2015途銳tdi越野版

① 途銳3.0柴油版的越野車 怎麼樣

大眾的技術好，越野能力強。但畢竟不是真正的越野，所以舒適度還是很高。如果在中國，請注意油品不高

② 大眾途銳V6與V6TDI的區別

1、性質不同：V6是發動機的缸數及缸排列方式，V6說的是6缸發動機，缸排列為V型。新時代的動力TDI柴油發動機，寶來TDI裝備的大眾集團首創的直噴式渦輪增壓柴油發動機（TDI）技術十分先進。

2、特點不同：TDI發動機採用了多項先進技術，例如泵噴射系統。V6發動機是凝聚尖端技術的全新第四代VQ引擎，帶來超越同級車的卓越靜音性與動力性。

3、優勢不同：TDI發動機在任何轉速下均可產生所需要的充氣壓力，性能比傳統的渦輪增壓器大大提高，改善了發動機的適應性。V6發動機相比自然進氣發動機V8可以提供更多的馬力和扭矩，同時油耗和排放要更低。

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注意事項：

1、在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱，發動機在正常的工作溫度下，其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。

2、行駛中盡量讓發動機轉速在轉速表的紅刻度以下區，避免發動機超負荷運行。手動擋的車輛盡可能不要拖擋。

3、使用符合規定的燃油。燃油的質量對發動機的燃燒影響很大，劣質的汽油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠，使發動機出現怠速不穩、加速困難等現象。

4、油箱中燃油的加註量盡量保持在剩下1/3時即進行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散熱，保證汽油泵有足夠長的壽命。

③ 大眾V6途銳TDI是柴油版嗎 和V6途銳TSI各有什麼優略勢

TDI就是渦輪直噴柴油發動機的簡稱，參數表看下面，
TDI TSI
最大馬力(ps)： 239 290
最大功率(kW/rpm)： 176/4000-4400 213/4850-6500
最大扭矩(N·m/rpm)： 550/2000-2250 420/2500-5000
升功率(kW/l)： 58.67 71.0
相比TSI，TDI扭矩更大，但受到最高轉速的影響導致功率比TSI低，所以加速感和高速上的表現不如TSI車型，TDI的低扭特性更加適合越野和城市道路，綜合百公里8.1L的油耗甚至要遠低於普通的A級轎車（前提是要加得到柴油）。缺點是：震動和噪音要比TSI的大一些，大眾的TDI發動機在中國屬於冷門貨，維修養護的便利性沒有TSI好，而且柴油發動機的特性是N年後的養護費用會激增，在前幾年油耗低，小毛病少，後期的話，會有冒黑煙，動力變弱等嫌疑。（個人勸告，如果買TDI，最好開個幾年就換車）

④ 大眾 途銳 3.0tdi 手自一體 怎樣

你好，這款車質量很不錯的，大眾的車質量比較有保障，操縱性，穩定性，安全性都很好，技術也很成熟。

⑤ 途銳2015款V6TDI是什麼意思

TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫,意為渦輪增壓直接噴射(柴油發動機)，V6是V型6缸發動機的意思。

⑥ 途銳2015款 V8 TDI R-Line操控怎麼樣

2012款途銳 R-Line 高配版 這輛車好不好 這款車是進口車，可以說配置齊全，但是畢竟這是12年的車，跟13年的配置還是略少了一些，比如像沒有發動機啟停，自動泊車，並線輔助，車道偏離系統以及也是系統和全景攝像頭，一般高配車現在都帶這些系統...

⑦ 新款途銳TDI版本的，多大排量

3.0帶渦輪增壓

⑧ 大眾途銳新出的TDI柴油版

它就是用柴油的，我的奧迪A6都是TDI的我也是用柴油的。TDI渦輪直噴增壓發動機TDI技術使燃油經由一個高壓噴射器直接噴射入氣缸，因為活塞頂地造型是一個凹陷式的碗狀設計，燃油會在氣缸內形成一股螺旋狀的混合氣。

⑨ 怎麼區分途銳越野增強版和一般版本

目前大眾途銳提供了使用柴油的3.0TDI、使用汽油的3.0TSI以及Hybrid混合動力等總共三種選擇，對不同的用車環境有很好的適應能力。家族化的外觀相當內斂，但我們都知道它內里有著非常強大的性能表現。充沛的動力、精準的操控，讓途銳哪怕在市區路況下也有極其靈活的駕馭感受。新的4Motion系統加入了機械式托森差速器，擁有更加硬派的越野通過能力。

⑩ 大眾途銳的越野性能怎麼樣

途銳是部不折不扣的豪華SUV，但卻不像一般豪華SUV般過度偏向都會奢華路線，從它的機能配置上，我們可以看到它不僅柏油路十分了得，越野的能力也非比尋常。

大眾途銳為前後雙A臂懸掛，所以四輪皆能保持最大接地面積；它採用電子控制氣壓避震器，所以即使是在高低落差非常大的地形中，懸掛也能視個別輪胎情況，自動調整行程，因此距地高可從160mm至300mm間變換；它有前、中、後三隻差速器，必要時，動力可全部傳往前軸或後軸，沒有任何一個車輪會在離開地球表面後仍然轉個不停；它能夠爬上45度陡坡，並涉水58公分深，行駛在側傾32度的斜坡上也無須擔心翻覆，連用雙腳走下去都顯得危險的42度陡坡，它也能不疾不徐地輕鬆通過。