陸巡路虎jeep誰的越野

① jeep大切和路虎發現4那個越野凶

純喜愛越野去買牧馬人，那才是JEEP的王道，路虎去買個衛士，要是不上山下海，只跑跑爛路哪個都可以，因為不管是大切，和發4，都是電子設備的為王的車型，去極為艱苦地段，故障率會很高，
維修難道大，要是想玩皮實，越野能力強悍，豐田陸地巡洋艦真的非常適合，還有普拉多，三菱帕傑羅都是不錯的選擇。但你要是想又能越野有能有面子，又有公路舒適性，走爛路不怕，這兩車都可以，但從品牌價值，後期保值度，公路舒適度，外形回頭率來說，路虎發現4優勝。

② 陸巡，路虎，JEEP誰的越野能力排第一

@261117388
陸巡到底怎麼樣怎麼樣怎麼樣？？？？？？？
求賜教！！！
身邊親戚路虎買了，Q7買了，寶馬買了，卡宴買了，連賓士的那些SUV都買了；；；老公看來看去就剩陸巡還沒人買了，，，准備出手准備出手，到底好不好到底好不好？？？
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純以通過性而論，肯定牧馬人最強，極光次之，蘭德酷路澤最差。
但越野不光是通過性，還有可靠性，舒適性等等
考慮到這些，那就蘭德酷路澤最強了～～～

③ 陸地巡洋艦和路虎攬勝，發現相比，到底誰比誰更能越野

陸地巡洋艦和路虎攬勝，發現相比肯定還是陸地巡洋艦更能越野，因為陸地巡洋艦是非承載底盤設計，而且可靠性更有優勢。

④ 最好的越野車品牌是陸虎還是jeep了陸虎和jeep旗下最貴的越野車分別是哪一款多少錢

路虎衛士和吉普牧馬人是這倆品牌里越野性能最高的。路虎最貴的是攬勝，目前在售的是2013款5.0 V8 AB尊崇創世版，有510匹馬力，裸車在280萬左右；jeep最貴的是大切諾基SRT，最新款賣126萬，加速性能可以和跑車媲美。請參考！

⑤ 路虎和jeep誰的歷史更久，它們的隸屬關系，誰是越野車的鼻祖

1948年戰後，第一款路虎誕生於英國。這是一款簡單、新穎的鋁制工作車。這是由英國Rover汽車公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟製造出的一款新車型，完美實現了簡單實用性與穩定性的結合。這款車很快取得了巨大成功，到20世紀50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農業的客戶，還是要求苛刻的急救服務行業，都贊嘆於路虎的完美品質。當時英國首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。

世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。至今已具有73年歷史。戴姆勒克萊斯勒公司作為Jeep的鼻祖，單獨擁有這一注冊商標。因此「不是所有吉普都叫Jeep」。
可知是jeep早一點。

⑥ 豐田陸地巡洋艦和路虎覽勝哪個越野性能好啊

必然是陸巡啊，越野車性能的標桿車型。攬勝裝裝b還行，到極限情況下不如陸巡。

⑦ JEEP和路虎哪個車越野能力更強些啊

差不多，但jeep牧馬人會比路虎好，他一般是軍隊用

⑧ 陸地巡洋艦和路虎攬勝相比，誰更能越野

陸巡和攬勝可以說，一個是矛一個是盾，到底哪個好？誰用誰知道！個人覺著真正的越野還的是陸巡，攬勝鋪裝道路和輕度越野還是不錯的，陸巡比攬勝的越野性能更出色！當然了，極限越野同樣也不是陸巡的拿手絕活，極限還的看齊牧馬人，不過要改裝之後哦！

⑨ 路虎和jeep哪個好

你好，朋友
當然是路虎， 路虎是作為豪華的SUV品牌,定位比較高端.不過基本上賣的是牌子,就好像BENZ,BMW一樣,那麼貴的主要原因是因為要滿足一部分人的虛榮心,或者要撐一下臉面.當然,質量和性能也是很好的.在國內你能買到的東西里,如果你真去越野,那麼我想,陸地巡洋艦應該不錯.吉普次之,路虎不行.我記得好像有一個中國人用陸地巡洋艦來環中國的.可見產品質量確實可靠.不過換句話說,即便是真正去越野,陸地巡洋艦也不行,就像潮東說的那樣,給你地上坑坑窪窪的再倒幾課大樹,車過得去嗎?記住,國內現在你買到的都是乘用車,沒有真正意義上的越野車,想要越野至少需要改裝汽車.單論越野品牌和能力,沒車能跟吉普比,越野出身.就好比二樓的鏈接,你看一下就會明白. 吉普-Jeep如同都市游俠，大馬力、高加速性、超強的越野能力，運載著人們翻山越嶺，帶來了無窮的樂趣路虎-配置高貴豪華，造型典雅，處處流露出一種貴族派頭
如不足，請追問，滿意請採納，謝謝，

⑩ 悍馬、吉普、路虎，哪個越野性能好

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從「越野性能」上說，當然「終極越野」之稱的兩門版的牧馬人盧比肯（RUBICON）好。平時所見到的悍馬H2不能越野，只能在城市裡跑跑。悍馬軍用版H1越野性能還行，但沒賣的。

路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野車品牌，印度塔塔低端車中的高端車型。品牌價值一般，但印度車低調，不錯。

吉普（Jeep ®）：美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車。
1、偏重公路，越野也很強：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）

性價品牌推薦：終極越野---兩門版牧馬人盧比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）