臨沂帕拉丁二手越野車
1. 本人想求購二手帕拉丁越野車，不知這車怎麼樣
【最滿意的一點】空間大，小孩特別願意坐後排，視野好啊，車子確實皮實耐用，車到手隨便開吧不會有大毛病。【最不滿意的一點】內飾粗糙，完全違背 小日本車一向精緻的內飾風格，前排儲物空間很少，除了扶手箱里有倆杯架連門板上都沒有放水瓶水杯的地方。後懸掛一直是皮卡上的大鋼板，過個坑包後排坐的人 都得上竄下跳的。還有帕拉丁的外表絕對夠粗狂，10年如一日絕不會有任何改進或更換。
2. 問網友:本人是個老頭看好二驅帕拉丁越野e族車,主要是外形好不知性能咋樣請用
兩驅帕拉丁可以認為是鄭州日產皮卡D22的兩驅版。性能參考拉貨走公路砂石路即可。
3. 本人一直都喜歡越野車，由於經濟問題，所以想買個二手的，比較喜歡日產帕拉丁，但是帕拉丁內飾比較老套！
這兩款車都屬於cuv，純越野，非承載式車身。個人建議根據自身條件選擇h3，3年內的5–8萬塊可以。2.4L三菱4G系列發動機，4驅的。玩著比較不錯，軍綠色比較有個性。
4. 想買台10萬左右的二手越野車，請幫忙從如下車型中選擇一下。。
這些車裡面帕拉丁的越野性能比其他的好多了，但是這車不保值。要是你想開到底想越野那就帕拉丁。想再倒手的話按保值順序買長城、新勝達、歐藍德、奇駿、森林人這些。
越野性能排序：帕拉丁、森林人、新勝達、哈佛、歐藍德、奇駿
5. 06款帕拉丁越野車3.3自動擋現在多少錢
你好！這個年限的車就剩下
品牌價值了
如果車況好
沒什麼大事故
大約可以打3折了
6. 越野並不一定很燒錢 這7款二手越野車居然只要5萬元
越野是近年來熱度逐漸升高的一種玩車形式，越野愛好者呈現年輕化趨勢，保溫杯里泡枸杞的越野大叔們只是一個群體的一部分。大叔們人到中年事業有成，對於越野車的選購可以「有錢任性」，但是年輕人囊中羞澀，普拉多、牧馬人甚至賓士G級，對他們來說都是遙不可及的。
那麼，年輕人就不配擁有一輛能跋山涉水的越野車了嗎？當然不是，你可以選購一輛二手車越野車，5萬元預算以內，並非「爺爺輩」的老車齡，就能搞定。
「什麼？你不信？」那請你接著往下看！
越野本是一種生活方式，與其將自己拘束在城市高牆之中，不如駕駛一輛越野車，約上幾個志同道合、愛好越野的朋友，詩和遠方均可抵達。
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7. 12年7月帕拉丁手動四驅標准版，車況還不錯，8.8萬值不值得入手
12年7月份的普拉多手動四驅標准版，車子車況良好，手續齊全的情況下個人認為8.8萬還是正常的二手車價格，不過這車只適合越野車愛好者，家用不是很適合。
8. 各位朋友本人想買一輛二手四驅帕拉丁價格和哈弗H5（新車）差不多 不知道選哪個好 不考慮換車想一直開著
帕拉丁的越野性能挺不錯的！不過主要還是看車的性能怎麼樣？要是性能好也可以選帕拉丁！H5不如帕拉丁，我朋友買了一個，加速慢，還費油，小毛病還不少~~
9. 我拍了一輛 二手車 日產帕拉丁 ZN6452W1G 2驅 手動檔的
最大優點：皮實耐用、省油、性價比高、動力強是帕拉丁的最大優點。最大缺點：外形很老氣、內飾粗糙、配置差、舒適感不強、小毛病多、儲物空間小帕拉丁採用的是KA24發動機，動力強，性能好，耐用，有很強的推背感。但也有網友反映汽車啟動時發動機噪音大，動力輸出平緩，沒有爆發點，爬坡時經常要換檔。內飾做工粗糙，混有仿桃木貼面的裝飾件雖令中控台部分格外突出，但也使整體色調略顯雜亂，材質為黑膠皮，顯得檔次太低了。、理論油耗為8L/100KM，正常駕駛用油為10L左右，在車主可接受范圍內。安全性:E-NCAP五星的成績還是很令人滿意的。帕拉丁的中控鎖、ABS+EBD、雙氣囊、兒童鎖、高位剎車燈、前後霧燈等安全設施深受網友的喜愛 帕拉丁是鄭州日產生產的SUV車型，從網友關注度來看，其超凡的動力與經濟的油耗還是深受網友的喜愛。越野性能良好，皮實耐用等特點都吸引了消費者的關注。只是帕拉丁的做工不夠精緻，內飾粗糙，配置差等毛病也受到網友的指責。總體來說，帕拉丁在SUV車型中有很明顯的競爭優勢，期待在細節方面更加完善。
10. 二手帕拉丁多少錢。
2015年這車應該是4.5萬左右，
因為二手車的價格是受到多種因素影響的，首先要看證件齊不齊全，然後再考慮如：車齡、里程、車況、保養好壞、汽車的品牌、行駛年限、行駛里程、發動機、底盤、整體外觀、內飾等因素；
在確定好汽車情況後，車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。
你可以根據自己的實際車況到線上各大二手車網站查看一下相應車的價格做一下考慮，比如中國二手車網，優信二手車，趕集二手車這些大一點網站看看別人都賣多少錢