皮卡四線剎車燈開關電路圖

Ⅰ 4線剎車開關的工作原理，剎車燈不亮是什麼原因

汽車剎車燈開關四根線，一根是12伏電源，其它二根分別是到ABS系統ECU、自動變速器ECU的制動信號線，另一根是到車尾制動指示燈。有的高檔車型ABS與自動變速器共用一根線，另增加了一根到電控懸架的制動信號線。因此制動燈開關上的幾根線，除一根電源線外，其它幾根都是到需要制動信號的控制單元中去了，車尾制動指示燈受車身燈光系統控制。

Ⅱ 捷達剎車燈開關求原理，，四根線原理。。。

捷達剎車燈開關原理是電源通過保險，然後到剎車開關，踩下制動踏板進行剎車時，開關聯通，電被送到兩個剎車燈和一個高位剎車燈那裡，通過負線與車體連接構成迴路。

剎車燈一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色的燈，增強光源的穿透性，以便後面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下，易於發現前方車輛剎車，起到防止追尾事故發生的目的。

根據製作剎車燈的材料不同，大致可分為氣體剎車燈與LED剎車燈。

氣體剎車燈，即使用的材料為氣體，如鹵素。氣體剎車燈，技術成熟，價格低，但會產生輻射，裡面含有汞，外殼是玻璃做成的，容易破碎，導致污染環境。

LED剎車燈，即使用的材料是LED。由LED做成的剎車燈，無輻射，無污染，使用壽命長，理論達到6萬小時，也就是說，在汽車報廢期間不用換燈泡了。但是，LED剎車燈的價格較貴，所以，對它的普及使用形成了一定影響。

(2)皮卡四線剎車燈開關電路圖擴展閱讀

按底座分類：

1、P21/5W，也可稱為BAY15D或1157，這種底座型號的剎車燈燈具有雙絲結構；

2、W21/5W，也可稱為7443，這種底座型號的剎車燈也具有雙絲結構；

3、P27/5W，也可稱為3157，這種底座型號的剎車燈也具有雙絲結構；

一般來說，1-3底座剎車燈用於汽車尾部，具備警示功能與示位功能，當處於不同的功能時，剎車燈的功率是變化的。比如，P21/5W，作為警示功能時功率是21W，而作為示位功能時功率是5W。

4、W5W，也可稱為直插或扁插，底座型號是W2.1×9.5d；

5、W16W，也可稱為直插或扁插，底座型號是W2.1×9.5d；

一般來說，4-5底座剎車燈用於高位剎車燈，其最大的區別是剎車燈的燈頭直徑不同、功率不同。普遍車型採用W5W做高位剎車燈，部分車型採用W16W做高位剎車燈。

Ⅲ 汽車剎車開關四根線，分別干什麼用的

離合開關：實現踩離合器才能起動，巡航時切斷油門控制等！剎車開關，使剎車燈點亮，同樣也會切斷巡航控制，給abs一個信號等等

Ⅳ 四根線的剎車燈開關,放開剎車燈就亮踩住燈就不亮教學

• 踩剎車剎車燈亮，開大燈怎麼尾燈不亮：正經找一個汽車電路師傅檢查一下。 ：個人經驗可能是線路問題，先看線路保險絲，再查線路。 ：車輛線路出問題是很恐怖的，輕則照明不亮，重則發生短路燃燒。還是要足夠重視才好。

Ⅳ 誰知道這個剎車燈開關的工作原理四個接線柱具體的接什麼線

工作原理:四根線，一根是12伏電源，其它二根分別是到ABS系統ECU、自動變速器ECU的制動信號線，另一根是到車尾制動指示燈。但不是所有的車型都是這樣的。有的高檔車型ABS與自動變速器共用一根線，另增加了一根到電控懸架的制動信號線。因此制動燈開關上的幾根線，除一根電源線外，其它幾根都是到需要制動信號的控制單元中去了，車尾制動指示燈受車身燈光系統控制。四個接線柱，兩根是給剎車燈信號的線，兩根是給電腦用的信號線。

Ⅵ 剎車燈開關為什麼有四根線

原因:

四線的就是兩個剎車開關，一個常開一個常閉。踩下剎車的時候，常開的開關接通，常閉的開關斷開。

四根線各有不同的用處。一根是12伏電源，一根是ABS系統ECU（ECU是電子控制單元，也叫行車電腦）的制動信號線，一根是自動變速器ECU的制動信號線，一根是到車尾制動指示燈。因此制動燈開關上的幾根線，除一根電源線外，其它幾根都是到需要制動信號的控制單元中去了。

車尾制動燈受車身燈光系統控制，也就是說，制動開關不直接控制車尾制動燈，而是制動開關信號先到車身燈光控制系統，再由這個系統來控制制動燈。

(6)皮卡四線剎車燈開關電路圖擴展閱讀:

剎車燈作用:

顧名思義，剎車燈就是車輛剎車時亮起的燈。一般為紅色，起到警示後面車輛的作用；另外，剎車燈能有效防止車輛追尾事件的發生，減少交通事故。

剎車燈亮度較強，也較為明顯，它主要用來提醒後面的車輛，本車要減速或停車。剎車燈若使用錯誤或者出問題，便很容易造成追尾撞車事故。

另外，更換剎車燈泡要注意：我國生產的車輛尾燈一般都是"一泡二用"，燈泡內有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設計為高低腳插入式，使用起來非常方便。更換時一定要注意不要接反。

Ⅶ 四根線的剎車燈開關,放開剎車。等就,亮亮踩住燈就不亮。教學。

• 1 檢查剎車燈保險絲是否損壞 【蓋子上會有指示是那個保險絲的】 2 一邊不亮的話 從後備箱 打開剎車燈後部 看燈泡是否 壞了 3都不亮的話 看看剎車踏板下剎車開關取下後面兩根線短接下 看剎車燈還亮不亮亮的話 就是剎車開關壞了不亮則線路...

Ⅷ 汽車剎車燈原理和電路圖

剎車燈開關工作原理是通過自身通斷發出電平信號提示相關系統動作或控制剎車燈電源通斷功能。工作時，通過接通或斷開，也即踩下制動踏板和放開制動踏板的瞬間控制剎車燈的點亮與熄滅，當點亮時可以提示後車，前車進入制動狀態，減速或保持一定安全車距。

由於剎車燈開關為信號傳輸開關，當踩下制動踏板時制動燈開關會接通，同時以電平信號反饋予ECU，ECU根據其信號頻率，對ABS/EBD系統發出信號，再由各系統判斷是否動作。如用戶急剎時防抱死ABS系統動作、制動力的分配、穩定系統等是否單個或多個同時啟動。當其失效時，可能會連帶引發相關系統失效。

(8)皮卡四線剎車燈開關電路圖擴展閱讀：

車燈保養注意事項：

1、杜絕劣質燈泡：燈泡性能的優劣十分重要，因為這將影響夜間照明的效果，影響駕駛安全。而高品質的大燈燈泡，才是安全行駛的有力保障。

2、做好日常養護：汽車需要做好日常養護，換機油機濾是否需要更換，剎車是否好使，同樣的大燈燈泡也需要定期檢查是否完好，也需要及時更換。

3、通常情況下汽車每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度會有所減弱，這個時候需要到4S店進行檢測，如果車燈亮度不足，最好及時更換燈泡，最好左右兩邊同時更換，以保持亮度統一。

Ⅸ 汽車剎車燈開關四根線接線原理

剎車燈開關的接線原理如下：

1、汽車剎車燈開關四根線，一根是12伏電源，其它二根分別是到ABS系統ECU、自動變速器ECU的制動信號線；

2、另一根是到車尾制動指示燈。有的高檔車型ABS與自動變速器共用一根線，另增加了一根到電控懸架的制動信號線；

3、因此制動燈開關上的幾根線，除一根電源線外，其它幾根都是到需要制動信號的控制單元中去了，車尾制動指示燈受車身燈光系統控制。

汽車剎車燈

開關四根線，一根是12伏電源，其它二根分別是到ABS系統ECU、自動變速器ECU的制動信號線，另一根是到車尾制動指示燈。

有的高檔車型ABS與自動變速器共用一根線，另增加了一根到電控懸架的制動信號線。因此制動燈開關上的幾根線，除一根電源線外，其它幾根都是到需要制動信號的控制單元中去了，車尾制動指示燈受車身燈光系統控制。