皮卡和猛禽一個檔次的

⑴ 為什麼說猛禽也許是最適合中國中產階級的皮卡

說實話，就中國的道路交通來說，皮卡這個車型就不適合中國的中產階級，而且有以下各種壁壘：

4：皮卡貼反光條

中國首創，為了增強夜間視覺效果，防止追尾，國內皮卡必須粘貼反光條。

5：皮卡節假日高速不免費

每逢佳節，車主們都能省一筆高速費。可這樣的政策紅利只對小型客車，顯然皮卡除外。向中國發貨的福特猛禽F150，竟是在國外已被中國化，限高及反光條是每台新車的標配。

中國的中產階級按照標准來說年收入50萬，買車的選擇餘地很大，喜歡越野玩SUV，喜歡駕乘就買跑車了。

⑵ 大型皮卡越野車買哪個,猛禽

用不了80.因為這類車沒有中規車型，基本都是小貿車，美規車，走私車，價格都不太貴，猛禽有幾個型號，不光150，排量都挺大的大部分的150都在40左右，用不了80

⑶ 豐田坦途皮卡跟福特F150猛禽皮卡哪個更好

福特猛禽很多人購買的時候都不去改裝，因為原車就帶空氣減震，很多人如果需要改裝的話，都會改成氮氣減震。
但是外形來說，如果都是原車的話，猛禽是要比坦途更霸道好看了。

⑷ 豐田坦途皮卡跟福特F150猛禽皮卡哪個更好

豐田紅杉也是不錯的選擇，5.7LV8發動機，空間舒適都不錯， 油耗在市區的話20左右，郊區高速 15-18 之間。福特F150我也很喜歡但是具體情況就不知道了

⑸ 2020十佳皮卡：猛禽未上榜！第一無懸念，三款國內有售

據小道消息，國內各個城市將陸續解禁皮卡，長城去年也專門推出了長城炮皮卡品牌，搶占市場。就著這個節奏，今天我們來看一下英國媒體《AutoCar》評選的2020十大皮卡，為廣大持幣待購的消費者做一個初步的篩選。

10、豐田海拉克斯

特斯拉Cybertruck無疑是今年最具話題性的汽車產品。它擁有極強的抗擊性能，據稱可以防彈，搭載了三電機四驅版本的頂配車型續航里程可達800公里，百公里加速僅2.9秒，拖曳能力超過6噸。這款車一經上市就收獲了超20萬輛的訂單，起售為3.99萬美元。

寫在最後

看了這外媒評選的十大皮卡，都是別人家的。雖然國內還是有幾款能買到，但畢竟不是咱中國品牌的。希望有生之年，我們能看到國產皮卡上榜這類全球性的汽車評選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 福特猛禽和一般的皮卡車有什麼不一樣嘛

F-150一直是福特旗下的經典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，並高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。
F-150一直是福特旗下的經典皮卡，如今F-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了
福特猛禽F150
車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不盡如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩定控制系統）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F-150不同客戶的需求推出多種經典車型。
「大障礙，只是小障礙」。這就是猛禽，猛禽的優勢：個性突出，越野能力強，長時間越野駕駛穩定性較好，後期改裝投入費用少（原裝改裝多，後期需改裝部分少），可改裝車用帳篷類設施，發動機變速箱技術先進。
福特F150皮卡SVT的開發運用了福特賽車部門SVT大量的先進技術，甚至採用了部分福克斯拉力賽車的賽車
福特F-150
技術，而性能如此卓越的一款皮卡，欠的只是符合這類汽車的一個兇猛的名字，此時，這項目的總工程師Jamal Hameedi提出了他在規劃階段就已想好的猛禽綽號先作為臨時的名稱，直到以後想到更好的名稱為止。
後來隨著該車的開發進一步完成，此時之前行到的其它名字大家都已經不記得看了。而終結者（該車最初的名字）以及Condor都被認真考慮過，但似乎仍然沒有猛禽這個名字更能表現
最新款的福特猛禽f150
出該車的最原始本性。因此，猛禽的名字就被最終確定了下來。但是有一個棘手的問題出現了，專門生產精品跑車的Mosler汽車公司擁有使用該名字的專有權，最終福特和SVT也不知通過了什麼秘密方法得到了Mosler公司的許可。

⑺ 類似福特猛禽f150大皮卡有哪些

類似猛禽的美式大排量豪華皮卡還有：豐田·坦途、道奇·Ram、雪佛蘭·Silverado——