大g越野車推薦

❶ 100萬買大G不是夢四缸2.0T賓士G級越野車國內路試曝光

從今年開始，外界盛傳賓士將推出小排量版本的G級越野車，並且該車將針對中國市場開發而來，進一步滿足消費者的購買需求。近日，有媒體證實了新車即將推出的消息。
根據媒體報道，一組賓士G 350車型的國內路試諜照正式曝光，該車相較於現款在售的賓士G 500型號，採用了更低排量的2.0T渦輪增壓發動機，配合48V微混系統，同時配置上有所減少，而消費者更關心的價格方面肯定也將進一步下降，有望在100萬以內。
作為參考，現款賓士G 500型號官方指導價為162.88-189.88萬元，並且新車出現終端加價銷售的現象，落地超過200萬元。因此，小排量賓士G級的推出，將很大程度滿足部分消費者的購買需求。
外觀方面，2.0T四缸的賓士G 350車型將繼續採用方正硬派的復古設計風格，但相比之下整車更素，比如後掛備胎完全沒有覆蓋的外殼，直接裸露在外，同時新車也換裝普通的五幅樣式輪圈。
內飾方面，G 350車型的設計基本與現款車型保持一致，雙12.3英寸顯示屏所構成的貫穿式大屏，科技感十足。從圖中還可看出，G350車型還將會繼續裝備三把差速鎖。
（諜照圖片：鳳凰汽車）
有消息顯示，賓士G 350車型的底盤代號為W463.210，動力系統搭載M264 2.0T渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統，其中發動機最大功率為299馬力（220kW），搭配9速手自一體變速箱。
賓士G級是一款「越野神壇」的車型，成為不越野車迷擁有的目標。不過，此次賓士推出2.0T四缸的G級，也引來不少爭議聲音，但退一步說，賓士此舉更多是看中消費者的心理，進一步拓展用戶。
我國對於零售價格130萬元的超豪華小汽車額外加征10%的消費稅，如果真的會推出G 350車型的話，該車的定價有可能會在130萬元之下，以此來降低門檻，並避開高額的稅費。也有不少聲音指出，100萬以下買大G的夢想不再遙遠了。
看完記得點個「在看」
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❷ 大G是什麼車

一般指的是賓士G級

如果說賓士S級將行政豪華發揮到了極致，那麼G級就像是一場越野與豪華的完美碰撞。它不缺歷史情懷也不差動力性能，這樣的車型稱得上巔峰也堪比經典。

相比於創世與衛士，它的血液中融匯了梅賽德斯·賓士百餘年來的傳承與精髓，它更像是衛士與創世的中間值，不偏不倚，正正好好。

❸ 賓士g級越野車哪個車型最暢銷

賓士1979年推出的Gelaendewagen（穿越國家的車輛），它是一款純粹的全地形越野車，當時僅僅服務於軍隊、政府以及探險隊。25年後，G-Wagen已經發展成為G-Class系家族—具備超強越野能力，並且兼備全地形性能的超級汽車。它同時也成為從洛杉磯到莫斯科這些大城市裡時髦而昂貴的玩偶--這的確是品牌的魔力。卓爾不群而又功能強大的G級車型早在20多年前就加入了梅賽德斯一賓士車族，至今已經製造了145，000多輛。將來，G級車型將採用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機。它在超過每分鍾1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛頓米的扭矩，是世界上功率最強大的乘用車此油發動機之一。典型車型更加超然出眾。車型變化的焦點在於更好的乘坐舒適性和實用性。升級後的G級車型將擁有一個改進的門心板裝飾，重新設計了的帶有最新發展水平開關的儀錶板，布置得十分清晰的儀錶板陳列以及利用了安排在前排座椅之間的扶手和貯存室的非常實用的中央控制台。誘人之處：新的可動力調節高度並且具有記憶功能的前排座椅標準的記憶功能可以存儲個人選擇的座椅和方向盤位置。當駕駛員拔去車鑰匙時，方向盤會自動升高，以方便進出。方向盤會保持在這個高度上，直到駕駛員再回到車內。同時還可選裝具有語音控制功能的電話和收音機。將收音機，CD播放機，導航系統，電視接收機以及其他功能的控制集成為一個整體。在V8車型G400CDI和G500中，這套系統是標准裝備。G級駕駛員還可以使用最新技術水平的信息通訊服務，例：動態路線導引服務和自動緊急呼叫系統Teleaid或者Telediagnosis。發動機配置：雙渦輪增壓器的高性能V8柴油發動機

❹ 最近意外走紅的賓士大G，越野車中的霸道總裁，實力不允許低調

最近意外走紅的賓士大G，越野車中的霸道總裁，實力不允許低調
最近的一條信息不僅把「故宮」推到了風口浪尖，而且還把「賓士」送上了熱搜。我們今天不說事件進度如何，先帶大家了解下備受矚目的這款賓士是什麼來歷。
2019款賓士AMG G63先行特別版有著強大的動力系統，搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機。可提供430kW功率，扭矩為850N·m。百公里加速在4.5秒可以完成從靜止到沖刺。另外還有9AT全輪驅動、三把差速鎖和自適應可調節阻尼來助力。
這款賓士G63真不愧為越野而生，被譽為越野領域的宗師。雙屏幕設計的全液晶儀表盤和中控台屏幕都達到12.3英寸。內飾無論是質感和工藝都更加豪華，且具有現代感。此外還有經典、運動和漸進三種駕駛模式可選。乘坐舒適度上更是有座椅記憶、前後椅加熱和座椅按摩，讓你的駕駛體驗有更多的舒適選擇。
外觀方面，前進氣格柵和圓形大燈相呼應，粗獷中增添了幾分精緻全新車型仍然保持專業越野車的定位，同時採用了傳統的「方盒子」造型設計，但是細節部分變得更加細膩。
賓士G作為賓士旗下最強悍的SUV，一直以來都是大多數男人的夢，但是高昂的價格也只能讓大多數人過過眼癮了！目前該車的售價為240萬左右，比G500貴了將近100萬。不過這款豪車無論是駕駛體驗還是配置上不是其他車企能夠輕易匹敵的。真正的甩了好幾條街。
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❺ 硬派越野賓士大G，你覺得哪款車能跟它比拼

硬派越野賓士大G，你覺得哪款車能跟它比拼？

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❻ 硬漢都欲罷不能的4款越野車，款款野性十足，賓士大G只能墊底

對於某些男性車友來說，一款高檔跑車可以吸引妹子眼光，用來兜風撩妹非常好，但是對於一個硬漢來說，真正能夠讓人慾罷不能的，還是越野車。相信每一個男性車友心中，都有一個開著越野車馳騁的夢想。小編就知道4款越野車，款款野性十足，在這裡面，賓士大G也只能墊底。
先了解一下豐田蘭德酷路澤。豐田發動機世界聞名，而這一款豐田蘭德酷路澤更是相當硬派的越野車，並且已經得到了全世界車友的認可，耐用扛造，盡管上市已經超過10年了，依然有著很高的人氣，是老牌的硬派越野車。
接下來就是路虎衛士，路虎汽車讓人又愛又恨，曾經火爆一時，現在人人喊打。但是這一款車還是比較硬派的，而且和攬勝極光相比，這才是路虎汽車的拿手好戲，很多外國車友都是這一款車的忠實支持者，翻山越嶺不成問題。
說起越野車，當然少不了悍馬，尤其是這一款悍馬h1。這一款悍馬汽車到底有多出名呢？硬漢施瓦辛格就是這一款車的忠實粉絲，更是這一款車的首批用戶。聽名字就知道，悍馬汽車很強勢，造型就不一般，超大輪胎非常霸道。
最後一款車就是賓士大G。和以上幾款越野車相比，這一款車只能墊底，但是知名度還是比較高的，而且，國內很多喜歡越野的車友都對這一款車比較滿意，認可度也挺高，而且可以爆發出接近600馬力的動力，性能強悍，翻山越嶺也是很輕松，這才是硬漢的選擇。
硬漢都欲罷不能的4款越野車，款款野性十足，賓士大G只能墊底
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❼ 賓士有一款車叫大g，誰知道是什麼車啊

賓士的G級越野車

❽ 別只懂大G牧馬人，會選這些SUV，是真正懂生活懂車的男人！

前言：每個男人心目中都有一個越野夢，面對每天兩點一線的生活，誰都想拋棄一切工作，一切煩惱開著越野車去嗨一回。目前在市面上存在的有名越野神器，像賓士大G、豐田陸巡、日產途樂等等，都是非承載式車身的結構，它們的越野能力都是杠杠的。所以很多人認為，硬派的越野車，「大梁」就是一切！

同時，車內的兩塊屏幕尺寸分別12.3英寸的液晶儀表和10英寸的多媒體屏幕，採用最新的PIVIPro系統，依舊能夠在車內看到涉水深度、車輛俯仰/側傾角度。同時，第二代全地形反饋適應系統採用恆時四驅和雙分動箱，中央差速器及可選裝的主動式後橋差速鎖。加上38°的接近角、40°的離去角、28°的通過角和900毫米的涉水深度，路虎全新一代衛士就讓越野這件事變的更加簡單高效。

❾ 賓士G級越野車也分三六九等，看完這款G800，網友：夢醒了

賓士G級越野車也分三六九等，看完這款G800，網友：夢醒了

賓士G級硬派越野車型也許是很多年輕車迷的畢生夢想，不少越野粉絲總是把賓士大G掛在嘴邊，這個系列車型確實都非常昂貴，比如中國汽車市場上能夠接觸到的進口賓士G500車型起步價位就已經達到了162.88萬，這顯然遠遠超過了普通工薪階層的承受能力。但其實賓士G級越野車當中也分為三六九等，和下面要說到的這款賓士巴博斯G800相比，賓士G500真的只能算弟弟而已。

問題來了，你最想要的車型是賓士G嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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❿ 大g是什麼車

大g泛指的是賓士G級越野車。

賓士G級越野車是世界上性能最強的全地形越野車之一。賓士G級越野車不僅越野能力十分強悍，而且給人以硬朗的形象，方殼外觀霸氣無比，爬坡角度無車能敵能在硬派SUV中稱霸。因此，在國內很多人都把賓士G級越野車稱為大G。

大G主要分為G500、G63、G65這三種比較方正霸氣的越野車型，在真正的越野迷的心中，這三個車型才是真正的世界頂級越野車 。

也有人把大G細分為普通版賓士G（G63、G65）為小G ，賓士G500為大G，無論在尺寸、配置還是價格方面，大G都超過了小G。

賓士大G，很多人的Dream Car，不僅男性喜歡，女性也特別中意這款座駕。大G的不菲的價格，造成國內銷量並不高。在選擇買大G前，要搞清楚自己的需求。