長城坦克越野皮卡wey
㈠ WEY首款越野SUV "坦克300"，是怎樣一款車
自主中高端品牌WEY一直致力於打造普通消費者能夠體驗到的豪華高級汽車，而VV系列成為了其首發系列車型，其中包含VV5、VV6、VV7等先發車型。
寫到最後，坦克300在成都車展上首次亮相，動力參數目前尚未公布，但其作為WEY品牌旗下的專業越野平台「坦克·WEY」的首款車型，在越野優勢上相信不會讓大家失望。
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㈡ WEY「坦克300」閃亮登場，比哈弗大狗氣派！分時四驅三把鎖
WEY「坦克300」閃亮登場，比哈弗大狗氣派！分時四驅三把鎖
在硬派越野車領域當中，國產品牌前些年似乎有點不爭氣，擁有55年造車歷史的北京212產品更新力度一直都不大，配置相對比較簡陋，而北汽BJ系列越野家族車型由於缺乏自己研發的高性能發動機，全新的BJ40隻能選擇長城汽車提供的第3代2.0t發動機。不過進入2020年之後，國產越野車似乎開始全面發力，北汽BJ80開始搭載全新的v6發動機，長城汽車也接連放出了多款新車型，除了哈弗大狗輕度越野車之外，在近日的成都國際車展上，長城魏派WEY高端品牌旗下的坦克300新車閃亮登場。
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㈢ WEY品牌推2款硬派SUV，命名坦克600/900，WEY品牌火力全開
繼推出WEY品牌的首款硬派越野SUV坦克300之後，據悉WEY品牌還計劃推出基於坦克·WEY平台的兩款新SUV。據悉，這兩款SUV具有較高的定位。新車分別是大中型SUV和全尺寸SUV。目前，坦克600、坦克900已經在國家商標注冊局以WEY品牌注冊。
就動力而言，據報道，坦克600可配備有兩個2.0L和3.0L的渦輪增壓發動機。真實性並不低，因為我們早已發現長城汽車目前正在開發新的3.0TV6混合動力發動機，總功率為380kW。因此，想要購買坦克300的老鐵桿可能希望一起期待坦克的兩輛新旗艦車。
目前，我們對這兩款新車的了解仍然非常有限。據報道，坦克600、坦克900不僅比坦克300具有更強的越野性能.
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㈣ 長城不僅有哈弗和WEY，還有著威武霸氣的皮卡車—長城炮
隨著自主品牌的飛速發展，消費者們也都能夠明顯的感受到國產車的快速崛起，其中最讓我佩服的就是長城汽車。對於專攻一個領域的車企，只要努力鑽研開發，確實不難在當前市場站住腳跟。長城在SUV車型這方面一去不復返，上有相對高端一些的WEY，中有貼合親民市場的哈弗，下有提供皮卡的長城。
長城炮的方向盤會隨著車速變化而變化，低速時比較輕盈，車速較快則會變重，轉向還算輕松，但長時間駕駛胳膊還是會有些受不了，所以在城市道路開起來會比較輕松。
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㈤ 長城WEY坦克300解鎖越野新姿勢，三款配置到底哪款適合你
長城WEY品牌一向定位於主打時尚與豪華，因此主要車型VV5、VV6、VV7的定位更多的是在城市多功能方向上。憑借家族化的設計、優秀的整車品質以及自主豪華品牌的情結贏得了很好的市場口碑。
然而長城WEY的目光也沒有僅僅停留在城市，今天介紹的車型長城WEY-坦克300就是一款主打豪華越野的車型，也是長城WEY品牌首次將重心調整到硬派路線。
我的看法是，如果真的很在乎這些豪華配置其實完全可以去考慮VV7這個價格甚至可以夠到VV7GT。既然選擇坦克300就還是把真金白銀放到越野層面，畢竟如果真的要去越野撒花兒的話，還要再做其他更多的改裝。
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㈥ 有望12月份上市，長城WEY坦克300越野版實車到店
?雖然官方還未公布預售價以及具體的上市時間，但不得不說近幾天WEY坦克300的熱度是越來越高了，看來官方此前宣稱的12月份交付使用並非空穴來風。繼城市版後近日又有一台銷售主力越野版車市到店，和此前曝光的車型不一樣的是，這台新車還採用專屬的了「沙漠黃」塗裝，給人一種耳目一新的感覺。
底盤懸架方面新車採用的是前雙叉臂式獨立懸架+後橋式非獨立懸架，採用非承載式的車身，也就是俗稱的大梁，可以保證車輛整體的剛性和通過性。
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㈦ WEY硬派越野車定名坦克300，3.0TV6+9AT，還要啥普拉多
在連推了多款轎跑風格的SUV之後，長城旗下WEY品牌將要換一下口味了，在即將開幕的成都車展上，WEY品牌將發布全新硬派SUV車型，據悉，新車名為坦克300，光聽名字就非常有硬漢氣息了。
動力部分也是WEY坦克300的一大亮點，據悉，新車將會搭載最新的3.0TV6發動機，匹配9AT變速箱。如今隨著國產普拉多的停產，在中高端硬派SUV領域失去了一個重要的選擇，而這輛WEY坦克300或者會是普拉多的最好的替代者。
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㈧ WEY品牌「大招」來了WEY坦克300實車曝光
日前，在2020成都車展正式開幕前，拍到了WEY坦克300實車。據悉，新車將基於「坦克·WEY」越野平台打造，並將於2020成都車展正式首發亮相。
坦克300官圖
據悉，該車將採用非承載式車身結構，並將基於「坦克·WEY」越野平台打造，該平台可生產軸距范圍為2750毫米至3750毫米的SUV及皮卡車型，並將提供專業四驅系統、主動懸架、坦克轉彎等裝備。
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㈨ WEY坦克300上市，硬派SUV又添一員猛將
12月17日，WEY品牌旗下全新的緊湊型SUV坦克300正式上市，新車定位硬派越野，基於坦克·WEY平台打造，共推出3款車型，價格分別為探索者17.58萬元、挑戰者19.58萬元和征服者21.38萬元。
性能方面，坦克300搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率167kW，最大扭矩387Nm，匹配8AT變速箱，還配備了前後電控差速鎖、帶鎖止功能的中央分動箱，提供兩驅標准（2H）、四驅標准（4H）、四驅雪地（4H）、4L（標准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、專家模式共計9種駕駛模式，還支持蠕行模式和坦克轉彎，性能強大，玩趣十足。
寫在最後：長城汽車在中國的SUV和皮卡領域佔有重要的「江湖」地位，不管是哈弗系列，長城炮，還是WEY家族都有著出色的市場表現，深受消費者喜愛。如今WEY家族又推出了硬派SUV坦克300，不僅增強了產品線的整體實力，更是為越野愛好者帶來了一員實力猛將，值得期待。
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㈩ 脫離WEY，坦克系列或成為長城第二個高端品牌
日前，有消息稱，長城汽車高端品牌WEY旗下的坦克系列或將脫離WEY，並以獨立的品牌運行，其也將成為長城汽車第二個高端品牌。
未來，WEY品牌產品將偏向於城市SUV的定位，而坦克系列產品將主打硬派越野市場。
當前長城汽車共有四個品牌：哈弗、歐拉、WEY和長城皮卡。如果坦克系列獨立成單獨品牌之後，將成為長城旗下的第五個品牌。
去年7月，長城汽車發布了「檸檬」平台、「坦克」平台以及「咖啡智能」。
其中，「坦克」平台是主要針對於硬派越野車的縱置平台，該品台支持ICE、PHEV、HEV三種動力形式的兼容，可生產車型可覆蓋B級到D+級SUV和皮卡車型細分市場。
官方透露，未來坦克平台將推出SUV、MPV及皮卡三種類型的產品，其中SUV涵蓋中型、中大型及大型等3款車型，MPV將推出中型及中大型各一款，皮卡方面則將推出1款中大型和2款大型產品。