九保田四驅自卸小皮卡

㈠ 四驅的皮卡車是什麼牌子的耐用

福特很不錯的，還有就是卡迪拉克吧

㈡ 四驅皮卡車，最便宜的多少錢可以買到，是哪一款車呀

你好，可以考慮五十鈴四驅皮卡，所有方面都很好，就是價格偏貴10-12萬左右

㈢ 皮卡車4驅是低速車

皮卡車4驅不是低速車，低速車是指以柴油機為動力，最高設計車速小於或等於70km/h，最大設計總質量小於或等於4500kg，長小於或等於6m，寬小於或等於2m，高小於或等於2.5m，具有四個輪的貨車。

㈣ 國產四驅兩驅可轉換皮卡車

主要還是要看看具體的情況的才能夠最後的確定的，信息不是那麼太完全的

㈤ jac皮卡四驅怎麼開

你好：

這個車應該有軸頭離合器的，你把軸頭離合器擰90度（看下圖）

擰到LOCK位置後，把手動桿撥到4H或4L位置，就可以四輪啟動了。

㈥ 四驅皮卡車掛上四驅可是只有快四驅沒有慢四驅是哪裡壞了

沒有可能像你說的這些情況，既然能掛上四驅高速檔，就能掛上低速擋，可能是你沒有找到位置或者操作不當，去你購買的4s店去咨詢一下，有問題還可以找他們維修。

㈦ 最實惠的國產皮卡！顏值比陸巡還霸氣，國六2.0T+四驅系統才14萬

最實惠的國產皮卡！顏值比陸巡還霸氣，國六2.0T+四驅系統才14萬
長城炮外觀非常的霸氣，是我喜歡的類型，車子開回村裡的時候很多鄰居都過來看了，隔壁大爺圍著的車子里里外外看了好幾圈，我知道，他也想他的兒子可以提一輛這樣的車子。內飾的設計很好，做工也很精緻，摸起來也還不錯，沒有其他皮卡的那種粗糙感，唯一美中不足的地方就是車子裡面有一些異味，我剛提回家的那幾天經常就是開著窗戶通風的，現在這段時間感覺才好點了。
空間方面，駕駛室空間我很滿意，因為身高185,體重190斤我坐在駕駛室完全不感覺擁擠，所以我認為駕駛室的空間是非常足夠的，車子的裝載能力也很好，可以滿足我經常拖飼料的需求，唯一就是車子後排的空間稍微小了點，像我坐在後排還是覺得有點擁擠的。
動力方面，動力很充足，提速很快，即便是滿載貨物的時候加速還是很給力，只要你捨得踩油門，車子的動力就不會讓人失望。車子的操控很好，懸架的支撐很好，快速過彎的時候側傾很小，方向盤的手感很好，指向性很精準，車子提了還沒幾天我就很熟練了。
油耗方面，油耗不高，因為我大多跑的是國道，現在油耗是1.2L,這比我提車之前預想的還要低一些，所以我開這個車沒什麼壓力，完全不擔心油耗這回事。開國道的時候舒適性還是很好的，座椅款大，包裹性很好，就像美式大沙發一樣，坐在上面感覺很不錯，但是懸架偏硬，所以走顛簸路面的時候必須減速，速度稍微快一點就感覺顛得讓人有點難受。
性價比我認為還是很高的，車子的價格不高，老百姓都買得起，重要的是車子實用性強，而且很大氣，開出去也不差，而且長城車的維修保養費用很低，這是屬於咱們買得起也用得起的好車子。之所以選擇這款車，主要還是看中了這款車的實用性，這個車也滿足了我買車的幾個必要條件，首先，我們家在農村，很多地方的路還是沒有通水泥路的，所以我買車首先得考慮車子的底盤高，通過性好，長城炮滿足了我這個需求。第二點，我的個子比較大，一般的車子空間小了，我坐在裡面是感覺很憋屈的，所以買車必須空間大，長城炮我坐上去試駕的時候就感覺這個駕駛室是為我量身定做一樣。然後，因為我是做養殖的，很多事需要買飼料，如果買個轎車那每次還要請人幫我來拖，這樣就很不方便，所以，裝載能力也是我很看中的一個點，基於這些點，長城炮也就成了最適合我的車輛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 又一硬派皮卡上市，銳騏6越野版14.48萬起，柴油四驅+後橋差速鎖

隨著皮卡車型在全國多個城市陸續解禁，皮卡市場也迎來了一個新的爆發小高峰。前段時間，長城炮越野版的上市，拉開了國內自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日銳騏6越野版的推出，則進一步豐富了這一產品線，給了消費者更多高性價比的選擇。

可以看出銳騏6越野版更多是為了越野愛好者而推出的車型，其擁有更強的越野配置，相對齊全的實用和舒適配置。在15萬左右的價位里，銳騏6越野版擁有非常不錯的越野性能，還是很值得考慮的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 久保田農用四驅車最小馬力有多大

有一百馬力以上的嗎？
我知道的有M704
854
954
1004
性能都很好價錢當然也不菲
954都要15W補完
久保田拖拉機車頭輕，設計不合理，容易翻車，找E

㈩ 久保田拖拉機四驅掛不上是什麼故障

拖拉機四驅掛擋不上檔，
個人認為應該是該拖拉機高低檔轉換閥故障導致的，
建議檢查此配件是否需要維修及更換。