叫皮卡

A. 什麼是皮卡車

皮卡是英文Pickup的音譯，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。長城皮卡是長城汽車的一種，所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。長城皮卡不僅走紅國內，同時揚威國際市場。近年來，隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。

產品特點
皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發動機）。相比於轎車它有承載性和通過性的優點，相比於輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優點。

皮卡大體上可分為美式和日式兩種風格。日式皮卡大多由小型轎車或小型卡車演變而來，小巧玲瓏，省油、廉價。而美國皮卡，裝備豪華，價格高於轎車，造型剽悍，車身寬大，大排量發動機配合自動變速器。當然，這些特點是和美國人的生活方式密切相關的。美國地域遼闊，既有四通八達的公路網，又有令人望而生畏的崎嶇道路，面對這些障礙，高離地面的底盤和大馬力發動機自然游刃有餘。
皮卡是一種採用SUV車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。而且目前很多品牌的皮卡車裝備不次於轎車，皮革坐椅、頂級音響應有盡有。

B. 皮卡汽車，為什麼要叫皮卡

皮卡：皮卡(PICK－UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

RV：RV的全稱是Recreation Vehicle，即休閑車，是一種適用於娛樂、休閑、旅行的汽車，首先提出RV汽車概念的國家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛，沒有嚴格的范疇。從廣義上講，除了轎車和跑車外的輕型乘用車，都可歸屬於RV。MPV及SUV也同屬RV。

C. 皮卡是什麼車，為什麼叫皮卡

D. 到底什麼是皮卡車這個名字是怎麼來的

1、皮卡（Picard，Charles Emile，1856年7月24日—1941年12月11日）是法國數學家。生於巴黎，卒於同地。1877年畢業於巴黎高等師范學校，獲得博士學位。1879年被聘為圖盧茲大學教授，同時任教於巴黎高等師范學校和巴黎綜合工科學校。1898年任巴黎大學教授。1917年當選為法國科學院終身秘書。他是倫敦皇家學會、原蘇聯科學院等30多所重要科研機構的成員，並被5所外國大學授予名譽博士學位。曾獲多種科學獎金。

皮卡的主要貢獻在解析函數論、微分方程、代數幾何學和力學等方面。1879年他提出皮卡第一定理，次年得到皮卡第二定理。這兩個定理成為復變函數論許多新方向的起點。1883–1888年皮卡將龐加萊（Poincaré）自守函數的方法推廣到二元復變函數，進而研究了代數曲面（1901），導致了「皮卡群」（Picard Group）的建立。他推廣了逐步逼近法，證明了含復變數的微分方程和積分方程的解的存在唯一性定理。

皮卡是他所處時代法國最傑出的數學家之一，他逝世後，巴黎科學院頒發了以他的名字命名的獎章。其主要著作有《分析數學專論》（1891–1896）、《泛函方程講義》（1928）、《二元代數函數論》（1897，1906）等。

2、皮卡(PICK-UP)又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

E. 什麼叫皮卡

皮卡：皮卡（PICK-UP）又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

F. 什麼叫皮卡車

皮卡是一種採用SUV車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。而且目前很多品牌的皮卡車裝備不次於轎車，皮革坐椅、頂級音響應有盡有。

皮卡大體上可分為美式和日式兩種風格。日式皮卡大多由小型轎車或小型卡車演變而來，小巧玲瓏，省油、廉價。而美國皮卡，裝備豪華，價格高於轎車，造型剽悍，車身寬大，大排量發動機配合自動變速器。當然，這些特點是和美國人的生活方式密切相關的。美國地域遼闊，既有四通八達的公路網，又有令人望而生畏的崎嶇道路，面對這些障礙，高離地面的底盤和大馬力發動機自然游刃有餘。

G. 為什麼半斗的車叫皮卡車

皮卡是英文Pickup的音譯，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡，是一種採用轎車車頭和駕駛室，
皮卡車，
同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，也是人們在市場上見得最多的皮卡。

H. 有一種小型貨車 叫「皮卡」 全稱是什麼啊 為什麼叫皮卡

皮卡（PICK-UP）又名轎卡。顧名思義，亦轎亦卡，是一種抄採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車襲型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎知車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡，這種車型是目前保有量最大，道也是人們在市場上見得最多的皮卡

I. 比如說「長城皮卡」汽車，為什麼叫做皮卡

1
皮卡是英文「PICK
UP」的音譯，美國人稱之為「PICK
UP」，大
概意思為：撿起來就走，非常方便的工具車。
2
大雙排和小雙排，即尺寸、噸位上的區別。
4
皮卡的最高速度應該不止120千米，完全可以到140左右，足夠
用了，轎車雖然高，但根據限速規定，是沒有用武之處的。

J. 什麼是皮卡

「皮卡是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。也可以理解為皮卡是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。皮卡在美國叫PICKUP，國內所說的皮卡，是美國叫法的音譯。皮卡是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車。皮卡與輕卡和微卡相比較，有安全性和駕乘舒適性的」