二手三菱v31越野車

㈠ 三菱帕傑羅V31,97年車，沈陽牌照，死黨過不了戶，沒有大綠本，強險到13年底的，想問問能賣多少錢

您好，開新二手車幫賣幫客戶競拍過一款類似車型
2003款 帕傑羅速跑 - 北京三菱 GLX 2.4 手動5速 (SUV 5門 5座 汽油 多點式噴射 自然吸氣 後輪驅動)車牌所在地：江蘇南通
生產年份：2004 表顯里程：161074
最終成交價為50700元(有效期至2012-05-06)
二手車一車一價建議您來開新競拍一下得知准確價格。

㈡ 三菱發動機V31和V32差別在哪

三菱V31和三菱V32在發動機上的區別：

1、發動機種類不同

三菱V31用的是4G54的發動機，4G54是2.6升的直四發動機；三菱V32用的是4G64的發動機，4G64是2.4升的直四發動機。

2、發動機基本參數不同

三菱v31的發動機配備4g64化油器機器，排量為2400cc，走皮帶；

三菱v32的發動機配備4G54化油器機器，排量為2600cc，走鏈條。

3、發動機排氣量不同

三菱V31的發動機排氣量為2.4，三菱V32的發動機排氣量為2.6。

(2)二手三菱v31越野車擴展閱讀：

三菱發動機的優缺點：

一、優點：

1、缸徑小於行程，4G18缸徑76mm，行程87.3mm，好處是發動機在低轉時就獲得較大扭力，2500-3000rpm時就可以輸出80%，扭力非常適合城市低速工況，這樣即使是新手在起步時也

不容易熄火。

2、最大功率在6000rpm時出現，表示這台發動機屬於高轉速類型，在高速區加速一樣出色。

3、該機經濟油耗速度100km以內。

4、三菱的F5M41變速箱具有扭矩容量大，傳動效率高，振動和噪音低，維修方便、換檔輕便等特點。

二、缺點：

1、噪音大，氣門聲，三菱機的一貫特點，不管高端低端都一樣。

2、節溫器毛病較多。

3、火花塞孔密封圈開口較小，使火花塞套筒不易插入。容易損壞密封圈。

4、2500-3000rpm之間有共振區，雜訊很大，高於或低於此轉速都很安靜。

5、原配高壓線質量較差。

6、冬天冷啟動可能有皮帶輪哨聲，熱車了消失。

7、由於發動機原因，心動版隔音與否差距甚微。

8、離合器：不太穩定，有時會出現起步抖動現象。

㈢ 98款三菱帕傑羅V31可以裝V6發動機嗎

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1、回答是肯定的，只要區分好化油器與電噴型號差別。。。
2、電噴的話還需要更換全車線路及ECU。
3、有無更換的價值，先盤算好。。。
4、如果更換還得考慮前後橋與變速箱分動箱傳動軸四驅。。。。等多方面系統。。
。。。。。。。。。。
以上內容，僅供參考。。。祝您好運。。。
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㈣ 92年三菱吉普V31汽車值多少錢（謝懂行情的回答價格）

最多3萬塊、

㈤ 獵豹的那個和三菱帕傑羅v31一樣的車 是什麼型號全新的多少錢

叫做：奇兵 9.98萬元

㈥ 三菱V31和獵豹6421D是一樣的嗎

獵豹6421D 其實就是帕傑羅V31，這款車當年基本是專供軍隊的，質量和性能都遠非後來的電噴獵豹能比的。很多人把後面裝配沈陽航天生產的4G64電噴發動機的6470、以及後面裝配綿陽產491發動機的奇兵來當做V31的國產版是不正確的，簡單介紹下原裝進口V31和獵豹6421D的關系（資料來自E族）：

1997年，獵豹CJY6421D問世，這款越野車幾乎完全照般三菱了V31，使用4G64（化油器）發動機，手動四驅，具有升排氣量功率最大、噸載重量整車質量最小、加速性好、越野性好等特點，只是長豐根據中國的道路情況以及部隊的需求作了某些改進，比如獵豹和三菱的原車相比，底盤提升了15厘米等。有了這些改動，再加上原三菱車輛的越野性和動力性，使得獵豹汽車成功進入了軍隊用車這片天地，憑著過硬的質量，十年間幾乎未遇到強硬的對手，使得切諾基等越野車在中級軍用指揮車的行列中漸漸引退。

嚴格意義講這是具有劃時代意義的，使解放軍具備了完全國產化的適應時代、適應現代戰爭需求的多用途越野車，6421D自它問世起，就被請進了北京軍事博物館，做為一個時代的標的，驗證著軍隊裝備的現代化。其實只要稍加留意，現在還是可以看到很多部隊已退役或尚在服役的獵豹越野車尾門處仍貼著「解放軍第7319工廠」的標志的獵豹。

獵豹汽車開始批量走入民用市場，大約是2000年左右，4G64發動機此時已經由原裝進口化油器變為國產化電噴機（沈陽航天三菱），定型號為4G64S4M。從此以後，2.4排量的獵豹生產了以下款式(有些車款已停產，有些仍在產）：

4G64發動機
1、CJY6470E 手動四驅
2、CFA6470F手動四驅
3、CFA6470L手動四驅
4、CFA6470G手動兩驅
5、CFA6470H手動兩驅
6、CFA6470M手動兩驅
7、CFA5022X*
8、CFA5023X*
9、CFA5024X*
10、CFA5025X*
11、CFA5026X*
12、CFA5029X*

註：以上型號目前基本都已經停產，市面上能見到的一般來說最晚的也就是07左右的。帶*號標注的都是定製型號，少見。另外，以上車款從型號上不能區分是否為高低頂或平頂直腰，亦不能區分是否帶天窗。
13、CFA6470L3(歐三)手動四驅 黑金剛
14、CFA6470LA(歐四)手動四驅 黑金剛
15、CFA6470M3(歐三)手動兩驅 黑金剛
16、CFA6470MA(歐四)手動兩驅 黑金剛
註：13--16四種型號，至今在產。

這里著重說一下，獵豹汽車，分軍用款和民用款，雖然基本一個模樣，可實則還是有很大區別的，就好比現在一台2.4的獵豹和奇兵放到一起，不用細看就能品出區別一樣。軍用款的質量實在可誇可贊。我剛入道玩獵豹時，曾和部隊一個老鈑金工一起去車市看車，這個老鈑金工圍著一台獵豹轉了一圈，就對車販子說「你這車換過殼。。換的是軍用車殼子。。應該換的是99年款的。。」把車販子嚇的目瞪口呆，說老師你快走吧，我這車多少錢不賣給你。說來慚愧，我現在也沒有這個老師傅的造詣，至少我看不出來哪一年的軍車，有什麼區別。可惜當年沒有和他請教。

隨著獵豹生產技術的不斷成熟，漸漸進入了各個領域，指揮、檢閱、戰地、救護、應急、警用、防彈、防暴、民用等各領域的多用途越野車，成為了國內最為成熟的越野車系列產品。由於應用廣泛，技術較為公開，維修、保養成本低廉，成為受到廣泛認可的越野品牌。

大概就是這些吧，如今長豐獵豹已被廣汽收購，改稱廣汽長豐獵豹。眾所周知，廣汽是一家愛改款形的汽車生產企車，但是面對長豐獵豹精典的款式和市場的充分認可，也不敢輕易出手改款，至今仍沿用老款。對於獵豹的質量，的確現在有很多聲音至疑，而新車的質量也的確不如以前，據可靠消息，雖然強手林立，比如北汽勇士、東風猛士等車款，但獵豹目前仍在軍方采購目錄中，亦在gov-ern-ment公務車采購目錄中，也是執法車量的重比重選擇，三大基地（安徽滁州，湖南長沙，**）年產量在七八萬台左右（有相對了解的兄弟幫我做了更正，謝謝）相信短時間內不會有所改變。

就先說到這里吧，不足之處兄弟們補充、修改吧。

㈦ 進口三菱帕傑羅 98款v31 多少錢

快20年的車了，沒多大用了，10000左右看值不，

㈧ 三菱V33吉普車好嗎V31呢功率和扭力各有多大

你好！
三菱V33吉普車好功率和扭力也比V31大.就是耗油啊
如有疑問，請追問。

㈨ 便宜的二手老款四驅越野車有哪些

說到三凌越野車，我不得不承認他是我心中最經典的越野車了！我目前看到最早的是92款的V32 4G54發動機的三凌吉普越野車。V31 4G64發動機、V33 6缸的、V73 6G72 6缸發動機，這車警車大家見的不少吧！歐藍德、三凌越野車這些車都是有四驅的！目前有賣的只有V33 6G72帕傑羅和歐藍德賣。賣的也有國產和進口的。現在的獵豹拿的就是以前三凌的生產線生產的！所以現在的獵豹都是仿製三凌的！三凌越野車在小日本用了幾年後他們不用了，大量偷渡到我國，還有幾款車是對歐美生產的，所以在我國很少！不得不承認三凌越野車好，因為我看到一台已經16年 了，什麼都沒修，年檢一上去就過了，我相信國產的做不到吧！

㈩ 想入手二手三菱 v31不知怎樣

車子保養好的話拿來玩玩也行，