專業越野摩托車保養

A. 越野摩托車怎麼保養

越野摩找車的保養，與其他摩托車並沒有什麼不同。保養主要是換時更換合格機油，檢查清理或定期更換空氣濾芯，日常保養還包括檢查輪胎氣壓、剎車行程、傳動鏈條松緊及潤滑等，其他方面基本上不需要特別保養。

B. 冬天越野摩托車如何保養

冬季氣溫低，不利於發動機的啟動，若不採取適當的措施，就會加速發動機的磨損，摩托車
的冬季使用應注意以下幾點：
一、換用適當的冬季燃油和潤滑油。
二、有條件時，應將摩托車放入室內，以保證適當的機溫，便於啟動。
三、對於有電啟動系統的摩托車，應增加蓄電池電解液的濃度，並注意保溫和對其進行必要
的補充充電，用電啟動時，若一次不能啟動，要間隔10-15秒，再進行啟動，每次啟動時間
不能超過5秒。
四、啟動時油門不易過大，以免空轉轉數過高，加速磨損。
五、停車後，應立即向燃油箱加油，以驅趕其中潮濕空氣，避免水汽凝結成冰，銹蝕零件或
結冰後堵塞油路，還應定期放出燃油箱中的沉澱物。
六、為防止摩托車溫度過低，應增設保溫裝置。
七、啟動前，用熱水預熱發動機，以加熱油底殼和變速箱中的潤滑油。
八、對於長期不用的摩托車，啟動前，應用腳踏啟動桿數十次，以防止因潤滑油不能及時流
到磨擦表面而加速其磨損，甚至造成燒瓦事故

C. 越野摩托應該多久換次機油

摩托車分兩種：一種為二沖程的摩托車，一種為四沖程的摩托車，現在基本上二沖程的摩托車基本已經停產了都是四沖程的摩托車，首先說下二輪四沖程摩托車新車保養知識。新車在300公里的時候就需要更換機油（新車機油由銷售商提供的專用機油），第二次的時候在摩托車跑600公里的時候更換機油，第三次在1000公里的時候更換機油，這是前三次，保養很重要。前三次保養完成之後每500公里保養一次。這樣能夠使您的摩托車使用時間更長久。
摩托車機油多久換一次：
（1）機油在高溫下的粘度發生較大變化，一般認為100℃運動粘度值偏差超出20%時，必須更換；
（2）機油的清凈分散性能下降，不能溶解分散發動機作功過程產生的積碳；
（3）機油偏酸性，包含大量酸性氧化物，容易腐蝕機件；
（4）機油中含金屬微粒，加劇了運行中機件的磨損（濾網結構的過濾效果不夠徹底）；
（5）機油的閃點降低，影響到安全性。這是因為頻繁地冷啟動可能使汽油通過缸環間隙串入曲軸箱。國標規定，汽油機油的閃點值不得低於210℃。

D. 越野摩托車保養

珍愛良駒的騎手一定珍惜自己的生命，真正的騎手在精心挑選良駒的同時也一定不會漠視頭盔的優良配置。選購一款或幾款式樣、色彩、質量（當然也包括價格）與愛騎相般配的頭盔，是每一個騎手都不會忽略的事。正宗專業廠家生產的頭盔大多同時配有面鏡，以免騎手受到風沙、雨水和飛蟲的侵襲，確保行車安全。
由於種種原因，大多數處於「初級階段」的摩友往往不注重、也不知道如何養護面鏡。而眾多騎手、玩家在對愛騎進行精心維護的同時，對面鏡的保養卻相當馬虎。不少人往往在面鏡沾上灰塵後，隨手用擦車布擦一擦；沾上雨水了，隨手用擦布甩一甩或乾脆用大手一抹了之。這種做法，不用多久其面鏡就磨花了。面鏡難配，為不影響視野，不少人乾脆將其卸去，繼而讓面部每日飽受風吹雨打。
本人過去的做法是，定期用肥皂水清洗面鏡。但該種做法既麻煩其效果也很一般。一日，我在對車體進行日常養護時忽然發一奇想，既然市售摩托車養顏蠟（液態噴霧型）具備去污、上光、防塵、防靜電、防紫外線的功效，為何不能在面鏡上一試呢？說干就干，我先用清水將頭盔面鏡沖洗干凈，涼干後再噴上一層蠟，最後用柔軟干凈的布輕輕擦拭乾凈。果然，其清潔效果遠非水洗法能比。戴上頭盔後，你幾乎感覺不到面鏡的存在，且灰塵很難迅速在面鏡上聚集。筆者所在城市道路塵土較多，本人又愛干凈，原先每兩天就得清洗一次面鏡，自從改進新法清潔面鏡後，只需每周保養一次即可。
泡沫濾芯清洗一法
有一輛五羊wy-125型摩托車。該車的空氣濾清器的濾芯材料是軟質聚氨酯泡沫塑料，也就是我們通常所說的海綿。根據摩托車保養說明，每過一個階段（一般行駛4000公里）就要對空氣濾清器芯進行清洗及浸油一次。
有時濾芯比較臟，不容易干凈。嘗試用洗餐具的「白貓」洗潔精清洗，其效果不錯。該方法是，取下濾芯後先放入半盆水中浸透，再滴上幾滴洗潔精輕輕搓洗。如果濾芯臟污比較嚴重。可重復一遍。最後再用清水將濾芯沖洗干凈，掛在通風處晾乾。待干後將濾芯浸入潔凈的齒輪油中，飽和後取出，擠去過多的油後便可以裝車使用了。
鏈條潤滑一法
鏈條與鏈輪是摩托車主要傳遞動力的部件。使鏈條合理潤滑，減少磨擦是提高鏈條與鏈輪壽命的主要措施。
目前，潤滑鏈條的主要方式是加入潤滑油。由於鏈條長期裸露在外，時間一長便會在其表面形成粉塵顆粒與潤滑油的混合物，起不到良好的潤滑效果。於是，有人根據這一現象，用具有潤滑效果的石墨加入潤滑油中拌勻，形成石墨與潤滑油的混合物。使用時，先用抹布將鏈條與鏈輪擦乾凈，然後將混合物放入鏈條縫隙中。經潤滑的鏈條可長時間不用維護，這是因為石墨附著於鏈條與鏈輪上長期不會脫落，而粉塵顆粒不易附著的緣故。
有一輛gt100摩托車加入自製的潤滑油後，鏈條清潔，潤滑效果明顯。至今行駛11000公里磨損輕微。

E. 越野摩托車如果長期不騎 該怎樣 保養 好 點

1，把機油換掉，
2，容易生銹的地方全部擦防銹油
3，找乾燥，通風的地方，不能暴曬，蓋上車衣
3，長期是多久，一般的越野超過1年還是轉手吧

F. 越野摩托車怎麼保養啊 保養期磨合期已過

1.盡量不要把
轉速
拉到8000以上
2.多檢查
機油
、
空濾
3.多檢查鏈條、鏈輪、
剎車

G. 越野摩托車宗申nc需要如何保養

發動機的保養就是按照里程更換機油和
防凍液
，機油盡量選擇
全合成
的，防凍液選擇大品牌。這個是對發動機最好的保護

H. 二沖程越野摩托車如何保養，該保養些什麼，怎麼保養，鈴木rmx

二沖車最重要是缸，喜歡拉高速的話，適當在油箱里兌點好機油，以免拉缸。只要注意保養還是不錯的。同排量二沖比四沖車爆。

I. 越野摩托怎麼保養

越野摩托車的日常保養
風隔尤如車子的肺部，不潔的風隔會積聚很多污垢，失去本身的功能，令塵埃有機會跑到引擎中去，使曲軸、活塞和汽缸等加快磨損，壽命縮短。因此，我們應該多些清潔風隔。
要清潔風隔，我們可以先用風槍由內向外吹，把多餘的塵埃吹走，然後再將風隔放進一盆火水中，把其中的油污除去；你最好用手擦拭一下污垢的地方。如果你怕弄污雙手的話，不妨戴上防化學物質的手套。越野車的風隅大多是淺色的，因此你可以很輕易地分辨出它們是否乾凈。完成後，用風槍由內至外把附在上面的火水吹走，如果還未乾透，你應該把它放在一旁直至乾透後才噴上泡沫風隔油，過程也是由內至外，並用手用力捏壓風隔多次，令風隔油可以充份地滲透到每一部份。當把風隔放回風鼓時，我們應在介面處塗上薄薄一層汽油膠，然後才合上蓋子
車鏈和鏈扣乃是經常出現問題和需要更換的部份，然而，只要我們小心控制它的拉張力和留意夠否潤滑，則它們的使用壽命將可大大地提高。車鏈的拉張力亦會影響你車的懸掛系統表現及各類主要啤呤的壽命，但這會視乎你所使用的機車類型而異。對越野車來說，搖臂中央大約有一個2吋(50mm)的緩沖位，一個許多人常犯的錯誤是在車鏈的外圍加上潤滑油，這樣，當車子開出時，大部份的潤滑油不是飛濺到你身上，就是令到車身變得一塌糊塗。
其實為車鏈添加潤滑油的要訣是，在前後輪車鏈回轉區的內部里施行，至於其他部份，行車時產生的重力會將潤滑油帶到各部去。注意，即使你按照我的方法來做，你和引擎外殼仍機會沾上油污，但情況將會十分輕微。不管製造商甚麼說他們的潤滑油不會濺出來，但到目前為止，我還沒有真正見過任何一種不會濺出的潤滑油，可能他們的意思是他的產品濺出的情況比其他牌子小吧(但所有廠家都是這麼說的)。所以當你進行例行維護時，還是按照我的提議的方法進行好。
最後一樣同樣重要的工作便是更換機油，對二沖車來說，這項工作較為簡單，而四沖車則由於有油隔故較繁復。不過，基於四沖車已漸成主流，故請多參照製造商的指示進行。以二沖車來說，你應先讓機器開行一段時間，待引擎達到一定溫度後把車關上，然後在引擎底部反時針方向松開放油口讓舊油流出來，當完成後，再把放油口關上。
不過要記著，關上時不要扭得太緊，因為當引擎仍然是熱的時，螺絲很容易會被扭得過度，導致滑牙。加入新機油時，注意不要倒入超過建議的份量，大部份機車一般只要半公升多一點左右便足夠。由於市面上出售的機油一般都在一公升或以上，故我許多時的做法是在加入新機油後，先開車運轉數次，便即把新機油排出。
雖然這樣做看來有點浪費，但這卻可以把留在引擎里的剩餘污垢帶走。完成後我們再注入新的機油。但要注意的是，由於舊車的引擎內怎都會有一些殘渣，因此你最好將它們的份量減去50毫升左右。
好了，你已經把車子清潔乾凈，而且也為它加添了潤滑油和換了新機油，你可以再盡情駕駛它了。