攬勝運動版VS猛禽越野

❶ 路虎攬勝運動版和猛禽買哪個

這個問題是看你自己的用車需求，兩車一個是城市運動型SUV，一輛是皮卡，用途完全不一樣。從你提出這個問題來看，也是不差錢的人，家裡應該不止一輛車，那麼在有備用車輛的情況下，買一輛猛禽嘗嘗鮮也未嘗不可。但是如果只有這一輛車，建議還是買攬勝運動版。原因如下，皮卡雖然用途更廣，換句話說就是全能型家用車，但是在我國皮卡被政策定義為貨運車輛，在很多城市皮卡都被限制入城，而且作為貨運車輛，其使用年限也有政策規定，總之就是現行政策之下，皮卡不適宜家用。

❷ 路虎攬勝運動版和豐田霸道越野誰強啊

這2款車是不同的級別，不管怎麼比普拉多都沒有優勢，路虎出了名的越野車，價格也差距很大，看的不用看的分的出來,普拉多是v6
路虎運動版是v8
你說怎麼比。

❸ 路虎發現4，攬勝和攬勝運動版哪個越野性能更強，最好附上駛入角，縱向通過角，離去角和最大離地間隙

發現4的接近角是37度；離去角是29.6度；空氣懸掛把車身升到最高時離地間隙為310mm，攬勝運動版接近角為33度，離去角是31度，涉水深度為850mm。

❹ 攬勝運動版是suv還是越野

是SUV，不是越野車。
路虎有三大車系，攬勝，發現和衛士。其中衛士是純越野，也就是常說的越野車。攬運屬於攬勝家族，主打豪華，偏向於公路性能，越野性能較弱。
不過瘦死的駱駝比馬大，實測攬運的越野性能並不算弱，能夠滿足中輕度的越野要求。

❺ 路虎攬勝和攬勝運動版，哪個的越野能力要好一些

運動版

❻ 福特猛禽和路虎攬勝哪個好

兩款車要比性能肯定福特猛禽F650要更勝籌要只看重性能和超強越野及通過性太注重外觀福特肯定好選擇

❼ 路虎攬勝運動版和普拉多4000哪個越野性能好

這2款車是不同的級別，不管怎麼比普拉多都沒有優勢，路虎出了名的越野車，價格也差距很大，看的不用看的分的出來,普拉多是V6 路虎運動版是V8 你說怎麼比。

❽ 攬勝運動版和福特猛禽那個性能好

現在開的是攬勝行政版，兩年了，感覺這車越開越有味道

❾ 請問，路虎攬勝 和 攬勝運動版，它們的越野性能一樣嗎

運動版的攬勝要比攬勝小很多,性能來說 攬勝運動版肯定沒有攬勝的性能好別看是SPORT的~~試駕就知道 內室什麼的差距也很大,價錢啥的就更不用說了~~呵呵

攬勝運動的車身尺寸為4788/2170/1812mm，軸距為2745mm，而攬勝的車身尺寸為4972/2192/1988mm，軸距為2880。很明顯，攬勝運動版的車身要比攬勝小一些。不過攬勝運動的最小離地間隙為227mm，而攬勝的最小離地間隙為225。除了車身尺寸和軸距不同外，攬勝與攬勝運動在底盤上最大的區別就是懸架結構的不同了，雖然二者都採用了空氣減振，但是攬勝的懸架結構是前麥弗遜+後雙叉臂全獨立式，而攬勝運動的懸架結構是前後雙叉臂獨立式。對應用於前懸的麥弗遜懸架大家都比較熟悉，筆者不在多介紹，而應用於前懸的雙叉臂結構懸架，這種懸架的操控表現要比麥弗遜式前懸更突出些。