奇士十五世越野車
① 請問大家,跟騎士十五世、凱佰赫、派拉蒙。掠奪者這三輛SUV一個等級的車還有哪些
騎士十五世屬於豪華防彈SUV 說白了就是加了裝甲的XUV 底盤是福特F350的 發動機300匹馬力 這輛車的弱點 裝甲 空間 發動機 底盤 都有很大的改進餘地 適合不上戰場的商業精英
凱佰赫 這車裝甲太重了 通用改裝的底盤 因為重量有5噸 通用皮卡的懸掛怎麼升級也不行 發動機也是勉強應付 價格維護也貴 適合沙特這些人使 作為軍用這車很差勁
以上兩款都沒有 陸軍一號 性能好
派拉蒙掠奪者 綜合性能是這三款車中最好的售價大約50W美金 底盤沒查見型號 發動機和以上兩款差不多 個人感覺底盤肯定沒有烏尼莫克的好 要是能用奧迪V12柴油 就更好了
個人推薦你看一下美軍的防地雷反伏擊車 MRAP 簡稱防雷車 完全是為軍隊設計 性能肯定比以上三款好
最棒的防雷車我個人感覺是用了賓士烏尼莫克底盤的新野狗裝甲車 唯一的缺點還是發動機動力不行 售價我統計了一下要89W美金 這個價格對於裝甲車來說已經很高了
還有兩款英國BAE和奧地利斯太爾的裝甲車就不說了 優點就是底盤
以上的幾款車個人感覺比較有代表性 要是純講裝甲車就太多了
② 法拉利恩佐VS騎士十五世——哪款車更牛
一輛豪華越野車跟一輛超跑,怎麼比,都挺牛的。
你要一定要比,肯定是恩佐牛一些,因為騎士15世有錢就能買,而法拉利Enzo是為了紀念法拉利的開山祖師Enzo Ferrari 而推出的一款限量版超級跑車,原計劃全球限量399輛.而最後再追加生產了一輛送給一位特殊的客戶--羅馬現任天主教皇本尼迪克特十六世(Benedict XVI),然而想要成為這400輛Enzo的車主並非有錢就能夠實現 。
購買條件:
1.必須是法拉力的會員
2.必須擁有3輛以上的法拉利
3.必須有四十周年紀念車F40
4.必須有五十周年紀念車F50
③ 喬治巴頓越野裝甲車和騎士十五世的區別關系
一個類型,區別就是喬治巴頓貴,十五世裝逼更有逼格,一樣的地方就是,你和我一樣,一個也買不起。
④ 騎士十五世的參數
廠商:Conquest Vehicles
型號;騎士十五世
變速箱:5速自動
長*寬*高(mm):6098*2498*2540[2]
軸距(mm):3581
離地最小間隙(mm):355
整備質量(kg):5897
車門數(個):5
座位數(個):6
發動機:V10
排量(L):6.8
進氣形式;自然吸氣

(4)奇士十五世越野車擴展閱讀
提供的內部裝修選項包括:Wilton Wool的豪華地毯、Andrew Muirhead皮製品、6向電動皮質大班椅、Tandem遮陽玻璃、安裝於側面的筆記本電腦盒、LED照明燈、Alpine AM/FM/CD/DVD導航與藍牙設備、電視監視器、夜視儀、後裝照相系統和PS3游戲機。
Knight XV騎士十五世SUV的設計基於Gurkha軍用汽車,改裝成裝甲車的外形。而其生產廠家也是設立在多倫多,專門設計和手工打造裝甲SUV的加拿大Conquest車廠。當然在技術平台上,騎士十五世也會依託於成熟車型,就如同我們熟悉的運鈔車也來自於民用車型的改裝一樣。
內部空間為283立方英寸,比市面上的大部分運動型多用途車的內部空間都要大,即使是六名職業籃球運動員坐進去也不覺得擁擠。
這款新車的車身尺碼為6098×2498×2540mm,軸距尺碼為3581mm,而且底盤距地凈空為355mm,油箱容積也達到152L,空車總重為5897kg,搭配Mickey Thompson品牌的Baja Radial ATZ全越野用失壓續行輪胎。
⑤ 騎士十五世和南非掠奪者的越野能力如何,四十五度的坡爬的上去嗎
南非掠奪者更強一些,掠奪者不管車身尺寸還是底盤高度、接近角、離去角等數據都比加拿大的騎士十五世要好,當然油耗也高很多。
⑥ 騎士十五世上什麼牌照
藍牌
⑦ 賓士g級越野車比騎士十五世豪華嗎
你說的這個基本上就是沒有辦法對比的,還是騎士十五世是很好的。
⑧ 喬治巴頓、騎士十五世和戰盾各有什麼特點
喬治巴頓特點:
外觀方面:喬治巴頓整車的前臉給人的感覺除了粗獷,還是粗獷,裸露的鉚釘和垂直的邊角線條,要的就是這種霸氣范,前部車燈造型可以用古典來形容,簡單的造型甚至會讓人誤有上世紀八十年單車型的錯覺。至於車廠為何起名喬治·巴頓我們不得而知,不過通過這輛車我們能看出,車廠將巴頓將軍最愛的兩樣東西——坦克和越野車很好的結合在了一起,讓人有一種坦克般碾壓一切的氣勢。
內飾方面:喬治巴頓單由外觀設想它的內飾風格,喬治巴頓的車內布局一定會被想像成戰車那種簡約硬朗的駕乘風格,但是當您拉開車門,車內所展露的豪華設施定會為之而驚訝內飾,座椅純手工縫制,看上去非常舒服,有著一種優雅古典的格調。
操控方面,喬治巴頓作為一款超級越野車,其尺寸已經超過了大多數人所持有的C1駕照能及時的范疇了;並且這種級別的車重點一般都是在後排,但這並不意味著前排將會受到冷落,內飾經過高檔雙色真皮重新包裹,搭配木紋飾板點綴,使得原本就寬敞霸氣的內飾更顯豪華。
騎士十五世特點:
它長6.1米,寬2.5米,高2.5米,外形以菱線代替了一般車輛的曲線,體現出裝甲車方方正正的特色。它採用6.8升V10引擎,擁有最大400馬力(298.28千瓦)的輸出功率和6757kgm的扭力。而製造商首批僅生產100輛,因為全手工打造一輛Knight XV就需要耗費1500小時。
騎士十五世的內飾奢華,連娛樂設施都很齊全。車上有一台27英寸液晶電視,另外還帶有一套PS3游戲機。水吧、冰櫃和雪茄盒都體現著奢華。車上帶有的Wilton Wool的羊絨地毯和6向電動皮質大班椅都透著一股貴氣。
騎士十五世的外形十分強硬、彪悍,給人感覺只要橫沖直撞就能殺出重圍,好像公路上的坦克。車身採用防彈鋼板和玻璃前衛輪拱及保險杠,車窗和風擋由64毫米厚的防彈透明材料製成。能夠抵擋北約制式射速820米/秒,口徑為7.62x51毫米的硬鋼核子彈,可抵禦15公斤TNT炸葯等級的攻擊,車輛底盤亦可承受手榴彈爆炸突擊。這款車不僅可以採用汽油或柴油燃料,而且可以使用生物燃料。
戰盾特點:
作為定位於全地形豪華裝甲車的SUV車型,凱佰赫戰盾每輛車均經過1500小時純手工打造,因此它具有昂貴的價格與較低的產能。該車最大的亮點並不是粗狂的設計與大排量的發動機,而是它的防彈性能。
凱佰赫戰盾並沒有什麼美感,那種堅實勁兒就是它的美學語言,它的職責是盡力保護車內的人員和財產安全。在後備廂上裝個機槍,它會立即變成一款戰車,就像電視里經常播出的處於水深火熱地區作戰的那種。
凱佰赫戰盾的車門開度很小,尤其是後門,上下車略有不便,其實我不太確定是否也是為安全考慮,不過這樣理解也能說的通。防彈車的車門拉著確實不一樣,門就像是實心兒的特別沉。
為了保證在惡劣路況下的行駛和脫困能力,戰盾也必須有著出色的越野性能,最小300mm的離地間隙也超過了大部分越野車,要不怎麼能叫全地形呢?即使車身龐大,20寸的大腳還依然惹人注目,不過此次它配備的並非全地形輪胎,而是稍微偏重公路性能,後續版本在輪胎選擇上會更加符合"定位"。
