家用小越野車10萬以下
1. 10萬以下買什麼越野車性能質量好耐用的
北京汽車製造廠有限公司生產的騎士系列
該車有2.0和2.2兩種,2X/4X共四種型號.
該車和切諾基外觀及性能上基本相同,不是那種硬派的越野車,但是他的性能是SUV無法比擬的.
優點:
1.半承載車身,加強底梁,發動機技術成熟.
2.內飾/安全方面個人覺得可以,真皮坐椅+電動車窗+ABS等
應該說總幾性價比很不錯,個人強烈推薦.很適合你的路況
推薦2
長豐獵豹
同價位的有長豐獵豹的黑金剛/長城塞佛等.
北汽官網http://www.baw.com.cn/
2. 10萬左右的越野車哪個好
奇瑞和哈弗的只算是SUV,如果是山路就很惱火了。
再者在國內買的比較好的越野車是JEEP,豐田普拉多、獵豹、尼桑帕拉丁。
但都不是這價位,我家用的帕拉丁,3年了,還是不錯。
如果你只是在城內跑,則可以考慮哈弗和奇瑞那款。
3. 小型越野車10萬左右
您好,這位朋友,請問您是想買二手車還是買新車,如果您是想買二手車,我這邊可以幫您介紹一下。比如奇瑞瑞虎、雙龍愛騰、現代途勝、陸風X8等,具體的要看您喜歡的車型!希望我的回答能幫助到您,謝謝!
4. 10萬左右越野車大全
● 吉姆尼
價格區間:13.88~15.50萬 車型介紹:
鈴木是一向擅長造小車,從以前的奧拓到如今的雨燕,鈴木已經形成自已一套獨特的設計風格。在越野車領域鈴木也走「迷你」路線,吉姆尼就是這樣一款車,3665mm×1600mm×1705mm的長寬高使它看上去彷彿一個大玩具,但「麻雀雖小五臟俱全」,若論越野性能一點也不含糊。
從吉姆尼的內飾就可以看出來,它可不是那種走卡哇伊路線的車子。放眼望去幾乎沒有什麼「樣子貨」,所有設計都以滿足功能性為前提,各種功能按鍵一目瞭然。由於軸距有限,吉姆尼的空間並不大,不過它在狹小的范圍內還是最大化的提升了座椅的組合功能與舒適性。
越野性能絕對是吉姆尼的強項,可以說它整個底盤完全是針對越野而設計的。它的軸距很短,跨越復雜地形的能力更強。非承載式車身的設計保證這輛小車的車體剛性,後硬軸式懸掛對越野來說幫助很大,帶高低速四驅切換的分動箱在吉姆尼上也有配備,因此可以說這是一輛全副武裝的硬派越野車。
吉姆尼使用一台1.3L直列4缸發動機,使用VVT技術,最大馬力85hp,最大扭矩110N·m。從數值上看,這款發動機表現並不出色,不過考慮到其自身1噸的重量,也還算過得去。四驅方面雖為分時四驅,但吉姆尼為電控切換,操作更加便利。
賣點點評:同價位唯一一款純進口SUV,而且是一輛擁有優秀越野能力的SUV。不要看它小,它是一輛地地道道的越野車。
● 瑞鷹
價格區間:9.58~13.98萬 車型介紹:
外觀方面,瑞鷹集合了眾多時尚元素所打造的車型。整體造型是以聖達菲為基準,頭燈部分借鑒了普拉多,而尾燈則與三菱新outlander的非常相似,經過重組與設計,瑞鷹給人的第一感覺就是似曾相識。瑞鷹的內飾大部分採用了深灰色調,多少讓人感覺有些沉悶。不過該車功能上還是以實用、便捷為出發點所設計,無論門板還是中控台的按鈕都偏大,非常方便使用,另外,儲物空間豐富也是它的特點之一。
配置方面,瑞鷹車型匹配的自動空調簡單好用並且也很顯檔次;越野車所享有的環境監測(可顯示海拔高度、氣壓、指南針)系統也有配備。而動力方面,2.4四驅瑞鷹所搭載的是一台2.4升L4發動機(137馬力),在3000轉時可爆發193牛·米的峰值扭矩;而在5500轉時可達到100千瓦的最大功率。配合四驅系統,作為一款低價越野車,瑞鷹的動力表現仍然令人基本滿意。除此之外,瑞鷹還提供2驅版本的車型,相對於1.7噸的車重而言,這款動力單元更適合在城市路況行駛。
瑞鷹2.4四驅車型目前只有一款5擋手動變速,沒有自動變速版本。5個擋位的齒比編排較為合理,提供了全面、實用的動力性格。2.4L發動機帶動車身在1、2、3、4檔的扭矩輸出不錯,整個過程線型有力,1、2擋的傳動比較大,1擋輕抬離合就能起步,幾乎不用給油。瑞鷹的底盤離地很高,輪胎足夠厚,不怕刮蹭什麼,停車泊位也就不會有什麼壓力。在市區里駕駛,瑞鷹能讓你坐得舒舒服服、視野開闊。
瑞鷹的四驅車型不但具備一定的越野性能,同時性價比也是超高的。雖然瑞鷹號稱全時四驅。但值得指出的是,瑞鷹2.4車型四驅系統並不設通常越野車常見低速擋和中央差速鎖,而是採用四驅模式不夠先進的液力耦合系統。此套系統裝在後軸的前端,當前後輪有轉速差的時候,系統內的硅油被升溫變粘,從而將部分動力傳遞到後輪。我們通過實際駕駛,感受到後輪動力傳遞並不明顯,應為8:2的前後分配比例。因此這種局限較大的四驅系統通常只會在前軸牽引力不足時,才會將更多的動力傳往後輪,是一種被動式的四驅,並不適合用作攀爬或行駛高難度的爛路。但應付一般的崎嶇山路或泥濘以及雪地還是比較輕松的。
賣點點評:瑞鷹不是一輛越野型SUV,但是它也擁有一定的越野能力,它更偏重一款城市型SUV,更大空間,更高的視野,更大的出行范圍,它擁有SUV車型應該具備的能力,而且關鍵的是價格也比較實惠。
● 哈弗
價格區間:8.98~15.23萬 車型介紹:
哈弗採用了非承載式車身和硬軸式懸掛,可以說是典型的越野好胚子。另外哈弗還帶有分動器,兩驅模式下是後輪驅動,有高速四驅和低速四驅模式可供選擇,這是越野車的標准配置。
汽油版裝備的是三菱4G64和4G69兩種2.4升直列四缸發動機,這款發動機可以說是再平淡不過了,凡是自主品牌2.4排量的車型,八成都是裝備這個型號或者從這個型號衍生而來。4G64發動機93千瓦的最大功率在同級別中處於下風,195牛米的扭矩中規中矩,最大扭矩爆發點在2500轉,推動這輛車不算吃力,作為越野用途的話恐怕會稍顯不足,相比之下4G69發動機100千瓦的動力更好些。
賣點點評:長城哈弗外觀看上去很大氣,看上去絕對比它的價格要更高檔一些,而且車身尺寸也比較大,很討那種鍾情「大車」消費者的喜歡,而且它還具備不錯的越野能力,從車輛的構造而言,就是為了這個目的而設計,加上最低還不到9萬的售價,很值得考慮。
5. 10萬以下越野車大全,大家給推薦下比較好點的越野車。年輕人比較喜歡好看省油的越野。家用。謝謝了
這個價位只能買到自主品牌的車。而且是低配車型。
長城哈弗,奇瑞瑞虎。其餘的都不怎麼樣了。
哈弗不省油,瑞虎基本上沒有越野能力。
可以考慮一下二手車。
6. 國產越野車10萬以下那款好
十萬以下可以買小型SUV,你這個價是裸車,還是辦完了。
7. 現在10萬以下好看的越野車有哪些啊
十萬以下的越野車幾乎沒有。瑞虎之類的是旗雲底盤,只能算作具有SUV車型的轎車。越野性能好的只有眾泰2008了。至於賽佛那都是在皮卡基礎上扣了一個殼子,底盤低,軸距長、非常不適合越野,而且有點不倫不類的感覺。再加2萬看看哈佛2.4L的兩驅版,或者陸風也很不錯,很適合越野。對了還有福田的傳奇,高頂的那款,汽油版不到10萬,柴油兩驅10.98萬。採用三菱V31底盤,越野性能很強。
8. 10萬左右的家用越野車那個品牌更好些
哈嘍~ 10萬左右的越野車,你可以考慮長城的和奇瑞的,但是,至於無級變速和自動擋的問題,這一價位的車,還要越野性能的話,基本沒啥合適的,質量和效率都不高。除非是悍馬那種世界級的越野,用個自動擋還能比較出色。所以10萬左右越野車,最好手動擋,要麼就放棄越野能力。
長城的哈佛車保有率比較高,滿大街都是,沒啥特色,但是穩定性好點,越野能力一般。
奇瑞威麟X5,受眾人群小,越野能力突出,但是有些小毛病需要後期打理,越新出廠的越少就是了。
你都可以去相關的論壇看看,如果考慮柴油,陸風也有不錯的,但陸風的汽油一般。
9. 求懂越野車的朋友:我家想買個10萬左右的越野車,家用的 推薦一下
首先推薦哈弗H6,2.0L的頂配或2.4L的中配。2.0的沒定速巡航,中配無天窗。2013款H6據稱標配ESP,值得期待,大概本月即有上市消息。2.0的要省油些。1.5T 的不推薦,這個城市用不方便,費用比過貴,動力不足。
如果不標配ESP,建議選擇比亞迪S62.0L的頂配版。娛樂較為豐富,但操控性和安全配置不如H6。
城市SUV,2.0排量足夠了,也省油。
10. 10萬以下的小排量越野車那種好
10萬以下,硬派而且是四驅可以看看哈弗H3的一款2.0的四驅版,動力略差,但為四驅,空間什麼的都還不錯。
其次看看長豐的CS7,這個車就是尺寸小,新款外觀不夠好看。這個價位可能買不到四驅。
其次就是國產的城市SUV車型了。
首先推薦哈弗H6,做工配置真的還不錯。低配價格在9-10萬,有優惠了。
其次可以看看比亞迪S6,外觀模仿雷克薩斯,空間也的確很大。單車銷量是數一數二的。低配價格為8-9萬。
第三,可以看看景逸SUV,標配ESP,價格8萬區間。性價比很高,就是外觀看你習慣不了。
第四,奇瑞瑞虎,銷量也是不錯的,保有量大。但是相比前兩款,尺寸小了不少,做工也差些。價格在7-9萬。
第五,推薦力帆的X60,尺寸跟瑞虎差不多,外觀還可以,裡面就....但是價格便宜,6-7萬。
如果選小排量,目前就只有景逸SUV,瑞虎,力帆C60了,都是1.6L的,不過你如果再等等,哈弗H61.5T的也要出來了。哈弗越野車在國內口碑不錯,銷量第一。
建議選擇城市SUV,這個價位適合選擇這樣子的,舒適性高,也比較省油,因為車重下來了。