挑戰者350越野怎麼樣

❶ 美利達挑戰者350怎麼樣啊

2013款挑戰者350是挑戰者360的升級替代產品，價格在3600的樣子
HFS車架，這個都知道是好東西，而且用了平焊（二次焊接，焊接強度更大），青蛙腿的FLX彈性後下叉設計；車架塗裝是歐版MERIDA字體素色塗裝，簡潔大方，四個顏色可選（紅，白，黑，紫）；採用SHIMANO ALIVIO M430 27S變速大套件（指拔，前拔，後拔，鏈條，花鍵牙盤，花鍵中軸，HG50-9飛輪）；剎車是SHIMANO M395油壓碟剎，比之前挑戰者360的TEKTRO油剎有所升級；前叉還是用大品牌ROCKSHOX的XC28，油壓鎖死，耐操耐整；外胎從挑戰者360的1.9的TT胎換為2.0的TT胎，胎變粗了，胎阻會增大，但是山地越野的抓地性更好；
挑350是個好車子，升級潛力很足，騎兩年換下剎車和前叉基本也就搞定了。很值得買。至於推薦要看你預算了。

❷ 跑滇藏用美利達挑戰者350怎麼樣

一點問題沒有。不管什麼車都可以。但是需要你帶好備件。尤其是剎車線、閘皮。來令片、備胎。修車工具等。經常檢查車店各個零件。

❸ 美利達挑戰者350能越野嗎，在給我發點美利達挑戰者350的各種數據，

廢話當然可以，樓上純屬亂說 那前叉和輪組到底有什麼不好？有本事一樓三樓的你把它CAO爛看看？？真看不慣現在的某些風氣我擦…

❹ 2013挑戰者350怎麼樣

2013款挑戰者350是挑戰者360的升級替代產品，價格在3600的樣子。

HFS車架，這個都知道是好東西，而且用了平焊（二次焊接，焊接強度更大），青蛙腿的FLX彈性後下叉設計；車架塗裝是歐版MERIDA字體素色塗裝，簡潔大方，四個顏色可選（紅，白，黑，紫）；採用SHIMANO ALIVIO M430 27S變速大套件（指拔，前拔，後拔，鏈條，花鍵牙盤，花鍵中軸，HG50-9飛輪）；剎車是SHIMANO M395油壓碟剎，比之前挑戰者360的TEKTRO油剎有所升級；前叉還是用大品牌ROCKSHOX的XC28，油壓鎖死，耐操耐整；外胎從挑戰者360的1.9的TT胎換為2.0的TT胎，胎變粗了，胎阻會增大，但是山地越野的抓地性更好；
挑350是個好車子，升級潛力很足，騎兩年換下剎車和前叉基本也就搞定了。很值得買。至於推薦要看你預算了。

❺ 挑戰者350怎麼樣

去年11月買的，小地方，3800（貌似現在取代它的是360，換了個一般的油碟），整車做工尚可，重量也還算可以，配置的BB7號稱線碟之王（不過現在的高性價比油碟出得更多了）。基本上能夠應付除了速降大坡以外的絕大多數運動騎行了。日常通勤騎行綽綽有餘（其實有點兒浪費了），過個爛路面（前叉個人感覺有點兒硬，要是體重較輕這個問題肯定更明顯）、下個角度不太誇張的坡完全能應付了（前提是你的線碟要調好、磨開）。目前2000公里，除了後輪輻條松動過一次，沒出現任何問題
不過缺點就是細節配置有點兒不上不下，便宜點兒可以考慮320，稍貴可以上500，輪組較好，可玩性更高
其實M家的新車出了好幾款，個人認為還是買新不買舊的好，當然，預算稍低考慮稍早的型號也頗有性價比

❻ 美利達挑戰者350怎麼樣

據說輪組不耐用

❼ 美利達挑戰者350怎麼樣有什麼缺點菜鳥入門，各位大俠給個建議。

美利達本來就是注重性價比的，這個價格來說配置是可以的了，唯一看不慣就是前叉

❽ 請問美利達挑戰者350怎麼樣

性價比極高，350是碟剎(BB7線剎頂級)。但是前叉可能會太硬。組裝不出這個價格

❾ 挑戰者350怎麼樣

強度不夠？？我覺得350的輪組好粗壯啊，只不過那24孔有點奇葩。
不過挑7的那個WTB貌似更加誇張，居然標AM輪組……美利達大概是怕有胖子玩下山吧？

❿ 2012款美利達挑戰者350這車咋樣

我朋友就騎這車從海南跑到北京 還跑了川藏線 這車性價比很高 比自己組裝同價位的要好很多 雖然是v剎 但不一定比碟剎差