挑戰者350越野怎麼樣
❶ 美利達挑戰者350怎麼樣啊
2013款挑戰者350是挑戰者360的升級替代產品,價格在3600的樣子
HFS車架,這個都知道是好東西,而且用了平焊(二次焊接,焊接強度更大),青蛙腿的FLX彈性後下叉設計;車架塗裝是歐版MERIDA字體素色塗裝,簡潔大方,四個顏色可選(紅,白,黑,紫);採用SHIMANO ALIVIO M430 27S變速大套件(指拔,前拔,後拔,鏈條,花鍵牙盤,花鍵中軸,HG50-9飛輪);剎車是SHIMANO M395油壓碟剎,比之前挑戰者360的TEKTRO油剎有所升級;前叉還是用大品牌ROCKSHOX的XC28,油壓鎖死,耐操耐整;外胎從挑戰者360的1.9的TT胎換為2.0的TT胎,胎變粗了,胎阻會增大,但是山地越野的抓地性更好;
挑350是個好車子,升級潛力很足,騎兩年換下剎車和前叉基本也就搞定了。很值得買。至於推薦要看你預算了。
❷ 跑滇藏用美利達挑戰者350怎麼樣
一點問題沒有。不管什麼車都可以。但是需要你帶好備件。尤其是剎車線、閘皮。來令片、備胎。修車工具等。經常檢查車店各個零件。
❸ 美利達挑戰者350能越野嗎,在給我發點美利達挑戰者350的各種數據,
廢話當然可以,樓上純屬亂說 那前叉和輪組到底有什麼不好?有本事一樓三樓的你把它CAO爛看看??真看不慣現在的某些風氣我擦…
❹ 2013挑戰者350怎麼樣
2013款挑戰者350是挑戰者360的升級替代產品,價格在3600的樣子。
HFS車架,這個都知道是好東西,而且用了平焊(二次焊接,焊接強度更大),青蛙腿的FLX彈性後下叉設計;車架塗裝是歐版MERIDA字體素色塗裝,簡潔大方,四個顏色可選(紅,白,黑,紫);採用SHIMANO ALIVIO M430 27S變速大套件(指拔,前拔,後拔,鏈條,花鍵牙盤,花鍵中軸,HG50-9飛輪);剎車是SHIMANO M395油壓碟剎,比之前挑戰者360的TEKTRO油剎有所升級;前叉還是用大品牌ROCKSHOX的XC28,油壓鎖死,耐操耐整;外胎從挑戰者360的1.9的TT胎換為2.0的TT胎,胎變粗了,胎阻會增大,但是山地越野的抓地性更好;
挑350是個好車子,升級潛力很足,騎兩年換下剎車和前叉基本也就搞定了。很值得買。至於推薦要看你預算了。
❺ 挑戰者350怎麼樣
去年11月買的,小地方,3800(貌似現在取代它的是360,換了個一般的油碟),整車做工尚可,重量也還算可以,配置的BB7號稱線碟之王(不過現在的高性價比油碟出得更多了)。基本上能夠應付除了速降大坡以外的絕大多數運動騎行了。日常通勤騎行綽綽有餘(其實有點兒浪費了),過個爛路面(前叉個人感覺有點兒硬,要是體重較輕這個問題肯定更明顯)、下個角度不太誇張的坡完全能應付了(前提是你的線碟要調好、磨開)。目前2000公里,除了後輪輻條松動過一次,沒出現任何問題
不過缺點就是細節配置有點兒不上不下,便宜點兒可以考慮320,稍貴可以上500,輪組較好,可玩性更高
其實M家的新車出了好幾款,個人認為還是買新不買舊的好,當然,預算稍低考慮稍早的型號也頗有性價比
❻ 美利達挑戰者350怎麼樣
據說輪組不耐用
❼ 美利達挑戰者350怎麼樣有什麼缺點菜鳥入門,各位大俠給個建議。
美利達本來就是注重性價比的,這個價格來說配置是可以的了,唯一看不慣就是前叉
❽ 請問美利達挑戰者350怎麼樣
性價比極高,350是碟剎(BB7線剎頂級)。但是前叉可能會太硬。組裝不出這個價格
❾ 挑戰者350怎麼樣
強度不夠??我覺得350的輪組好粗壯啊,只不過那24孔有點奇葩。
不過挑7的那個WTB貌似更加誇張,居然標AM輪組……美利達大概是怕有胖子玩下山吧?
❿ 2012款美利達挑戰者350這車咋樣
我朋友就騎這車從海南跑到北京 還跑了川藏線 這車性價比很高 比自己組裝同價位的要好很多 雖然是v剎 但不一定比碟剎差