越野車擔架
A. 救護車上的擔架分為幾種
擔架車作為一種新型的醫療用車，在使用上方便與不同一般的病床車。為減輕病人的痛苦指數和醫護的方便指數都提高了很多。可是擔架車並不是只有一種的，它根據性能作用不同，分為好幾種。
單用醫用擔架車
單用醫用擔架車，屬於醫療器械裝置技術領域。現在的擔架車功能單一，無輸液架、引流網和衣櫥，從而給醫護人員帶來很多麻煩，要有幾個分別拿著輸液架、引流網和衣被隨擔架車走。該實用新型的技術方案為：車架3上設置有兩個大輪5和兩個萬向輪4，車架3內設有衣櫥1，其上固定有輸液架2；在車架3的手把處設有引流網6；減震彈簧7底面固定在車架3上，其頂端與擔架8連接。它的優點是：結構設計合理實用，由於在車架上設計有輸液架、衣櫥和引流網使陪護擔架車的醫務人員減少，減輕了勞動強度，並帶來很多方便。
多用擔架車
本實用新型是一種多用擔架車，它由上框架，車輪支架，裝在車輪支架上的輪軸，輪軸上裝有車輪，後支架，其特點是：車輪支架與上框架的連接板鉸接，後支架與上框架的插銷座鉸接，還設有輔助支架，輔助支架上端與上框架鉸接，其下端可與輪軸連接組成。本車可以通過活動鉸接於上框架上的車輪支架、輔助支架和後支架不同折疊方式的變化來實現擔架車、攜行車和單兵拖具等功能，能滿足野戰應急救護的需要，攜帶和使用均方便。
新型便捷擔架車
本實用新型提供了一種新型便捷擔架車，可與所有對接車配套使用，只將對接車擔架床兩邊護欄邊框中間設置一凹形軌槽，槽底置磁鐵，與擔架背面的兩行磁輪或滑輪匹配，即磁輪沿著凹形軌槽滾動，由於磁鐵同極相斥產生浮力，並由滾動而極大地減少摩擦力，大幅度降低勞動強度，同時擔架由左右兩部分對合而成，即一半從病人左側插入，另一半從病人右側插入，兩端扣住，拉動擔架沿護欄邊框運行，不需病幅度側轉身體，即可平穩搬動病人，對病情影響小，操作方便，節省人力，便於在醫院中推廣。
自動阻尼緩沖上下樓梯救護擔架車
本實用新型涉及一種自動阻尼緩沖上下樓梯救護擔架車，尤其是患者上下樓梯救護擔架車設備。它是由擔架中間底部設置支架和轉動軸與阻尼緩沖器及阻尼緩沖架，阻尼緩沖架上連接阻尼緩沖輪，支架下端設有曲動軸上兩側裝置驅動輪。擔架一端設置車把柄和支撐架與附助輪，擔架另一端設置解鎖手柄和連桿與鎖定器，擔架上設有擔架布。上下樓梯由解鎖手柄控制阻尼緩沖輪和驅動輪的轉動，解鎖手柄控制連桿與鎖定器，通過轉動軸折疊阻尼緩沖輪和驅動輪。效果是結構簡單，操作方便，上下樓梯不顛簸不平穩，擔架車拐彎靈活，省時省力，及時運轉搶救患者，廣泛用於醫院上下樓梯和上下救護車的運轉搶救患者設備。可左右平移、可折疊的擔架式病員搬運車
一種可左右平移、可折疊的擔架式病員搬運車，屬於醫療器械技術領域。在車體上部的兩端各有一個導軌，導軌底部有齒條，在齒輪帶動下導軌可左、右平移，導軌上有導套，可沿導軌滑動，導套上有兩個可轉動的擔架桿，可將病員身體下的床單捲成擔架，在不使用時，擔架系統可向一側垂直立起，車腿可收回以減少佔地空間。
B. 救護車上有幾個擔架
MLF999-C1型多變位自動上車擔架是一種新穎的多功能救
護擔架車 ,該產品具有獨特靈巧的結構.能便捷地實現多種
姿態 變換 ,可適應復雜情況的急救護理.特別適宜於和救護
車配套使用. 擔架車著地時 ,車體高度可按需求分六檔調節,
擔架的床面可按實 際操作要求調節成前傾或後傾狀態 .床靠
背採用可鎖定式氣動彈 簧支撐 ,可在0-60度范圍內無級調節.
配置前後固定架,將擔架車 安裝在救護車上適當位置可鎖定擔架 .
技術參數 Technical Parameter:
● 最大尺寸 (Maximum size)(LxWxH):198*53*98cm
● 最小尺寸 (Minimum size)(LxWxH):198*53*34cm
C. 請問國內的救護車擔架哪個牌子比較好
道達醫療擔架車作為一種新型的醫療用車，在使用上方便與不同一般的病床車。為減輕病人的痛苦指數和醫護的方便指數都提高了很多。可是擔架車並不是只有一種的，它根據性能作用不同，分為好幾種。
單用醫用擔架車
單用醫用擔架車，屬於醫療器械裝置技術領域。現在的擔架車功能單一，無輸液架、引流網和衣櫥，從而給醫護人員帶來很多麻煩，要有幾個分別拿著輸液架、引流網和衣被隨擔架車走。該實用新型的技術方案為：車架3上設置有兩個大輪5和兩個萬向輪4，車架3內設有衣櫥1，其上固定有輸液架2；在車架3的手把處設有引流網6；減震彈簧7底面固定在車架3上，其頂端與擔架8連接。它的優點是：結構設計合理實用，由於在車架上設計有輸液架、衣櫥和引流網使陪護擔架車的醫務人員減少，減輕了勞動強度，並帶來很多方便。
多用擔架車
本實用新型是一種多用擔架車，它由上框架，車輪支架，裝在車輪支架上的輪軸，輪軸上裝有車輪，後支架，其特點是：車輪支架與上框架的連接板鉸接，後支架與上框架的插銷座鉸接，還設有輔助支架，輔助支架上端與上框架鉸接，其下端可與輪軸連接組成。本車可以通過活動鉸接於上框架上的車輪支架、輔助支架和後支架不同折疊方式的變化來實現擔架車、攜行車和單兵拖具等功能，能滿足野戰應急救護的需要，攜帶和使用均方便。
新型便捷擔架車
本實用新型提供了一種新型便捷擔架車，可與所有對接車配套使用，只將對接車擔架床兩邊護欄邊框中間設置一凹形軌槽，槽底置磁鐵，與擔架背面的兩行磁輪或滑輪匹配，即磁輪沿著凹形軌槽滾動，由於磁鐵同極相斥產生浮力，並由滾動而極大地減少摩擦力，大幅度降低勞動強度，同時擔架由左右兩部分對合而成，即一半從病人左側插入，另一半從病人右側插入，兩端扣住，拉動擔架沿護欄邊框運行，不需病幅度側轉身體，即可平穩搬動病人，對病情影響小，操作方便，節省人力，便於在醫院中推廣。
自動阻尼緩沖上下樓梯救護擔架車
本實用新型涉及一種自動阻尼緩沖上下樓梯救護擔架車，尤其是患者上下樓梯救護擔架車設備。它是由擔架中間底部設置支架和轉動軸與阻尼緩沖器及阻尼緩沖架，阻尼緩沖架上連接阻尼緩沖輪，支架下端設有曲動軸上兩側裝置驅動輪。擔架一端設置車把柄和支撐架與附助輪，擔架另一端設置解鎖手柄和連桿與鎖定器，擔架上設有擔架布。上下樓梯由解鎖手柄控制阻尼緩沖輪和驅動輪的轉動，解鎖手柄控制連桿與鎖定器，通過轉動軸折疊阻尼緩沖輪和驅動輪。效果是結構簡單，操作方便，上下樓梯不顛簸不平穩，擔架車拐彎靈活，省時省力，及時運轉搶救患者，廣泛用於醫院上下樓梯和上下救護車的運轉搶救患者設備。可左右平移、可折疊的擔架式病員搬運車
一種可左右平移、可折疊的擔架式病員搬運車，屬於醫療器械技術領域。在車體上部的兩端各有一個導軌，導軌底部有齒條，在齒輪帶動下導軌可左、右平移，導軌上有導套，可沿導軌滑動，導套上有兩個可轉動的擔架桿，可將病員身體下的床單捲成擔架，在不使用時，擔架系統可向一側垂直立起，車腿可收回以減少佔地空間。
D. 擔架多少錢擔架該如何使用
在救護車上面必須要能夠配以擔架，如果沒有擔架，那麼就無法及時救助傷者。在一些天災、人禍的現場也經常可以看到擔架的身影，擔架是為了救護人員幫助傷者移動的必備工具，也是幫助醫護人員減輕工作負擔的一種工具，而且也能得到合理的運用，所以有一些情況是需要購買到擔架。那麼擔架多少錢？購買之前需要好好了解具體的價格。
擔架多少錢？ 38、80、78、158、45、145元等價格都有，需要根據不同品牌及類型來選擇。
擔架使用方法
1、升降擔架、走輪擔架
2、鏟式擔架
鏟式擔架是由左右兩片鋁合金板組成。搬運傷員時，先將傷員放置在平卧位，固定頸部，然後分別將擔架的左右兩片從傷員側面插入背部，扣合後再搬運。
3、負壓充氣墊式固定擔架
使用負壓充氣墊式固定擔架是搬運多發骨折及脊柱損傷傷員的最好工具。充氣墊可以適當地固定傷員的全身。使用時先將墊充氣後鋪平，將傷員放在墊內，抽出袋內空氣，氣墊即可變硬，同時傷員就被牢靠固定在其中，並可在搬運途中始終保持穩定。
4、籃式擔架
也叫「船型擔架」(StokeBasket)，市面上常見的為兩種類型：鋁合金型;合成樹脂型;它造型與其名稱相似，像一艘「小船」。搬運被困人員時，被困人員被置於擔架內，擔架在四周「突起」邊緣配合正面的扁帶將被困人員「封閉」在擔架內部。這樣不會因擔架的位移(如翻轉、搖晃)而使被困人員脫離擔架。在安全性的背後，也存在一些隱患。如被困人員過胖，且捆綁在其正面的扁帶過緊加之操作時間過長，則容易引發被困人員胸悶、窒息。北美消防界將由於處置不當造成被困人員死於籃式擔架內的情形稱為「鐵棺材」(早期籃式擔架多為鋁合金)。
5、卷式擔架
也叫「多功能擔架」(Sked)，它與籃式擔架在使用上相似，但重量更輕(8至12公斤)且可以卷縮在滾筒或背包中攜帶。它的原料是特種合成樹脂，有抗腐蝕性，一般是橘黃色。大陸市場上的卷式擔架多為江蘇、浙江等第仿日、韓的同類產品。在北美消防界，將由於救援人員操作不當而導致被困人員喪生於卷式擔架內部的行為稱為「裹屍布」(早期卷式擔架多為高強度帆布製成)。
6.救人擔架的基本尺寸：
擔架的床面可按實際操作要求調節成前傾或後傾狀態。床靠背採用可鎖定式氣動彈簧支撐，可在0-60度范圍內無級調節。配置前後固定架，將擔架車安裝在救護車上適當位置可鎖定擔架。
技術參數:
最大尺寸(Maximumsize)(LxWxH):198*53*98cm
最小尺寸(Minimumsize)(LxWxH):198*53*34cm
擔架多少錢？根據購買的品牌、擔架的類型等等差異，在價格的呈現上也會有較大的區別，建議在購買之前人們可以根據具體的需要來確定，如果只是買普通的擔架就可以了，那麼只需要幾十元就能輕松買到；如果想要功能多一點，那麼價格上也會稍微貴一些。在使用擔架的時候建議人們一定要能夠用對方法，也要指導躺在擔架上面的傷者的正確姿勢。
E. 我想問救人擔架尺寸是多少
這是網址,www.mylife999.com,品種很多,下面轉一種給你.
MLF999-C1型多變位自動上車擔架
MLF999-C1型多變位自動上車擔架是一種新穎的多功能救
護擔架車 ,該產品具有獨特靈巧的結構.能便捷地實現多種
姿態 變換 ,可適應復雜情況的急救護理.特別適宜於和救護
車配套使用. 擔架車著地時 ,車體高度可按需求分六檔調節,
擔架的床面可按實 際操作要求調節成前傾或後傾狀態 .床靠
背採用可鎖定式氣動彈 簧支撐 ,可在0-60度范圍內無級調節.
配置前後固定架,將擔架車 安裝在救護車上適當位置可鎖定擔架 .
技術參數 Technical Parameter:
● 最大尺寸 (Maximum size)(LxWxH):198*53*98cm
● 最小尺寸 (Minimum size)(LxWxH):198*53*34cm
F. 擔架種類及使用方法
一般來說，醫用擔架主要分為三類，一類是簡易擔架，一類是通用擔架，還有一類是特種用途擔架。
簡易擔架：
一般來說這類擔架都是就地取材型擔架，可能只是竹竿配合毛毯或者衣物等進行捆綁，製成臨時擔架，只要可以應付緊急狀況即可。
通用擔架：
目前通用的擔架主要分為直桿式、兩折式以及四折式，一般來說這類擔架主要採用帆布作為面料，而擔架的桿子基本使用木質材料作為支持，其中會有鋼質橫撐，還有傷員固定帶，可以防止傷員在轉送過程中滑動，以免引起二次損傷。
特種用途擔架：
這類擔架分類主要有托馬斯擔架、羅賓遜擔架、斯托克斯擔架、SKED擔架等等，如果是按照實際用途來分類，還有海上或孔中營救醫療後送擔架、多部分骨折固定擔架等，從外形來看有SCOOIP鏟形擔架、籃球擔架等等。
醫用擔架的正確使用方法：
搬運傷員時，先將傷員放置在平卧位，固定頸部，然後分別將擔架的左右兩片從傷員側面插入背部，扣合後再搬運。搬運被困人員時，可使用籃式框架，將被困人員被置於擔架內，擔架在四周「突起」邊緣配合正面的扁帶將被困人員「封閉」在擔架內部。這樣不會因擔架的位移（如翻轉、搖晃）而使被困人員脫離擔架。
總的來說，擔架在使用過程中，擔架的床面可按實際操作要求調節成前傾或後傾狀態，床靠背採用可鎖定式氣動彈簧支撐，可在0-60度范圍內無級調節，配置前後固定架，將擔架車安裝在救護車上適當位置可鎖定擔架。
G. 什麼車能放下擔架
大點的SUV、MPV、麵包車都能放的下
比如哈弗H、起亞索蘭托、賓士GL...
別克GL8、本田奧德賽、賓士R...
金杯麵包車...
H. 救援擔架都有哪些種類
吊籃式救援擔架板式擔架、 直升機吊籃式救援擔架、鋁合金折疊救援擔架、履帶式樓梯擔架、自動上車擔架、鋁合金自動上車擔架、鋁合金鏟式擔架、可折疊椅式擔架、可變椅位自動上車擔架、急救轉運擔架、多體位自動上車擔架、等等等等等等等等..........太多了，寫不完，你可以上中國救援裝備網去看，很詳細的。