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越野車尾部流氓

發布時間: 2021-08-13 10:12:05

❶ 吉姆尼為什麼被稱為越野小流氓

說到硬派越野,大家可能脫口而出的是陸巡,霸道,山貓,大G等,這些車的長相就像它們的名字一樣霸氣外露,一個“又大又硬”就可以粗暴地概括整輛車的氣質,根本無需浪費其他華麗的形容詞。然而今天我要給大家介紹一種不常見的懸架,一種只有硬漢才會喜歡的懸架——整體橋。介紹懸架總得有模特,所以我要先請一台硬派越野過來站台。今天被我請來的卻是一台就是這台反其道而行的車,世界上最小的越野——鈴木吉姆尼!


❷ 越野車後面的鐵鉤可以拉車的那個叫什麼

拖車鉤,俗稱「流氓鉤」。因為又粗又硬又黑,在別人追尾時容易插進別人的水箱。

❸ 汽車後面的流氓鉤有什麼用能裝么

所以加裝流氓鉤可以預防追尾的說法,其實就是一些車主非法改裝時的借口,更是一種強詞奪理。如果你文明駕駛,人家會沒事找你的車來追尾嗎?奉勸大夥,可別冒險加裝流氓鉤。

❹ 前車加裝「流氓鉤」,發生追尾誰的鍋

說到拖車鉤,很多SUV車型上都有加裝,特別是在大型越野車上更是常見,它主要是用於救援、牽引以及加裝行李架等等。按道理說,拖車鉤是很實用的東西,但如今在某些場景下卻成了「流氓鉤」,為什麼這樣說呢?

所以,平時遇見帶有拖車鉤的車輛,我們還是注意避讓比較穩妥,保持一定的車距或直接錯開車道。更重要的是,控制好車速,以免制動不及時與其發生追尾事故,到時候吃虧的就是你了。

總之,若無需求還是不要加裝拖車鉤,以免給交通安全帶去惡性追尾的隱患,畢竟裝上了拖車鉤面對同類車型或大車,大家都有鋼梁,並不會起到實質性的作用。

❺ 越野車/SUV車後安裝這個裝備殺傷力大,但合法嗎

你說的流氓鉤吧?負責任地告訴你,殺敵一千,自損八百。鉤子的確能讓後車很慘,但你的後門、備胎、後杠一樣受損,而且是很尷尬的損傷:不修吧它亂響還難看,修吧那費用一點都不低,同樣耽誤時間。

❻ 越野車流氓倒車燈哪個型號的最好

這個還是要看個人的愛好。我就喜歡黑色的【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

❼ 越野車安裝流氓鉤算是改裝嗎

在汽車瘋狂改裝DIY的今天,如果SUV安裝了一個拖車鉤將意味著什麼。很多車主都在津津樂道的談論著被某輛車追尾了,自己沒有任何損失就是因為拖車鉤的保護。事實真的如此嗎?是鼓勵大家都去安裝嗎?今天就來講一下流氓鉤的利與弊。
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原車牽引鉤
最近發現一個很奇怪的事情,很多城市SUV也安裝上了拖車鉤,是為了裝飾還是為了證明自己是硬派威猛一族呢?但是其中的安全隱患巨大,只是車主本人不知道而已,我認為這也屬於非法改裝,比如下圖的漢蘭達。
改裝後的流氓鉤
流氓鉤/霸王鉤是一個新人類的語言其實應該叫拖車鉤,顧名思義就是牽引故障車使用的。只有非承載車輛或者硬派SUV才可以擁有,因為它是固定在大架子上的一個牽引鉤,牽引時可以將力量分散到整個大樑上,有很好的抗扭能力,而承載式車身就不要考慮了。
非承載示意圖
因為自己加裝的流氓鉤幾乎都是固定在後防撞鋼樑上,如果真的用於拖車了,那麼嚴重的話車輛底盤就會報廢。因為防撞鋼梁是固定在吸能盒上然後再固定到底盤上的,如果受到拉力的話就會變形,造成尾門及後車門難以關閉,即使修復了也很難恢復原始數據,所以得不償失啊!
防撞鋼梁、吸能盒
還有很多車主錯誤的認為在被追尾時,可以使自己的車輛不受到損壞,因為有流氓鉤來抵擋其實不然,如果發生追尾事故,後車防撞鋼梁首先將力量傳遞給流氓鉤,而流氓鉤是以點的力量向後防撞鋼梁施壓使其凹陷進去,造成底盤尾部變形難以修復。後果是防撞鋼梁必須換掉,如果吸能盒是一體的話就得切割尾部車架,因為加裝流氓鉤就改變了原車在碰撞時的力量分配數據,而且安裝時還要打孔大大降低了原有強度,這是極其危險的操作了,這就不能叫流氓鉤了應該叫「流氓」操作了,所以不提倡大家去這樣做。
總結:堅決禁止承載式車身的車輛安裝流氓鉤,千萬不要自不量力,也不要拿自己當小白鼠,既傷車又違反交通法規。,苦果自知

❽ 越野車為什麼一般都把備胎放在後門上

越野車把備胎放在尾門上,學名叫做「外掛式備胎」也叫「小書包」。這種經典的設計最早是從軍用車,延續到硬派越野車上,後來又被放在了很多SUV車型上。最早採用這種設計的初衷,主要是為了實用性。越野車與SUV車型不同,現在大部分SUV車型的備胎都放在後備箱的裡面,掀起後備箱的地板後,才能看到備胎

第三,如果是外掛式備胎,車尾底盤下方的空間還可以加裝副油箱。也就是說,車輛可以擁有兩個油箱,大大增加了車輛的續航里程。副油箱對於一些長途穿越的保證車來說,是一項非常實用的配置。現在很多的平行進口版的豐田陸巡,在訂車的時候就可以選裝增加副油箱。

❾ 吉姆尼-越野界的小流氓

刷抖音的時候,在網上看到了一個視頻,內容是這樣的。說是在汽車越野的圈子裡,沒人喜歡和吉姆尼一起玩耍。原因有以下三點:

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 吉姆尼的越野性能如何,為何說它是越野車中的」流氓「呢

你很難相信如此短小的車身竟然是非承載結構,而且超短的軸距、車身,理想的接近、離去和中間角,讓它成為了完美的越野坯子。吉姆尼車小,還配置了一把硬連接的中央差速鎖,可以給前後軸分配50:50的動力輸出,前後輪沒有鎖,也沒有脫困輔助剎車系統,但是一般路況都可以通過。

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