皮卡車和小轎車哪個更適合跑長途

『壹』 皮卡車跟小轎車哪個更適合學車，為什麼皮卡車的學費比小轎車便宜些去考試的時候 是考皮卡車還是小轎車

皮卡車是貨運車，運送的是貨物，小轎車是載人的，用途不一樣，生命無價所以小轎車要求更嚴格

『貳』 皮卡開起來和小轎車有啥不一樣的體驗

攜帶的更多，體驗更加豐富。相比較於轎車和SUV固定的儲物空間大小而言。皮卡在空間大小上，彈性更大，可以通過改裝來進一步的釋放儲物空間。在這一點上，對自駕游而言，是非常利好的消息，很多以往無法體驗或者體驗較差的活動都可以進行。皮卡既有轎車的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力強。

皮卡的功能優勢在於：它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

『叄』 (皮卡) 和家用轎車比的優缺點

皮卡我也很喜歡，當然，也是美國西海岸牛仔們的最愛。其實就是因為皮卡實在太實用了。

皮卡結構簡單，其實比越野車更簡單，後橋用鋼板彈簧，能裝載重貨，還皮實耐用。特別是雙排皮卡，前面能拉5個人，後斗還能裝大物件兒。

特別是柴油皮卡，實際油耗和柴油硬派越野車差不多，百公里10個足矣！所以歐洲柴油皮卡賣的很紅火。

但是喜歡歸喜歡，在中國用皮卡做家用，卻會面臨很多問題。首先，皮卡在中國交通系統里，是被分類到「貨車」一類的。第一，跑高速收費都貴不少。節假日人家高速免費了，皮卡卻要收錢。

第二，很多地方，皮卡都不讓進城的。這個必須要考慮清楚。沒辦法，政策如此。第三，省油還勁大的柴油皮卡，在中國受到的限制更大。不為別的，就因為柴油機排放問題，所以受限嚴重！

『肆』 皮卡適合跑山路嗎皮卡車哪個好

大部分跑鄉鎮，經常跑山路的司機都是選擇買皮卡，皮卡車哪個好？這還是看個人的需求，像我比較喜歡大空間、創新一點、外形好看一些，然後動力還要很充足的。我選擇的上汽大通T60就滿足我的需求，我覺得挺好的。

『伍』 皮卡適合跑長途嗎

跑長途個人覺得MPV要舒服些，可能也要看身體的接受度和開的什麼皮卡車吧，我同事他就經常開他的域虎7去長途自駕，也沒聽他說累的。

『陸』 皮卡車與轎車對比，哪個更好一些哪個更適合做教練車

皮卡上手的難度更小，更皮實耐用！轎車雖然更容易學會，但維修費用比較高，因為教練車，所以離合器，剎車磨損都很快，而且掛蹭了維修也貴！

『柒』 皮卡開起來和小轎車有啥區別

皮卡俗稱轎車或者的士頭，特點是有轎車頭貨車尾，但車身結構保留了貨車非承載式車身，這種結構的優點是駕駛感受普遍更穩，車身剛度比承載式的轎車高很多安全級別更高，且抗扭能力更強還有越野車的特徵。

唯獨後懸架使用鋼板彈簧會感覺顛簸一些，不過有些車使用霍奇斯基漸變鋼板彈簧懸架舒適感也不比一般螺旋彈簧差，簡單的總結特點為：
比轎車通過性強但沒有轎車操控性強
比SUV承載能力更大但後排座椅略垂直舒適感略差
比卡車承載能力差但前置後驅舒適性要好得多

『捌』 皮卡上高速是按照貨車的時速走還是按照小型車

皮卡屬於貨車，應按照貨車時速在高速行駛，其最高時速不得高於九十公里。

根據《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》第十一條 機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低於六十公里。最高時速，小型客車不得高於一百二十公里；大型客車、貨運汽車不得高於九十公里；摩托車不得高於八十公里，且不得載人。但遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時速與上述規定不一致時，應當遵守標志或者標記的規定。

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《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

第六十八條機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

『玖』 皮卡車與轎車對比，哪個更好一些哪個更適合做教練車

要說好不好，要按實際使用情況，至於說用來當教練車，我個人認為應該選擇皮卡車，相對來講，轎車的性能比皮卡車好，更容易操控，駕駛的技術就得不到提高，學到的只是簡單駕駛方法，也就是皮毛!

『拾』 皮卡一般有幾個座位皮卡適合跑長途嗎

皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂單趟4000餘公里，拓陸者s最適合跑高速，一是拓陸者空間大開著適適性好，開差不怎麼累;二是設計最高時速高:150，跑高速輕輕鬆鬆120，還老超速，故油門輕，不累人！

肯定可以，2015年和2016年過年都是開皮卡回去的，09年的長城皮卡福州到四川，後面貨物滿載，跑起來除了舒適性差，其他都可以接受，最驚喜的是油耗，滿載一公里不超過五毛，屬於收費車型。皮卡屬於小型貨車，可以在貨車車道行駛。皮卡車屬於貨車，雖然在收費金額上和小型家用轎車的價錢一樣，但是計費方式是不一樣的，皮卡車按照噸公里收費。