越野車鼻祖保時捷

㈠ 說GTS是最保時捷的保時捷，那鼻祖是誰

經典的車不應該被忘記，今天就來看看這款車。在保時捷的字典中，GTS是「GranTurismoSport」的縮寫，有人說GTS是最保時捷的保時捷。GT的動力，S的運動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 保時捷911車系的前世今生

㈢ 保時捷汽車的歷史由來

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保時捷（量產車）是世界越野車鼻祖：保時捷桶車。從德國保時捷Type 62走過來的越野Type 82桶車1938年生產出來的。

保時捷自己高調宣傳的是從：1948年保時捷推出第一款356型跑車開始（非量產，1958年左右量產），以前的歷史保時捷低調宣傳保時捷桶車。保時捷出版發行的《保時捷編年史》有詳歷史記載。畢竟二戰那是一段「成者王侯敗者寇」的歷史，誰願意說呀。

㈣ 越野車起源於二戰時期的什麼

二戰之前就有了，不過是在二戰期間發展起來的。

世界上第一輛四驅車是1902年荷蘭Spijker兄弟製造的Spijker賽車，可笑的是它是為贏取競速比賽設計的，並不能進行越野駕駛。1903年戴姆勒之子保羅設計出世界上第一輛四驅越野車Austro-Daimler Car，這才算是吉普車起源的歷史。然而在1940年的Willys出現以前，幾乎沒有「吉普」真正大量生產過，所以極易被人們遺忘。對於現代的四驅越野車而言，真正起引導作用的仍然是Willys吉普。不過不能忘記的是Willys是戰爭的產物，它的產生是為了抗衡德國人製造出的四驅軍車（德國戰敗後其科技與車輛遭到不公的毀滅和唾棄，所以早被人忘卻和轉移），因此我們要學四驅越野，首先就要知道美、德兩條大量生產的吉普車發展線。

蘇聯輕型越野車的歷史開始於1938年,甚至比美國的時間還早.高爾基汽車廠(簡稱GAZ 嘎斯)首先設計出GAZ61,成為蘇聯的第一輛輕型越野車.1941年2月3日到3月25日,在設計師維塔里.哥爾切夫的領導下,對GAZ61進行了完全的重新設計,生產出GAZ64.GAZ64的窄輪距十分象Bantam車.不久,衛國戰爭爆發.為了給前線提供更符合戰爭要求的車輛,對GAZ64進行了再次改造:加寬了輪距;設計了新的前臉;增加了位於駕駛員座位下的附加油箱.1943年9月23日生產出GAZ67，一直生產到1944年；1944年到1953年改進生產GAZ67B,進一步把輪距從1250mm加大到1445mm。

㈤ 最能代表保時捷的車

911系列，至於911系列裡面哪一款？當然是911
Carrera，雖然不是很強的911，不過是最純的911！

㈥ 保時捷越野車多少錢

保時捷的越野車是保時捷卡宴。
卡宴 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
07款 Cayenne 3.6 88.80萬 75.48萬-88.80萬 1月14日
發動機：V6 排量：3.6 馬力：290 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
07款 Cayenne S 4.8 146.00萬 124.10萬-146.00萬 1月14日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：385 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
09款 Cayenne S Transsyberia 4.8 160.30萬 136.26萬-160.30萬 1月14日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：405 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
08款 Cayenne GTS 4.8 178.80萬 151.98萬-178.80萬 1月14日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：405 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
07款 Cayenne Turbo 4.8T 199.80萬 169.83萬-199.80萬 1月14日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：500 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
08款 Cayenne Turbo S 4.8T 244.90萬 208.17萬-244.90萬 1月14日
發動機：V8 排量：4.8 馬力：550 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

㈦ 保時捷有幾種越野車

保時捷越野車有CAYENNE, CAYENNE S,CAYENNE GTS,CAYENNE TURBO,CAYENNE TURBO S。保時捷卡宴最早亮相於2002年初的日內瓦車展，分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。由於出身於以生產超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的「辣椒」。在西班牙語中，cayenne是「辣椒」的意思。而這款著名跑車生產廠家生產的越野車無論是外在還是內在，也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。

㈧ 路虎和jeep誰的歷史更久，它們的隸屬關系，誰是越野車的鼻祖

1948年戰後，第一款路虎誕生於英國。這是一款簡單、新穎的鋁制工作車。這是由英國Rover汽車公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟製造出的一款新車型，完美實現了簡單實用性與穩定性的結合。這款車很快取得了巨大成功，到20世紀50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農業的客戶，還是要求苛刻的急救服務行業，都贊嘆於路虎的完美品質。當時英國首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。

世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。至今已具有73年歷史。戴姆勒克萊斯勒公司作為Jeep的鼻祖，單獨擁有這一注冊商標。因此「不是所有吉普都叫Jeep」。
可知是jeep早一點。

㈨ 保時捷有一款帶越野型的車是什麼

保時捷只有三個車型：跑車、越野車、轎跑車。

跑車：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；
越野車：卡宴（Cayenne）系列；
轎跑車：帕拉米拉（Panamera）系列。