suv越野口碑排名

Ⅰ suv口碑排名

說實話，很多人對於汽車質量認知仍然沒有改變，一味覺得日系車質量就好。數據從來不會說謊，落後認知會被事實打臉。百輛故障數（PPH）表示平均每一百輛新車中出現的故障數，以及故障點，數值越小，代表質量越好。它能夠精確反應一台車質量好壞，而且該數據由車主親自評出，具有相當真實性。

雪鐵龍—天逸 C5 Aircross

指導價：15.27—23.67萬

這款全新天逸 C5 Aircross，定位與高級城市多功能SUV，採用先進的EMP2平台打造。該車優點在於懸掛全面性強；底盤隔音出色；造型個性突出，而且沒有明顯缺點，非得說就是油門反應偏懶。

天逸 C5 Aircross能夠在上市很短時間內就打出一片市場，不僅僅是依靠價格誘惑，跟重要的是車主口碑推廣。特別是天逸 C5 Aircross，發動機、變速箱、底盤這三大件運用多年，成熟的技術讓消費者放心。

觀致—5 SUV

指導價：13.99—19.49萬

其實，無論是我們媒體還是消費者，對觀致主要印象就是：「車不錯」、「價格較高」、「網點太少」。觀致這些年來總是叫好不叫座，其實車很不錯，他們造車對零部件要求很高，所以質量就非常好，弊端是價格太高，直逼同級別合資，並且配置簡陋，消費者難以接受。還有就是4S店太少了，後期維修保養不方便。

說實話，觀致5絕對是高標准打造的SUV，嚴格的品控造就了它良好的用車口碑。觀致5除了雙離合換擋較慢，偶有頓挫之外，車主們對其他方面還是比較滿意的。遺憾的是，觀致只會努力造車，他們並不了解中國人喜歡開什麼車，喜歡坐什麼車，喜歡用什麼車。

馬自達—CX4

指導價：14.08—21.58

馬自達CX4定位是緊湊級SUV，但我更樂意叫他跨界SUV，介於轎車和SUV之前的存在，既有轎車的操控舒適也有SUV通過性和高視野。CX4優缺點涇渭分明，喜歡的人更喜歡，不喜歡的人不會多看一眼。優點在於動力系統優秀；油耗出色；底盤扎實；有駕駛樂趣；頂配車型新增一系列安全配置。

缺點也很明顯，CX4高速噪音明顯影響舒適性；後排腿部空間緊湊，中間隆起較高；車內儲物空間布局不理想。號稱技術宅的馬自達能夠有如此出色的用車口碑實屬不易，以上缺點都是馬自達老問題了，希望能盡快改進，不然影響未來用車口碑。

WEY—VV5

指導價：15.00—16.30萬

觀致和WEY同樣對彪合資，WEY顯然更聰明，他了解國人的尿性，先用顏值吸引你來看車，然後在用配置打動你，最後一看價格，這么便宜，讓你感覺買到就是賺到！當然WEY是一個非常受到爭議的品牌，很多人抱怨其動力響應慢，油耗高，事實確實如此，但你別忘了VV5設計用料和配置都是碾壓同級別車型，換個合資LOGO都能買30萬，再加上超好的隔音和韌性十足的底盤，性價比真的很不錯。

VV5上市之前飽受質疑，但上市只後卻非常叫好，如今月銷量基本穩定在6千，要知道這可是高達15萬的自主品牌，很不容易。能夠熱銷除了VV5能夠抓住國人喜好之外，更重要是的口碑，以往大多數消費者反映長城的雙離合變速箱頓挫嚴重，這次VV5改善了不少。消費者都不傻，即便看起來再好，如果質量不行，誰敢去買？

豐田—RAV4

指導價：17.98—26.98萬

RAV4就是一款典型家家用SUV，動力好開，油耗低，但較為平庸；空間寬敞，但底盤欠缺高級感；外觀設計激進，符合年輕人口味，但配置比較低。總的來說，RAV4就很豐田，精打細算，會讓你物有所值，不會給你物超所值。

說實話，RAV4在產品力上面，並沒有很突出，缺點也很多，但買它的人都很清楚，我為什麼買它？買的就是省心！

Ⅱ 全國越野性能最強的前十名的suv

越野性能好的很多啊，你要只買單純的越野性能，選擇也不少

個人認為豐田的陸地巡洋艦，不錯，性能好，價格相對便宜，皮實耐用，但是日本品牌

賓士的G系列，純種的越野車，性能不必多說，但是賓士的車都不便宜，保養維修什麼的也麻煩，而且貴

JEEP的牧馬人，也很好啊，外形就仁者見仁了，空間也一般

悍馬，不要買，軍車改民用，越野性能不是它的強項，除非是H1，但是H1是單純的軍車，軍用車的維護和保養和民用車不能相提並論。而它的民用版本H2也不怎麼樣，自重超大，實在是太費油，它主要也是針對公路性能的，so，悍馬不推薦

陸虎的defenfer，性能也很好，也比較貴，但是你不喜歡這個品牌，so pass

東風的汗馬，如果沒記錯好像是這么寫的，這個車，越野性能不錯，比美國那個悍馬強，單純考慮越野性能，可以考慮這個車，價錢也不是太離譜

X5，ML系列，GL系列，Q7，卡宴，凱雷德，這些車都是公路性能為主的，不符合你的要求

帕傑羅，帕拉丁，包括豐田PRADO，這些越野能力不相上下

LX系列，有點往全尺寸越野車那方向發展，越野能力，和陸地巡洋艦，不知道哪個好些

最後說一點，JEEP不是日本品牌，呵呵

Ⅲ suv汽車口碑排名前20的都是哪些車

這個要看你的自己預算，用途也要看你選擇哪個級別的？你可以說一下購車預算，我幫你推薦一款。

Ⅳ 大型suv排名前十名是什麼

大型suv排名：賓士GLS、途樂、雷克薩斯LX、英菲尼迪QX80、領航員、寶馬X7、庫里南、凱雷德ESCALADE、雪佛蘭Suburban、北京BJ90。

1、賓士GLS

官方指導價：93.48-148.88萬

賓士GLS最為一款大型SUV，雖然外觀上不算唬人，但是大車身依舊能夠體現出不錯的豪華感以及大氣感，行駛在路面也能夠收獲不少的回頭率。內飾方面這款車採用了全新的賓士家族式設計，雙連屏科技感十足，內飾豪華質感依舊出色。車內搭載了3.0T的6缸發動機，在48V輕混系統的加持下整輛車開起來非常輕快，絲毫沒有大車的笨重感，並且9AT變速箱反映靈敏，具有很好的行駛品質。

Ⅳ suv質量的排行榜，前十名都有哪些

前十名都有：哈弗H6、途觀、奇駿、本田CR-V、寶駿510、長安CS75、博越、逍客、探岳、榮威RX5。

1、哈弗H6

在國內的suv領域，哈弗H6可以說是神一般的存在了，由於早期國內在城市suv領域可選的車型是比較少的，而哈弗H6正是較早一批抓住了這個機遇的國產車型之一，並且這台車整體的品質以及口碑都不錯，所以幾年來都保持住了國內suv銷量榜第一的位置。

2、途觀

在2019年的上半年，途觀是共有兩個版本在售的，一是絲綢之路版本的老途觀，二是現款的途觀L，再加上途觀作為老牌的大眾suv，所以在國內一直以來的銷量都很好也屬於正常，只不多自絲綢之路版本的途觀停產後，途觀總體的銷量較2018年來說還是下滑了不少。

3、奇駿

日產的車一直以來都以空間寬敞乘坐舒適而廣受消費者的歡迎，奇駿也不例外，與同級的合資緊湊型suv相比，奇駿不論是在尺寸還是車內實際的空間表現上都是比較佔有優勢的，很多人買這個級別的車型都是用來家用，而家用最為重視的就是舒適與空間，奇駿的優勢剛好符合了消費者的需求，所以這台車的高銷量也就是這么來的。

4、本田CR-V

在2018年度本田CR-V的銷量也不過13萬台出頭，但是在20119年度這台車的銷量超過了20萬台，這點還是比較意外的，與同級的奇駿和榮放相比本田CR-V在質量的穩定性上是不及前二者的，但是在出現問題後，本田的廠家處理問題還是比較及時的，廠家的售後態度好消費者買車時也會更安心。

5、寶駿510

在5-8萬元的這個價位區間內的suv車型中，寶駿510憑借高顏值的外觀、豐富的配置以及夠用的空間吸引了無數的消費者為之買單，只不過也正是因為這台車擁有表面的太多優點而忽略了車輛本應該更加重視的質量問題，所以也就造成了寶駿510銷量不斷下滑的現狀出現。

Ⅵ suv銷量排行榜前十中口碑最好的是

1、 哈弗H6

官方指導價 ： 9.80-15.49萬

級別 ： 緊湊型SUV

哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。

哈弗H6歷時9年，全球累計銷量三百萬，足以登上哈弗品牌的功勛地位，而哈弗H6能夠賣得最好，是因為H6的樣子、空間、動力、檔次感、性價比，這些都能夠消費者對於家用車的需求，為什麼哈弗H6能夠長期霸佔SUV銷量排行榜第一名，是有理由的。

2、 長安CS75 PLUS

官方指導價 ： 10.69-15.49萬

級別 ： 緊湊型SUV

長安CS75 PLUS是一款緊湊型SUV，話說長安已經在這一市場布局了非常多的產品，但是它們的表現都沒有CS75 PLUS來得好。

CS75 PLUS外觀足夠吸引人，而且豪華感檔次感也能給到你，這可只是一款十二三萬的車啊！作為家用車，它的空間表現不在話下，動力不算特別強但是平順性夠好。總的來說，這一款車無論放在自主裡面還是合資裡面，都有很強的競爭力。

3、 博越

官方指導價 ： 8.88-16.18萬

級別 ： 緊湊型SUV

吉利推出博越這款車時可以說是給予厚望，到2020年這款車已經上市4年之久，累十銷量已經突破了100萬輛；但博越出色的銷量表現並非偶然，外觀、內飾、舒適性、動力、空間等方面，博越都沒有明顯的短板了，其產品力表現足夠全面，再加上足夠低廉的價格，走量已是板上釘釘。

4、 本田CR-V

官方指導價 ： 16.98-27.68萬

級別 ： 緊湊型SUV

本田CR-V是東風本田一款非常熱銷的緊湊型SUV，它幾乎能滿足你對家用車的所有需求。無論是混動版還是汽油版，本田CR-V的油耗都很低，而且動力也都很好；車內通過皮質材料和木紋飾板營造了高級感，並且還有各種各樣豐富的功能配置。

空間的表現你真的不得不服，座椅的舒適性非常好，駕駛的感受平穩順暢，真的是一款非常優秀的家用SUV。

5、 奇駿

官方指導價 ： 18.88-27.33萬

級別 ： 緊湊型SUV

日產奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將之一。從當初的不溫不火到現在的賣到手軟，直接將日系同胞甩掉N條街。奇駿一直是可靠、省心和家用的代表，同時奇駿還擁有這個級別中最強的越野能力。

Ⅶ 越野車SUV熱銷排行榜

喜歡沙漠越野的朋友，對於越野車一定了解不少，不過今天要給大家介紹的幾款真正的國產越野車，卻極少人買。不少男人都喜歡買一輛，希望能夠體驗一下越野的樂趣。如果真有這樣的想法，那就買輛可以真正能夠越野的SUV吧！不要再買那些只能城市裡面開的車了。

1、國產越野車排行榜推薦：牧馬人
擁有國產「牧馬人」之稱的BJ40，從外觀上看就是一副硬像，稜角分明的造型使其顯得粗狂豪邁。而作為BJ212的接替車型，BJ40也是毫不示弱的。它有非承載式車身、分時四驅等專業的「越野配置」，也有37度的接近角和33度的離去角，這樣就使其通過性更加好。但遺憾的是，前後橋輪間都只裝備了開放式差速器。而2.4L的發動機沒什麼新技術，就是耐用。

2、國產越野車排行榜推薦：榮威
丈量邊關那是很需要勇氣的事，榮威W5卻是這么做了。榮威W5也是採用非承載式車身設計，全系僅使用一台最大扭矩215牛/米的1.8T發動機做動力來源。在低速四驅模式下，其配備的分動箱能把扭矩放大兩倍，並且還帶有陡坡緩降功能。但該車與馭勝一樣並沒有後橋差速鎖，所以在三個車輪打滑情況下，脫困能力就偏低了點。

3、國產越野車排行榜推薦：陸風
陸風是一個老牌SUV製造廠商，旗下車型更多以硬派風格示人。其中陸風X8作為旗艦車型，更是擁有強悍的表現。其採用剛性更強的非承載式車身設計，懸架結構為前雙橫臂式獨立懸掛，後整體橋非獨立懸掛。動力方面則搭載一台最大扭矩為280牛米的2.0T發動機，配備的分動箱可將扭矩放大兩倍，加上後橋的差速鎖，使其脫困能力增強。

Ⅷ suv口碑排行榜怎麼樣

合資中型suv質量口碑排行榜：

1 英菲尼迪QX50 33.38-46.98萬元

2 XT5新能源 37.99-53.99萬元

3 科帕奇 17.99-20.99萬元

4 柯迪亞克 18.69-26.84萬元

5 XT5 35.99-41.99萬元

6 標致5008 18.77-27.17萬元

7 沃爾沃XC60 36.29-46.99萬元

8 樓蘭 23.88-28.38萬元

9 撼路者 26.58-35.88萬元

10 起亞KX7 17.98-27.68萬元

英菲尼迪QX50是近段時間表現最好的中型suv了，在市場上的銷量甚至超過了老牌常青樹漢蘭達。英菲尼迪QX50外觀大氣酷炫，而且修長的車身讓人覺得這輛車類似於轎跑，整車顏值頗高，可以說是一輛各方面都十分均衡的好車，合資中型suv排名前十名中我把它放在第一名可以說是當之無愧了。

SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車(Off-Road Vehicle的縮寫) ;SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出;而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風范，通俗點就是能在城市中開的越野車。

SUV作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，SUV市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提升空間。

SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到休閑汽車休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

Ⅸ 十大suv車型排名

第一名：賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

第二名：悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

第三名：路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

第四名：JEEP 牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

第五位：路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5．0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

第六位：路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

第七位：福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3．5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

第八位：日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5．6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

第九位：豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4．6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3．5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

Ⅹ 2020年口碑最好的suv車排名

2020年口碑最好的suv車排名：哈弗H6、長安CS75 PLUS、博越、本田CR-V、奇駿。

1、哈弗H6

官方指導價：9.80-15.49萬

級別：緊湊型SUV

哈弗旗下的緊湊型SUV足足有八款，但賣得好的就只有哈弗H6。哈弗H6歷時9年，全球累計銷量三百萬，足以登上哈弗品牌的功勛地位，而哈弗H6能夠賣得最好，是因為H6的樣子、空間、動力、檔次感、性價比，這些都能夠消費者對於家用車的需求。