汽油皮卡吐黑煙
『壹』 慶鈴皮卡汽油車冒黑煙
空濾臟,氧感測器損壞,個別缸不工作,噴油泄漏或噴油量大等酌情處理。
『貳』 汽油車冒黑煙是什麼原因
空氣濾清器過臟,建議用戶更換空氣濾清器。
使用的燃料質量的原因,當使用了劣質的汽油就很容易發生類似的情況,如果不小心加了劣質汽油,雜質比較多,那燃燒的效率必然會大大下降。
汽油車冒黑煙的原因主要有以下幾點:
1、活塞環、氣缸套等磨損。
2、供油量過大:供油量過大,使進到汽缸內的油量增加,油多氣少,導致燃油燃燒不完全。
3、燃料質量不好:劣質汽油的雜質比較多,導致燃燒的效率下降。
維護保養
1、濾芯是過濾器的核心部件,由特殊材料製成,屬於易損件,需要特別的維護、保養。
2、當過濾器經過長時間工作後,其中的濾芯已經攔截了一定的雜質,會導致壓力的增加,流量的減小,這時候就需要及時清洗。
3、在清洗的時候,一定要注意不能使濾芯變形或損壞。
一般根據使用的原材料的不同,濾芯的使用壽命也是不同的,但是隨著使用時間的延長,水中的雜質會堵塞濾芯,所以一般來說PP濾芯三個月需要更換;活性炭濾芯六個月需要更換;而纖維濾芯由於不能清洗,一般都放置在PP棉和活性炭的後端使用,不易造成堵塞;陶瓷濾芯通常可以使用9-12個月。
設備中的濾紙也是關鍵之一,優質過濾設備中的濾紙通常採用充滿合成樹脂的超細纖維紙,它能夠做到有效過濾雜質並且蓄污能力強。根據相關的統計,一輛輸出功率為180千瓦的客車在三萬公里的行駛中,被過濾設備過濾掉的雜質約為1.5公斤。
另外,設備對於濾紙的強度也有很大的要求,由於空氣的流量大,濾紙的強度能對抗住強氣流,保證過濾的效率,延長設備的使用壽命。
以上內容參考:網路-空氣濾清器
『叄』 柴油皮卡車冒黑煙是怎麼回事怎麼樣才能解決
可能是:混合比,沒有達到,柴油被浪費!還有就是進氣門進的油太多,而空氣很少,沒有式當的壓縮比,
『肆』 皮卡車給油冒黑煙是什麼原因
檢查預熱塞,柴油燃燒不好,還有可能發動機漏機油到排氣管
『伍』 柴油皮卡車排氣管冒黑煙是怎麼了
主要原因有:
(1)噴油器壓力調整過低;
(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;
(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;
(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚,使噴油器滴油。解決的辦法:把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。
2:因高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻,會產生轉速不穩,間斷冒黑煙,應予調整,使之平衡或在規定范圍內。
3:排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足,從而影響空氣、燃油混合比,造成油量過多。解決的辦法:一是排氣管彎位過多,應盡量減少;二是消聲器內部被過多的煙灰阻塞,應予清除。
4:柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對,粘度過大,或者柴油的質量太差,不易著火,使排氣冒黑煙,同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭,解決的辦法:選用合適的正規柴油。
5:進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因,應進行以下檢查:一是空氣濾清器是否被堵;二是進氣管是否漏氣(如有此現象,發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法:應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。
6:進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小,或者是配件機構零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確,導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法:應檢查氣門間隙,氣門彈簧和氣門密封情況
7:噴油泵柱塞偶件嚴重磨損,使油泵供油壓力上升緩慢,從而影響了正常的供油時間,且延長了燃油的噴射過程,影響了噴油霧化質量,這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的辦法:油泵應當及時換修。
8:缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現這一情況時,活塞環密封不嚴,缸內氣壓嚴重下降,從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙,且發動機動力劇烈下降,嚴重者,在帶載時,發動機會自動熄火。解決的辦法:應更換磨損件。
『陸』 皮卡車在大油門時就冒黑煙
7/8分步閱讀
高壓油泵各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻,會產生轉速不穩,間斷冒黑煙,應予調整,使之平衡或在規定范圍內。
2/8
2:柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對,粘度過大,或者柴油的質量太差,不易著火,使排氣冒黑煙,同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭,解決的辦法:選用合適的正規柴油。
3/8
3:噴油器工作不良或損壞,造成柴油霧化不充分。
主要原因有:
(1)噴油器壓力調整過低;
(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡;
(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;
(4)噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚,使噴油器滴油。解決的辦法:把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。
4/8
4:進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小,或者是配件機構零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確,導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法:應檢查氣門間隙,氣門彈簧和氣門密封情況
5/8
5:排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足,從而影響空氣、燃油混合比,造成油量過多。解決的辦法:一是排氣管彎位過多,應盡量減少;二是消聲器內部被過多的煙灰阻塞,應予清除。
6/8
6:噴油泵柱塞偶件嚴重磨損,使油泵供油壓力上升緩慢,從而影響了正常的供油時間,且延長了燃油的噴射過程,影響了噴油霧化質量,這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的辦法:油泵應當及時換修。
7/8
7:進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因,應進行以下檢查:一是空氣濾清器是否被堵;二是進氣管是否漏氣(如有此現象,發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲);三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法:應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活;四是中冷器是否被堵。
8/8
8:缸套、活塞組件磨損較嚴重。出現這一情況時,活塞環密封不嚴,缸內氣壓嚴重下降,從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙,且發動機動力劇烈下降,嚴重者,在帶載時,發動機會自動熄火。解決的辦法:應更換磨損件。
『柒』 柴油皮卡車排氣管冒黑煙是怎麼回事,車才五萬公里,求說具體點
1,故障現象:發動機排氣管冒黑煙。
2,故障原因: 混合氣過濃,即缸內混合氣過量,空氣系數過小,燃燒不完全,部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出,而形成黑煙。
3,點火正時失准,也會使混合氣燃燒不完全,發動機少數缸不工作,也會有少量黑煙排出。
『捌』 長豐獵豹皮卡汽油冒黑煙加不起油是怎麼回事
不知道是突然冒黑煙還是問題由小到大慢慢發展起來的,我告訴你幾種可能性把,你可以排除一下,1空氣濾清器堵塞,混合氣過濃造成的。2化油器浮子室油麵過高,造成混合氣過濃導致冒黑煙,這個可能浮子室沒調好也可能是浮子損壞。3活塞環磨損,造成缸壓不足冒黑煙。4點火時間不對。5油品問題。6氣門間隙調整不當。7阻風門問題。你可以試著解決一些,對於需要拆解內部部件的如果你不是修理工建議不要自己弄,一是容易把部件弄壞再一個汽油易燃易爆安全性不高,希望我的回答對你有所幫助