皮卡在工地上的實用性

A. 想買個皮卡在工地上用，價格不用太高，由於買新車還是買個二手車麻煩大家給個建議

工地上用的多的是江鈴寶典皮卡車。建議你去買一輛，寶典很皮實耐用，油耗又低，動力又足，非常值得入手。如果在工地上拉貨用，可以考慮一下二手車。望採納，謝謝

B. 什麼皮卡車在工地比較實用

江鈴寶典，經濟實惠皮實

C. 福田皮卡作為去工地用車的優勢

當你不能夠擁有的時候，你唯一能夠做的就是令自己不要忘記。

D. 那種皮卡的底盤比較高，適合在工地上用的

我覺得江淮帥鈴T6皮卡不錯，我自己就是做工程的，底盤很高，用的就是這種皮卡，帥鈴T6是江淮汽車基於國際第六代車身、歷時三年開發的新一代高端跨界皮卡，該車於2015年4月20日在上海國際車展上亮相，外觀非常好看，看起來非常高大上。

E. 跑工地拉材料的車，大家覺得皮卡合適還是輕客合適

雖然說的可能幫不上你什麼,但看到了就說一下吧,首先工地上要拉的基本上是些什麼?東西你覺得麵包車適合嗎?比較一下麵包車和皮卡的價格皮卡要貴上許多,我覺得你可以考慮一下帶斗的4座微型車,選定車型後,之後就是選品牌,具體哪個品牌的要好些,網上可找下資料,之後看車,看車主要是看做工工藝和車上用的材料,看做工需要點專業知識,不會就看材料,實在不行你拿把游標卡尺去量它們的車架鋼材的厚度,厚度越薄的生產廠家越注重成本,自然車就好不到哪去了,反之越厚的就越注重質量.這可絕不僅限於車架本身,

F. 哪種皮卡適合在工地上用底盤高一點的

江淮帥鈴T6 V7

G. 皮卡跑工地，耐用嗎

要買就買491機器的5、6W的在工地跑，比8、9W的好多了，高級皮卡用上1年多和5W幾的一樣樣的，工地跑就壞車，我在工地呆了幾個月見過很多皮卡，中興的機器耐用同樣491機器長城車就老壞（不是綿陽的機器），491的機器高速肯定不行但是491的機器最大的優點就是耐用皮實，低速有勁，我有幾次拉上1噸多水泥爬坡都比捷達門利索的多，現在皮卡里491機器的車最多好維修，我修過回缸墊+避震+保養才500多塊錢你換成高級皮卡少也要1千來快（越先進的機器配件工時費越高吃人的高）你搞個4G64的機器維修費用高不說在工地上跑也不實用，低速不一定比491機器好使，491一檔不拉貨上小坡不用踩油門自己就能竄上去，491的機器也省油，我在工地不堵車就9升，告訴7升多點，城市不怎麼堵車10升足夠，買車在工地用你就買最低配置的像電動玻璃進沙子就完蛋了，很多電子配件都要壞維修是小事在工地上耽誤事情，最低配置的反倒不壞忘記說了萬萬千不要買柴油機器，跑工地不可能經常找一個加油站啥油也加，現在的油品你只能等著遭罪，在遇上沒有油買高價油哭死了都，在說皮卡最多拉半噸拉多了要罰款只能偷拉，汽油機啦半噸一點問題都沒

H. 江淮皮卡耐用嗎工地上使用怎麼樣

樓下扯淡，江淮是個底盤廠家，論底盤我只服他，全國二十多年底盤銷量第一，國內很多客車都用他的底盤，你上工地不就為了大架子結實抗造嗎，做皮卡的有很多，像江淮這么有良心的沒幾個，你去人家店裡看看就知道我說的是不是真的了。

I. 想買輛皮卡車在工地上用，不知道江淮怎麼樣

別聽他們的長城皮卡是以廉價著稱的，長城皮卡火並不是質量有多好，而是價格有多麼便宜。江淮皮卡要比長城皮卡好那麼一些的，可是江淮汽車車子生銹那件事之後口碑很低。買輛皮卡只是在工地上干一般活不拉重物的話，出勤率不是那麼高，那就買國產皮卡，便宜，哪家都差不太多吧。如果這輛皮卡出勤率相當高的話，那還是建議買輛合資皮卡，也不是說非得推薦你買日貨，畢竟誰的錢也不是大風刮來的。單位的巡邏車只要是國產皮卡沒有跑一二十萬公里就開始這樣那樣的毛病，日產皮卡跑個30萬公里，依然是虎虎生風。當然不得不承認，日產皮卡的價格比國內皮卡也貴出了1/3。

J. 我想買個皮卡車，工地上用了，給個介意

這還用給建議？我對象他們工地都是皮卡車。他說地盤高，有勁。主要是需要拉油。車還是要買實用的吧，我不太懂，反正我覺得皮卡性價比好，還實用。