東風皮卡款式

『壹』 東風皮卡柴油版的是東風什麼系列的 風神還是風行

截至到2019年5月13號。東風皮卡沒有風神和風行，東風皮卡只有一款低端皮卡車。

2013款銳騏皮卡尺寸為4980/1820/1715，軸距2950mm。提供兩排座椅和一個開放性的貨廂，貨廂尺寸1395/1390/430mm，銳騏擁有ZG24汽油機、ZD22、ZD25、QD80、ZD30柴油機等多款動力，具有安全靠、馬力強勁特性，對油品要求低。

考慮到皮卡用戶多年來的使用習慣，2013款銳騏皮卡在四驅切換方式上將老款的電控式改回了傳統的手動換擋桿式切換，功能上與老款則完全一樣，同樣具有2驅/高速4驅/低速4驅模式，變速箱仍舊為5速手動。

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東風皮卡柴油版的結構分析：

東風皮卡柴油版採用了一款雙三輻樣式的16英寸鋁合金輪圈，輪胎規格為255/70 R16，與納瓦拉一採用了黑棕雙色的配色並在細節處搭配以銀色飾件。

中控台為對稱式設計，中央雙圓式空調出風口下方配有中控屏幕、手動空調等，擋把球頭擋點陣圖顯示測試車配備了一台5速手動變速箱。

『貳』 長城，江鈴，東風皮卡這幾款車各方面比較，哪款車最好

東風皮卡就不說了！不是專業做皮卡都懶的說他！就說說長城和江鈴！ 長城做皮卡做的時間長！而且是做皮卡起家的。長城的第一款皮卡是迪爾。96年開始生產。98年就全國銷量冠軍了！到現在長城皮卡已經連續12年全國銷量第一了！而且出口量也是全國第一！中國每年有10台皮卡出口海外的話就有9台是長城皮卡！09年全國皮卡佔有量好象是百分之二十九吧。占第一位置。排名第二的好象才百分之十幾！領先好多哦！（註：銷量第一是包括汽油皮卡和柴油皮卡的總和。長城的汽油皮卡在北方賣的相當好，因為北方天冷柴油會凍住。長城的柴油發動機好象是最近幾年才出的！長城皮卡在南方賣的不是很好，南方大部分都喜歡柴油，因為南方有江鈴。） 江鈴皮卡什麼時候開始搞的就不清楚！但是江鈴基本上是做柴油皮卡。江鈴皮卡是柴油皮卡中銷量第一的！他以前是和五十鈴合作的，基本上是買了五十鈴的技術。價格比長城的要高。質量也就比他好點。錢是不會走錯路的。 皮卡好的還有日產皮卡，最好的好象是慶鈴皮卡，聽說慶鈴皮卡的發動機好象是從五十鈴進口的，但是車子的價格太高，要十幾W。買皮卡本來就是為了拉貨做生意實用就好，花這么多錢我還不如買個小車。 本人建議你如果是南方人就買個江鈴，南方還是江鈴多，而且開舊了好賣。如果你是北方的就買個長城。其他的什麼吉奧啊，福迪呀，黃海呀等等不建議購買，質量不雜滴，前提是你只有那麼點錢。 江鈴和長城是死對頭！

『叄』 東風都有什麼車型呢

作為中國四大汽車集團之一的東風車型應有盡有，貨車、客車、轎車、商務車、SUV、皮卡這些主流車型你都可以在東風旗下的品牌中找到。下面，就分開為大家介紹一下，東風旗下的不同車型都是哪些品牌。

貨車

雖然上面有提到東風旗下的純電動客車，但我還是覺得將新能源汽車單獨拿出來給你介紹一下更好。畢竟，目前除了我們經常看到的城市公交中有東風新能源汽車的身影之外，還有著多種不同的純電動廂式貨車、運輸車以及轎車存在。

『肆』 東風日產有一款皮卡嗎什麼型號的，價格和參數配置呢

當然有了，東風日產旗下主要有兩款皮卡，生產廠家是東風鄭州日產汽車有限公司，兩款皮卡分別是NISSAN皮卡和東風DF銳騏皮卡，NISSAN皮卡就是將原裝進口的日產NISSAN皮卡引入到國內生產了，懸掛NISSAN標志，該車主要針對高端市場，競爭對手主要就是慶鈴生產的ISUZU五十鈴皮卡，該皮卡的性能以及質量相當不錯，有兩驅和四驅可以選擇，動力有汽油和柴油版兩種，汽油發動機為2.4升日產KA24發動機，最大功率為110KW，最大扭矩為208NM，柴油發動機為2.5升日產YD25發動機，最大功率為98KW，最大扭矩為294NM，汽油發動機和柴油發動機的動力都比較強勁，可以說這款日產NISSAN皮卡比ISUZU五十鈴皮卡更優秀，該車按型號配置的不同售價從13.38萬-17.88萬不等。另外一款皮卡東風DF銳騏皮卡是東風鄭州日產公司自主開發的一款主打中端市場的皮卡，懸掛東風的商標，主要競爭車型是江鈴寶典皮卡和長城風駿皮卡，東風銳騏皮卡有兩驅和四驅可以選擇，動力為3款不同的柴油發動機，分別是2.5升的ZD25TCR發動機（最大功率為80KW，最大扭矩為260NM）、3.0升ZD30D13-3N發動機（最大功率為96KW，最大扭矩為280NM），和國產的朝柴CYQD80-E3發動機（最大功率為81KW，最大扭矩為221NM），該車按型號配置的不同售價從7.98萬-12.48萬不等。

『伍』 東風皮卡的動力是什麼型號

東風柴油皮卡採用東風成都發動機廠生產的純正五十鈴4JB1柴油發動機。該發動機是國內唯一進口五十鈴關鍵零部件（缸體、連桿、瓦、環、搖臂等）裝配而成，性能穩定、高效節能，市區百公里油耗低於7升；汽油皮卡採用德爾福技術的EQ491I多點電噴發動機。排量2.0，功率80KW，比市面上同類皮卡（排量2.3,功率76KW）燃油更省，動力更強。

『陸』 東風皮卡都有什麼型號

東風柴油皮卡採用東風成都發動機廠生產的純正五十鈴4jb1柴油發動機。該發動機是國內唯一進口五十鈴關鍵零部件（缸體、連桿、瓦、環、搖臂等）裝配而成，性能穩定、高效節能，市區百公里油耗低於7升；汽油皮卡採用德爾福技術的eq491i多點電噴發動機。排量2.0，功率80kw，比市面上同類皮卡（排量2.3,功率76kw）燃油更省，動力更強。

『柒』 很喜歡皮卡車，國內就有幾種款式，應該怎麼選擇

入門級推薦長城風駿7柴油四驅大雙排旗艦版，指導價13.88萬；車身尺寸5395*180*1760、軸距3350mm、貨箱尺寸1.68米，駕乘空間或載貨能力都不差。發動機使用柴油2.0T渦輪增壓機，最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800轉），在10~15萬的皮卡車里這台手動皮卡性能最強。

30萬級推薦福特Ranger游騎兵，指導價29.98萬有2~3萬讓利；車身尺寸5335*1860*1848、軸距3220mm、貨箱長度1.5米，尺寸等級與Dmax相當，同樣是定義輕奢小資皮卡玩具車；Ranger的優點首先是直列五缸柴油3.2T發動機，最大功率147kw、峰值扭矩470N·m（1750-2500轉），這種動力水平算是非常不錯了，與6AT匹配後體驗會很好；其次為四驅系統雖然也是分四加前電子限滑，但後橋使用了手動開關的牙嵌式差速鎖，比以上三台使用的打滑後自動鎖止的伊頓式差速鎖級別更高。

以上四台皮卡車是30萬以下最值得選擇的四個選項，級別再高一些就要看F150猛禽進化版了，作為國內唯一一台全時四驅皮卡車能力沒得挑，尤其是差速器還是托森式差速器、後橋牙嵌式差速鎖；配合3.5T-V6與10AT變速箱的組合，動力也可以說是佼佼者，不過57.28-61.28萬的價格確實過於高了，供參考。

『捌』 東風系列車系都有哪些

東風系列卡車，東風雪鐵龍，東風標致，東風風神。重卡有東風天龍，東風大力神，東風天錦，這三款車是屬於東風商用車公司的，還有合資的東風嘉龍。
東風輕型商用車已形成東風小霸王、東風金霸、東風多利卡、東風之星、東風金剛、東風皮卡、東方快車等多系列上千個品種。產品結構覆蓋輕型卡車、輕客、客車底盤、皮卡、SUV等車型。