皮卡炮
❶ 長城炮——屬於皮卡的春天正在來臨！
今年對於皮卡行業而言是意義非凡的重要時間節點，隨著皮卡解禁政策的持續推進，以及一系列促進手段實施，皮卡的使用環境正在逐步改善，中國消費者對於皮卡的熱情日益高漲，消費需求不斷擴大，各大廠商紛紛借勢推出更優更佳的皮卡產品。作為以皮卡起家，且牢牢保持「國產皮卡之王」地位的，長城汽車，更是以非常迅猛的態勢，推出了全新一代大皮卡——長城炮分為乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡，以出色的產品力向我們宣示皮卡的春天正在來臨。
大氣前臉
正後方
正右側
左前側45℃
超大尾箱
日前，長城炮商用皮卡正式上市，作為三款車型中最具性價比，最符合當下中國市場皮卡消費需求的產品，長城炮商用皮卡的上市，才真正算是開啟了長城皮卡一炮三響，劍指全球的全新征途。本次上市的長城炮商用皮卡包含汽油國六/柴油國六、8AT/6MT、標箱/長箱、兩驅/四驅在內的多種版本，其中最受關注的，最符合市場需要的當屬柴油+手動擋的車型，行業內外的各界皮卡愛好者和用戶都對這款車型寄予了厚望。
多媒體大屏
加裝行車記錄儀
中控台
後尾燈
透鏡大燈
通過二人的表現可以看出雙方代表了兩種不同的消費者，一種是粉絲簇擁，另一種則是關心關注的謹慎型消費者。不過他們雖然有分歧，核心觀念依然是產品要好，正如那位老用戶所說：「現在網路發達，購車渠道和車型越來越多，但對皮卡還是看重車輛可靠性。」
置物區
中控系統
多媒體控制區
巡航定速
一鍵啟動
長城皮卡一直以來匠心獨具，把品質放在首位。長城炮的宣傳口號是「讓皮卡流行起來」，而真正開啟皮卡春天的基礎就是一款產品力好、可靠性強的產品，希望長城炮可以不負所託，不負皮卡愛好者們對它的關注。
多功能方向盤
後視鏡調節區
空調出風口
大面積真皮包裹
車窗控制動區
自動落鎖
❷ 聊一聊身為家用皮卡長城炮的安全性，安全是掌握在自己手
長城炮乘用版的實際上就可以理解為家用版，也可以是半家用版。家用車早就過了單純的代步時代。而商用車因為使用頻繁，更注重安全性。長城炮的安全性如何，就結合它的配置和我的實際感受和大家聊一聊。從長城炮的整車質備數據參考，乘用版的是1.95接近兩頓的重量。是屬於比較重型的皮卡。開關車門的手感，按壓車頭車門的變形程度。不難看出炮的車身鋼材很結實。還有高大的塊頭，外觀上就給我很強的安全感。我買的是自動兩驅版，只有前排安全氣囊，高配的才有側氣囊。被動的安全配置炮的全系都是一樣的。車身穩定系統，剎車力分配剎車輔助這些都有。主動的安全配置，後倒車雷達。這里順便提一下，炮的前車頭太高，如果可以裝一個前雷達就好了。倒車影像和側面盲區影像都是有的，別的就沒啥了。主動安全配置相對少了些。但是好像也沒啥了，自動剎車自適應巡航這些一般十幾萬的車都少見，更何況皮卡了。安全配置再多，也是起到一個輔助保護作用。真的安全是掌握在自己手中的。
後排有一個USB介面，這考慮多周道
❸ 長城炮乘用皮卡怎麼樣值得買嗎
從外觀上看，長城炮乘用皮卡炮前臉採用梯形大口式進氣格柵，三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力，搭配寬大粗壯的前保險杠，可以說是一身的「腱子肉」，使整車車頭力量感十足。相比猛禽簡約設計的前臉，長城炮乘用皮卡更具辨識度。
值得一提的是，長城炮乘用皮卡是中國首款搭載采埃孚8AT變速箱和多連桿後懸架的皮卡車型，並配有ACC自適應巡航、自動駐車、方向盤加熱、自動泊車、遠程遙控啟動、控制空調、油量檢測以及智能語音控制系統等諸多舒適性配置。比之猛禽等國際化皮卡也絲毫不差。
長城炮乘用皮卡是集轎車的舒適性、便利性，SUV的越野性，旅行車的休閑性，還有輕型貨車的裝載性為一體的家庭萬能車，是熱愛生活、喜歡戶外活動的精英人群、高端商務人群的首選。
除此之外，長城炮(參數|圖片)系列基於全新P71平台打造，該平台基於非承載底盤打造，在安全性、智能化、輕量化、空間、可擴展性等方面均有突出表現，可滿足歐盟五星碰撞法規，具有可衍生不同尺寸、不同動力、不同驅動形式等百餘款車型的拓展能力。
長城炮乘用皮卡中國首款搭載采埃孚8AT變速箱和多連桿後懸架的皮卡車型，加之其搭載的全新智能網聯系統，可以說實力引爆我國乘用皮卡市場。
❹ 長城炮乘用皮卡開起來感覺怎麼樣
長城炮乘用皮卡雖然尺寸比較大，但還是比較好開的。低速跟車也不累，變速箱和發動機的匹配比較成熟。還配備了自動駕駛功能，能夠減輕城市擁堵路況時候的腳部疲勞感，自動駐車也很順滑，不會出現異響、卡滯等問題，開著很輕松。
❺ 想買一輛皮卡車，長城炮乘用皮卡怎麼樣
這款車可以！
很實用！
自己看準就下手！
值得擁有！
❻ 最近打算買輛長城炮乘用皮卡，大家覺得怎麼樣
從外觀上看，長城炮乘用皮卡炮前臉採用梯形大口式進氣格柵，三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力，搭配寬大粗壯的前保險杠，可以說是一身的「腱子肉」，使整車車頭力量感十足。相比猛禽簡約設計的前臉，長城炮乘用皮卡更具辨識度。
長城炮乘用皮卡中國首款搭載采埃孚8AT變速箱和多連桿後懸架的皮卡車型，加之其搭載的全新智能網聯系統，可以說實力引爆我國乘用皮卡市場。
❼ 距離產生美，對比產生差距，一睹皮卡車型長城炮之間的差距
最近有聽到皮卡車型解禁的消息流出，導致國產皮卡車型又開始火了起來各個汽車廠家也是接連不斷的推出各自的新車型，其實要論實用性皮卡車型確實在生活中比較實用。同樣有著皮卡情懷的我也開始在網上關注了起來，看到最近福田汽車也推出了拓陸者馭途皮卡車型，在整個前臉設計上比較個性富有張揚的進氣格柵，使得看上去有點福特猛禽的味道。不過在看到長城汽車推出的皮卡炮時，感覺在前臉上長城炮碩大的梯形進氣格柵採用了較寬的鍍鉻裝飾，整體視覺效果上更加的硬派霸氣一些。
化妝鏡兩面都有啊！
所以說想要找差距就要來比較，狹路相逢勇者勝的道理，還是要堅持到底的。
❽ 長城炮乘用皮卡怎麼樣
現在還沒正式開賣，不過三款長城炮皮卡中我也最喜歡乘用炮。個性化和乘用化的定位，內飾設計都是偏舒適的，副儀表盤高度上提，感覺整個車有很好的包裹感，坐姿很高，視野很好。中控台的按鍵這個布置也很合理，有點美式皮卡的感覺，簡潔方便。
❾ 一台像轎車的皮卡炮，開著他上下班日常通勤
長城炮上市數月，熱度只升不降，他將舒適性與功能性相結合並賦予到一台皮卡之上，能夠更好地滿足通勤需求，為車友們帶來了如同轎車版的體驗，長城炮的倒梯形中網面積非常大，輪廓採用非常粗壯的鍍鉻裝飾，不僅讓車輛顯得更加霸氣，還有效地提升了豪華感，說起選擇長城炮的原因，伴隨皮卡「解禁」政策的推行,國內皮卡市場迎來了新的發展，曾經的國內市場，皮卡更多承載著「工具車」的屬性。伴隨著消費需求進一步升級，如今的消費者在選擇皮卡時不僅僅會看它的「工具屬性」我選擇長城炮的原因亦是如此，既能照顧到家用，又有一定的裝載能力，有著非常高的實用性。從整體造型上看這款車的外觀非常的虎，大氣的前臉配合超過5米的車長讓整體看起來非常的敦實。
用這個一擦就干凈如初了
❿ 充滿活力的皮卡長城炮，有顏值又有實力
家裡是做小生意的，想買一台既能家用，也能輔助幹活的車。因為我們國家對皮卡車的限制放寬了政策，我覺得這是一件好事，所以就針對皮卡車型開始下手。在網上找了幾款皮卡車，坐了一下對比。域虎9：做為江鈴汽車的新車型，域虎9還是我比較滿意的一台車，2.0T手動擋，220馬力動力沒的說很棒，6擋手動變速箱，價格辦齊差不多14W左右，配置和價格還是能接受的，不過這台車的外觀我不咋喜歡，路面上也沒怎麼看過實車，所以還是不敢先冒險！日產納瓦拉：這車我之前試駕過，動力還行，2.5L自然吸氣，193馬力。變速箱是6擋手動的，價格方面有點小貴，辦齊了得15W上下，感覺這樣的價格納瓦拉不算是很能征服我，所以就沒想考慮它！長城炮：長城炮是去年年底左右上市的車，作為長城家新上市的皮卡車型，外觀上我感覺是這三款里我是最大氣的，動力是2.0T的渦輪增壓發動機，8檔自動擋變速箱，而且是前置四驅，動力這方面我還是很認可的。價格也是這三款車里最優異的，總著下來差不多14W元！對比完了之後，我還是喜歡這台長城跑，外觀和價格都是我喜歡的。
如果必須用一句話來概括，我想把長城炮皮卡車描述為「最不像皮卡車的皮卡車」。它結合了轎車的舒適性、越野車的通過、旅行車的休閑和輕型卡車的裝載。輕盈而充滿活力的力量、奢華的室內裝飾和配置。這些無疑是我選擇長城炮皮卡的主要原因了。