皮卡能拉小車嗎
① 皮卡車能加入貨拉拉嗎
皮卡車應該是可以加入貨拉拉的，因為從那裡有貨拉給我們學校送過貨，我看到就是皮卡車來過過來給我們送貨的
② 皮卡車拉貨安全嗎
皮卡除了它的越野性，另一大功能就是拉貨功能了，所以皮卡在承重後的安全性上都是做的很好，經常在郊區看域虎7拉貨，貨箱很大，看著安全性也很好。
③ 皮卡車可以上小車戶嗎
不可以吧。這個就是輕型普通貨車。不過改下貨箱，走點關系花點錢估計可以做成小車戶。
④ 皮卡的意思是不是就是小貨車
不是，皮卡是客貨兩用汽車。
皮卡是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。
上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。
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產品特點：
皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。
⑤ 養一輛皮卡車拉人拉貨偶爾旅遊好，還是養麵包車+轎車/suv/mpv車好
兄弟，皮卡怎麼拉人哦，總不能站後面吧！被交警抓了可就難堪了。其實只要你想明白就很簡單。
首先，麵包車的話價格便宜，拉貨拉人都行（拉人的時候把座椅都裝好，很簡單。）MVP（比如說江淮的瑞豐，星銳等）和麵包車的性質差不多，就是價格比較高，但勝在空間更大，而且出遠門旅遊，乘客坐著也舒服很多。
當然如果家庭條件更好的話，那就自然選SUV了。這當中豐田的漢拉達是首推，不管自己用，還是居家旅行都很完美。檔次夠了，動力足，空間大。7座的把最後排座椅放下都能睡覺了。
⑥ 皮卡車，跟轎車都有什麼區別
皮卡和轎車的區別：
乘坐舒適性，一般情況下，轎車優於皮卡，皮卡大多是有一定拉貨需求的人買的
驅動方式，一般家用轎車大多為前驅，皮卡多為後驅，最明顯的體現就是有的坡，皮卡正著上不去，倒著就可以
皮卡在國內必須貼反光條，因為車身過於高大，所以猛禽之類的在國內也難逃被貼反光條的命運
⑦ 皮卡車合適做貨拉拉嗎
工作中和日常生活中接觸的貨拉拉司機沒見過用皮卡的，裝載容量小是硬傷。
⑧ 緊急、皮卡車上高速可以拉貨嗎
你好！根據道路交通安全法實施條例五十四條規定：「機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，......」你如違反，肯定會被罰款的。
⑨ 一般皮卡車能拉多重
一般皮卡車的載重量在0.5噸左右，稍大一些的是0.75噸，而一些採用了高強度框架結構和加寬加厚設計的皮卡車，突破1.5倍的承載，實際載重可達1.15噸。
截至2014年1月國內生產出尺寸最大的皮卡車——卡威K1。它的貨廂尺寸比長城皮卡大了不少，達到1805mm/1590mm/530mm，貨箱長度是1805mm，體積比傳統的多了600L。
這樣大尺寸皮卡車提供了舒適的車乘空間，具有足夠大的裝載貨物空間。除開大空間外，絕大部分消費者都希望皮卡車具有較強的裝載能力。而卡威K1正好採用高強度框架結構和加寬加厚設計，突破性1.5倍承載，其載重最多可達1.15噸。
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皮卡車的功能優勢：
兼具家用車和商用車的雙重特性真正做到客貨兩用，兼備了單位用車和家庭工具車的共同特徵；它多樣化的構造在一定程度上滿足了廣大消費者的需求。和一般轎車相比它更具承載性和通過性兩大特點，並且比輕卡和微卡更具安全性和駕乘的舒適性。
參考資料來源：人民網-國產皮卡「小惡來」——人民網試駕卡威K1皮卡