長城哈弗h3越野車

⑴ 長城哈弗H3 四驅的這款車怎麼樣詳細點！具體油耗！

長城哈弗，質量在界內已經是響當當的了。不用質疑。。2.5高壓共軌柴油機更是長城的一款不錯的發動機。省油，動力足，噪音低，h3
2.5的油耗在8個左右。全套手續下來。大概在19-20之間吧。

⑵ 長城哈弗H3這款車怎麼樣

您好，新哈弗H3，售價8-10萬元。不計其數的強調哈弗H3的牌子和價錢，只由於大家都不太相信眼前的這部車真滴就是一種自主SUV並且價錢還很實惠。至於原因，我認為哈弗H3的外形佔到了很大一部分。哈弗的外形尺寸為4620*1800*1710比我們所熟悉的本田CRV略大有些，而軸距剛剛達到了2.7米，因此哈弗的外形看上更加大氣。新款車型的外觀經過了再次設計，長城（Gataway）家族的新式LOGO和前進氣格柵、熏黑式頭燈都讓哈弗的正面造型及其震撼。以至於全部人都會說：「它看上可不像是8-10萬元的車」。,

⑶ 長城哈弗H3 怎樣

你敢買威磷！
你太牛逼了，就那造型，你買了別後悔
H3，還行，爆胎不是車的問題，是論壇問題，看看是不是錦湖輪胎？
生銹，有2種情況 一是使用環境，如果泡過海水，一天就生銹
一般新車都要做底盤防銹處理，但這時要花錢的
H3有很多版本，總體來說還算可以，但小問題比較多，柴油版相對好點

⑷ 哈弗H3幹嘛要弄四驅的，越野能力又不行。沒有越野車基本的差速鎖什麼的.那麼它幹嘛要用非承載車身。這樣看

SUV和越野車的區別就是：越野車是非承載式車身.要有差速鎖，有加力擋、有上述3樣中的2樣就可以叫越野車、否則就是SUV。
哈弗H3是非承載式車身、四驅系統是分時四驅（使用四驅的時候是前後橋是硬鏈接、相當於中央差速器鎖、與三菱帕傑羅的超選四驅、一個原理）
非承載式車身(就是有大梁的）是越野車必備的、這樣的車身強度大、抗扭曲性強、我們這里曾經發生過一輛城市SUV（是承載式車身、轎車底盤）和其他越野車到野外穿越、當城市SUV陷入泥地被其他越野車用絞盤拉出來的時候、這個城市SUV的車身已經是平行四邊形了、車子基本報廢、
買越野車要買就買四驅

長城H3絕對是純越野車、只不過有個SUV的外形
目前裝備前 中 後三把差速鎖的車子 賓士G500 牧馬人羅賓漢 ：（4輪只要有一輪著地就可以脫困）。
裝備 中 後2把差速鎖鎖的車子 普拉多4.0高配版 帕傑羅 V97 等：（4輪只要有一輪著地就可以脫困、但不能是前輪中的任意一隻)
裝備中央差速鎖 一把差速鎖的車子 進口2.7普拉多 帕傑羅V93 鈴木吉姆尼 長城等等很多 (4輪有2輪著地、就可以脫困、但不能是對角輪或同側車輪）
另越野車一般都是非承載式車身、用的是半軸懸架、所以不太容易產生對角輪的情況、具體見 汽車之家 吉姆尼越野懸架測試、
但是原來只有一把中央差速鎖的車子 基本上都可以加裝前後差速鎖。長城H3是分時四驅只有一把中鎖、之所以沒有前後鎖 畢竟價格在哪裡呢、

⑸ 長城哈弗的H3這款車怎麼樣性能好嗎

這個車可以滿足一般使用要求，畢竟2.0動力，對於動力要求比較苛刻的就有點小了，日常使用是夠了，車不錯，使用的三菱發動機，只不過減少了點配置，外觀看起來還是蠻不錯的。手續辦下來差不多11萬吧！其實這個價位的車輛沒必要等的，早買早享受嘛··
哈弗車輔激滇刻鄄灸殿熏東抹很少降價的你沒發現么！
祝你早日得到您的愛車！

⑹ 長城哈弗h3越野怎麼樣

外觀大氣威猛；空間大；性價比高。
高速穩定性較差；裝配工藝不高，有異響等小問題。

⑺ 長城哈弗h3越野性能怎樣

談到越野型，國產車內我還是覺得陸風比較好，那是專業的越野車廠家，綜合性能要高於其它。

⑻ 長城哈弗H3 2.0的 這車怎麼樣

外觀一般，內飾有點差，做工確實不怎麼樣。

性價比還可以了，國產車能做成這樣，算進步了。

小毛病不是太多，主要門鎖有點問題，掛檔不怎麼順，而且比較容易壞，但我沒遇到過。

2.0的有點肉

但就這個價位，差不多了

⑼ 長城汽車的哈弗H3多少錢一輛，這車怎麼樣呢好不好。

9-15w，性價比很高，好。

⑽ 長城哈弗H3 2.5Tci四驅和兩驅越野性能有多大差距

這輛車的質量很好在國產車裡面的保值率也是非常高的，我中用這款長城哈佛h3我也和你一樣喜歡柴油版一省油經濟二是越野性能和它寬大的輪胎在非道路上行駛有越野車的特性。