皮卡車跑起來共振特別大什麼原因

『壹』 車子共振聲音太大了怎麼破

一般車輛在設計的時候都有一個共振點，我的車是在時速110的時候明顯，但是過了這個點就好了。後來我也沒管它，畢竟不是什麼時候都會出現。如果噪音大的話建議去專業一點的美容店做一個隔音處理會好很多的。

『貳』 風駿5皮卡到60碼以上有共振是什麼原因

發動機有一個共振轉速，避開，不要脫檔開車

『叄』 車跑120碼的時候共振大很是啥問題

這個與車子的固有頻率有關，一般是這樣的規律：速度很慢的時候不會產生共振，達到與車子本身固有頻率一樣的時候就會產生共振，速度再大些也就是驅動頻率超過了車子的本身固有頻率就不會產生共振。這個在生活中會有體會的，像拖拉機，速度剛啟動起來到速度慢慢變快就會明顯感覺車身振動幅度逐漸加大然後隨著速度的加快振動幅度變小。

『肆』 皮卡車高速車身抖動是什麼原因

最先考慮的情況是，四輪動平衡問題，需進行重新定位平衡。
其次考慮胎壓問題，一般來說胎壓不足可能會產生抖動。
無論是哪一種情況，高速行駛車身抖動，都應引起安全重視。
建議到維修點進行檢測。

『伍』 當我車輛猛加速時，發動機共振聲音大

汽車發動機加速時聲音變大的原因是：發動機過熱、排氣系統的問題。
具體如下：
一、發動機的問題：
1.發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，
發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。
2.踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發
動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。
3.發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原
因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。
4.發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時
候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似
問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
二、排氣系統的問題：
1.發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，
發動機會迅速的損失動力。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
2.很響的噪音從排氣管出來，有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣
管是否破裂。
3.踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不
正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。

『陸』 車子跑起來聲音很大，咋回事

車子跑起來聲音很大分析：
一、原因：
1、汽車本身構造的局限性和設計的原因
2、檢查底盤
3、檢查一下排氣管，
二、檢測：
1、檢查汽車本身
造成了局部共振現象嚴重，你會聽見嗡嗡作響的聲音，像是有鐵皮那樣的東西迅速敲擊造成的，這是由於鐵皮鬆動造成的，現在的車都是一次成型，用鋼板焊接成的，而手工的越來越少，勢必有不精密的地方，這是很正常的。如果是這個原因造成的，排出的方法很簡單，最主要的一點就是不要用水直接清洗車廂的內部，用濕毛巾慢慢擦，要不日子久了更是明顯了；其次你可以去汽車裝璜店搞個隔音，他們會在車門，以及引擎蓋，地板等位置加裝和填充一些隔音的材料，不過這種方法成本偏高，不推薦。平時自己多注意就好。
2、檢查底盤
看看焊接的介面是否脫開。我的建議是不論正常與否，在2年左右的時間里都應該加固，進行二次焊接，尤其是大梁和鋼板吊耳。
3、檢查排氣管
如果「嗡嗡」的聲響，可能是排氣管固定不牢故引起的。總而言之，以上總結的都是小毛病，但是我擔心有可能使傳動系統的問題，如果是那樣就郁悶了，最好檢修一下傳動軸萬向節的部位，看看是不是那裡的問題。

『柒』 汽車開起來發動機聲音特別大是怎麼回事

當汽車發動機聲音大時，應及時修理，防止故障擴大。當發動機異響時，可以通過對汽車發動機異響進行分析，可找出問題。原因1、發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。
2、發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發出金屬敲擊聲；集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。
4、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。
5、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關系統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。處理方法：1、檢查油泵，汽化器；檢查冷卻系統；檢查排氣管是否破裂；
2、調整閥門檢查發動機機油壓力。
3、建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。
4、嚴重時，更換機油，機濾，洗發動機。

『捌』 柴油皮卡產生共振的原因

是前輪外傾角左右不勻稱造成的,外傾角的角度是由裡面的U型插片的多少和厚度決定.裡面有兩個固定螺絲,上面一般前面夾著兩片薄的,後面有四片,調整後別忘了測量一下前束,前輪是獨立懸掛.為保證方向輕便,和舒適性.所以輪胎都有一定的外傾角...

『玖』 皮卡時速超80km/小時出現共振嗡嗡咋回事

1、輪胎變形
架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎輪轂是否變形過大，如變形應更換。
行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起。
2、輪胎動平衡失准
輪胎動平衡數值不準，會使得汽車在某一速度范圍之內出現方向盤抖動的現象，需要重新做車輪動平衡。
檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失准應調整
3、車輛傳動系統故障
車輛傳動系統故障引起的，須檢查前輪各定位角是否符合要求，如失准應調整。
4、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，更換損壞部件。
車輛行駛在平坦的路面上時車輛正常，但遇到坑窪的路面時，方向盤會出現抖動。這是由於汽車在行駛時，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規則，應送專業維修點檢查，更換損壞部件。
5、傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。
由於以上部件都在車身下方，保養時最易忽略，因此，在每一次做保養時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
6、剎車盤不平
這種故障主要表現在高速踩剎車的時候方向盤抖動，需要更換或打磨剎車盤。
車輛高速行駛時突然踩剎車出現方向盤抖動。剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。
7、助力皮帶過松或者過緊
主要針對機械式液壓助力車輛，這種故障在打方向的時候方向盤抖動也會比較厲害，調整皮帶松緊度或者更換即可。