皮卡科目二曲線行駛考試

㈠ 求c1科目二 曲線行駛 側方位停車 定點坡起 皮卡車的技巧 謝了

你好，求c1科目二曲線行駛側方位停車定點坡起皮卡車的技巧？對於這種情況呢，你還是先看看2014側方位停車技巧圖解http://www.jiazhao.com/news37423//這個吧，對於側方位停車技巧有很詳細的講解的哦

㈡ 皮卡車考試過科目二要領

這種實際操作性性的學習考試，應該聽從教練的傳授。沒有哪個大神比你的教練更能了解你的情況，根據你的情況教你如何順利過去考試關。指望網上的大神三言兩語超過教練對你的指導，那一定是枉然的。

㈢ 考科目二用皮卡和小汽車考，哪個更容易

考科目二用皮卡和小汽車考，各有各的優勢，個人覺得還是皮卡好考一些。

皮卡車的尺寸要比轎車大，車尾也比轎車長，所以在科目二各項目上的點位與轎車的區別是很大的，但都是大同小異。只要掌握好了點位，和轎車考試區別不大。

皮卡的方向比較重，操控性沒有轎車的靈活舒適，車內空間也沒有轎車舒服，所以對不想受科目二練習時的風吹日曬的女生還是練轎車吧。

(3)皮卡科目二曲線行駛考試擴展閱讀：

注意事項

皮卡視野要比轎車開闊，看點更清楚，可以及時調整車身。與轎車相比，皮卡的主要優勢在於皮卡是燒的柴油，柴油車和汽油車相比不容易熄火。

所以在坡道定點停車和起步的時候用皮卡車不容易熄火，所以對那些擔心熄火或者對離合掌握不是太好的人建議用皮卡練習科目二。

再就是科目三考試用的都是轎車，所以對於新手科目二練車用皮卡，科目三練車用轎車時得有個換車適應過程。

㈣ 駕照科目二皮卡車考倒庫移庫的訣竅

倒車入庫
一、分值
不按規定路線、順序行駛的，不合格；車身出線的，不合格；倒庫不入的，不合格；中途停車的，不合格。

二、訣竅：
1.開始倒車時即向右旋轉一圈半方向盤，觀察右後視鏡中的車輪上方，應與車庫右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫時右側不會壓線。

2.觀察左後視鏡，當能看到車庫左線時，馬上向左回半圈方向盤，繼續倒車。
3.觀察左右後視鏡，兩側均出現車庫實線，而相隔距離差不多時，馬上向左打回一圈方向盤，繼續倒車。
4.觀察左後視鏡，至完全蓋住車庫前線時，剎車。
5.前行時不要急於左轉，注意左後視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同，只是需觀察的後視鏡順序相反。

㈤ 科目二s彎道技巧 皮卡曲線行駛怎麼看點

進入彎道時，是左彎的話，車盡量靠右邊線行駛，當左前車蓋1/3處與線重合，打左一圈，再慢慢調整，到左前車蓋角壓線，回正方向盤，行駛至右前車蓋角壓線打右一圈，慢慢行駛，就可以出來了

㈥ 皮卡科目二教練講解曲線行駛技巧怎麼看點

以下是我們教練教我的皮卡曲線行駛技巧，希望可以幫到你：
1）車輛進入彎道後，向左轉時以左車蓋龍筋線對准路沿轉（或左前角）。
2）轉彎時，以車蓋中心到另一側路沿時向右打方向。
3）右轉時，以右車蓋龍筋線對准路沿轉或（右前角）。
4）出彎道將方向回正駛出。

㈦ 科目二練車的技巧（是c1本、用皮卡車練習）有哪些

給大傢具體分析2014年駕照考試科目二考試技巧，有需要的學員不妨了解一下科目二考試技巧和內容，幫助您快速通過駕照科目二考試！
一、上坡起步
1、車蓋的左經對准上坡時地上畫的箭頭的左側往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右；
2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線後，馬上看左側，等地上的線快接近左側車門開關後馬上踩離合、踩剎車；
3、一定記得打燈；
4、慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車；
提示：
考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
二、直角轉彎
1、車速一定要慢；
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。
三、曲線行駛
1、車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線；
2、車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子；
3、最後出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道後，一直要讓左邊的經對准花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結)
四、大倒庫
1、停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米；
2、倒車時左後視鏡擋住地上的黃線後馬上將方向盤往右打死；
3、從左右後視鏡中看庫與後車輪的寬窄來靈活地修方向盤，原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修；
4、車身與庫快平行時，方向盤馬上回正，繼續從左右後視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤；
5、倒退時看到左前庫線被左後視鏡擋住，則停車。
提示：
在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的後視鏡是否調好，要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在後退中，修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死，這樣在車身平行時才能做到准確地將方向盤回正。
五、側方位停車
1、車身前進時看車窗雨刷第二節處對准地上的黃線開過去，(右邊地上的線離車右輪要很近，但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右後視鏡中出現就馬上停車；
2、倒車，看右後視鏡中庫角快消失時，趕快將方向盤往右打死；
3、看左邊後視鏡中，庫底線出現三分之二時，方向盤往左回正；
4、坐直身子看左後輪快壓線時，方向盤往左打死；
5、看車身左經對准庫內側黃線時馬上停車；
6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。
提示：
為了能更好地觀察左後視鏡中庫底的情況，建議在倒車前先將左側的後視鏡調到最高，這樣才能更及時地看到左邊庫底線的出現。
其實最大的訣竅就是車速一定要放慢，最好時刻帶點剎車，然後保持心態平穩(心態平穩非常重要)！
最後，祝大家考試順利！一次過關！

㈧ 科目二曲線行駛考試技巧及扣分標准

曲線行駛是為了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡運行的掌握技能。
通過要求：車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。
曲線行駛的考試技巧：
1、車要盡量往外線貼。
2、轉向要及時並適當，快打死時要回一點。
詳解：曲線行駛(也就是轉彎)時，必須考慮到你所駕駛車輛的內輪差(所謂內輪差，就是汽車在轉彎時，前後輪的半徑之差。方向盤打的越少，內輪差越小，方向盤打的越多，則內輪差越大)。比如長城皮卡車，將方向盤打死時，內輪差在1米左右。

所以，你如果向左轉彎時，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左後輪就要壓路沿石，實際道路駕駛時，你車就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝里。同理，你如果向右轉彎時，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上(如果右邊的前輪不好把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過也行)。
扣分標准：
1、車輪位置判斷有誤，車輛擠壓路邊緣線的，扣20分。
2、控制方向時機不好，調整方向過早或過晚的，扣10分。
按規定：1、必須帶保險帶。2、必須按規定使用信號燈及送拉手制動。