沙灘越野車配件價格
⑴ 南昌那有買4輪沙灘摩托車
很幸運看到你的問題。
但是又很遺憾到現在還沒有人回答你的問題。也可能你現在已經在別的地方找到了答案,那就得恭喜你啦。
可能是你問的問題有些專業了,沒人會。或者別人沒有遇到或者接觸過你的問題,所以幫不了你。建議你去問題的相關論壇去求助,那裡的人通常比較多,也比較熱心,可能能快點幫你解決問題。希望我的回答也能夠幫到你!謝謝
祝你好運~!
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⑵ 山地車構造圖,要求清晰。還有各個部位零件的名稱和作用。 帶組裝的另加分
山地車又分為五類:1、普通越野XC(Cross Country) 2、雙人競速DS(Dual Slalom) 3、自由騎FR (Free Ride) 4、飛躍DJ (Dirt Jumping) 5、速降DH (Down Hill) 而在這里主要給大家介紹下比較常見常用的普通越野XC(Cross Country) 級別的車子! 普通越野XC(Cross Country) 硬尾車
⑶ 絕版小眾車該不該買
首先得和大家再說說,這里討論的小眾車的范圍。將小眾車分為兩種,一種是生來就註定是小眾車的車型,比如超跑、小鋼炮以及那些在中國市場不怎麼受待見的大多數MPV等;另外一種是面向大眾市場的小眾車,這些車在設計初的預計銷量都不低,但最終市場卻把它們拍在了沙灘上,銷量比超跑還要「超跑」。
對於第一種,並沒有多少想說的,只要銀子夠,只要你足夠喜歡,我只送上三個字:買買買!而對大多數人而言,糾結的是第二種,銀子預算有限,但是又看中了某一款路上很難看到的車型,到底買還是不買?
話說,現在開的508,也能歸屬到小眾車一類。在中級車市場,帕薩特、雅閣等一個月賣掉1萬輛不算稀奇,而東風標致508,一個月能賣掉2000輛幾乎都是高峰了。今年前三個季度,標致508的總銷量也不過是1.16萬輛。全年總銷量還不到帕薩特、邁騰一個月的銷量。既然如此,為何入手了這款車型呢?這個問題留到下面來回答。
諸多面向大眾市場的車型卻不受市場待見並最終成為小眾的原因有很多種,總結了一下,主要是以下幾類:
第一是品牌問題。大多數國人對於汽車品牌還沒有非常高的忠誠度,但對德國車很多人情有獨鍾,這主要是與德系在中國多年的品牌經營息息相關。除了德國車之外,美國車也頗受歡迎。而日系、法系以及自主品牌等則相對受眾小一些。所以我們經常所說的小眾車,大多數都是隸屬於這些品牌之下。比如我的東風標致508,還有很多朋友在後台問的豐田新皇冠,本田思域,鈴木鋒馭等等。另外,還有自主品牌旗下的一票中級車。
對於因為品牌而變為小眾的車型,覺得不必在乎太多。就產品質量而言,以派系來劃分其實並不準確。以品牌論英雄,也覺得有失偏頗。
第二是設計問題。除了品牌問題,還有很多小眾車是因為設計不符合咱中國人的審美而被打入冷宮,比如當年的奇瑞QQ me、一汽歐朗,現在的一汽夏利俊派D60、傳祺GS5等。這些產品著實很難入得大多數用戶的法眼,誰讓你們劍走偏鋒,非要整得這么奇葩呢?
覺得,除非你非它不買,否則不用為了個性而個性。就像葛優《私人訂制》里的李鴻儒一樣,非要追求「雅」。要知道,我們大多數人都是俗人。
第三是產品即將要更新換代,或者已經更新換代、老款還在繼續賣的情形。一個比較典型的例子是,比亞迪S7上市之後,S6的銷量就直線下降。另外,今日不像以往,在市場可選擇程度越來越高的情況下,兩世同堂越來越沒有空間了。即使是換個品牌,大家也不一定能買帳。比如以前的啟辰R50,本田思銘等。現如今,更多車企也認識到了這一點,即使是想兩世同堂,也要給老款車型換上一副新皮囊,取個新名字來銷售。
覺得對於新科技並不非常熱衷的朋友而言,老車型也不失為一種務實的選擇。當然,其前提是價格能有足夠的優惠。如果相比新款只是便宜1-2萬,實際上並沒有太大必要購買老款。有很多人覺得,大品牌的老車型,也並不一定比小品牌的新產品差。從設計的角度,我並不這么看。相差五年,在設計時制定的性能目標往往就有天壤之別,即使是再大的品牌,它也必須要控製成本,不可能設計和生產性能超前十年的車型。
第四是產品確實有問題。實際上,有明顯質量問題的產品並不多見,問題大多數仍然是集中在定位和定價上。比如DS旗下的幾款產品,再比如賓士A、B級,日產樓蘭等。這些產品並不是質量不好、設計不佳,但相對於它們的價格和實用性,往往就有些雞肋。覺得,這些產品只有在高優惠的前提下,才值得我們出手。
⑷ 五征神州虎20馬力2.7米貨箱750輪胎電啟動自卸半封閉三輪車多少錢
你好,我們山東日照有兩大車輛廠,一是五征的發源地和所在地,二是韓國威亞發動機廠。在我進威亞發動機從事汽車零配件設計與製作之前,我在五征汽車玻璃廠工作,之後調入車輛裝配車間。抱歉,說多了。如果你說的是半圍(無頂蓬),價格在15000左右,如果是奧翔1500單排,價格20000整,排半22000,個地不一價,具體看當地車型。建議可以看看奧微1500是四個輪的,我們這里雙排報價24800,城市拉貨和農用都行。歡迎來我們日照吃海鮮,八十畝優質金沙灘(出口級),聯合國十大宜居市,聯合國人居環境獎。祝您生活愉快。
⑸ 求:摩托車上所有配件的名稱,!
常見的摩托配件有以下種類:
一、按車型分類
騎士車: motorcycle
彎梁車:cub
踏板車:scooter , moped scooter
越野車:dirt bike
沙灘車:ATV
農夫車:UTV
卡丁車:Go kart
小跑:pocket bike
二、摩托車配件轉向系統以及操縱系統
前叉:front fork
把手:handle,handle grip
連接板:connecting plate、connection board
儀表:odometer,instrument
開關:switch, switch assy
燈具:lamps,light
剎車系統:brake system
碟剎總成:disc brake assembly
減震器:shock absorber
三、摩托車配件-電器件electric parts
高壓包:electric coil, ignition coil
繼電器:relay
整流器:rectifier
閃光器:flasher
套鎖:key set
喇叭:horn
四、摩托車配件-動力部分
頂桿機:CG engine
鏈條機:CB engine
GY6發動機:GY6 engine
風冷發動機:air-cooled engine
水冷發動機:water-cooled engine
兩沖發動機:2-stroke engine
四沖發動機:4-stroke engine
沖程:stroke
缸頭:cylinder head
缸體:cylinder body
缸體總成:cylinder assy.
活塞:piston
活塞環:piston rings
氣門:valve
曲軸:crankshaft
凸輪軸:camshaft
搖臂:rocker, rock arm
啟動電機:start motor
磁電機:magneto
磁電機定子:stator
磁電機轉子:rotor
化油器:carburetor, carb
箱體:case
齒輪:gear
主軸:main shaft
副軸:counter shaft
離合器:clutch
離合器片:clutch disc
腳踏啟動器 :kick starter
超越離合器:starter clutch
主動輪:driving wheel
從動輪:driven wheel
鏈輪:sprocket
小飛:front sprocket
大飛:rear sprocket
機油泵:oil pump
五、摩托車配件-車體件
塑料件:plastic parts
擋風罩:wind shield
大撐:main stand
平叉:Rear fork
坐墊:cushion
油箱:fuel tank
消聲器:muffler
腳蹬:footrest
大撐:main stand
小腳:side stand
擋泥板:fender
輪輞:wheel rim
輪轂:hub,wheel hub
軸:axle
輻條:spoke
六、摩托車配件-易損件
電池:battery
皮帶:belt
輪胎:tyre, tire
內胎:tube , inner tube
火花塞:spark plug
燈泡:bulb
軸承:bearing
紙墊:gasket
油封:oil seal
鏈條:chain
O形環:O-ring
標准件:standard parts
機油濾芯:oil filter
進氣管:intake
空濾器:air filter
空濾器濾芯:air filter elements
碟剎片:disc brake pad
剎車蹄塊:brake shoe
反光片:reflector
螺釘:screw
墊圈:washer
▷摩托車-技術/工藝
噴漆:painting
鍍鉻:chrome
鋁合金:aluminum alloy
技術體系:technology system
數控車床:CNC
工程塑料:ABS
▷摩托車配件-附件
附件:accessory
競賽服:racing clothes
競賽褲:racing trousers
護具:protective utensils
護目鏡:eye-guarder glasses
後視鏡:rear view mirror
彈簧:Spring
後尾箱:rear box
頭盔:helmet
雨衣:water-proof shirt
碟剎鎖:disc brake lock
手套:glove
工具袋:toolbag、tool kit
摩托車配件大全分類明細
1、摩托車發動機及配件:缸體總成、曲軸箱、氣缸、活塞、環、曲軸、氣門、凸輪軸、燃油箱、濾清、燃油泵、機油泵、化油器、電噴、進排氣、水箱風機、其他。
2、傳動系統配件:摩托車離合器、變速器、變速器操縱裝置、摩托車起動機構、摩托車皮帶傳動組件、鏈傳動組件、軸傳動組件。
3、行走系統配件:車架、擋泥板、車叉、減震、減震配件、車輪、輪轂、輪輞等、輪胎、車鎖警報、保險杠、視鏡、雜物箱、護框等、停車架、扶手、擋風玻璃、輔飾。
4、操縱系統配件:方向柱、車把、把套和操控裝置、軟軸、拉鎖、制動器、制動踏板、拉桿、ABS及其他制動零件。
5、電器與儀表:蓄電池、發電機、起動電機、電刷等、整流器、超越離合、分電器、火花塞、開關、燈具與信號裝置、喇叭、儀表、感測器、繼電器、電線束、記數器、其他電器零件。
6、通用件與相關:密封件橡膠、塑料件 橡膠、塑料件、硬管、軟管、粉末冶金件、鑄鍛件、沖壓件、標准件、緊固件、軸承、軸套、齒輪、塗料、粘合劑、潤滑油、其他材料與加工、磁電機摩托車安全用品、頭盔、太陽鏡。
摩托車配件大全
⑹ 沙灘車有差速器嗎
按正常來講四輪行走的機械都要有差速器,差速器是在車輛轉彎時一側輪子施力完成順利轉彎,這樣保持車輛平穩轉彎不會造成側翻。沒有差速器則相反,但沒有差速器的車也有優點,就是當車輛進入泥潭沙地時通過性能比較好。目前比較好點的四輪摩托車就是本田有一款還有美國的農夫車。現在淘寶二三千塊錢的東西都是小孩玩具,都是南方小工廠出的件,然後到市場上在進行組裝。你比比前搖臂就找到什麼是好什麼是壞了單淘寶有幾個賣配件的還是不錯得,有能力買配件自己組裝。單要足夠的RMB啊。一個球頭式的驅動前搖臂要1000一個共計4套,差速器要1600共計2個,減震要300一隻共計4隻,四驅發動機要10000多,一個輪胎接近300一個要4個,最離譜的是一個卡丁車運動桌椅要500,轉向機400,剎車要400,這還不算儀表盤鑰匙門車燈車架子這些東西還需要3000你算算自己組裝個沙灘車需要多少錢。2萬多塊錢,自己買汽車配件都可以組裝一個車了,羚羊夏利QQ都可以羚羊車來講減震100多,下搖臂100多,輪胎300,差速器用金杯格瑞斯的一個1700比沙灘車貴100元但強度可是汽車品質啊。轉向機300。沙灘車自己做還是買都是黑車不讓上道,算來算去還不如買個報廢的皮卡和吉普車玩了,也不上道就上山下河走海灘玩唄。
⑺ 沙灘車簡介
ATV,又稱沙灘車,其英文全稱為All Terrain Vehicle(適合所有地形的交通工具),可以翻譯為「全地行車」,或者「全地形四輪越野機車」,有時甚至叫「四輪摩托車」(因為它使用摩托車的發動機,很多的配件都是和摩托車類似)。不過通常大家稱它為「沙灘車」,因為在軟質的沙地上,ATV寬大的輪胎能增加與地面的接觸面積,從而產生更大的摩擦力,再配合獨特的胎紋使輪胎不易空轉打滑,使其容易行駛於沙地,但其實品質良好、性能優良的ATV不僅能行駛在沙灘上,河床、林道、溪流,更惡劣的沙漠地形甚至都能被它輕易征服。載送人員或運輸物品使ATV的功能發揮得淋漓盡致,堪稱全能的行動工具。
ATV的前身是一種三輪且使用低壓氣胎的機車,於1960年後開始在美國市場銷售。開始時它只是為越野賽設計的車,後來逐漸成為比賽賽車、實用運輸車、家庭休閑用車等等。 從1980年代開始,各個廠商開始參與並且針對各種用途投入了對ATV原型的製作,並在1985-1987年造成了它在美國市場的大流行,同時機車也由三輪改變至四輪。而隨著四輪車輛的增加,以前從未出現的四輪驅動式車也發展起來。因為實用性的需求,四輪驅動ATV市場大幅擴張,現在ATV風潮由北美、歐洲、大洋洲一直蔓延至全球。
ATV主要用途:
ATV是一種集娛樂、體育運動、旅遊於一體的特種車輛,可在沙灘、草地、山路、旅遊場所等多種復雜路面自由馳騁,具有鍛煉駕車能力,培養勇敢精神的功能,是勇敢、奮進的年輕人的寶馬良車。它性能優良,質量可靠,造型美觀,乘騎舒適,堅固耐用,已被國內外市場廣泛認同,並已經遠銷美國等地,深受用戶青睞。
ATV的用途主要有以下幾點:
一、實際作業。
ATV能適應各種地形,所以無論是山地、林場、農場、礦山還是沙地,都能從容面對。如果是在雪地里行駛,只要加上防滑鏈,也一樣輕松自如。
多功能款ATV加上前後貨架之後能搭載很多貨物,非常適合在農村、山區、礦區等地進行運輸。ATV後還可以自行加裝拖車,這樣可以大大增加裝載量,提高工作效率。
二、休閑運動。
休閑型ATV比較適合家庭、游樂場使用。有空曠的場地,就可以進行ATV活動。選擇小排量(200cc以下)、無級變速的ATV既能滿足人們休閑娛樂需要,難度也不高,男女老少皆宜。在節假日里,人們看到新奇的ATV都會有躍躍欲試的沖動。
運動型ATV適合於廣大摩托車和越野愛好者,很多地方都組織了專門的ATV競賽(平地、山路、沙漠等地方),以測試ATV的實際性能或者比試ATV的實際表現,以及體現廣大愛好者的勇敢性格。大型越野的ATV競賽都選擇大排量(250cc以上)的全地行車。
三、代步工具。
目前,摩托車還是中低收入人群的主要代步工具,但是摩托車的危險系數較高,事故發生率也較高。老年人和殘疾人都不能騎摩托車。ATV就不一樣了,四輪的穩定性明顯高於兩輪,而且價格比汽車更低,所以對於老年人和殘疾人來說是最好的選擇。
四、送禮佳品。
超小排量(100cc以下)的ATV屬於兒童型,作為孩子的生日禮物或者節日禮物相當不錯。國外到了聖誕節是ATV銷售旺季,很多家長會選擇購買一輛Youth ATV送給孩子當作聖誕禮物。ATV能讓孩子鍛煉身體,鍛煉反應力,有挑戰性又不會太危險,孩子們一定非常喜歡。
五、公安消防。
北京從國外購進了一批消防ATV,用於奧運消防。這批ATV是有前後貨架的多功能款,後面貨架搭載了巨大的混合液罐,前面貨架搭載的是消防水帶和水槍。大排量(400cc以上)ATV能輕松爬坡,甚至是階梯,這一特性使奧運消防ATV能輕松勝任比賽場館的消防任務。
重慶建設集團和九龍坡區消防局聯合研發了國內首款消防ATVJS250-5,這款車型將用於應對農村復雜地形的消防任務。
由此可見,消防事業如果有了ATV助陣,如虎添翼。
六、軍事作戰。
目前,ATV在軍事用途很廣,如,駐阿富汗澳軍就裝備了全地形車支持特種部隊作戰。