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越野炮用車

發布時間: 2021-05-02 12:53:39

1. 不僅僅是拉貨,越野出行也是長城炮的強項!

不知不覺,新的一年悄悄來臨,2020的到來,預示著我們要跟過去說再見,無論過去的一年有沒有成就,有沒有傷感,那些註定要揮手即去的過往,都已經翻頁。炮進入我的生活已有1個月,數月的用車,從起初的懵懂磨合,到自駕暢游山水間,炮以強勁的性能陪伴我度過了許多開心時光,回歸生活本質,汽車終究是服務我們車主的一個代步工具,如何提高日常生活利用率,圍繞著家庭過自己的幸福小日子,成為了我新年之中最大的願望。家裡做小工程的,用炮的機會太多了,自我感覺還不錯,也為了給家人一個便利。如果說在冬日什麼最為愜意,我想那就是開著愛車出去遊玩那便是閑暇時刻最為愜意的一件事情。選擇炮就是選擇這種精緻的生活態度,有了它之後我每天都非常充實愉快。人家都說路遙知馬力,一輛車怎麼樣開過一段時間實力就彰顯出來。炮並沒有讓我失望,它無論是哪個方面都非常出色。無論配置,還是空間,以及動力來說都可以帶給你那種獨一無二的駕駛感。作為一款以大型皮卡為主的硬派車型,其實在日常生活里,也為我的生活充當著日常代步的作用,畢竟炮的空間,載人也物、裝物也罷,都炮能很好的勝任它的工作。

副駕駛也是能摸的地方都是軟性材質包裹。

2. 【車主點評:越野炮我個人的使用感受】

#選車理由 這個越野跑單論性能方面真的不虛霸道路虎和吉普的,最主要是的便宜啊便宜啊便宜啊所以買它不香嘛哈哈哈
#最滿意 讓我滿意的地方主要有三個地方,第一,大氣沉穩的外觀,跟的上時代的設計,車頭側面車尾都設計的很用心。第二,整車給人的感覺很扎實,關門聲厚重,其他地方看著用料也都很足。第三,空間很驚喜,比一般的其他皮卡都要大,只要坐到車上的人都覺得舒服。另外配置也很高,有些高科技配置還在探索中。
#最不滿意 內飾的氣味很大,在自己折騰後,用了不少辦法,現在要好不少,其他不滿意的地方暫時也沒有發現。
#空間 一米八,一百六十斤的我,不管是坐在車上任何一個位子上,都很舒服,家裡人也都覺得坐在裡面很開闊,這才是一輛適合一家人出行的車子應該有的內部空間,在一家人出去玩的時候,貨廂裡面能放的東西真的是太多太多了,而長城炮都是來者不拒,根本不用擔心空間不夠。
#外觀 可以這么說長城炮的外形沒有死角,方方面面都表現出了很成熟的設計,而且整體的做工用料也很到位,為什麼這么說呢,剛提車的時候就蹭到了綠化帶上,因為要獻出一血了,沒想到油漆啥事也沒有,擦了擦一點事都沒有,一點也不嬌氣,和外形氣質很搭。
#內飾 內飾方面最讓人影響深刻的就是氣味了,甚至可以說是辣眼睛,因為開了沒幾天後就感覺眼睛有點點痛了,後來也是在朋友的建議下,放了很多柚子皮,放了一段時間後,果然改善很多。車子開到目前,車內也沒有出現過什麼異響,而且隔音也很棒,在市區裡面開噪音都控制的很好
#動力 動力表現滿意,起步超車反應都不錯,即使在滿載的情況下,超車也不會有什麼影響,想去的地方都感覺比以前更近了,變速箱表現也很棒,換擋平順,即使在堵車的時候也不會有什麼不好的表現。
#操控 控方面表現的也很靈活,雖然看著車子很高大,實際因為視線也很好,開起來和一般越野車沒有任何差別,開了幾次就適應了,方向盤轉起來也很輕松,剎車也很好控制,比很多越野車都要高的底盤,現在想去哪裡都不是問題,即使遇到一些修路的情況,也從來沒有出現過拖底的情況,不再像以前開轎車那樣,每次車子一磕底,不僅車子疼,自己都感覺疼,即使自己已經很注意了,還是很難避免,而現在隨便開了。
#舒適性 相比一些日系車那種變態的座椅包裹感,個人還是喜歡寬敞硬朗一些,這樣人開著更自在些,尤其就是像長城炮上面這張座椅,深得我心,所以乘坐舒適性上很不錯,空調來冷氣也很快,大夏天的,必須要這么給力的空調才可以應對,要不然每次出行的最開始那十幾分鍾都會變成煎熬的。
#油耗 最開始車上顯示是13個油,現在開著開著已經降到8.5個油了,還是很驚喜的,因為之前一直很擔心會不會是一隻油老虎,感覺每個月的油錢都要多好幾張才行,現在發現根本不需要這么擔心,油耗表現和很多比它小的車差不多,現在開起來也不像最開始那麼小心翼翼了,隨著自己對車子的熟悉程度的加深,相信以後油耗還會再低一些的。

3. 野性十足實用性高,分享愛車長城炮的用車感受!

長城炮是我買的第一台車,說實話當時決定買皮卡的時候家裡人多少還是有些不同意,在他們的思想認知里皮卡還不屬於家用車,奈何他們拗不過我最後只能妥協(其實最主要的原因是買皮卡是我自己的錢)最終決定買皮卡除了自己喜歡還有兩個重要原因一是我們這兒不限制皮卡城裡城外隨便進出二是我覺得皮卡車實用,既能拉人又能拉貨,而我的長城炮越野版有著更強的通過能力。最近兩年上市的皮卡設計越來越注重細節,皮卡跟粗糙倆字越來越不對等了。在長城炮越野版上的配置也完全能達到同級轎車的水平。能擁有這么帥的一款車我也是非常榮幸的。

對於越野炮整體表現我還是挺滿意的,剛提車不久也沒深入體驗過,等再開一段時間再跟大家聊聊。

4. 長城炮尊享版用車三個月,車主的真實感受!

說起長城炮大家應該並不陌生了,作為一個非常喜歡研究各種各樣汽車的駕駛員兼長城炮的真實車主,我想在這里發表一些真實的言論以供我們已經定車和猶豫該不該定車的朋友一些建設性的意見,我所購買的車型是長城炮的乘用版本的尊享款,目前為止我已經提車三個月整了,現在的駕駛里程是兩千一百公里,對於這輛車呢我有太多的想法想告訴大家,對於怎麼選擇長城炮這款車呢,我個人認為,首先大家都知道長城炮是一款皮卡車型,在已經發售的車型中它分為乘用版商用版還有一款已發布但未發售的越野版,對於商用版的車型我沒有過多的了解,他的後橋懸掛為非獨立懸掛的壓片彈簧式懸掛,載貨能力要比乘用版強很多,適合經常在工地出沒的朋友,和一些四五線城市對柴油車沒有過多限制的朋友,但是不管是乘用車還是商用車個人認為想要購車的前提就是家裡已經有過一輛普通轎車或者suv的車主,對於想要購買乘用版的車型的車主,我的個人建議就是:首先你要接受十五年報廢的這個條件限制,由於大部分城市已經對汽油的皮卡車型解禁了,能進城但是這個15年報廢的條件我覺得是近幾年無法擺脫的事實,所以想要購買皮卡車型必須要接受這幾個條件,關於長城炮乘用版這款車最受益的群眾就是,在二線城市及以下的,喜歡旅遊的朋友,家裡已經有了一輛車但是想要出行更方便的車主們,選擇這輛長城炮的乘用版是最好不過的了,即沒有城市限制也,又可以裝載更多的出行設施,簡直是再好不過的了啊!下面我就給大家來幾張圖片看看讓大家一令長城炮的風采!!!

車輛的綜合油耗,和表顯基本一致,油便宜了現在一公里也就七毛錢

5. 長城炮越野皮卡,通過性能堪比五十萬級別的越野SUV

寫在最後

從前玩越野,你或許只有硬派SUV可選。現在你還可以選擇皮卡。而且無論從外觀、內飾、配置、動力、越野性能,這款長城炮越野皮卡都做到足夠有誠意。如果選擇一款同樣越野能力和裝載能力的硬派SUV,價格估計要遠遠超出這台長城炮。據悉,長城炮越野皮卡將於今年第二季度正式上市。屆時讓我們期待它的正式價格。

皮卡不是簡單的一種車,它是一種生活態度。更何況這是一輛能讓你放開玩的車,如果你熱情未泯,有一顆探索未知世界的心,這輛車在手,「車輪量天下」不是夢。趁年輕,去探索尚未發現的新世界吧!

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 心心念念的越野神器終於到手,長城炮越野版提車作業!

終於等到了心心念念的越野炮,因為之前是提前預定,所以提車也還是挺快的,第一次看到實車大塊頭停在我面前還是非常震撼的,作為一款越野皮卡,不僅外觀看著大氣,同時原廠還升級了越野套件省去了後期改裝的問題,剛剛提車興奮不已,下面跟大家分享下我的愛車。
拍照的時候保安對我的愛車還是挺感興趣的,比周圍的車看起來都要大一圈。
輪胎為固鉑AT3 4S的,而頂配的頂配車型還配備了百路馳KO2全地形AT輪胎。
蹬車踏板採用的加粗金屬管材質,踩上去也更加結實。
大燈也和乘用版一樣是LED的光源。
前面保險杠是金屬的,黑色的塗層比較防刮耐磨,在越野的時候也不用擔心會蹭掉漆。
內飾和外觀一樣也同樣採用了紅黑色的設計,很多地方也都是軟材料包裹顯得更加精緻。
變速箱則採用了采埃孚的8AT,無論是低速時的換擋,還是急加速時的降檔,都拿捏的很得體,讓皮卡也可以開得舒適自如。而且值得一提的是,長城炮越野版只需加註92號汽油,不但降低用車成本,更難重要的是萬一去戶外自駕游或者越野,有92油的加油站分布也更廣泛點。
它的三把鎖指的是前橋差速鎖、中央差速鎖及後橋差速鎖,長城炮越野版前後差速鎖屬於硬性連接,並在中控右下方區域有獨立的開關按鍵,有了三把鎖加持,去各種非鋪裝路面也不用擔心了,等哪天約上好友一起試一試。
功能方面也是非常豐富的,配有自動空調車聯網,全景影像等等。作為一款皮卡我感覺它的配置完全超越了很多20萬級的轎車了。
多功能的方向盤手感不錯,而且還有換擋破片,在越野的時候可以強制換擋拉高轉速提升扭矩。
細節方面的設計也是很到位的
總的來說,我對越野炮的初期表現也是非常滿意的,長城炮越野版的出現,可以說為自主品牌皮卡樹立了新的標桿。不管是公路還是非鋪裝路面,它的表現都可以稱為同級別的領先者。

7. 長城炮露營車曝光,2.0T+8AT越野出眾,尾廂功能強大2樓還能睡人

Hello大家好,這里是房車情報。周末小編看到有車友留言,詢問剛剛面世的長城炮·房車的情況。小編剛剛做了最新一期工信部房車/旅居車公告情況的匯總,並沒有發現這款車型的消息,不由得疑惑起來。仔細查詢後發現了端倪,原來覽眾為這款車注冊了「小專」手續,難怪小編沒有發現,具體情況是怎麼回事呢?今天就為大家詳解一番。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 長城炮用車3600公里談談實用性,工程機械的首選

我是一位經營工程機械的小老闆,生活很苦也很累,一輛得力的代步車絕對是我最最最重要的助手了。每天都要開著車上山下水,還要在市區穿梭(三線城市沒聽過限號)有時候還要裝著挖機小斗、吊車鋼絲繩、柴油還有我的小愛好:釣魚工具 ,最主本人九零後 還需要一點點賤賤的小面子[得意]以前開的老皮卡可以說是配置全無、密封隨緣、空調冬天冷夏天熱[大哭]萬一遇到個老同學一老 「嗨喲你開個拖拉機!」忍無可忍 最終遇到長城炮了。這下好了裡面配置超過15萬以內所有車形了吧有很多20+合資車也就這個樣子了 而且儲物空間更是大的舒服,可以說是想怎麼裝就怎麼裝。由於經常野外在車上過夜 所以對後排的空間非常苛刻,被這個炮完全滿足了!站在後面安裝了個行李箱基本所有用到的東西都隨車 這一點真好。啥也別說了 看看我的拍照技術吧
像不像個憨憨
最喜歡側面帥帥的
底盤比風駿系列高很多 別的車能過去的我都不操心的
大盒子可以裝下別人後備箱的東西了 完事還多出一個大大的貨箱
輪轂是不是和霸道一樣大小?有時間把輪胎換成AT 胎應該很好用
倒車鏡做工很細致 轉向燈駕駛室內可以看到
我覺得這個車的外觀已經能夠吼住全場了吧帥帥的線條、 帥帥的線條、帥帥的眼睛,不僅僅是外觀帥 內部的實用空間更是出乎意料!本以為有一個貨箱就後了 現在才發現以前未發現的空間儲蓄驚喜很多很多 而且藏私房錢的地方也很多[偷笑]用圖片證明下內部儲蓄空間吧
三瓶水一包紙
好久沒洗車了 有點臟跑工地也沒辦法 這才符合長城炮的性格
沒有庫存車 沒有庫存車
香皂便宜實用 和炮一樣 好用就對了
我的視角
什麼叫驚喜
謝謝送的高負荷液壓千斤頂
什麼特么的叫驚喜!

9. 越野版愛車長城炮確實值得我去選擇!

說到越野大家第一時間想像到的可能是吉普車,因為它不管從造型上還是通過性都有很強的保護能力,保證駕駛員能夠坑窪的道路上行走。而我第一時間想到的是皮卡車,因為我之前看過皮卡車越野測評的視頻,表現能力非常出色,而且皮卡設計也很豪華,這樣就吸引了我興趣,打算入手一款越野性皮卡來玩玩。看了一圈覺得長城炮挺不錯的,有一款長城炮越野版,看起來很適合我,還找出了它在阿拉善發布的越野視頻看了一下,它出色的動力在沙地的表現能力也很強,不會在沙地上盤旋。絕對夠我玩了。

長城炮越野版讓我找回了年輕時的激情感覺,出色的表現能力讓我蠢蠢欲動,大家覺得長城炮越野版怎麼樣?

10. 長城炮越野版上戶是貨車還是乘用車越野版

在中國皮卡車市場,長城汽車的市場知名度和佔有率表現都很不錯。日前長城炮越野版也正式上市了,首期推出了三款國六汽油8AT車型,其中分別為售價為16.98萬元的四驅進階版,售價為17.98萬元的四驅高階版,售價為19.98萬元的四驅限量版。

長城炮越野版的實力很出眾,搭載的是2.0T渦輪增壓發動機匹配8AT變速箱的動力總成系統;這套動力總成系統的最大輸出功率為190馬力,動力性能可以說是非常強勁了。而且8AT變速箱與2.0T渦輪增壓發動機動力性匹配良好,可以確保車輛擁有穩定的動力輸出。再者,為了進一步滿足駕駛者的駕駛需求,長城炮越野版可提供7種全場景駕駛模式,滿足多種氣候、路況、場景下的駕駛需求。並且長城越野炮的越野實力也是很不俗的,配備了TAB坦克掉頭、蠕行模式等專業級配置,大幅提高了戶外越野時候車輛的通過性。

除此之外,長城炮越野版還配備了,諸如絞盤、涉水喉等深度越野配置,而且這些配置均為原廠配置,這就意味著消費者朋友不用花更多的時間或者是金錢對車輛進行改裝了。值得一提的是,長城炮越野版還特別配備了越野專家模式——通過連續按下關閉ESP按鈕,即可關閉電子控制系統,為駕駛者帶來更純粹的越野快感。

不得不說,長城炮越野版確實有實力!喜歡越野的朋友可以考慮下了。

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