50萬Jeep車越野車

Ⅰ 什麼越野車好價格在40－50萬之間

正宗的越野車只有JEEP系列，國內能見到有切諾基和大切諾基，及進口的牧馬人系列，路虎和豐田普拉多都是在此基礎上發展起來的，它們更重視舒適性和公路的高速性能，真正去越野不比北京212強多少。如果你的使用環境越野偏多兼顧公路使用，就要選大切諾基系列，如果更重視公路性能可選豐田普拉多或路虎，但是路虎的價格要高些。

Ⅱ 50萬左右的越野車什麼車型好一些

建議奧迪Q5/2012款2.0 TFSI 進取型 2.0L 手自一體 37.98萬-39.26萬 ，
JEEP牧馬人2012款3.6L 自動 四門Sahara 3.6L 手自一體 46.69萬-50.69萬 ，
寶馬X3，全新2012X3-2.0T年底上市 45萬-50萬
路虎神行者2，2012全新改款，採用了2.0T汽油發動機，同時保留了2.2T柴油發動機。5款型號，價格為39.8-59.8萬元
千萬記住不要買日系的車，朋友。
首先，十萬公里之後毛病百出，雖然省一些油（據測試升不到哪兒去），但要經常折騰修車。
其次，購買車輛是以安全第一，便宜車的代價是生命。
再次，小gr日gr本的囂張氣焰打一下為好。
由此，日23本gd的車輛召回從未涉及到銷售到2中3國4境內的車，這種不一視同仁的做法，我們能選擇的就是不買它2龜32孫狗2日3的車。

Ⅲ 50-100萬左右的越野車 要突顯男人那種絕對霸氣 那種絕對大的吉普越野車。

想買一輛車，主要是越野，我今年41-45歲，身高170-179cm，體重61-80kg，要買的車最好是適合男生，希望各位能給出建議，謝謝大家。我現在想要一款 越野7坐 寬敞 非常霸氣的越野車 黑色的 100萬上下 麻煩大家推薦一下品牌 謝謝

Ⅳ 打算換車了，JEEP牧馬人50萬，是不是不值

你要經常去野外越野玩，就很值，因為越野能力很強，玩的很爽
要只是平常公路用，就不值，因為不舒服，油耗高，也不好開

Ⅳ 50萬左右買什麼越野車好

這個價格的SUV可選的主要有：攬勝極光、賓士GLK、牧馬人、寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪、自由光、樓蘭、FJ 酷路澤.....好多車型呀。
看到這么多種類品牌的車有點眼花繚亂了，其實我們分下類就好了，可以分成三類，一種是正牌的SUV越野，這一類車型更偏重於越野性能，其中牧馬人、FJ 酷路澤和自由光就屬於這一類車型。再有一種是公路性能，這一類車型更偏重於操控性能，其中寶馬X3、奧迪Q5、英菲尼迪都屬於這一類的了。最後一種就是城市型的，這類車型偏重於舒適度上，在城市中這種不急不躁的環境下享受那種安逸的感覺，這種車有樓蘭、賓士GLK、攬勝極光。但這個分類只是說它們的側重不不代表它們在其它路面上的表現就不行，只是相對而言了，偏重越野性能的在舒適度上就能難和城市型的比較，偏重公路性的車必然和偏重越野的車比越野性能就要略差。所以買什麼車好這個問題真正要看你自己的需要，你更希望偏向於哪一種類型了。

Ⅵ 吉普車，越野車，價位在20到30萬之間的，介紹下

價 格： 18.98-25.28 萬元 外形尺寸（長/寬/高4530/1820/1680mm 排 量： 1997-2354 cc 原產地： 亞洲 所屬： 本田CRV 理論油耗： 8.4-9.9 升/百公里 優 點：空間表現不錯，操控感受好，質量較好，油耗表現不錯缺 點：配置比較少，價格比較高 新CR-V全面提升的外觀設計，時尚精勁，蘊藏動感輪廓。前臉設計煥然一新，車身底部設計完美再現空氣動力學，新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質，全新四燈式晶鑽前大燈引領汽車造型時尚前沿。全新淺色內飾設計明快精緻，使乘用更感舒適。新款CR-V的內部空間設計延承了04款簡潔實用的風格，靈活的空間組合方式，適合多樣化的生活方式，更能讓駕駛者享受隨意發揮的創造樂趣。

Ⅶ 50萬左右我能買什麼越野車好

50萬以內能買哪些越野車？老司機推薦了這幾款，第三款簡直太帥了

您說的這個越野車指的不是城市型suv吧，至於五十萬以內能夠買哪些車型，小編覺得下面這四款還是比較有代表性的。

首先是帕傑羅，我個人比較傾向v97，這款車簡直就是吃粗糧干粗活的標桿車型，皮實耐造，你可以在很多很極端的環境裡面看到帕傑羅，首先帕傑羅v97這個v6發動機簡直是太經典的一款機器了，再加上這款車的四驅系統，去個西藏，青海什麼的根本不在話下。相對的這款車現在也兼顧了一些家用的能力，雖然不能跟普拉多比舒服，但是也比前幾代車型強了一些。

豐田普拉多，但是五十萬以內只能買低配車型了，不過也沒關系，本來低配車型就占據了普拉多不小的銷量佔比。普拉多屬於那種你真不知道買什麼，買了也不吃虧的車型，經典，耐用，二手殘值率出奇的高，即便是開了幾年想換車，也能把損失降到最小。至於新普拉多的四驅系統，其實並不影響越野，手動控制的分時四驅系統跟城市suv那種適時四驅還是有很大的區別的，而且這個系統也從一定程度上提升了鋪裝路面的穩定性和經濟性。

然後是jeep的牧馬人，這款車應該是五十萬以內最「野」的車型了吧。按照現款車型的售價參考，加上降稅以及換裝了2.0t發動機的原因，新款車型上市肯定價格上會比現款車型有優勢，不妨等等新款。牧馬人真的不用多說了，額越野能力的確是這個級別裡面最均衡的，而且新款車型原廠很貼心的都給你處理好了，不用像現款車型一樣花大力氣改裝，回來之後換個輪胎就能應付90%的越野路面了。但是這款車很不舒服，如果家用的需求比較大，還是慎重一點，這就是個大玩具。

最後一個就是這段時間比較有人氣的日產途達了，這款車可以理解為是鄭州日產納瓦拉多了個蓋子，不知道大家對帕拉丁這款車還有沒有印象，應該是很經典的一款越野車了，途達也算是帕拉丁的繼任者了，首先二十萬左右的價格，非承載式車身，分時四驅，不過槽點就是後鼓剎了，如果您覺得不合適的話，可以去看看福特的憾路者，我覺得那款車性價比也蠻高的，不管是動力配置，三大件完全不遜色，重要的是黑色的很帥。

Ⅷ 50萬買車，主要考慮越野車，普拉多、途樂選哪個好

最近有朋友托邦叔在問日產途樂，到了日產4S店一問，這款車目前不但沒有現車，而且一分錢不少。乞丐版原價52萬起，4S店只能送車膜、腳墊。如果買平行進口版本的乞丐版，51萬可入手，但沒有質保。價格堅挺的可以說相當感人。

其實，這兩年中大型SUV一直是比較火的細分市場。但除了途樂，另外還有幾款熱門車型可以推薦，那就是大切、普拉多、探險者。

今天我們就來比較一下，如果手握50萬預算，這幾款孰優孰劣，各自的優缺點和性價比怎樣。日產途樂：起步售價52萬，如果鐵了心要買這款車，就要陷入漫長的等待。據說途樂此前在鄭州日產渠道銷售，此番該換渠道，東風日產和鄭州日產還正在扯皮。現車供應非常稀少。

探險者的配置優勢較大，相比前面幾個對手，2.3T精英版多配置了發動機遠程啟動、感應後備箱、前後排座椅的加熱通風，後排座椅還可移動，安全配置上還增加裝備了車道偏離預警、並線輔助。

探險者的通過性也不算出眾，21.7度接近角，21.4度離去角，16.5度通過角的設定，屬於普通城市SUV水準。同時也沒有配置中央差速器。所以嚴格來說，承載式車身的探險者更接近一款中大型豪華城市SUV。但和同為承載式車身的大切相比，它的越野電子設定又沒有那麼強大。只是贏在了空間布局和舒適、安全配置上。

最後總結：簡單總結四款車的優缺點：途樂的外觀、空間寬大氣派，內飾和配置寒酸，注重舒適、越野、可靠性，口碑和品牌好。屬於進口SUV低調的實力派。JEEP大切優惠後性價比合理，外觀內飾更豪華，越野依舊強大，情懷為品牌加分，但車內空間略狹窄，舒適度差點，可靠性還是硬傷。普拉多認知度高，銷量也高，越野、可靠性兼顧，同時油耗也低，屬於務實之選。但和途樂一樣，內飾風格過於老舊。探險者風格更偏城市公路，操控性更好，舒適配置高，用起來舒服，外觀內飾豪華程度也較高。但越野能力稍弱，可靠性不如日系，適合追求配置享受、主打公路、兼顧越野的人士。

如果邦叔來選，會按照途樂、探險者、普拉多、大切的順序進行選擇。你會怎麼選呢？

Ⅸ 40W-50W的越野車哪些可以推薦，JEEP牧馬人怎麼樣，還是豐田普拉多

在這個區間里你可選擇的那是太多了
每個車子的特點都不同，也就意味著你的需求最終決定著你的選擇。
特需越野：牧馬人
理由：過硬的底盤和懸掛系統能夠適應幾乎國內國外一切路面，不存在無路可走的尷尬。該車甚至可以走樓梯如履平面。並且外形大氣，具有高貴的JEEP血統，目前分三門版和五門版，價格也較便宜。在中國道路上一定會賺得不少人氣的。
特需場面：豐田普拉多
理由：該車外形大氣，空間寬敞，無論舒適性還是安全性配置都較高。再加上豐田的品牌，一定會為你在商務方面的活動中賺足面子。
特需品質：三菱帕傑羅
理由：良好的品質從來就是該車的優勢，無論大毛病還是小毛病都很少存在。如果車主非常看重車子的保修問題，那麼可放心選擇這輛車。但俗話說得好：飯量決定品質。另一方面，該車的油耗也足以嚇退買主。
特需越野血統：陸虎神行者2
理由：剛剛經歷了一次成功的改款，該車無論在做工方面還是越野方面都有了很大的改觀，與以往不同，相對於動力總成，本次的改款更注重內部細節，但卻絲毫沒有影響到它的越野血統。作為陸虎旗下的產品，我們有理由去信任。
追求新穎：FJ酷路澤
理由：在第一次見到這輛車時，沒有人會有理由拒絕多看它一眼。因為過於時尚的外表使人們對其印象尤為深刻。車是好車，但不適合商務使用，而更適合於高貴家族的使用。
追求速度:斯巴魯馳鵬
理由：喜歡斯巴魯的車似乎永遠都不需要理由，單憑其H發動機及其在WRC中的出色表現就夠了。我們從不擔心斯巴魯車的速度。因為它確實已經夠快了。而如今，斯巴魯有成功的推出了馳鵬，如果你還在留意這個品牌，那就不要再猶豫了。
追求品牌：寶馬X3
理由：如果讓你任意說出一個品牌，估計大多數人都會有意無意的提及寶馬。沒錯，寶馬就是這么吸引著大眾的胃口。身為全世界最好的品牌之一，寶馬用其不屑的努力一次次掀起這發動機的革命。其高效能的發動機也是其成功的重要的一方面。而擁有者明星發動機的X3，當然也是輛明星SUV咯。
追求低價位：現代維拉克斯
理由：在所有這些SUV中，恐怕就要數這輛車價格最低了。擁有著同樣高排量的發動機，甚至於更豪華的配置，但卻更低廉的價格。對很多囊中羞澀但又偏好大型SUV的買主來說是個不錯的選擇。因為所有的這些都來自於現代的品牌。許多人或許對其不齒，但不可否認的是它是一輛平民車。
個人推薦：2005款JEEP4000或4700大切諾基
理由：外形大氣，加上純越野血統。質量過硬，能夠適應各種路面的要求。雖然已經換代了，但是廠商仍有一部分庫存。如果拿下來的話，會得到部分優惠的。個人認為物有所值。
最後，無論買主最終選擇了什麼，都更須從自己實際的需求出發，切忌盲從隨大流，也希望我的回答能夠給您帶來真正的幫助。

Ⅹ JEEP的越野車價格在多少

你好，這是JEEP所有的最新報價 大切諾基(進口)報價 | 圖片 | 視頻廠商指導價經銷商報價進入論壇08款 3.742.19萬39.80萬-42.99萬發動機：V6 排量：3.7經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：201 變速箱：5擋手自一體07款 5.759.69萬55.99萬-59.90萬發動機：V8 排量：5.7經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：326 變速箱：5擋手自一體牧馬人報價 | 圖片 | 視頻廠商指導價經銷商報價進入論壇2010款 3.8兩門版 SAHARA41.89萬38.50萬-41.89萬發動機：V6 排量：3.8經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：199 變速箱：4擋自動2010款 3.8四門版 SAHARA45.69萬41.60萬-45.69萬發動機：V6 排量：3.8經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：199 變速箱：4擋自動2010款 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)47.89萬45.50萬-47.89萬發動機：V6 排量：3.8經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：199 變速箱：4擋自動2010款 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)51.69萬48.60萬-51.69萬發動機：V6 排量：3.8經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：199 變速箱：4擋自動08款 3.8兩門版 SAHARA41.89萬38.50萬-42.99萬發動機：V6 排量：3.8經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：199 變速箱：4擋自動08款 3.8四門版 SAHARA45.69萬41.00萬-46.00萬發動機：V6 排量：3.8經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：199 變速箱：4擋自動09款 3.8兩門版 Rubicon(羅賓漢)47.89萬45.50萬-49.89萬發動機：V6 排量：3.8經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：199 變速箱：4擋自動09款 3.8四門版 Rubicon(羅賓漢)51.69萬48.50萬-52.69萬發動機：V6 排量：3.8經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：199 變速箱：4擋自動指揮官報價 | 圖片 | 視頻廠商指導價經銷商報價進入論壇08款 4.761.99萬53.00萬-61.99萬發動機：V8 排量：4.7經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：303 變速箱：5擋手自一體08款 5.7 HEMI64.99萬57.50萬-65.00萬發動機：V8 排量：5.7經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：326 變速箱：5擋手自一體指南者報價 | 圖片 | 視頻廠商指導價經銷商報價進入論壇2010款 2.4 世界盃特別版28.69萬27.09萬-28.69萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：170 變速箱：6擋CVT手自一體2010款 2.4 運動版23.99萬22.20萬-23.99萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：170 變速箱：6擋CVT手自一體2010款 2.4 限量版26.99萬24.40萬-26.99萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：170 變速箱：6擋CVT手自一體