L 巔峰版\r\n前置四驅7擋手自體\r\n\r\n3.5升 332馬力\r\n2013款 3.5L 標准版 停產\r\n前置四驅7擋手自體\r\n\r\n3.7升 351馬力\r\n2013款 3.7L 標准版\r\n前置四驅7擋手自體

㈨ SUV車型有哪些

常見的SUV的車有克萊斯勒SUV、道奇酷威、奧迪Q7、寶馬X5、大眾途銳、本田CR-V、保時捷卡宴、豐田普拉多等。世界頂級SUV以美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的賓士G級為代表,它們已成為富有階級的標志之一。

具體如下:

1、簡介

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性,通常分為城市型SUV與越野車,現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛,路面上的常見度僅次於轎車。

2、簡介

SUVSUV具有兩大特點:一是運動性,也就是要能跑,不僅加速快、極速高,而且通用性高,適應能力強;二是功能多,也就是說不僅能載人,具有較強的舒適性,而且載貨能力強,並具有較強的牽引能力。

3、特點

吉普是純越野或可改裝的車輛,這是它與SUV的最大區別。所謂純越野車就是准軍事用途、可改裝車輛如:賓士G級,路虎衛士,JEEP牧馬人,美國的JEEP、英國的路虎(路虎比JEEP更舒適和豪華,更偏向SUV,而JEEP在城市的舒適性不敢恭維,所以路虎有越野車中的勞斯萊斯之稱),純越野車本身沒有太多的電子零件,即便是拆卸、改裝都沒有關系。而消費者們則不必把高端越野車的亮點強加於普通的SUV身上,像大切諾基、寶馬X5這些車都是沒有大梁的SUV,採取一體化車身、獨立避震式,這些車實際上不適合極限越野,也不適合牽引,但對於經常跑城市道路的人來講,足夠用了,更何況大部分的消費者越野的機會並不多,而這種SUV通常外形更加時尚、奪目,只是不便於改裝而已。總之,兼顧了駕駛者對舒適性、越野性和多功能性的多方面需求,就是對SUV概念最貼切的詮釋。

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